上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格22.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是油耗方面，車子一般都是上下班開開，盡管我們市區(qū)用車概率比較多一些，但是它的油耗也就是在8個左右，我感覺用起來還是蠻經(jīng)濟的，差不多在我的預期之內(nèi)。
缺點：車子的空間看個人怎么使用了，我是沒有太多滿載的機會，所以它的后排稍微有點狹窄也不耽誤我乘坐，如果是要經(jīng)常滿載出行的話，這車子后排不適合三個成人，中間位置有點憋屈，也是這個問題，高速上面后排坐的時間久了就會有點累，懸架很一般，減速帶較為顛簸，需要控制速度和乘坐時間。
外觀：主要是覺得前面的設計有些太夸張了，反正和自己心目中的車是不太一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的表現(xiàn)也還可以但是如果跟它的外觀相比的話就會稍微有一點遜色了，做工走線這些細節(jié)處理的都比較細膩，但是選用的材料感覺就有一點廉價感了，多少還是會拉低這臺車的檔次的，不過還好畢竟這臺車的價格在這里擺著呢。
空間：帕薩特的空間接近五米了，屬于中型車的水平，我覺得后排的空間尤其寬敞，腿部有兩拳多的空余，自由活動不受限，而且座椅還很舒服。后備廂空間也是比較大的。
配置：從性價比的角度來講，這個車的優(yōu)點是空間大，動力好，外觀方面也是比較好看的，而且油耗方面也不是很高，對于家用來說。這個車的性價比是挺高的，還是比較值得購買的。
動力：現(xiàn)在有時候經(jīng)常開空調(diào)也不會覺得特別吃力，總的來說是能夠應付我平常開的各種路段的，不管是平常的路還是高速表現(xiàn)都挺強的，動力表現(xiàn)還是挺好的，
油耗：因為經(jīng)常在市區(qū)開車，又經(jīng)常會遇到堵車，所以油耗整體綜合下來還是比較高的一般都到9個點了，而且現(xiàn)在夏天每次開車都要開空調(diào)，油耗已經(jīng)漲到10個多油了，車子也沒開多少，不知道后期再跑跑磨合磨合會不會降低一點，畢竟現(xiàn)在油價也是真心貴。
舒適：座椅坐著非常的得勁，我就感覺它在這方面的設計是很好的，有一定的支撐度，并且坐著一點都不會累腰。像我平常開車時間長了的話就會感覺腰背那里會累，自從換了這輛車以后就感覺好多了，背部那里的支撐性比較強。
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購買時間2022年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對帕薩特的外觀一見鐘情，英俊的外觀，棱角分明的成熟感，帕薩特這款車比較年輕，是帥氣運動的類型，符合我的氣質(zhì)。
缺點：油耗有點偏高了，因為習慣了朗逸的油耗，突然換成帕薩特就感覺有點接受不了，同樣是加200塊錢油，朗逸可以跑十來天，但是帕薩特最多只能跑一星期。
外觀：帕薩特的外觀我很滿意，加上他的這個顏色是我喜歡的藍色，就更不喜歡了。這一款的帕薩特相對于以前的那幾款來說，車身線條也會更好看，一些看得出大眾的設計師有在符合大眾的審美在慢慢改變，跟著大眾的潮流在改變車身的設計，審美還是在線滴。他的整體的感覺就是那種商務穩(wěn)重，但是又不缺乏活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較簡潔，各個功能區(qū)分工很明細，開車的時候隨便瞟一眼，每個功能區(qū)都能夠一目了然的看到。
空間：之前我有開過一次其他的車子，但是稍微有點狹窄，乘坐感受就不是那么好，但是這輛車子它空間大，而且內(nèi)部的活動比較寬敞，整體的布局非常好，所以乘坐的感受還是相當不錯的。
配置：非常驕傲的感覺，帕薩特可以作為B級車的標桿，很有名氣，我個人覺得他的性價比應該是被太多人認可的，當然也包括我在內(nèi)。購車:萬萬沒想到，帕薩特優(yōu)惠了3萬大洋，真的超級驚喜，而且購置稅還減免了。
動力：起步很輕松，超車也簡單，整個車子的馬力還是能夠保證我的駕駛激情的，另外略帶阻尼的方向盤，也沒有任何的虛位，底盤超級扎實，讓我開著很有信心。
操控：
我覺得我的駕駛技術表現(xiàn)已經(jīng)很成熟了，所以這臺車操控起來對我并不是什么難事，從提車回來不久之后我就能夠熟練的掌握住它了，方向盤握著就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也不會很吃力指向也比較精準，可以毫不夸張的說基本上是沒有什么虛位存在的。
油耗：平常沒有油了，我就去加油，我也沒有覺得這個車的油耗有多么的高過，就和普通車的油耗是差不多的吧。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性表現(xiàn)得很好，在路上行駛挺穩(wěn)定的，遇到坑洼路也沒有什么顛簸感，配置上面也有很多不錯的功能，主動駐車安全系統(tǒng)就是非常好的功能，在行駛時規(guī)避了自身操作的不足。
缺點：在我看來如果這臺車的內(nèi)飾在選用的材料上細心一點，我覺得這臺車的整體氣質(zhì)就會提高很多，到時就算價格再高一點也是可以接受的。
外觀：車身的設計搭配起來很顯眼，然后這輛車的線條很硬朗，很有個性，大燈帶著一股兇猛的氣，深沉又不缺乏優(yōu)雅的中網(wǎng)，兩條腰線貫穿了整個車身，給人一種流線型的感覺，長時間不能膩的車身是這款車最突出的外觀，銀色的多幅輪轂更高級一些，尾部的貫穿式尾燈亮起之后，更是讓人印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面配置還挺不錯的，音響也比較好。最值得關注的就是座椅的材質(zhì)，非常的不錯，乘坐上去感覺比較柔軟，用料也是非常不錯的，做工也是很細膩。
空間：整體空間設計的還是比較合理的，前排和后排的設計是比較獨立的，彼此不會太過影響對方，而給后排預留出來的乘坐空間是比較寬裕的，使得后排的乘坐者能夠擁有一定范圍內(nèi)的合理活動空間。
配置：價格是稍微貴了一點，而且當時的優(yōu)惠力度也不大。
動力：這個車的提速有一點慢呢，特別是后期的爆發(fā)力感覺沒有那么強。
油耗：我平時市區(qū)開的比較多一點，在市區(qū)開，我的油耗是9個油，如果打上空調(diào)要11個油，還要加95的，這個油耗有點吃不消開了。
舒適：我覺得這臺車的舒適性就有點差強人意了，不知道是不是車的底盤調(diào)校的比較偏向舒適性了，所以對減震效果處理的不是很理想，但是這臺車的座椅比較柔軟也是可以緩解一點在車內(nèi)的震蕩感的。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格23.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特最滿意的自然是它的動力了，買這款車之前我是開朗逸的，以前的車子總感覺提速很慢，特別是超車的時候感覺很費勁，但是現(xiàn)在這款帕薩特感覺動力就特別的強勁，起步的時候也沒有什么頓挫感，提速也很快，超車感覺就是一腳油門的事情。
缺點：不滿意的點就是油耗偏高，或許是新車的原因，得磨合磨合，目前百公里差不多10個油左右，按道理來說低功率2.0T的油耗不應該這么高，其他車友都在9個油之內(nèi)，95號有按現(xiàn)在的油價一箱可不便宜啊，能省點就省點。
外觀：第一眼看到的時候就已經(jīng)愛上了，對這車子的顏值還是很酷愛的，辨識度高了車主都有面子，我挺喜歡它的顏色搭配，車漆的光澤度很好，備受矚目的感覺我比較享用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，做工細致，我最喜歡的就是它的中控部分，時尚感比較強，而且它的屏幕尺寸也比較大，是現(xiàn)在流行的設計風格。
空間：帕薩特之前是作為商務接待用車的，所以它乘坐空間非常大，我身高1米7坐進駕駛艙里面感覺前面太空曠了，要把座椅還有上彎往前調(diào)一點，不然我怕影響踩剎車跟油門。后排空間絕對給力，無論是它的縱深還是它的高度，坐在后排的人都不會很壓抑，我表哥1米85坐在后排，頭部離頂部還有三指的距離，坐在后排夠不硌腳。后備廂容積:后備箱的深度比較深，開口也比較大，底板也相對比較平整，設計的也是非常科學合理的，過年回老家放上三四個行李箱都不成問題，邊邊角上還可以放一些零碎的其他東西。
配置：這車的性價比確實比較高，空間充足，動力強勁，作為家用代步車來說它的表現(xiàn)應該算是比較高的了。
動力：提速還是很棒的，從朗逸換成帕薩特感覺就像是鳥槍換大炮，加速可以說一個質(zhì)的改變，它的提速非常的快。
油耗：油耗比較低，目前百公里油耗在7.2個油的樣子，比較符合我平時的出行情況。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次更顯換代以后，讓我最滿意的就是車子的外形，畢竟是自己的實力展現(xiàn)的，車子是憑借自己的努力換來的還這么時尚，滿滿的自豪感，前臉的大燈很有犀利氣質(zhì)，辨識度超高，車標醒目還有那腰身線條的流暢，讓我感覺自己出行去哪里都是自信滿滿，身邊沒有不稱贊的朋友。
缺點：剎車有異響，冷車打著后掛倒擋行駛幾米踩剎車右后輪有異響。
外觀：新款的帕薩特尺寸上又有增加，整車看上去更加的大氣了，個人選擇的是星空豪華版，星空版的前臉是真的帥，比經(jīng)典版的前臉更加運動年輕，點陣式的進氣格柵配合一字型的貫穿燈帶，直擊我的個人審美，后部尾燈也是貫穿式的，夜間打開燈光后識別性極高；
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟改款之前的帕薩特差不多吧，就是取消了很多的實體按鍵，改成了觸控式按鈕，看上去更加的具有科技感，比起邁騰那套傳統(tǒng)內(nèi)飾，我更加喜歡帕薩特這種人性化的內(nèi)飾設計，尤其是中控屏的位置調(diào)整和偏向于主駕駛位的人性化設計都是選擇帕薩特的最大加分項；空間
空間：這車子的前排空間是沒有問題的，可能我比較胖吧，反正是不敢嘗試坐到后面去，要是再滿載的話就更費勁了，還好我們一家三口并沒有滿載機會，偶爾朋友聚會他們不嫌棄就行了，車子的后備箱倒是可以，有足夠的空間使用，出遠門可以帶很多東西。
配置：整體的感覺非常和諧，整體的做工非常出色，這是我最滿意的，它的座椅軟硬程度比較適中，坐起來比較舒服。
動力：駕駛感受分幾塊來講吧，首先就是動力。動力這塊我覺得也還不錯的，起步的時候，提速還是比較快，發(fā)動機這塊上面利用的也比較好，我買的也是2.0t動力，所以說不用擔心動力這塊，馬力也還不錯，在高速上開車我覺得吧也是一腳油門推背感十足，超車也是隨隨便便的，很輕松，這點我也是比較的滿意，不愧是渦輪增壓的動力。車子開了一個月了，這臺車的性能也是摸熟悉了，我發(fā)現(xiàn)這臺車的功能真的挺齊全的，像油門和剎車做的也算是比較給力的，踩著很舒服不會很笨重，另外就是這輛車我覺得輔助系統(tǒng)做的也比較好，像胎壓報警、倒車影像、還有就是自適應巡航都有，還是比較的方便的，像方向盤也做的很好，多功能的方向盤，上面的功能上很齊全，開起來也非常舒適。舒適性我還是比較滿意的，像這輛車還是比較科技感十足的，像平常出去玩，坐在副駕的朋友整體感覺也是相當不錯，因為是B級車，整體視野很開闊，非常好駕駛，同時這輛車的后排也會帶有到充電接口，出個遠門也不會擔心到手機沒電，同時座椅這塊我也是比較的享受，包裹性很強，坐著也很軟，比較有支撐性，靠著也不累，同時也會帶有到加熱和通風功能，坐著也挺享受的，這輛車的空調(diào)也很棒，無論是制熱還是制冷都是比較好的，最重要的是！這輛車的后排也會帶有到空調(diào)的出風口，坐在后面也是比較的享受，很愜意！
油耗：車子一般都是上下班開開，盡管我們市區(qū)用車概率比較多一些，但是它的油耗也就是在8個左右，我感覺用起來還是蠻經(jīng)濟的，差不多在我的預期之內(nèi)
舒適：城區(qū)里面開的比較多，我是感覺舒適性足夠好了，但是上高速以后會有點不足，后排的座椅在快速通過減速帶的時候會很顛簸，咯噔一下子就嚇一跳，特別是小孩子或者有老人的時候，一定要注意速度。
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購買時間2022年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車回來一個星期的時間，趁著新鮮感來分享我的這臺帕薩特，雖然只開了620公里，但是對于這個車也算是有一定的了解了。最滿意的是兩個地方，第一個是這個車的空間，我們?nèi)叶加X得空間是非常寬敞的，后備箱的空間也非常的大。第二個滿意的地方是這個車的外觀，不管是整個車的顏色、輪廓以及車燈都是非常好看的。
缺點：不太滿意的有兩個地方，第一個地方就是這個車油耗有點高，在市區(qū)開不開空調(diào)，9個油開上空調(diào)要11個油，而且還要加95耗油，現(xiàn)在的油價這么高，這個油耗真的有點hold不住。第二個地方就是這款車的啟停功能很煩，很討厭，每次上車都要關閉，不然等紅綠燈的時候它就會自動熄火掉，然后空調(diào)也沒有了，經(jīng)常這樣，點火，熄火，點火再熄火，我想對發(fā)動機以及火花塞的傷害應該很大吧，而且不一定能夠省多少油，就不能設置一個開關，有需要的時候再打開，不需要的時候默認關閉不就行了嗎？
外觀：整體的設計比較時尚，但是感覺不是很大氣，不過車身的做工質(zhì)感還不錯，車漆也比較厚實，尤其是接縫處做的比較精細均勻。
內(nèi)飾：帕薩特座椅質(zhì)地柔軟，車內(nèi)使用的材料也比較講究。
空間：阿薩特作為一款B級車，他的空間感還是不錯的，我們?nèi)覀�頭都比較高，像我178的個頭坐到后排去頭部和腿部都沒緊湊感。
配置：總體來說還是讓我找到了適合自己的車子，這樣出門就更踏實自信了，車子的價格不貴，保值率很高，有顏值有動力，還很省油，真不錯。
動力：多功能方向盤操控起來還是蠻簡單的，而且油門和剎車調(diào)教的都非常靈敏，同時不需要花太多的時間去習慣它。2.0t的發(fā)動機爆發(fā)力和輸出性都比較強，即使是在高速上車身也非常穩(wěn)當，動力也是隨叫隨到
油耗：這個車子它在油耗這方面讓我省了很多的心，至少是比同事們朋友們的車子都更省錢，整個的油耗更低，反正在油耗這方面他確實是做得比其他車子都要更好，所以我覺得這一點是非常直接的地方，也是能夠讓我覺得最滿足的地方。我覺得能夠一直持續(xù)下去，那么這車子真的還是挺有吸引力的，挺有魅力的，大家都是喜歡沖著這一點去的。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特是一輛設計的比較商務化的車，除了你日常家用，平時你商務用車的話也不會露怯。再說他的配置方面，帕薩特的配置是很齊全的，基本上你需要的他都有，然后設計的也很貼心。買這輛車，我特意選了一個藍色藍色相對于黑色跟白色來說沒有那么的普遍，而且帕薩特的藍色看起來會比黑色白色更有活力一些，但同時沉穩(wěn)又還在。帕薩特這輛車我已經(jīng)看了挺長一段時間了，看過我家的老朋友也知道我在新年大概，二月份的時候就分享過，現(xiàn)在又來分享肯定是覺得這輛車開得不錯才來的。所以他很多方面我都挺滿意的。
缺點：不滿意的是內(nèi)飾設計，內(nèi)飾感覺有點普通，沒有現(xiàn)代化科技感，而且不知道新車是不是都有難聞的氣味，車子從提車到現(xiàn)在一直是有一些氣味的，雖然用了去除異味的方法但是效果并不明顯。
外觀：外觀很不錯，看上去很大氣，他的整個前臉采用了星空的裝飾，看上去非常的漂亮，側(cè)面看上去也很修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果要是能夠做得精致一些的話，我相信這車子它能夠展現(xiàn)出來的魅力會更強一些。這就是我對這個車子很滿意知足的一個地方，其他方面的根本太大的問題，內(nèi)飾部分做的好其實是很讓消費者覺得滿足的。
空間：不管是前排還是后排，后備箱之類的，空間都是充裕。
配置：買這輛車的價格其實是在我能夠承受的范圍之內(nèi)的，我個人覺得性價比是比較高的，主要原因有兩點，一方面是它是一個沒有明顯短板并且在各方面表現(xiàn)都是挺不錯的一款車，現(xiàn)在使用起來沒有感覺有大的毛病，我覺得這就很棒了。再一個就是它的后續(xù)養(yǎng)車成本方面不會特別高，從這兩個角度來講的話這車子的性價比其實就相當不錯了，能有一個很大的提升。買車畢竟也是從長遠的角度來看整體的開銷，所以我現(xiàn)在覺得性價比是挺不錯的。
動力：這車子的動力還是蠻不錯的，油門的響應真的很及時，也不用很大的力度，我可不喜歡磨磨唧唧的出行，我也嘗試到了高速上面推背感的激情，發(fā)動機還是很給力的，持續(xù)加速都不會有什么頓挫和顏值，超給力。
油耗：整體上屬于比較經(jīng)濟的，我目前這車也過了磨合期，行駛的最多的地方就是城區(qū)道路了，每天行車過程中都經(jīng)常走走停停，但對于它的平均油耗8.3L我覺得挺經(jīng)濟，而且現(xiàn)在夏天開空調(diào)也比較多。
舒適：我覺得這個車要是能夠把這個聲音做的稍微安靜一些的話，那么我相信它的魅力會更強，也會更符合我的要求一些。不過座椅坐著還算是比較踏實的，比較舒服，我之前開過的一些車子坐著就沒那么舒服，現(xiàn)在開車開得多了，還是覺得我這車更踏實，更穩(wěn)定，而且更能夠展現(xiàn)出它極高的舒適度，只要隔音效果再加強一下，那肯定會更好。
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特這款車我最滿意的是它的顏值跟操控，之前大眾給我的印象就是呆板，雖然說操控跟動力還有安全性都還不錯，就是外觀太大眾了。一點都不符合年輕人的審美觀，新款的帕薩特給人耳目一新的感覺，星空的前臉看上去非常的運動動感年輕，一點兒也沒有之前帕薩特老氣橫秋的感覺。另外他的操控也是非常不錯的，方向盤的手感很好，高速過彎也不會漂，開起來很舒服。
缺點：不滿意的地方肯定也是會有的，我覺得它的內(nèi)飾做工方面還行，但是就沒有那么的豪華和有質(zhì)感，在設計感方面是有些欠缺了。
外觀：我也是個外貌協(xié)會所以還是很講究車的外觀如何的，畢竟也是自己出門的一個標志吧，這臺車就很好的滿足了我小小的虛榮心，最喜歡車頭那一對大燈炯炯有神很有辨識度，每次開著它出門就很拉風感覺自信心也是滿滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計相較老款提升了幾分科技和豪華感，懸浮式的中控大屏和觸摸式方向盤，科技感十足，令人心情澎湃。車內(nèi)10色氛圍燈隨心調(diào)節(jié)變換，它還配備了手機無線充電、多功能真皮方向盤、主副駕電動調(diào)節(jié)座椅，然后座椅和方向盤都是真皮的細節(jié)提升得非常到位。觸摸按鍵獨立控制的后排空調(diào)液晶顯示，操控按鍵一目了然。中控臺簡約而不簡單，一點也不失質(zhì)感。
空間：也感覺還是挺不錯的，后備箱的空間也還可以，后備箱就是我比較中意，足夠?qū)挸ǖ目臻g，坐在前排的時候，頭頂?shù)目臻g還有兩拳左右的距離，每個人對大和小的認知都是有一定偏差的，視野還是很不錯的，頭頂上面還有一個拳頭位置，正常情況下滿地是沒有什么壓力的。
配置：我對這車性價比很喜歡，當初在買車時一方面是因為它的價格上優(yōu)惠很多，油耗的口碑也很好。
動力：因為車子更多的是上下班通勤使用，沒有選擇380的，選擇了市區(qū)易堵情況下更加省油的330版本，雖然是2.0t低功率的發(fā)動機，但動力上表現(xiàn)不差，搭配著7速濕式雙離合變速箱，油門反應還是很快的，高速超車也是輕輕松松的
油耗：愛車的油耗真的很經(jīng)濟，新車還沒有過磨合期就已經(jīng)是我預期里面的油耗了，市區(qū)里面堵車也不會有什么大幅度的增長，養(yǎng)護它還是很有余力的，跟一些差不多車型的車子也比較了，我的座駕還是屬于蠻省油的一種呢。
舒適：舒適性表現(xiàn)還不錯，這車座椅比較軟，我就喜歡這種感覺，而且它的減震性能也不錯，坐在車內(nèi)沒有什么震感。
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購買時間2022年07月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格22.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間必須是我最滿意的了，的空間真的超級大，我是一個對空間有絕對需求的人，首先家里人口多，我們是二胎家庭，然后我和老婆的體重也都是比較重的，所以車輛的乘坐空間是相當重要的，的空間足以滿足我們家庭的使用，四個人其實剛剛好，要是再多一個坐在后排的中間都不是很舒服了。
缺點：后備箱的空間有些小，我們家是做生意的，用后備箱用到的比較多，這個時候就希望后備箱的空間能夠再大一些就好了。
外觀：外形還是非常的好看的，我就是覺得它和其他的普通車子有很大的區(qū)別，車頭辨識度就比較高，再加上側(cè)邊看上去也比較流暢，所以看著就很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有點普通，沒有現(xiàn)代化科技感，而且不知道新車是不是都有難聞的氣味，車子從提車到現(xiàn)在一直是有一些氣味的，雖然用了去除異味的方法但是效果并不明顯
空間：前排設計的很好，因為我在駕駛時活動也都很方便，轉(zhuǎn)向比較自如，不過它的后排空間設計上是有不足的，底板中間的凸起太高了，后備箱的空間挺好的，能夠擺放許多物品。
配置：買車之前其實看過很多臺車，但是總體就操控跟顏值來講，帕薩特是我最喜歡的。
動力：動力上我很認可，因為它使用的是2.0T發(fā)動機，我覺得很夠用，每次在踩油門時都覺得很有沖勁。
油耗：我的車子基本上都是在市區(qū)開，因為工作需要需要經(jīng)常用到車，然后市區(qū)的紅綠燈什么的又比較多，有時候還會堵車，所以這個油耗還是在能夠接受的范圍內(nèi)的。有時候會高一點，然后有時候又還行，所以這應該是跟駕駛路況以及方法還是有點影響的吧。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1734公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意】讓我最滿意的還是要數(shù)這臺車的空間表現(xiàn)的，后排坐滿三個成年男子也不會覺得壓抑和憋屈甚至還可以輕松翹起二郎腿。
缺點：不滿意的地方是這個車的發(fā)動機聲音有一點大，特別是剛剛起步的時候，聲音還是比較明顯的。另外一個不滿意的地方就是在關門的時候，感覺整個車門非常重，而且關門的時候感覺也比較緊。還有一個點是剛剛買車回來，車里面的味道還是有一點重，希望這個味道早一點散去。
外觀：外觀的造型有一些普通吧，要是外觀的設計能夠再新穎一些就好了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料上，我覺得還不錯，畢竟它使用了真皮座椅，真皮方向盤等，在使用時感覺挺高檔的，但是它的中控顯示屏尺寸設計的就比較小，就只有9.2英寸，視覺感上就不是很好。
空間：空間完全夠用，因為車內(nèi)平時坐的人也不多，日常上班就我一個人開，有時候會帶家人出去玩一玩，所以空間還是挺大的。
配置：在性價比這塊上也是做的比較好的，我也是在網(wǎng)上對比了好多車了，發(fā)現(xiàn)這輛車真的很不賴，無論是外觀上還是內(nèi)飾上，做的都是顏值比較高的，而且動力和空間上也是比較的給力，油耗也不高也在能承受的范圍之內(nèi)，我也是比較心滿意足了。
動力：這臺2.0T低功率發(fā)動機的低扭很充沛，高速也不遜色，整個行駛過程中的動力響應都很積極，加速時完全不顯得乏力，強勁的動力輸出開起來也的確非常輕松。操控比較簡單的，整體來說來著比較順暢，方向盤的電子助力輕重適中，換檔的時候比較平順沒有明顯的頓挫感。
操控：
底盤調(diào)教的不是特別好，所以轉(zhuǎn)彎的時候坐在車內(nèi)有一些傾斜的感覺，剎車的性能還不錯，各種路況都能及時剎停。
油耗：我覺得現(xiàn)在來看的話這輛車子的油耗并不是很高，像我之前經(jīng)常磨合它，也跑了幾回高速公路，感覺表現(xiàn)還是非常不錯的。即使是在很多家用車當中，它也是中上級別的表現(xiàn)，這方面能帶給我很大的好處，因為可以節(jié)省一筆不小的開銷，油耗低其實才是家用車子最重要的地方。
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