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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1399）+1 內(nèi)飾做工細(xì)膩（930）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（835）+1 家用之寶（580）+1 適合用來代步（433）+1 超級(jí)牛（166）+1 噪音�。�116）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（4269）+1 空間稍小（1098）+1 噪音大（912）+1 價(jià)格高（462）+1 減配嚴(yán)重（251）+1 太小了沒感覺（149）+1 配置太低（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：開長(zhǎng)途如果達(dá)到2小時(shí)的話感覺腰比較難受，估計(jì)小車都一樣，我自己買了個(gè)腰枕。這個(gè)舒適性那是一分價(jià)錢一份貨的，25W以上的車感覺座位舒適性才能把POLO遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開差距。20W以下的車我開了榮威550，雪佛來景程，大眾途觀、途安，感覺前排座位舒適性都和我現(xiàn)在的POLO差不多，當(dāng)然后排座位舒適性不能和上面車去比。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這級(jí)別的車，其實(shí)舒適性也是相對(duì)概念�？隙ú荒芎虰BA比，但是比原來那破中華可是強(qiáng)多了。車內(nèi)的操作也比較順手。開個(gè)150公里左右，還不是太累。開中華的時(shí)候，開100公里的市區(qū)，我就快癱了，因?yàn)槟擒囀嵌字_的。當(dāng)然，POLO的靜音性能還需改進(jìn)，我加裝了隔音棉和四門隔音條，相對(duì)好了些。準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，把原廠的韓泰輪胎換成米胖子或者馬牌，相信可以更好些。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的感覺不錯(cuò)，座椅具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，包裹感很好，但是長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途駕駛腰部支撐有欠缺，音響環(huán)境不錯(cuò)，整體車的隔音效果也還可以（當(dāng)然EA111的噪音還是會(huì)一直的傳導(dǎo)在駕駛者的這個(gè)位置的，副駕老婆說是沒怎么聽到EA111的說話聲，我馬上換了位置試驗(yàn)還真是這樣）
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17752公里
綜合評(píng)分
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舒適：這級(jí)別的車，其實(shí)舒適性也是相對(duì)概念。肯定不能和BBA比，但是比原來那破中華可是強(qiáng)多了。車內(nèi)的操作也比較順手。開個(gè)150公里左右，還不是太累。開中華的時(shí)候，開100公里的市區(qū)，我就快癱了，因?yàn)槟擒囀嵌字_的。當(dāng)然，POLO的靜音性能還需改進(jìn)，我加裝了隔音棉和四門隔音條，相對(duì)好了些。準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，把原廠的韓泰輪胎換成米胖子或者馬牌，相信可以更好些。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的感覺不錯(cuò)，座椅具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，包裹感很好，但是長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途駕駛腰部支撐有欠缺，音響環(huán)境不錯(cuò)，整體車的隔音效果也還可以（當(dāng)然EA111的噪音還是會(huì)一直的傳導(dǎo)在駕駛者的這個(gè)位置的，副駕老婆說是沒怎么聽到EA111的說話聲，我馬上換了位置試驗(yàn)還真是這樣）
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的感覺不錯(cuò)，座椅具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，包裹感很好，但是長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途駕駛腰部支撐有欠缺，音響環(huán)境不錯(cuò)，整體車的隔音效果也還可以（當(dāng)然EA111的噪音還是會(huì)一直的傳導(dǎo)在駕駛者的這個(gè)位置的，副駕老婆說是沒怎么聽到EA111的說話聲，我馬上換了位置試驗(yàn)還真是這樣）
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這級(jí)別的車，其實(shí)舒適性也是相對(duì)概念�？隙ú荒芎虰BA比，但是比原來那破中華可是強(qiáng)多了。車內(nèi)的操作也比較順手。開個(gè)150公里左右，還不是太累。開中華的時(shí)候，開100公里的市區(qū)，我就快癱了，因?yàn)槟擒囀嵌字_的。當(dāng)然，POLO的靜音性能還需改進(jìn)，我加裝了隔音棉和四門隔音條，相對(duì)好了些。準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，把原廠的韓泰輪胎換成米胖子或者馬牌，相信可以更好些。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6803公里
綜合評(píng)分
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舒適：這級(jí)別的車，其實(shí)舒適性也是相對(duì)概念。肯定不能和BBA比，但是比原來那破中華可是強(qiáng)多了。車內(nèi)的操作也比較順手。開個(gè)150公里左右，還不是太累。開中華的時(shí)候，開100公里的市區(qū)，我就快癱了，因?yàn)槟擒囀嵌字_的。當(dāng)然，POLO的靜音性能還需改進(jìn)，我加裝了隔音棉和四門隔音條，相對(duì)好了些。準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，把原廠的韓泰輪胎換成米胖子或者馬牌，相信可以更好些。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：開長(zhǎng)途如果達(dá)到2小時(shí)的話感覺腰比較難受，估計(jì)小車都一樣，我自己買了個(gè)腰枕。這個(gè)舒適性那是一分價(jià)錢一份貨的，25W以上的車感覺座位舒適性才能把POLO遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開差距。20W以下的車我開了榮威550，雪佛來景程，大眾途觀、途安，感覺前排座位舒適性都和我現(xiàn)在的POLO差不多，當(dāng)然后排座位舒適性不能和上面車去比。
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