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官方指導價：16.45-30.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年02月
購買地點青海 玉樹
裸車價格31.21萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2497公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 方向很輕，很精準，顯示屏反應也很靈敏
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 路感反饋清晰，底盤調教偏舒適。方向精準。指哪打哪。唯一不喜歡的就是喇叭聲，總覺得這喇叭像是憋住氣響的一樣，不想日韓車那么響亮和尖銳。山路：底盤扎實。在山路上就算有顛簸，最后傳到車內(nèi)讓人感覺到的并不大。至少不會讓人覺得不舒服，橫向對比：蘿卜白菜各有所愛，橫向空間毋庸置疑，尺寸在哪擺著呢，比起同級別的來說還是很不錯的
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購買時間2016年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕，隨著速度提高會逐漸變重，非常線性，指向精準，沒有虛位，絲滑感受。懸掛比較硬，變線支撐到位，車身剛性好。剎車也比較線性，既不點頭，也不算軟，很舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 多功能方向盤表現(xiàn)不錯手感和握感 也很好 比較精準 指哪打哪 采用電子助力方向盤高速行駛中比較平穩(wěn) 沒有出現(xiàn)顫抖的感覺 在速度打到110km的時候開啟定速巡航系統(tǒng) 此時方向很精準底盤及懸架：底盤采用麥弗遜式和多連桿獨立懸架在高速公路行駛中底盤的設計非常不錯 在提速超車過程中的通過性能非常好 在鄉(xiāng)間顛簸的土路的表現(xiàn)也不錯 沒有感覺太顛簸的感覺 這使乘座和駕駛人員減少了旅途中的疲憊不堪的感覺
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10446公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人對于新帕的操控還是算滿意了，轉向指向性，油門踏板和剎車踏板的靈敏度，都還不錯~
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購買時間2016年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格33.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 這車的操控是很好的，方向盤指向很靈敏，檔位更清晰，我作為新手都可以很好的操控它，不能不說它的操控性能是極佳的。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，隨著速度提高會逐漸變重，非常線性，指向精準，沒有虛位，絲滑感受。懸掛比較硬，變線支撐到位，車身剛性好。剎車也比較線性，既不點頭，也不算軟，很舒服。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 大眾的操控沒得說，買帕薩特之前開過十幾天的小波羅，就被大眾的操控吸引了，所以才有了這輛帕薩特。低速的時候方向盤很輕盈，指哪打哪的感覺，高速的時候很沉穩(wěn)，加上扎實的地盤，高速感覺十分的穩(wěn)。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格25.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好
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購買時間2012年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面方向指向問題不大，但是剎車點頭和轉彎時的側傾現(xiàn)象比較嚴重，后來自己換了愛巴赫的短簧有了一定好轉，但又出現(xiàn)了打方向異響，最后通過換B12的避震解決了問題。方向機個人感覺偏重，可以通過刷程序解決，如果刷奧迪的助力曲線那輕得跟皇冠差不多了。
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