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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8368)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身線條完美匹配我心目中理想座駕,線條分明而不張揚(yáng),氣質(zhì)內(nèi)斂而不低調(diào),尤其是日行燈絕對(duì)是鬼斧神差的一筆,碉堡了!黑色內(nèi)飾風(fēng)格外加銀色拉絲點(diǎn)綴,很符合年輕人的審美觀,沒(méi)有桃木那種老成的感覺(jué),17寸大輪轂也給整車增色不少。
缺點(diǎn):7速DSG頓挫。抖動(dòng)
外觀:外觀設(shè)計(jì)很滿意 視線很好看起來(lái)大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾欠缺科技感,更多的是精細(xì)的做工。這點(diǎn)我說(shuō)說(shuō)對(duì)比新蒙迪歐的感受,新蒙剛進(jìn)去感覺(jué)很先進(jìn),儀表是大屏幕,中間還有大屏幕,觸控按鈕,但是再進(jìn)到帕薩特里,感覺(jué)沒(méi)什么新科技,只是所有東西都非常精致,一絲不茍。相對(duì)來(lái)說(shuō),我更喜歡帕薩特的內(nèi)飾風(fēng)格多一些。
空間:雖然一直是坐駕駛位置,坐車的朋友都說(shuō)車子內(nèi)的空間十分大,坐著很舒服,很給力!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),高速低速超車游刃有余,毫不拖泥帶水!
操控:
還可以 滿意
油耗:市區(qū)油耗略高,長(zhǎng)途比較省油
舒適:一般,座椅偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,2.0T的市區(qū)開(kāi)有點(diǎn)浪費(fèi),不過(guò)高速很滿意超車不費(fèi)勁,而且還省油。
缺點(diǎn):后視鏡好像小了一點(diǎn)。。
外觀:大眾車 不解釋 基本都差不多 只有懂車的才能區(qū)別邁騰與帕薩特的區(qū)別
內(nèi)飾:其實(shí)還是有很多塑料件啦。。。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的德系車,只能說(shuō)不能要求太多。真皮的地方除了座椅就是門(mén)把手附近的一條,其他都是塑料件,儀表盤(pán)上方是軟性材質(zhì)。
空間:軸距夠長(zhǎng),1.8米身高乘坐后排都不感局促。
配置:車輛性能好,乘坐比較舒適,價(jià)格稍微高了一點(diǎn)點(diǎn),大街上還是比較多帕薩特的。
動(dòng)力:剛起步反應(yīng)遲緩,但是只要舍得給油它就能夠給到你想要的速度,同級(jí)別車型動(dòng)力名列前茅。
操控:
雖說(shuō)比奧迪要差一些,但也算得心應(yīng)手
油耗:感覺(jué)高速上很省油,跑長(zhǎng)途比朋友的思域還省油!
舒適:電動(dòng)座椅可根據(jù)需求調(diào)到最佳位置,米其林輪胎及懸掛可很好的將行駛噪音、坑洼路況過(guò)濾掉。行駛中風(fēng)燥基本沒(méi)有很安靜,有種家的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大。超級(jí)喜歡空間
缺點(diǎn):座椅舒適性稍差,確實(shí)腰部支撐不到位,這方面的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不到位。
外觀:本來(lái)想買(mǎi)的是CC但是現(xiàn)在越看越好看!
內(nèi)飾:米內(nèi)很有檔次,就是容易臟,不好打理。黑內(nèi)顯年輕化,漂亮,但用時(shí)間長(zhǎng)了就是容易顯舊,僅個(gè)人觀點(diǎn)!
空間:空間夠用,腿部和頭部都很寬敞。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。在同級(jí)別的車雖然價(jià)格不算很便宜但是對(duì)新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動(dòng)力?诒己芸春。非常喜歡這車。
動(dòng)力:綽綽有余。這也是我最喜歡新帕的原因之一。說(shuō)實(shí)話,在城市上班,開(kāi)這樣的車感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)。不過(guò),就算浪費(fèi)我也愿意!我現(xiàn)在總算明白了什么叫做推背感!與新帕相比,家里那輛還在辛苦工作的威志只能算是有四個(gè)轱轤了。
操控:
新帕屬于商務(wù)型,懸掛較軟,操控所以只能說(shuō)一般
油耗:有點(diǎn)高,主要是我經(jīng)常在城市里跑吧,這車就適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
舒適:座椅舒適,后排長(zhǎng)途乘坐不顯勞累,但隔音比邁騰差的不是半點(diǎn),
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 穩(wěn)重而又不失時(shí)尚
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的其實(shí)也說(shuō)不出啥來(lái),非要說(shuō)的話,那就是大眾的套娃臉吧,剛提車的開(kāi)回單位,同事說(shuō)“我感覺(jué)新桑塔納比帕薩特還像帕薩特”,我就直接無(wú)語(yǔ)了。
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:挺喜歡的
空間:夠大,中型車?yán)锟梢哉f(shuō)絕對(duì)是上等水平!
配置:就這款車來(lái)說(shuō),性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力的,反正我是不敢踩太多油門(mén)。
操控:
操控還不錯(cuò)吧,就那么簡(jiǎn)單,自動(dòng)手剎,電子駐車 都人性化
油耗:這個(gè)算是亮點(diǎn),因?yàn)槲覜](méi)有早高峰,晚高峰一周最多趕上兩三個(gè),所以這車對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)省油。我是加95的油,基本上每次加滿油一直開(kāi)到顯示續(xù)航70公里的時(shí)候,基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
舒適:電動(dòng)座椅可根據(jù)需求調(diào)到最佳位置,米其林輪胎及懸掛可很好的將行駛噪音、坑洼路況過(guò)濾掉。行駛中風(fēng)燥基本沒(méi)有很安靜,有種家的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0的車跑出8.3的油耗!
缺點(diǎn):黑色,很不耐臟!
外觀:黑色時(shí)尚,擦拭干凈后特別的亮,不過(guò)前提是擦干凈哪!黑的太容易臟了!本人又有潔癖,實(shí)在忍受不了了,現(xiàn)在冬天又冷,自己洗凍得了不得,叫別人洗又覺(jué)得浪費(fèi)錢(qián),╮(╯▽╰)╭糾結(jié)的說(shuō),建議和我一樣有潔癖的同僚們最好換個(gè)顏色。LED日間行車燈夠炫,買(mǎi)車之前就很迷戀新帕和A6L的大眼睛,每有車經(jīng)過(guò)時(shí)就會(huì)目不轉(zhuǎn)睛的盯著看,現(xiàn)在有車后,看到新帕經(jīng)過(guò)依舊懷有沖動(dòng)!但是現(xiàn)在自己開(kāi)車基本不開(kāi)日間行車燈的,降低回頭率
內(nèi)飾:過(guò)得去,談不上豪華。軟塑料的使用贊一個(gè)。
空間:后排超大,尾箱足夠大。駕駛座一般,膝蓋距離方向盤(pán)軸太近,有點(diǎn)壓迫感。
配置:基本還好
動(dòng)力:磨合期,不敢大力給油,都是很平穩(wěn)的給油
操控:
1.55噸的車重,配合2.0T的動(dòng)力,超車過(guò)彎都很靈活,操控性很不錯(cuò)。
油耗:不知道行車電腦準(zhǔn)備,但是我自己計(jì)算是市區(qū)八毛多!
舒適:可以
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人最滿意的還是新帕趨于年輕化的外觀,選擇了黑帕更是我心儀滿意的一點(diǎn)。時(shí)尚又不失穩(wěn)重,給力
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音問(wèn)題,感覺(jué)噪音很大,覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)不應(yīng)該這樣,有待加強(qiáng)
外觀:沉穩(wěn)霸氣,流線型的車身曲線,搭配五幅動(dòng)感輪轂,進(jìn)取心十足。
內(nèi)飾:我選黑色的內(nèi)飾是因?yàn)槿菀状蚶怼?/span>
空間:這個(gè)沒(méi)話說(shuō),對(duì)比過(guò)邁騰 CC 帕薩特是最大的!
配置:總體還算不錯(cuò),我挺喜歡。
動(dòng)力:2.0T,200馬力的排量,我認(rèn)為完全可以超過(guò)2.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),提速推背感很強(qiáng),完全可以秒殺很多C級(jí)車!
操控:
操控比較喜歡。真是有些隨心所容。
油耗:2.0T的排量目前綜合油耗9.6L,純市區(qū)11到12L左右,郊區(qū)可以8L左右.總體來(lái)說(shuō)市區(qū)油耗偏高,不過(guò)對(duì)于同級(jí)車比較來(lái)說(shuō),可以接受.目前開(kāi)了2348KM,空調(diào)并不是開(kāi)車保持.從目前的經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)來(lái)看,開(kāi)空調(diào)會(huì)增加1到2個(gè)油耗.
舒適:底盤(pán)調(diào)教稍顯硬,時(shí)間長(zhǎng)了也適應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào)穩(wěn)重,時(shí)尚大氣屬于宜商宜家的一款中級(jí)車,提速動(dòng)力非常棒,空間同級(jí)別最大。
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音問(wèn)題,感覺(jué)噪音很大,覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)不應(yīng)該這樣,有待加強(qiáng)
外觀:我選的是鈦金色的外觀,看著穩(wěn)重、大方,眾所周知的官方用車,很商務(wù)的。在我們這,以前老帕薩特就是官方指定用車,呵呵,咱也像官方靠攏。以前老款有點(diǎn)不適合80后,現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的?粗捅饶切┤障弟嚩貙(shí),有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車,你只看前臉,很難看出來(lái)這是個(gè)什么車。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格,不過(guò)做工還是很細(xì)致的,中間的鐘表有畫(huà)龍點(diǎn)睛的味道哦。
空間:夠大
配置:較高,首先自己也不是大眾粉,買(mǎi)車的時(shí)候也曾有意過(guò)好幾款車型,仔細(xì)比對(duì)過(guò),中和各種優(yōu)劣,最終選擇小帕,還是比較滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力給個(gè)贊
操控:
比較舒服。
油耗:可接受范圍內(nèi)
舒適:已滿足我的要求,不是太挑剔的基本上都會(huì)滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.85萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間
缺點(diǎn):不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大還是隔音不好,室內(nèi)不安靜,特別是胎噪很吵。
外觀:就沖著這外觀買(mǎi)的 - -= 你說(shuō)呢...
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別轎車中等水平
空間:相當(dāng)大。尤其后排空間相當(dāng)大,畢竟以后結(jié)婚了要考慮后排人的感受,
配置:價(jià)格買(mǎi)的稍微貴了。。。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控:
指向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)向虛位很小,但是路感不強(qiáng)(電動(dòng)助力大行其道的今天,已經(jīng)找不到有很好路感的車了)。低速行駛感不如日系,稍快一點(diǎn)比較好。如果走走停停比較多的城市比如昆明,這車打尖,防卡位不好掌握。如果在麗江這種空曠的路上,這車是再合適不過(guò)的了,提速秒殺路上90%的車。
油耗:有點(diǎn)大 還沒(méi)出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒(méi)想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過(guò)完首保 看看后面的情況 高速我跑過(guò)6.5 很牛
舒適:開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間手還是感到酸,中間扶手設(shè)計(jì)的不行,方向有點(diǎn)偏重
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)一般
缺點(diǎn):鑰匙太難看了,貴了十萬(wàn)的車,鑰匙和朗逸基本沒(méi)什么區(qū)別。換個(gè)高檔點(diǎn)的鑰匙真的那么難嗎?另外停車之后,車底有鐺鐺的聲音?赡苁枪苈窡崦浝淇s的聲音吧。后視鏡還是小了一點(diǎn)?磦(cè)后方還是有盲區(qū)。
外觀:高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:我的是白外黑內(nèi),感覺(jué)挺搭配。。。
空間:基本夠用,后備箱夠大
配置:如果2.0T御尊的在22-23W之間就完美了
動(dòng)力:我買(mǎi)的是2.0T的,渦輪介入時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)非常棒,應(yīng)有盡有。
操控:
操控應(yīng)該是可以的。還在磨合期,只跑過(guò)一次高速,還是比較穩(wěn)定的。
油耗:中級(jí)車,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),油耗卻給了我一個(gè)驚喜,小弟開(kāi)車駕駛風(fēng)格不快不慢,算普通一般那種吧,開(kāi)了大半年,平均100公里油耗11L左右吧,真的是省油又高效
舒適:包圍式座椅比較舒服,真皮的質(zhì)量也還不錯(cuò),唯獨(dú)就是駕駛員座位高度雖然可以調(diào)節(jié),但仍覺(jué)稍矮了一點(diǎn),沒(méi)有充分考慮中國(guó)人身材“小巧”的實(shí)際情況。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):小帕給我?guī)?lái)最不滿意的就是古老的內(nèi)飾,要是沒(méi)有那款表在那真的跟面包沒(méi)什么區(qū)別,唉韓系,日系的車內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動(dòng)機(jī) 鈑金要比他們更高端,中國(guó)人信得是質(zhì)量,內(nèi)在美才是真的美
外觀:大氣。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格,做工不錯(cuò),但是沒(méi)有新鮮感,黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的,比較容易臟,并且不易清洗。
空間:家用,夠用了
動(dòng)力:動(dòng)力給個(gè)贊
操控:
一般化吧
油耗:堵起來(lái)要人命,跑起來(lái)偷笑。
舒適:懸掛較硬,路感明顯,地面稍有不平就能體會(huì)到顛簸感,買(mǎi)車伊始,對(duì)這點(diǎn)抱怨頗多,可能之前坐日系車坐的,差距還是有的。不過(guò)現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了,還好吧。對(duì)于論壇里各位仁兄反映的風(fēng)燥,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的毛病暫未體驗(yàn)到。另外個(gè)人感覺(jué)新帕隔音效果還是不錯(cuò)的,曾試過(guò)把音樂(lè)的音量開(kāi)到一半大,然后關(guān)上車門(mén)站在車外,根本聽(tīng)不到聲音,所以之前做得測(cè)試結(jié)果還是可信的,不過(guò)和同等價(jià)位的君越相比,安靜性還是略微不足
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