上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是它的外觀設(shè)計很大氣，開著自己覺得很有面子。
缺點：整個變速箱在中低速時的頓挫感還是比較強的，還有就是車內(nèi)的做工也確實不太好。
外觀：外觀時尚又大氣，看起來年輕又運動，新改款的帕薩特帶給人一種成熟穩(wěn)重的氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺啊是比較普通一點，但是呢，它的一個科技感還是有在里面的。
空間：空間方面是比較寬敞的一個車子就整體的一個寬敞的啊，空間感啊都是可以的。
配置：性價比是非常不錯的，因為我之前是一臺老朗逸，置換買這臺帕薩特，補貼了10000的置換補貼，而且我算是第一批車主吧，額外再優(yōu)惠了9000塊，加上好送了保養(yǎng)，總的來說這次換車我是非常滿意的。
動力：這臺發(fā)動機還是非常給力的，雖然說是低功率，但滿足日常使用絕對是很輕松的。
操控：
這款車操控起來還是比較容易的，電子手剎一鍵啟動比較實用，方向盤握起來特別的屬實，有那種肌膚的感覺似的很細(xì)膩的感覺，還有種運動的感覺也比較輕盈，低速的時候轉(zhuǎn)動方向盤很有駕駛的感覺
油耗：尤浩吧，就是在城市路段開的比較多，加上這臺車的一個本來的重量就比較重，開起來就走走停停的一個路段會比較多，油耗方面差不多需要九點幾個油吧。
舒適：論帕薩特的舒適性，整體開了這么久我感覺還是挺不錯的，首先帕薩特的底盤質(zhì)感非常不錯，我也開過不少B級車，對比同價位的日系品牌來說，大眾的底盤特別扎實，加上座椅也比較寬大舒適，包裹感不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格20.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車后期的提速是比較快的，因為我覺得這樣的動力能給自己帶來很多的方便，后期的爆發(fā)力比較強吧，這樣的動力自己當(dāng)然是很看好的。
缺點：最不滿意的地方內(nèi)飾不咋大氣，沒有設(shè)計感，塑料多，一使勁一按就凹進去了
外觀：大家都說外觀設(shè)計好看，自然不會有假。確實在幾款同級車?yán)�，我覺得帕薩特是最好看的那個。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是不夠好，不夠豪華吧，屏幕不是很大氣，而且新車的味道上有點重。
空間：這臺帕薩特不但外型運動時尚，空間也是非常寬敞，我178的個子，坐在自己駕駛位的后排，腿部還有兩拳多，頭部也就四指的樣子，換作我的家人乘坐是比較寬敞舒適的，
配置：相比同價位的其他車型，這款車的設(shè)計還是比較好的，我對它的性能各方面都是挺滿意的，再加上價格確實也不是很貴。很值得入手，在這個級別的車型里面算是很好的。
動力：既然要選這車也是知道動力咋樣了，不強勁，但日常用是可以的。平時就上下班，所以對動力要求也就沒那么高了。
操控：
方向盤手感非常好，多功能按鍵可以控制車輛的速度，音量大小，藍(lán)牙電話，非常的方便，
油耗：油耗很高了，平時在城區(qū)堵車的時候基本上都能達(dá)到10升的油耗，并不會因為是低功率的油耗就會低。
舒適：坐在駕駛室還是比較舒適的座椅的支撐性很強，人性化的設(shè)計還是很多的，開長途的話也沒有那么很累的感覺，開長途的時候感覺風(fēng)噪還是可以說明密封性應(yīng)該還可以，座椅也是帶有加熱冬季的東北屬實需要這個功能☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個車是帶有空調(diào)分區(qū)功能的起初的時候感覺這個功能沒啥大用，后來發(fā)現(xiàn)孩子坐在后面不能讓溫度太低，而我開車有時候感覺有些熱，分開兩個溫度就比較實用
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車的外觀，我覺得它的顏值非常高，前臉中網(wǎng)的設(shè)計，我覺得非常的有視覺效果，側(cè)身的線條也流暢，車身漆面的亮度也比較高，身邊朋友都夸我眼光好。
缺點：這款車現(xiàn)在的缺點就是它的空間稍微有點小，感覺沒有老款的帕薩特空間利用的充分，頭部的空間不是特別大，多少會有一些擁擠，比如后排的空間也是一般。
外觀：整體的一個外觀形狀啊，都是設(shè)計的比較漂亮的，現(xiàn)在年輕人的設(shè)計就該是這樣子漂亮帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主流水平，液晶儀表，中控向主駕駛位傾斜。不過大眾的內(nèi)飾做工，相較同級別一直以來都非常棒，這點真的沒的說的。
空間：空間真的很大，相信帕薩特大家都了解，不用我多做介紹，因為不管新款老款空間是沒有變的。后備廂容積:后備箱也一樣非常大，主要是深，能放很長的東西。
配置：買帕薩特也是經(jīng)過深思熟慮再三對比，沒有錢的人啊，自然要好好衡量了。
動力：動力的話可能起步會有一點遲鈍，日常開足夠用了，整體還可以
操控：
帕薩特的駕駛感受還是挺不錯的，方向盤的握感不錯，而且轉(zhuǎn)向手感也非常輕盈，感覺一個手指頭就可以轉(zhuǎn)動，而且指向性非常精準(zhǔn)，可謂是指哪打哪；其次就是底盤懸架支撐性不錯，并線超車的時候非常平穩(wěn)，油門剎車也特比靈敏，基本就是踩多少有多少的感覺。
油耗：我之前看網(wǎng)上的評論，很多人對于這個車的油耗都有一些不同的看法，但是也有人說這個車的油耗很高，所以我就是比較擔(dān)心的，因為我怕油耗太高了，到時候每個月加油也是一筆不小的費用，但是當(dāng)自己真正開到這個車之后，我發(fā)現(xiàn)其實有號還是挺低的，可能油耗跟很多方面都有關(guān)系，因為我買了車之后，對于這個就有了研究。油耗和自己的開車習(xí)慣，或者說開車的路段都有很大的關(guān)系的，如果說是走城區(qū)每天都比較堵的話，那么油耗當(dāng)然是非常高的，而且自己的開車習(xí)慣不好，老是喜歡急踩剎車，踩油門的話，油耗也一定會高的，所以我們要平穩(wěn)的開車，油耗也會低，使用壽命也會增加。
舒適：我當(dāng)時就是覺得這個車的舒適性是比較好的，因為我覺得減震做得比較好，基本上沒有什么太大的顛簸感，路面一些不好的反饋，就在這個車?yán)锩娑冀o過濾掉了，這一點是很不錯的。舒適性好的話，那么開這個車也算是一種比較大的享受。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車啊，其實它的一個外觀造型是10分的不錯的，尤其是改版后整前臉的整個感覺都已經(jīng)做了一個很大的改變
缺點：最不滿意的就是這個車的隔音效果不是很好，跑高速噪音有點大。
外觀：在我沒有對它性能感受更深刻之前，最滿意的地方始終都是它的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的跟外觀不搭，感覺沒啥檔次感，沒啥豪華感
空間：空間倒是沒讓自己尷尬過，雖然平時就自己開車，但偶爾也會帶朋友，還好沒讓我掉面子。
配置：這次精英版本配置增加了18寸輪轂，ACC，液晶大屏等，反而官降了14000。并且對我們老帕車主置換額外給了3萬的補助。這個性價比要給滿分。
動力：動力方面就沒有那么好了，畢竟排量不大，起步的時候感覺有些拖拉感。動力不是很順暢。
操控：
帕薩特的操控性還是挺好的，電子助力的方向盤，轉(zhuǎn)向手感非常輕盈，而且指向性非常精準(zhǔn)，其次油門和剎車的調(diào)節(jié)也是非常靈敏，而且特別跟腳，基本上是踩多少有多少。
油耗：油耗現(xiàn)在磨合期就非常低了，長沙到株洲新修的那個洞株路，我跑一趟來回平均6.3；市內(nèi)早晚高峰12.4，這個是目前的油耗，感覺很不錯了。
舒適：整車真皮座椅，不僅看起來上檔次，乘坐也比較柔軟舒適，隔音效果不錯，高速上開車不會覺得很吵！
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格22.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車吧，舅其實怎么說了，我覺得最滿意的還是屬于他的一個外觀吧，其實這一款車的一個外觀呢，確實是做了一個挺大的改進的，包括一個星空，一個前臉隔山，是非常的漂亮的。
缺點：讓我去選擇一輛車，一定是這個車的方方面面都讓自己滿意，自己才會去買的，這個車就是給自己這樣的感覺，很多方面自己都是比較滿意的。
外觀：外觀可以選擇的顏色有些少，但是這個車的外觀設(shè)計確實是沒什么話說的，設(shè)計的比較符合年輕人的口味。我自己是比較喜歡這種設(shè)計的，因為我覺得這樣的設(shè)計能給自己帶來很多的靈感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得真的是很差的，不是說舊，但是款式太老了，感覺用料也不太好，做工其實還可以，但是設(shè)計布局和樣式還有質(zhì)感真的是不如價格更實惠便宜的國產(chǎn)車。
空間：就是車內(nèi)的儲物空間確實有點小，再加上他頭部的空間也不是很大，會有一點擁擠。
配置：這款車是我的第二臺車，綜合起來這款車的外觀內(nèi)飾動力油耗表現(xiàn)起來都還是很不錯的，開了一段時間感覺也感覺很順手
動力：動力表現(xiàn)的不錯，前段起步比較肉，后段加速還是非常給力的，不管是市區(qū)跑還是高速開沒有什么問題。
操控：
操控還是比較簡單的，自動擋的車型開起來比較輕松，車內(nèi)的視線也還好。
油耗：目前雖然總共開了500公里，但是平均油耗基本上都保持在8、9個油的樣子，算算還是挺不錯的，比預(yù)期要好一些。
舒適：座椅舒適配置是有的，但是不夠軟，然而噪音大。至于內(nèi)飾異味問題，倒是一段時間后，就消散了。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格21.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，尤其是星空前臉，特別的帥，特別的靚，走在大街上，回頭率特別的高
缺點：要說最不滿意的地方就是大眾的發(fā)動機啟停功能，走走停停，發(fā)動機啟動熄火，反反復(fù)復(fù)特別煩人；其次就是沒有電動后視鏡折疊，感覺稍稍差了一點檔次。
外觀：外觀我是挺喜歡的，因為它的造型來說給我的感覺還是挺硬朗的，整體顯得非常的穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單。這車?yán)锏挠昧衔矣X得也不是特別好。
空間：帕薩特的空間方面還是非常棒的，首先車內(nèi)的乘坐空間非常不錯，我178的個子，坐在自己駕駛位的后面，還有兩、三拳的腿部空間，頭部也有半圈，日常一家人乘坐也比較寬敞，唯一美中不足的就是，后排中間位置地臺凸起比較高，中間位置乘坐腿不太好放。
配置：性價比我覺得確實挺一般的，其實這臺車呢，我買的是比較貴的一點啊，確實有一點難受。
動力：我買的是帕薩特330的版本，算是一個2.0T的低功版，但是日常使用下來，無論是起步或者是加速，油門響應(yīng)都非常積極，即便是滿載情況下，超車加速也是一點都不含糊，總得來說非常滿意。
操控：
雖然是人生第一輛車，不過之前也接觸過其他車，帕薩特這操控還是不錯的。
油耗：當(dāng)時買車的時候綜合油耗寫的8-9個 但是我開的市區(qū)是12個油，估計也是新車的過，加上莊里遍地都是車，起起停停的，油耗相對來說是高了些，希望以后磨合磨合油耗能達(dá)到理想狀態(tài)吧城市綜合油耗:市區(qū)12個左右高速綜合油耗:高速省油不到6個
舒適：舒適度還是比較好的，隔音也還不錯，就是會有一點風(fēng)噪，乘坐起來那是相當(dāng)舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是帕薩特這個車子的外觀設(shè)計還是挺好看的，作為大眾比較暢銷的一個車型，其實價位我覺得也比較合適，我自己的預(yù)算不是很多。家里給了錢，然后剩下的我自己分期用工資來還。每個月的沒有多少壓力。作為第一臺車我覺得還是比較靠譜的。
缺點：最后滿意這款車的地方是它的內(nèi)飾風(fēng)格，我覺得設(shè)計的還是有一點簡陋的，就以我的觀感而言是沒有那么好的。
外觀：論帕薩特的外型的話，蘿卜青菜，各有所愛。在此僅放表我自己的觀點，我非常喜歡帕薩特的外型，整體造型非常運動，車尾的貫穿尾燈設(shè)計非常漂亮，整體有黑武士的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺呢，就也是比較驚喜的，我覺得他這臺車的一個設(shè)計終是下了一個一定的功夫，但是確實的也就是說這臺車他啊，他給到我的一個新車的一個異味也是說比較大的。
空間：后排空間非常充裕，三個人并排坐也還很寬裕，不會出現(xiàn)擁擠的情況，后備箱空間也是非常大的，開口大，里面也比較深，可以放不少東西。
配置：我個人是覺得帕薩特的性價比一般吧，主要是其實也不算是很便宜的車，優(yōu)惠還是有一點，但是也不算太多，保值率還可以，性價比就那樣吧。
動力：我買的是330TSI精英版，2.0T的發(fā)動機起步很穩(wěn)，加速很快，中秋過節(jié)回家高速上超車666的！
操控：
方向感很輕，操控起來很靈活很靈敏，轉(zhuǎn)向的時候也沒有什么盲區(qū)。
油耗：目前總共開了313公里的樣子，跑了160多公里的高速，目前表顯平均油耗9個油的樣子，純高速的話也就5點幾的樣子，總的來說這臺2.0T的發(fā)動機還是挺省油的。
舒適：前后都有空調(diào)出風(fēng)口，后面的人坐在后排也可以享受到空調(diào)，非常的舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外型，我認(rèn)為這一代帕薩特是改款最成功，最年輕運動的一代帕薩特；其次空間非常滿意，我176的個子，坐在自己駕駛位的后排，還能翹二郎腿；最后要說一下的就是2.0T的動力非常有勁，超車什么的，油門響應(yīng)特別積極。
缺點：不滿意的也就是這臺車的一個性價比吧，其實這臺車我買的應(yīng)該是比較貴的，他的一個性價比其實并不是10分的突出。
外觀：外型是我非常喜歡的地方，星空的中網(wǎng)，加上黑色的車漆，以及熏黑的大燈，感覺這臺帕薩特非常時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，塑料殼子不少，做工也不精細(xì)，差點意思，也就能回事吧
空間：一家三口的話空間來說還可以，但是滿座五人的話就有點擠了，尤其是后排中間位置又不是平整的，乘坐來說比較壓抑，我朋友坐我的車都是坐兩邊，中間位置都不愿意坐。還有后備箱的空間不夠大，要裝的東西多肯定是不夠用的。
配置：目前用車這段時間了，帕薩特給我的各方面感覺都還不錯，所以無論是品牌還是車輛本身都挺好，所以性價比個人感覺還是挺不錯的。
動力：新車還不敢踩太深，平時開車動力感覺很從容，基本在1500左右。急加速響應(yīng)很快，也就2000轉(zhuǎn)多點點，相信踩深點會更猛，完全足夠我的需求了。
操控：
操控上還可以，方向盤很輕便，轉(zhuǎn)彎上單手操控是沒有問題的。
油耗：這車還挺省油的，之前也是有了解過油耗問題，不過車主們都說省油，所以更要入手了。
舒適：不管是駕駛室、副駕駛還是后排，坐著和開車的人都感到很舒適，座椅也很軟，畢竟是成熟車型，在不斷的改款中研究出來的，且全是真皮座椅，隔音效果也很棒，在車?yán)镎娴母杏X很安靜，哪怕是在高速上開都感覺不到吵。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很不錯，我很喜歡這點，感覺特別寬敞舒服。
缺點：市區(qū)油耗12個打不住 新車還沒做首保 希望市區(qū)能降到10個以下吧 自動啟停只能手動關(guān)閉 不習(xí)慣 地盤調(diào)效硬
外觀：外觀設(shè)計確實比老款要好看多了，車身的漆面亮度也高，看著非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是可以的，沒有什么繁雜的地方。但用料確實咋樣，異味大就是個表現(xiàn)。其他方面，倒是還行
空間：空間不小，身為B級車車身都長，乘坐空間也大，后備箱也怪大。出去自駕可以放很多東西
配置：整車性價比比較高，本身22款新帕在21款新帕的指導(dǎo)價上官降了1W左右，加上當(dāng)時參與了預(yù)售的活動，整體優(yōu)惠比較滿意，現(xiàn)在開了一個月了吧，開著很順手，期待以后的相處時光！
動力：2.0t的動力還是非常給力的，無論是高速上還是上坡動力都綿綿不絕，一點都不會出現(xiàn)動力不夠的情況。
操控：
在B級轎車來說帕薩特給我的感覺是排前的，方向盤的底部平頭設(shè)計增加了主駕的乘坐空間，雙腿感到很舒適，方向盤操控起來很輕很舒適。方向盤操控感:方向盤感覺很輕，手感超級好，指哪打哪，非常順暢。
油耗：油耗目前來說稍稍有一點高，平均下來10.3個油。
舒適：帕薩特的舒適性還是挺棒的，前后排的座椅，軟硬適中，包裹感和支撐性也很OK。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特是輛好看也好開的車，至少對我來說，是這樣沒錯。
缺點：胎噪太大了。。。因為是老帕車主，老帕我也是自己換了18寸輪轂，那胎噪是不小。所以我們是很期待22款的，畢竟相對于我們那代，22款算是帕薩特更新了兩次了，我想胎噪應(yīng)該是能優(yōu)化了不少吧，結(jié)果提車那天，前面還沒什么感覺，覺得不錯，直到上環(huán)線之后，我感覺和我的老帕半斤八兩。。。
外觀：外觀設(shè)計還蠻好看，整體來說還是比較有個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺沒有外觀那么多的驚喜相對而言比較普通一點，但是和外觀都是那種很拉式的顯得車內(nèi)飾也比較寬敞
空間：車內(nèi)的空間特別大，因為帕薩特的這個尺寸就已經(jīng)足夠說明一切，帕薩特的尺寸比同級別絕大多數(shù)的B級車要更大，所以說空間肯定也就要更出色。
配置：顏值肯定是非常過關(guān)的這一點毋庸置疑。至于一些硬件上的表現(xiàn)我估計也是不會差的。而且有大眾這個品牌給我兜底，我確實用車的時候感覺很安心。
動力：動力這方面完全可以感受到非常強勁的輸出，在這方面的表現(xiàn)上是沒有讓我感受到失望的。
操控：
整體的一個操控感啊，還是挺不錯的，擁有一個德系車的一個操控，感覺底盤扎實而且指向性精準(zhǔn)。
油耗：我也是考慮到我這款車它的發(fā)動機排量還是比較大的，動力產(chǎn)出特別的強勁，所以在油耗這方面我也可以做出一些讓步，對于它的成本預(yù)算劃定的范圍比較高一些，目前是沒有超出承受范圍的。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性真的很不錯，我買的這個是低功率的豪華版，本身的配置就已經(jīng)是比較高了，而且車內(nèi)空間大，隔音也做得很好。
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