上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是小帕的操控吧，開起來特別輕松，設(shè)計的很溫馨，無論是高速運行還是高速運行。
缺點：要說的話，還是帕薩特的操控了，感覺比較稀爛，方向盤重不說，還有很明顯的虛位。
外觀：外觀造型算是它表現(xiàn)比較出色的一點了。新款的車身看過去的話讓我覺得運動感是比較強烈一些的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾現(xiàn)在做的比以前精致，以前我覺得大眾內(nèi)飾很塑料的感覺，就覺得不配這個價格，現(xiàn)在可能在內(nèi)飾花了心思了，我覺得這樣挺好的
空間：空間足夠大的，前排后排腿部空間，后備廂容積都能滿足家庭使用。后排的空間值得稱贊，蹺二郎腿妥妥的。需要吐槽的就是后排的中間地臺，太高了，做三個人中間的就比較不方便，改正對空調(diào)出風口，你懂的！
配置：總體來說現(xiàn)在的帕薩特性價比還是很高的，全景天窗、多功能反向盤、真皮座椅帶通風加熱功能、IQ智能大燈、全led尾燈，就這些配置都是我的最愛了，另外帕薩特路上很多，后續(xù)的維修和保養(yǎng)應(yīng)該不用愁
動力：動力的表現(xiàn)非常的好，提速也特別快，這款車在高速行駛穩(wěn)定性也特別好。
操控：
家用車不談操控，方向盤也沒什么虛位，主動剎車太棒了，幫我兩次可能發(fā)生的碰撞。
油耗：平時上下班，如果是遇到下班高峰期會去到差不多8個油吧，可能我經(jīng)常開的原因吧，我聽一些朋友說有時候會去到9個油，就是看個人開車習(xí)慣吧
舒適：舒適度這一塊就稍稍有些讓人不太滿意了，因為我感覺這輛車子的風噪聲還是挺大的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的顏值高，外觀真的蠻時尚好看的，前臉的造型配上閃亮的LED大燈好看又時尚。
缺點：不滿意的應(yīng)該就是后排中間的地臺，辣么高。大眾也不知道改一改，都多少年了。
外觀：星空版好看，沒有星空版根本不會買這個車。貫穿尾燈辨識度很強。
內(nèi)飾：剛提車回去的時候內(nèi)飾的異味還是比較大，車內(nèi)的隔音也不是很好。
空間：在我對比過的幾款車中，帕薩特的空間算是最大的，特別是后座有足夠的腿部空間，更不用說頭部空間了，畢竟是一款B級車，所以不必擔心頭部空間，另外后備箱的尺寸超越同級，如果有大件行李，這個后備箱的空間是完全沒有問題的。
配置：同比b級車，我覺得可以選擇帕薩特，哈哈，這僅僅是我對它的肯定而已啦，每個人的眼光和需求不一樣，我覺得帕薩特性價比比較滿意，至少是我滿意
動力：2.0T低功率發(fā)動機的動力表現(xiàn)依然挺出色的，油門的調(diào)校屬于較為平穩(wěn)一點的，但動力的響應(yīng)速度卻一點都不慢。
操控：
方向盤操控很輕，指向很精準。配合車道保持系統(tǒng)，小小分神也很安全。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)跟優(yōu)秀。踩下去就感覺明顯，緊急制動能讓人很放心。
油耗：意料之內(nèi)，現(xiàn)在9升左右，還是比較省油的，堵車11，高速目前能開到6.幾。
舒適：坐進車里開車的時候就會發(fā)現(xiàn)它駕駛位的座椅其實并不是那么的柔軟，對身體的包裹感也不太強。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀算是我最滿意它的地方，作為一個90后，車子的外觀設(shè)計還是很重要的。它是屬于那種很霸氣，又顯得格外年輕化的車子，新款的前臉設(shè)計很有心意啊，大家都說我的眼光很不錯哦。
缺點：不過感覺這輛車值得風噪聲還是挺大的，這一點倒是讓人挺不滿意的。
外觀：就是奔著它的顏值過來看的，畢竟它改款相對于以前，真的有很大差別，星星的前臉很入我心，側(cè)看的線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較平庸的，真的我感覺大眾好像不太會設(shè)計內(nèi)飾，材質(zhì)還可以，但是設(shè)計做工和風格，真的是太沒檔次了。
空間：我168的身高坐進去，沒有什么壓抑感，就算我在后排坐，還能翹個二郎腿，而且后備箱容量挺大的，我也不擔心出外短途旅游放不下行李箱呢
配置：購車的時候還是關(guān)注性價比，高性價比則是體現(xiàn)在品牌影響力、銷量、配置空間和售后服務(wù)質(zhì)量等，這款帕薩特算是最讓我滿意的，所以性價比沒有問題。
動力：動力我很滿意，提速很棒，家用車這個動力太棒了，甚至覺得在市區(qū)有點浪費了。
操控：
就是在低速行駛的時候有點鏈接不是很到位，有點頓挫感的感覺，但是操控我覺得很好，精準
油耗：油耗我覺得不是特別的滿意，還是有點高了，我跑了差不多1200多公里吧，現(xiàn)在油耗還是9.4左右，這個油耗對于我來說我還是覺得有點高。
舒適：減震那么軟 當然舒服 過濾的很好 各種減速帶 坑洼都過濾很好 胎噪很大 車內(nèi)隔音一般 以后還是要換個好輪胎看看
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格21.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是他的外觀，以前對它的看法就是老爺車，這次改款看了以后，顏值爆表，是我喜歡的顏色和外觀，線條簡潔優(yōu)雅
缺點：對這款帕薩特最不滿意的地方就是外觀設(shè)計，外觀設(shè)計看上去并不是特別年輕，整體設(shè)計有點偏穩(wěn)重，更適合歲數(shù)偏一些的人開，自己用車這段時間，還慢慢喜歡它這中庸的外觀，或許這就是家用車該有的外觀吧。
外觀：外觀我覺得應(yīng)該很多人都會很喜歡的，可能不太符合年紀比較大的人的審美了，但是對于我這樣30出頭的人來說，我覺得這個外觀可謂是，要成熟穩(wěn)重的感覺也有，要時尚運動的氣息也足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我的要求不高，帕薩特的內(nèi)飾，特別是座椅我很滿意，超過了我的預(yù)期。
空間：這個沒得說，想咋坐咋坐，我180cm坐后排空間也綽綽有余。相比于網(wǎng)上看的其他車，一是空間的確非常大，后排挺大，后備箱也太大了。
配置：性價比還是挺不錯的，這個價位不高了，比以前的價位還實惠一些，還有一定的優(yōu)惠，算可以了。
動力：動力我覺得還可以雖然算不上特別的強勁，但是基本上城市代步啊，跑高速都還是可以的。
操控：
方向盤很輕，指向精準，剎車非常好，有了車道保持功能，很喜歡車道保持功能，可以時刻提醒自己認真駕駛，在車道內(nèi)不要隨便壓線行駛
油耗：目前油耗快上兩位數(shù)的，不過剛用車沒多久，具體油耗還得再磨合磨合，期待后期表現(xiàn)了。
舒適：車子特別的舒服，而且這個車的坐起來感覺還是蠻不錯的喲，前排座椅的功能比較多，很好用。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款車型的外觀風格確實很漂亮，而且這臺2.0T低功率發(fā)動機的動力表現(xiàn)同樣也是比較出色的，車內(nèi)的空間足夠大，配置也挺高，所帶來的乘坐舒適性也很不錯，綜合用車體驗確實很棒。
缺點：最不滿意的就做工，一個B級車做工有點太差了，間隙、面差控制的不好。之前也開過邁騰好久，感覺內(nèi)飾做工帕薩特比邁騰差太多。
外觀：就是看著外觀好看才買的 外觀雖然不大氣了 但是好看啊 運動感比較好一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也都非常的漂亮，這款車的內(nèi)飾做工也都挺好的，設(shè)計的非常簡單大氣。
空間：帕薩特的這個空間無疑我是很滿意的，從乘坐空間到后備箱的空間，車內(nèi)的任何角落的空間，我都特別的滿足。
配置：我對新款帕薩特還是很滿意的，各個方面都很不錯，可以滿足家用。
動力：舍得踩，動力絕對夠用。畢竟是家用車，不比賽的都可以放心得用。
操控：
這臺雙離合變速箱不太給力，即低速跟車時的動力銜接不是很到位，這樣就容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗：油耗感覺中規(guī)中矩吧，不是表現(xiàn)很好的那種，據(jù)說高速行駛很省油，期待上高速后的表現(xiàn)，330的排量油耗控制在7個油左右我感覺還可以
舒適：車內(nèi)靜音效果不錯，音響效果也比較好，馬上就要冬天了，我超級喜歡座椅加熱功能，買車之前就看好這個功能了，因為種草了朋友的電加熱座椅，所以自己換車的時候一定也要有這個功能才行，因為你一旦享受了就再也回不去了
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格22.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新一代的大眾帕薩特的設(shè)計非常漂亮，顏值挺高的，因為它的外觀做工確實很好看，車子的設(shè)計都比較高端大氣上檔次，這款車它的整體感很好，方向感很強。
缺點：不太滿意的也沒什么，就說我家到4s店的距離吧，確實比較遠，要做一次保養(yǎng)足足得走四個多小時，確實這都是個很麻煩的事情，不過開著新車心里還是美滋滋的。
外觀：外觀上，這款帕薩特不僅保持了穩(wěn)重，還帶了不少的運動感，很喜歡。
內(nèi)飾：老一套 沒啥可說的 就一個方向盤變好看了 其他老一套
空間：空間特別大，因為它的乘坐空間也都挺寬敞的，包括它的頭部空間也都比較充足。
配置：目前沒有保養(yǎng)過，不知道什么價位。購車也比較順利。還領(lǐng)取了汽車之家的666元購車返現(xiàn)補貼。
動力：開車比較有活力，起步的時候也不錯，開著舒適，給人感覺動力十足，開啟后在各種路況下使用。
操控：
操控上很舒服，輕松，車內(nèi)操控的配置也很豐富，前后駐車雷達，倒車影像，各種巡航，2級自動駕駛，真的很實用。
油耗：大眾的油耗是值得肯定，這個大尺寸的B級車，油耗應(yīng)該是不低的，但帕薩特的油耗確實很低，有點出乎意料，平均油耗只有8L。
舒適：這輛車乘坐舒適度很高，畢竟它一直定位的都是偏商務(wù)
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間，非常適合家庭使用，乘坐空間很寬敞，配置也能滿足日常需要，而且它的性價比很高，沒有網(wǎng)上說的那么不堪一擊，另外就是性價比很好，因為這款車動力很足，從來不缺動力，加速也很強，輕踩油門，瞬間速度就提升了，包括車內(nèi)配置也很豐富的。
缺點：最不滿意這款車的地方就是它的用車舒適性可能表現(xiàn)的還是沒有那么好的，因為它的座椅給人的感覺就不是那么的柔軟。
外觀：外觀肯定是滿意的，買這款車最主要的原因就是它的高顏值吸引眼球了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，觸感較棒，中控的造型很時尚，有檔次，看著豪華，功能配置都很豐富。
空間：空間要看個人需求，這個家用車有這樣的空間也足夠?qū)嵱昧�。我是很滿意這個空間的，一點也沒有覺得有壓迫感。
配置：性價比無敵 帶上我的老帕 留念 一入帕薩特 終生帕薩特 最后說一句：愿VW星輝照亮您未來的事業(yè)前程，愿您以后踏遍大好河山，眾擁天下。
動力：2.0T發(fā)動機完全夠用，提速很快，加速時候也很平穩(wěn)，真的挺優(yōu)秀的。
操控：
車輛指向精準，油門反應(yīng)相對靈敏，感覺還有提升空間
油耗：油耗也很省，這個動力來說算是很牛的，在同級車中有舉足輕重的地位，我在天天跑市區(qū)，油耗還在6.3左右，這能不叫人滿意嗎？
舒適：開著比較舒服，方向盤好評，過減速帶稍微有點硬，轉(zhuǎn)向略有一點沉，低速時d2與d3轉(zhuǎn)換有點頓挫，但整體還不錯，加速也夠用。跑高速的時候感覺還是比較舒服的。頭一次用這個全旅程輔助系統(tǒng)，車道偏離和自適應(yīng)巡航合二為一，真的是非常省心舒服。下雨天看不清前車，ACC雷達比人眼看的更準確。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格23.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是帕薩特的這次改款非常成功，特別是我這款冰川藍配色使得它的成熟與前衛(wèi)同時存在，讓人感覺帕薩特再也不是以往印象中“老頭子車”的專屬標簽了。個人感覺，帕薩特這個車的大小適中，行駛過程中體驗感覺非常的舒適，特別是跑高速。這輛車后排的空間在同級別里邊非�？梢�，這次改款330豪華版的后排側(cè)窗遮陽簾又重新回歸，瞬間拉升車輛檔次，至于常不常用的反正得有。這輛車的價格定位非常合理，很適合平常百姓日常使用，性價比超高，對于目前的社會水平，相信大多數(shù)人都可以接受。
缺點：隔音有點差，特別是胎噪，沒有風琴式油門踏板了，可惜。
外觀：車子外觀算是我最滿意的，看了其他的，還是沒有這個帕薩特的外觀好看。
內(nèi)飾：這次改款內(nèi)飾沒有多大變動，最大的變動就是大多數(shù)控制面板都改成了觸控
空間：帕薩特的空間啊，我覺得除了2米以上身高的之外都可以接受，空間的表現(xiàn)真的是無話可說，車內(nèi)還是后備箱都表現(xiàn)超級棒，胖也好瘦也好都是可以輕松駕馭的
配置：現(xiàn)款大眾帕薩特的價格定的還算比較合理，但就是優(yōu)惠力度沒有那么大，同時德系車后期的養(yǎng)車成本相對也比較高一些，所以綜合性價比也不算是特別高。
動力：動力很充足啊，我用車還是很溫和的，爬坡很輕松，不用擔心吃力。
操控：
操控起來還是挺簡單的，因為這輛車子的方向盤也是比較容易操控的，而且轉(zhuǎn)向什么的也都比較精確。
油耗：相比只是家庭用車的車友來講，我平時的用車頻率就要高多了，而且市區(qū)高速各種路況都會跑，這輛車的燃油經(jīng)濟性還不錯，目前的綜合油耗就在8個左右。
舒適：隔音一般般，不是很好。值得點贊的是座椅的柔軟度很好。舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點最滿意的是空間表現(xiàn)，后排空間真的大；第二點是油耗，提車后第一次回家，西安市區(qū)加高速，綜合油耗4.9，有點意外。
缺點：外觀的設(shè)計是最漂亮的，這款車其實缺點也有，內(nèi)飾異味比較大，新車都一樣。
外觀：全新的帕薩特在外觀的設(shè)計上做出了巨大的調(diào)整，點陣狀的進氣格柵尺寸更大了些，但也保留了穩(wěn)重的基調(diào)，作為商務(wù)用車也沒什么違和感。
內(nèi)飾：我沒有遇到任何問題，就是他在剛買來的時候，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，然后用料方面也不錯。
空間：它的空間比較充足，前排我坐著很舒服，后排能翹二郎腿，正常坐腿部頭部都有一定的空間，后備箱也較大。
配置：這輛車在中級車里性價比很高，最起碼中等偏上
動力：動力方面，有必要說說帕薩特的這款2.0T的發(fā)動機，一開始，我覺得像帕薩特這樣大的車，2.0T的發(fā)動機可能會有些“小馬拉大車”的感覺，但實際開起來就足夠了，雖然不能像那些大排量的車那么強大，但2.0T排量的帕薩特更具優(yōu)勢，動力表現(xiàn)足夠的前提下，油耗表現(xiàn)也是很經(jīng)濟的。
操控：
用車一個月了，已經(jīng)能夠很熟練的使用它咯。
油耗：我開了一個多月了，目前油耗在7個多，感覺還挺不錯的。
舒適：新車的異味還是很重的，塑料味和皮革味道。不過座椅的包裹性很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.54萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀，我對于它的顏值還是很有感觸的，它的外觀依舊是那么圓潤，帥氣，時尚。前臉的細節(jié)很精致，看起來確實有豪華感，車身飽滿圓潤，尾部造型很有個性。
缺點：車內(nèi)塑料件按著到處響 估計開幾年絕對異響 無線充年 充了個寂寞 一邊放歌一邊充電 還要掉電 不如不要 方向盤太輕了 而且完全沒有精準度 毫無運動感可言 再者底盤有些軟 過彎比較不舒服 不如老帕薩那種扎實感覺
外觀：外觀看著大氣有精神，而且線條非常流暢有層次感，開頭稍微簡潔優(yōu)雅，審美上，他的整體造型看起來比較時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的改變我感覺少了點，除了方向盤的改變之外，其他的基本和老款差不多，但是顏色變化了，原來的豪華版全是棕色內(nèi)飾，說實話真的老氣，不如現(xiàn)在的好看
空間：帕薩特的空間非常大，特別是后排空間，在同級別車輛里邊絕對數(shù)一數(shù)二。330豪華配備了打孔座椅，座椅加熱、通風、老板按鍵等舒適配置，非常實用☆ 空間設(shè)計亮點:后排側(cè)窗遮陽簾設(shè)計我非常喜歡，瞬間拉升車輛檔次感
配置：性價比還是很棒的，這款車型的價格也是我接受的范圍，目前開了覺得很不錯。
動力：動力的話，對于我平時上下班還有短途旅行，2.0t還是足夠的，而且我上高速，就算我開到140，底盤還是很扎實，很穩(wěn)的感覺，油門的反應(yīng)也很靈活
操控：
車子的操控性蠻好的，因為它的方向比較輕，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎掉頭也都非常的輕松，非常的靈敏
油耗：油耗的話，純市區(qū)確實有點偏高。高速的話很省，跑過7.2的百公里。城市綜合油耗:油耗的話，純市區(qū)確實有點偏高（小城市，很堵車，哈爾濱周邊，天氣冷可能也有原因。高速的話很省，跑過7.2的百公里。
舒適：座椅舒適性是真的舒服，包裹性很好，以前我覺得大眾的座椅很硬，坐的不舒服，但是現(xiàn)在可能改變了，這一點我覺得挺好的
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