沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：S60外觀時尚動力夠用而且沃爾沃一直專注的就是安全與環(huán)保，及其符合現(xiàn)狀購車需求，之前還沒成家的時候選擇入門級別的代步車，現(xiàn)在漸漸成熟以后感覺以前的車子空間小了配置低了對于以后來說可能已經(jīng)滿足不要了。
缺點：缺點呢也是和宣傳相比味道還是有一點，另一個不太滿意的地方就是車內(nèi)儲物格小了一點，希望以后的設(shè)計多多考慮女士需要大容量空間來放雜物的小需求。
外觀：沃爾沃的外形挺有那種商務(wù)精英范的，簡而言之就是高級感，尤其還不是像BBA那種滿大街都是，感覺都審美疲勞了，這輛車的前臉造型就很有辨識度，尾部居中的字母看著也特別大氣，很精致的感覺，整體效果特別不錯，車身修長優(yōu)美，后撤的幅度讓車整體效果看著更顯奢華。
內(nèi)飾：車內(nèi)挺讓我滿意的，不管是設(shè)計方面還是用料方面都很不錯，中控采用的是簡潔的設(shè)計風(fēng)格，看起來很大氣，座椅也特別上檔次，采用的都是皮質(zhì)包裹的，另外車內(nèi)的配置也很高，最主要的是安全配置，這樣的開車開著上路特別放心，而沃爾沃的安全性能是大家公認(rèn)的好，所以每次用車的時候都讓我特別有自信。
空間：對于我這種追求性價比的人來說，空間完全足夠。后備廂容積:后備箱是足夠的。車內(nèi)儲物能力:前面放點車鑰匙，家鑰匙，中間兩瓶水，后面放其他雜物，行駛證，小瓶子等等完全OK。
配置：這款車不論是空間還是價格，都比較符合我當(dāng)下的標(biāo)準(zhǔn)。它的價格也不是太高，而且在買的時候又給我有所下降價，所以個人感覺性價比還是挺高的。
動力：車子配置算是比較高的了，所以動力也是很充足。首先起步就很干脆利落，沒有拖泥帶水的延遲，之后速度穩(wěn)定的很快，也比較容易控制。要是加速的話對于瞬時的速度提升也沒有太大難度，提速用時不算長。
操控：
方向盤比較輕，這款車轉(zhuǎn)向很輕松，方向盤精準(zhǔn)度也非常好，多功能方向盤設(shè)計合理，使用起來方便，底盤非常的扎實，這款車開起來穩(wěn)，在高速上車身一點發(fā)飄的現(xiàn)象都沒有，在高速上開這款車非常的穩(wěn)當(dāng)，重心比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾比較小。
油耗：現(xiàn)在油表顯示8.3 油耗不是太低呢 但是能接受。本身也就光上下班開車，平時也不出遠(yuǎn)門，一天也就開 10公里，如果太省油還要擔(dān)心油會不會過期???。從提車到現(xiàn)在一共加了三次油，現(xiàn)在還有，開了3個月，差不多一個月一箱油，算算也是狠省了。
舒適：主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)還有腰脫，座椅皮質(zhì)也很好，不軟也不硬坐著很舒服
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格31.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程317公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一部車，反正是哪哪都香，超車提速也是杠杠的，新車什么味道都沒有，就是座椅的皮革味，開著窗戶幾下就沒了，反正我家里人做我的車，都覺的很舒服，也沒異味！
缺點：對于一款年輕、運動的車型，內(nèi)飾風(fēng)格過于簡單，不夠時尚、科技，缺少運動感。
外觀：外觀很漂亮！前面大燈和尾燈很醒目，晚上回家孩子一眼就能看到車回來了，整體外觀和s90那個差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太冷淡了，聽說高配有氛圍燈估計會好點。
空間：空間自然是足夠大的，前后座坐起來都是一樣的寬松舒適，這輛車的橫向空間跟縱向空間都很不錯，滿員情況下車?yán)锩嬉膊粫o人擁擠的感覺，反而是特別松快的那種。儲物空間也挺足，后備箱以及車內(nèi)的一些隨手空間，用起來都挺好的。
配置：S60是我人生中第一臺真正意義上的豪華品牌的車子，幸好是它的優(yōu)惠力度比較大，買車的時候給我減輕了不少壓力，而且在后邊的用車過程中，不難發(fā)現(xiàn)它的油耗也是比較低的，這樣同時都可以節(jié)省一定的用車成本，所以我覺得它的性價比很高。
動力：剛剛提車一個禮拜，高速的話還沒有跑過，不過高架上過幾次，動力還是非常充沛的啊，如果想要駕駛感受的小伙伴們建議開啟運動檔，推背感杠杠的哈哈哈，我平時是開舒適檔的，建議上高速高架可以開啟運動檔，動力平順性也還不錯。
操控：
現(xiàn)在不知道是不是多檔的變速箱是一個趨勢，就像這個8at的首次一體變速箱，檔位挺多，而且每一個擋的感覺還是有一些區(qū)別。方向盤粗細(xì)大小也比較符合我的手感，轉(zhuǎn)彎的時候也能保持非常輕松，愉悅。
油耗：開的時間不長，平時上下班8個多油，我平時開車還是比較猛的，這個油耗，還是很滿意。
舒適：座椅偏硬，但是支撐性還是很不錯，長時間開車，腰背不會覺得很累。隔音效果還是比上一代S60好多，開過朋友的老款S60，改款后的S60，在降低噪音上做的真的很好。懸架減震性也很好，不像上一代懸架偏硬。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的動力表現(xiàn)真的是很棒的，這臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)確實是有著非常出色的加速表現(xiàn)，官方所給出的零百加速成績是7.7S，實際帶給我的動力感受也是非常有信心的。當(dāng)然說起沃爾沃，大家肯定也都能想到一個詞，那就是“安全”，可以說這臺車子把安全做到了一個非常高的境界，不管是從實際的輔助操控配置上面來講也好，還是從主被動安全配置上來講也好，這臺車子也確實是在安全上面下了很大功夫的，同時車內(nèi)的空間也是非常大的，也擁有著相對更高的配置，所以說舒適性也是相當(dāng)可以的，我買了這臺車子主要就是作為家用代步，并沒有一個特別高的用車需求，就比如說要參加一些商務(wù)場合之類的，這些是沒有的，所以說我覺得這樣的車子對于我們家庭來講就夠用了，真的是能帶給我們非常有品質(zhì)的用車感受。
缺點：感覺這臺車內(nèi)的噪音確實是比較大的，雖然說車內(nèi)的配置比較高，但我覺得這臺車子在噪音控制這一塊真的是沒有一個很好的表現(xiàn)，尤其是在轉(zhuǎn)速比較高的時候，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)噪音確實是比較大的，而且這臺車子的車身也非常容易出現(xiàn)那種輕微的震動或者是抖動，主要就是集中在車子負(fù)載量比較大的時候（比如說上大坡、車子滿載或開空調(diào)等等這樣的情況下）。還有就是我認(rèn)為這臺車內(nèi)的異味也相對較大一些，這一點我是不太喜歡的，同時它身上所搭載的這臺9英寸中控車機(jī)也并沒有給我們帶來一個很好的使用感受。
外觀：后尾燈外觀設(shè)計上，我覺得挺帥氣的尾燈，是這種棱角分明的一種設(shè)計感覺特別的細(xì)膩。
內(nèi)飾：比較喜歡極簡的風(fēng)格設(shè)計，受不了臃腫的座椅或用力過猛的設(shè)計。通常設(shè)計上做減法同時能夠讓人感受到設(shè)計的溫度、滿足功用的設(shè)計肯定差不了。骨科醫(yī)生參與設(shè)計的S60纖薄座椅、跟真皮傻傻分不清的皮革用料、舒適度，大屏中控的設(shè)計（保證空調(diào)功能常見、音量功能實體鍵化）都符合不贅余的設(shè)計態(tài)度。空調(diào)出風(fēng)口旋鈕和設(shè)計、啟動旋鈕、模式切換滾輪的阻尼和質(zhì)感搭配鋼琴烤漆堪稱完美。真是愛了。然而還是要吐槽下，語音指令識別率低；提車后出現(xiàn)過一次連接Carplay后，使用音樂播放鍵會導(dǎo)致連接失敗的問題，重啟車輛后才解決。
空間：空間，我覺得如果讓我去講的話，僅僅是夠用而已，因為確實4.7米的車身長度沒有辦法去給車內(nèi)提供非常大的空間。
配置：比了所有同級車，還是沃爾沃S60好。我覺得性價比高低取決于這輛車是否適合車主，對我來說，S60空間足夠，配置足夠，安全最令人放心，買車的時候經(jīng)銷商送了6年8次保養(yǎng)，也比較省心，對于我日常上下班、偶爾自駕游的用車需求來說，就是最好的性價比了。
動力：加速上來講，推背感我覺得就很明顯2.0T的渦輪增壓感覺直接就把人釘?shù)搅俗紊弦粯印?/span>
操控：
車道保持輔助確實蠻好的，雖然大家開車都盡量去守規(guī)矩，但免不了會走神，所以這個確實蠻好；在一個右轉(zhuǎn)的路口，我低了一下頭，抬頭發(fā)現(xiàn)離前車太近，雖然我反應(yīng)過來要剎車，但是S60還是先剎車了，車道偏離也蠻好的，我開車比較規(guī)矩，所以便道、并線打燈成了習(xí)慣，方向盤沒有太多想說，底盤懸架很整，剎車前一段行程比較長。
油耗：2.0T的發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在油耗在九升以內(nèi)還是屬于比較正常的吧。
舒適：舒適性前排感覺沒有任何問題，座椅是比較偏硬的，長途駕駛能減輕駕駛疲勞感。后排就感覺一般，中間凸起個人不是特別喜歡。不過這個級別的車后排都有凸起
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購買時間2020年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格31.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方1.安全系統(tǒng)加駕駛艙清潔系統(tǒng)，清潔系統(tǒng)可以固定每天清潔駕駛艙，volvo on call也能上車前遠(yuǎn)程啟動，安全系統(tǒng)的加持，對老婆接送孩子也比較放心2.車輛外觀，這部分每個人主觀感受都不一樣，個人感覺新款的整車線條，還有雷神之錘大燈很漂亮，特別是紅色，特別適合女孩子開3.性價比，沃爾沃用料扎實，很多配件都是全進(jìn)口，并且現(xiàn)在金融方案也很合適
缺點：雖然說這臺車子會帶給我一種非常運動的駕駛感受，但我并不認(rèn)為它開起來比較輕松，相對來講，這個轉(zhuǎn)向確實是比較重的，同時緊繃的底盤，更沒有那種比較厚重的感覺，也就是說這種緊繃是缺乏豪華的緊，所以我認(rèn)為它的底盤設(shè)計和調(diào)整還是有很大提升空間的；感覺這臺車子的座椅舒適性還是有些不太好的，整個的座椅填充確實是比較硬的，并沒有那種非常舒適的感覺，同時這個后排地板的凸起也相對要高一些，所以說平時要是滿載情況下坐在中間肯定是會有點累的，其他的地方倒沒有什么問題。
外觀：外觀用圖片說話。停在我們的黃河邊隨便一拍都是特別好看的
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾風(fēng)格看起來還不錯，車內(nèi)的用料也是很OK的，大面積都采用了軟質(zhì)材料的包裹，雖然說車內(nèi)看上去還是比較上檔次的，但同時帶來的這種味道也相對較大一些，在用車成本上還是有嚴(yán)格控制的，還有就是沃爾沃S60身上的這一臺9英寸的中控車機(jī)我認(rèn)為也不是很好用，因為反應(yīng)速度確實是比較慢的，而且這個系統(tǒng)的操控便利性也是有很大提升空間，通俗的來講就是不太人性化吧。
空間：中間地板凸起嚴(yán)重，基本沒法坐人，其余空間夠用
配置：優(yōu)惠的話還可以吧，畢竟這個車也是上市沒多久的車，所以其實我覺得優(yōu)惠我還是能夠接受的，主要我覺得還是它的這個配置的話不錯，比如說是三種模式下的駕駛，還有就是一些輔助的操控配置安全配置，都是挺提升它的性價比的一些細(xì)節(jié)。
動力：動力挺好的，等紅綠燈起步的時候非�？欤咚偕系脑捨覜]有什么概念，感覺都差不多，反正我平時就上下班和接送小孩，對動力這方面要求不是很高。加速表現(xiàn):加速超車棒棒的。一腳油門下去，渦輪增壓響應(yīng)很快，十足的推背感，尤其是在運動模式下。
操控：
我感覺這輛車的轉(zhuǎn)向力度偏沉一點，或許是為了營造出那種非常運動的感覺吧，總之我剛開始還真是有點不習(xí)慣尤其是掉頭停車的時候不太好掌握，同時這個底盤同樣也是比較緊繃的，或者說是比較硬，但又缺少那種比較厚重的感覺，所以說就從這一點來講，我覺得這臺車子操控并沒有做得很均衡，我也完全理解這個車子的操控，想往一個運動化的方向發(fā)展，但就目前來講這個“運動”已經(jīng)在很大程度上犧牲了一種比較輕松的操控體驗。
油耗：2.0T的發(fā)動機(jī) 1.7噸的車重，油耗還是很滿意的，已行駛1500公里（其中一半高速），綜合油耗8.5。高速很省油，可以到5點幾。
舒適：新車基本沒異味，駕駛艙清潔系統(tǒng)很好用，隔音效果稍微差了點意思，不過能接受
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購買時間2020年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是沃爾沃的口碑。沃爾沃品牌的理念一直追求于安全，由于工作原因跑長途我也是看中沃爾沃的這一點，因為 安全即豪華
缺點：這款車如果說是有什么不好的地方，我覺得就兩點，一個就是后備廂的空間還是有些小的，而且開口的話也不是很大，有時候放一些大的東西，就不是很實用。還有就是隔音方面這款車也做的不是很好，對于舒適性也有些不好的影響，主要就是這兩個點。
外觀：對外觀的贊美我毫不吝嗇。女生選男友也就是這種標(biāo)準(zhǔn)吧，內(nèi)斂沉穩(wěn)大氣，屬于典型的耐看型。即使沒有雷神之錘和維京戰(zhàn)斧的命名，我也覺得沃爾沃的設(shè)計很有心意。聽說以前都是用樂器的設(shè)計靈感，現(xiàn)在也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，車內(nèi)的用材也很上檔次，看這就舒服，摸著也很舒服，都是軟軟的。新車坐上去，異味也不是很大，不像其他車，剛買回來，一坐上去一股塑料味撲面而來。內(nèi)飾材料:方向盤用的還是真皮材料，手感就是不一樣，這就沒必要在套個套子了，帶上之后手感肯定也不太好。多媒體車機(jī):音質(zhì)很好，我開車的時候喜歡放音樂，很讓躁動的心一下平靜下來，還能緩解疲勞，聽音樂開車很舒服。
空間：沃爾沃S60的空間感覺是非常不錯的，完全夠用。作為一個B級車來說，我175的身高坐進(jìn)去完全沒有任何問題。包括它的后備箱，裝一些大連東西還是完全沒有問題的。
配置：性價比非常高，在所有的豪華品牌當(dāng)中性價比是最高的
動力：女生應(yīng)該對動力要求都不大，2.0T足矣，我不是激進(jìn)駕駛派，但我能感覺到S60絕對比我想象的要澎湃。動力平順性:換擋沒有傳說中的頓挫感，我在朋友的車上體會過什么叫做頓挫感，所以這算是我為數(shù)不多的專業(yè)知識吧，S60不會頓挫，很絲滑。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力度可調(diào)節(jié)，總能調(diào)到你滿意的力度。開起來輕松無壓力。主動剎車反應(yīng)迅速、精準(zhǔn)，已體驗多次，可有效保證行車安全。
油耗：油耗，我覺得一款2.0T的發(fā)動機(jī)，不會說是有特別低的油耗，這一點事先我就是有共識的，但是現(xiàn)在實際開的過程中，市區(qū)和高速平均下來顯示是10升，算是在理想范圍之內(nèi)。
舒適：關(guān)于沃爾沃S60的舒適度，我覺得沃爾沃本來就是一個比較細(xì)致的那種廠家，可以把細(xì)節(jié)把控的十分的好，舒適度方面當(dāng)然也是不例外的，沃爾沃S60的舒適度很高，車子不管是我自己開起來，還是我乘坐的時候，給我最大的一個感受就是平溫度十分的高，車子的底盤非常的扎實，所以說這個也是沃爾沃S60開起來這么舒服最主要的原因之一吧，但是有一說一，這個座椅的包裹性是不夠的，感覺有點太平了，不是太舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格31.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：S60確實是一款很不錯的車【最滿意的一點】 1.油耗:市內(nèi)9-10個油，高速6個油。2.安全:30的硼鋼車身，優(yōu)異的主被動安全性能，標(biāo)配City-safety主動的安全系統(tǒng)。3.環(huán)保:車內(nèi)幾乎沒有異味，數(shù)據(jù)顯示底料含甲醛數(shù)值為0。
缺點：暫時沒有不滿意。聽很多朋友說過，買車有的時候也需要一點運氣，口碑再好的車也有個別問題，希望我的S60可以跟我長長久久。
外觀：我覺得沃爾沃S60的輪轂造型不算是特別的好看吧，我感覺有點不大氣，不過這個外觀我覺得是沒啥問題的，這外觀的造型一直都是這么的經(jīng)典，很久之前，我記得還是我看暮光之城的時候，就看到男主角開的沃爾沃S60，那時候我就覺得這個車子太帥了，但是現(xiàn)在已經(jīng)是過去了好多年了，沃爾沃S60的造型基本上也沒有太大的變化，只是在細(xì)節(jié)上稍微有一點改變，整體的造型是沒有變的，還有那時候的沃爾沃S60的影子，不過我覺得這個造型是經(jīng)典的，好看的，改動太大就不叫沃爾沃S60了。
內(nèi)飾：座椅起皺，內(nèi)飾豪華感營造和奔馳還是有些差距，整體內(nèi)飾能接受，主要是無異味
空間：13車身尺寸在同級別車型中那是一個中規(guī)中矩的水平了，實際上車內(nèi)的空間還是很寬敞的，再說我們平時也就一家三口在用車，對空間的需求不是很大，我們坐到車上肯定是綽綽有余的，而且后備箱的儲物空間也挺大的，這個也特別實用。
配置：感覺性價比還是非常不錯的，無論從價格上還是同等配置上都是非常不錯的
動力：主流動力水平只要不是追求刺激沒有什么好挑剔的，現(xiàn)在磨合期還不敢大踩，但是市區(qū)高速，油門就沒踩下去一半過，動力完全夠用。值得一說的是沃爾沃為了落實2021年無傷亡愿景，全系車電子限速180，對正常家用來說沒任何影響
操控：
新車這一個月跑了不少路，也算是充分檢驗了它的行駛性能，首先底盤比較穩(wěn)，速度快急轉(zhuǎn)時傾側(cè)也不大，然后方向盤的操作很靈敏，輕輕頂一點前輪都有一個清晰的反饋，不足的地方就是前柱有些遮擋視線，右轉(zhuǎn)還好尤其左轉(zhuǎn)的時候視野有盲區(qū)，要多留心邊上的車子和行人。還有它的輔助配置，比如說定速巡航，倒車影像，還有上坡輔助這些功能，日常使用也都是很方便的。
油耗：目前都是城市道路，一共跑了690公里，高架、擁堵路段都走過，平均油耗是7.8城市道路行駛:高速暫時沒有開，但是估計上了高速再開定速巡航的話，油耗會更低。高速路行駛:空調(diào)一直是自動22℃，表顯是7.8，覺得這個油耗是完全可以接受的。
舒適：胎噪和風(fēng)噪沒有說的那么夸張，我媽說躺著后排能睡著。前排座椅落下去比較多，但是很輕松就可以調(diào)整到一個自己舒服的位置。座椅舒適性:椅子蠻舒服，雖然是仿皮，異味幾乎沒有。懸架減震舒適性:路感其實還蠻清晰的，有一種運動轎跑的感覺，當(dāng)時還試駕了君越，確實是移動大沙發(fā)，很軟很靜，s60雖然沒那么軟但是不會讓人有仍何的不舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應(yīng)該就是開起來非常穩(wěn)，完全不會漂，開著非常放心。
缺點：車身的長度只有4.7米在這個級別當(dāng)中的話，說實話感覺不是特別長開上去的話，也不是特別的大氣。唯一的好處，就是在市區(qū)里邊相對比較靈活一些。
外觀：外觀優(yōu)雅大氣，簡潔自然，不愧為北歐的大師之作
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保，味道真的小，才提車車一個月車內(nèi)基本沒有味道了，非常贊�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:只支持iPhone，可手機(jī)投屏導(dǎo)航，系統(tǒng)還是很流暢的。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得還是非常不錯的，這個車無論是前排空間還是后排空間感受都非常棒，尤其是這個車的第2排空間，感覺覺得非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，還有一點是這個車的儲物能力我覺得非常不錯，后備箱的空間挺大的，裝載能力非常強(qiáng)，這也是沃爾沃這款車一個非常不錯的地方，居家過日子我覺得用著這樣一款車還是非常合適的。
配置：我認(rèn)為13的性價比特別高，首先作為一個二線豪華品牌，這個車子的定價其實還是非常親民的，而且當(dāng)時買這輛車的時候有非常大的優(yōu)惠力度，價格也真是實惠了不少，同時它帶給我的用車體驗也很棒，所以就綜合這些來講我覺得入手這臺車子也確實是挺值的。
動力：2.0T 8At的組合對我來講動力已經(jīng)足夠，特別是在高速上輕點油門動力就源源不斷，推背感十足。車速上60以后，車道保持功能開啟，只要路面線條清晰，車道可精準(zhǔn)保持。
操控：
整個的操控我覺得還是非常順手的，這個車的轉(zhuǎn)向非常的靈活，輕盈的，這個車的駕駛樂趣很高，這也是沃爾沃這款車一個很好的地方。
油耗：說實話這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)是真的很節(jié)S60，目前它的表顯S60耗是9.7L100KM，相比于同級別的其他車型而言，這個S60耗水平真是挺出色的，再說正常的工作日我們都是在市區(qū)用車的，所以說能做到現(xiàn)在這個水平真的是相當(dāng)不錯了，最起碼對于我的這個角度來講，我覺得就已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：座椅的舒適性非常好，經(jīng)過瑞典皇家醫(yī)學(xué)院認(rèn)證的座椅，非常符合人體工程學(xué)
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1475公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市安全系統(tǒng)全系標(biāo)配，保障日常出行安全，畢竟只有安全才是最重要的，其他都是浮云。用車一個月，已觸發(fā)過三次本人是七年，安全行駛15W公里的老司機(jī)。一次是地面道路，車速四五十公里每小時，前車突然剎車，我本人反應(yīng)算快也同步剎車，但還是比安全系統(tǒng)剎車慢了大概有0.5秒。一次是國慶回老家200多公里的高速，在經(jīng)過一個互通時，本車直行，前方有車慢行在超車道準(zhǔn)備變道下高速，造成后車多車急剎，所幸安全系統(tǒng)又一次提前預(yù)警并主動剎停。還有一次是會車，道路較窄，邊上有違停車輛，可能方向盤回的有點少，明顯感覺安全系統(tǒng)又幫我多回了一點方向。
缺點：主要覺得車型的優(yōu)惠力度沒有達(dá)到心目中的預(yù)期。其次是車型二排中間凸起太高，坐三個人感覺會不舒服
外觀：外觀的設(shè)計我非常喜歡，這款車的顏值還是非常高的，側(cè)面的造型感覺非常的修長大氣，這也是這個車一個非常好的地方，還有一點是這個車的輪轂的造型也非常好看，整個車的顏值我覺得還是非常高的，當(dāng)時買車之前去看了很多這個級別的轎車，感覺沃爾沃這款車的設(shè)計我還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：性冷淡內(nèi)飾沒啥好說的，但是能摸到的地方手感都不錯，中控屏很容易起手指印。
空間：女生應(yīng)該極少對空間有要求，有的可能嫌大！S60對我來說很合適。身材修長，雖然沒有L，但空間完全夠用。很多車內(nèi)的小儲物格對女生也太友好了吧。車內(nèi)儲物能力:很贊，既有足夠多的大空間，也有化整為零的小心思家人乘坐評價:經(jīng)常帶著爸媽出行，他們對我的新車很滿意。坐著舒服，車內(nèi)沒有異味。
配置：性價比還是特別高的，和這臺車子相處的時間不是特別長，但通過這一段時間的用車這臺車子所帶給我的用車感受也是相當(dāng)不錯的，在我看來這輛車也是非常值這個價格的，安全性配置做的非常到位，最起碼在開車的過程中讓人覺得特別放心，而且S60給出的優(yōu)惠力度也是非常大的，最終的價格也很容易讓人接受。
動力：高速：高速暫時還沒有跑，但感覺動力會很好；推背：推背感是有的，特別是定速巡航時候的推背感，給人很踏實的感覺；模式：之前試駕是致遠(yuǎn)，當(dāng)時切換了動態(tài)模式，感覺聲音是有很直觀的變化，但是因為動態(tài)模式試駕的時間比較短，不知道是發(fā)動機(jī)的聲音還是聲浪，但動態(tài)模式的加速并不是很躥的感覺，就是很穩(wěn)重的那種快。我自己的致逸調(diào)到動態(tài)模式感覺聲音和動力都沒有明顯的變化，不知道是什么問題，不過舒適模式下，我覺得動力也完全夠。路況：暫時都是城市道路或者高架，沒有特殊路況；NVH：噪音我自己感覺是抑制的蠻好的，雖然發(fā)動機(jī)不是高功率的，但是也有190匹，所以開起來不太需要過度壓榨發(fā)動機(jī)，至于胎噪風(fēng)噪，我覺得我自己是蠻驚喜的，關(guān)于震動，之前看過共振相關(guān)的新聞，我自己沒有感受到，但是在換擋時，我能感受到方向盤的抖動，因為之前是開手動的，所以特別是高檔低速時的抖動，我會比較敏感，關(guān)于平順性，感覺還是會感受到車子在換擋，不過完全可以接受。
操控：
操控方面因為沒開過什么車的車所以不好評判，但是自己感覺指哪打哪，車身動態(tài)利落干凈
油耗：高速6-7個左右，城市暫時12.8,現(xiàn)在基本每天接送孩子，綜合油耗12.8
舒適：這款座椅的舒適度還可以看過，其他品牌的這些車型基本座椅都會偏硬一些說是提供了比較好的支撐力，但是坐得時間長了感覺腰還是不舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這臺動力是T4的，雖說沒有T5版本的動力那么強(qiáng)勁，但是畢竟是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在提速和加速性能上還是比較給力的，我個人開車上是比較注重這種駕駛感受，也就是所謂的提速性，因為車子必須要有動力才有駕駛樂趣沃爾沃，目前我開起來感覺動力還是很澎湃的，再者就是外形上感覺也比較霸氣，一些特別是前倆和大燈之間的配合，看上去就特別的渾然一體，有一種這種轎跑車的感覺。最后就是沃爾沃的安全配置了，都說沃爾沃的安全性高，我實際買完之后確實看到了一些比較好的安全配置都是比較頂級的東西。
缺點：我其實以前看上了白色，但是覺得白色還是比較好看一些，更加耐臟吧，但是去提車的時候發(fā)現(xiàn)店里只有這種灰色的現(xiàn)車。最后一糾結(jié)覺得這種銅色也是金屬色也就妥協(xié)了，但是還是感覺車我們開的白色更帥一些。
外觀：雷神之錘日間行車燈和E字尾燈日間行車燈依舊那么標(biāo)志性。方正沉穩(wěn)的中網(wǎng)+ 相比S90多了分運動感和活力的腰線、更干練的車尾，簡直就是沉穩(wěn)透露著年輕，低調(diào)中透露著運動實力，和同樣很喜歡的CT4外觀一樣硬朗干練，毫不拖泥帶水。btw 沃爾沃的輪圈設(shè)計覺得就不那么脫穎了，最高配的海報看起來很豪華，結(jié)果中配或低配要么輪圈不夠特別或有點點小氣，要么尺寸不夠大導(dǎo)致輪胎扁平率太大（在SUV上明顯一點）。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料真是不錯，觸手可及的部位都是軟質(zhì)材料的包裹，不僅可以給視覺效果加分，而且給人的手感也是很OK的，另外一點就是中控車機(jī)的設(shè)計也是很貼心的，整體偏向于駕駛位這一側(cè)，所以說平時也是更加方便操作的。
空間：正常的乘坐空間（4人）肯定時夠了，但是后排中間地臺確實有點高，中間坐人不方便，除非把腳叉到地臺兩邊，但如果是這樣的話，又會碰到兩邊人。☆ 空間設(shè)計亮點:整個車長4.7m ，車內(nèi)乘坐空間時夠的。后備廂容積:上一款車是2017款的308，車子不到4.6m，沃爾沃4.7m ，第一眼看上去，S60確實后備箱空間確實沒很大的感覺。后來查了一下配置數(shù)據(jù)，確實發(fā)現(xiàn)后備箱空間S60要小，不過也可能是S60把空間分配到了乘坐區(qū)域。乘坐空間:本人身高172cm，感覺每天早上頭發(fā)是會有點頂?shù)紸柱。車內(nèi)儲物能力:駕駛位門板周邊的儲物槽放兩瓶水正好，手套箱可以放放文件什么的，中央扶手箱放手機(jī)也完全夠用，中間有個手推的那個我基本上用來放手機(jī)，放水的話，因為感覺做的不是很高，放水擔(dān)心剎車水會撒。后排車門儲物基本上沒辦法放水，后排中央扶手口子也比較淺，放水擔(dān)心會灑。
配置：價格我覺得非常滿意，這款車的性價比挺高的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力隨叫隨到，超車很輕松，動力平順性:我一般大部分時間都是上下班使用，早高峰和晚高峰的時候，經(jīng)常性的大堵車，經(jīng)常走走停停特別頻繁，但是從來沒有感到動力有任何的頓挫和不平順
操控：
城市安全輔助系統(tǒng)的加持，行駛很安心，不會激烈駕駛，整體體驗不錯
油耗：油耗也是選車必須要關(guān)注的一方面，這么大的車那費的可不是一點半點的，現(xiàn)在看來如果里程表準(zhǔn)確的話，平均油耗是8.8升，最佳油耗8.1，我這個月的時間跑了2800多公里，基本我能跑的路況都走了一遍，高速，市區(qū)，省道，鄉(xiāng)下土路，所以這個油耗下來還是很滿意的，現(xiàn)在好多車宣傳油耗很低，其實真的跑起來就高， 那只是理想油耗。我能實際跑成這個狀態(tài)很滿意了，很大程度上讓我對歐系車費油的印象有了改變。
舒適：基本上不會特別在意，可能是現(xiàn)在天氣比較舒服。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口放在了柱子上，感覺設(shè)計滿特別的。不過后排基本不會坐人。座椅舒適性:我感覺非常好，尤其是可以調(diào)節(jié)腰部支撐，這個對于長期開車的人來說真的太友好了。車內(nèi)噪音:還是那句話，馬力夠用，所以發(fā)動機(jī)噪音很小，其他的就是胎噪和風(fēng)噪，因為目前我就只在高架和市區(qū)道路走，所以基本不會太快，感覺符合自己的預(yù)期�？照{(diào):感覺風(fēng)量開到中間位置（應(yīng)該是3格），聲音就開始蠻大的。懸架減震舒適性:地盤比較整，懸架相對比較硬，不算很舒適的調(diào)校，但是過彎或者有起伏較大的路段時，會很有信心，所以這個看個人喜歡，我自己覺得沒問題。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的售價合理優(yōu)惠幅度大，對于普通老百姓都能接受，其次就是車子又長又寬，空間很寬敞，最后就是沃爾沃合資品牌的車子口碑很好，深得民心。其次就是外形的話看著很帥氣，開著就很拉風(fēng)的�？臻g就是大一點，家里人就更舒服一點，也不會遇到什么空間緊張之類的問題了。家用車還是要考慮空間更多一點吧。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)，如果非說要有，那就是倒車時后視鏡折疊感覺視線太靠下了，手動再去調(diào)節(jié)的話，正常狀態(tài)下的后視鏡又得重新調(diào)。
外觀：沃爾沃現(xiàn)在的設(shè)計都越來越時尚化了，很耐看。而且我覺得它相比于其他車企有一個最大的特點，就是沒有采用套娃的設(shè)計，不同的車型都有不同車型各自的特色，在保留一定家族化設(shè)計元素的同時也不失個性，不會讓所有車型看上去都千篇一律。就好比S60前臉，線條特別凌厲豐富，大燈的樣式也具有一定的攻擊性，看上去讓人過目難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的簡約正合我意，坐進(jìn)車?yán)锏牡谝粫r間給我安靜和放松的感覺。不花哨，但配置足夠。座椅和功能按鍵的觸感也很好。豎屏適應(yīng)了幾天，也看順眼了，而且操作起來跟手機(jī)很相似，顯示效果清晰，開車的時候不會分散駕駛精力。
空間：別看S60的車身尺寸不夠大，但是車內(nèi)的乘坐空間還是完全夠用的，這輛車把現(xiàn)有的空間也利用的很完美，在乘坐和儲物方面都有了很好的布局，前后排的乘坐空間處于剛好夠用的狀態(tài)，這樣留給后備箱的儲物空間也會更大一點，實用性還是很OK的。
配置：終端已優(yōu)惠6W多，大客戶又優(yōu)惠了5K（奧迪可以優(yōu)惠1W…），加上送的兩次保養(yǎng)和腳墊、貼膜，差不多可以了，完全在預(yù)算以內(nèi)。話說回來，內(nèi)飾簡約安全、操縱強(qiáng)、主動安全標(biāo)配結(jié)合在一起了，性價比著實可以了吧。保養(yǎng)還不知道多貴，到時候再更新。
動力：2.0加8AT T4的動力接送孩子絕對夠用，后續(xù)可以考慮刷北極星
操控：
怎么說操控呢？我的感覺就是好開，非常容易上手，對女士來說毫無難度。之前挑車的時候也都有試駕，感受區(qū)別很明顯，凱迪拉克和寶馬就不太一樣，可能我車技沒有那么好吧。但S60給我的感覺就是很熟悉，跟凱迪拉克最大的區(qū)別就是油門和剎車的力度很適合我之前的駕駛習(xí)慣。也比寶馬的柔和些�！� 主動剎車:city safety系統(tǒng)太優(yōu)秀了，參與到日常行駛中給你貼心的保護(hù)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)對于糾正不良駕駛習(xí)慣來說很有用，一開始我以為是故障，后來就習(xí)慣了只要變道一定要打轉(zhuǎn)向燈。
油耗：油耗方面就是同級別正常水平，不算低，車比較重因為
舒適：這臺2.0T的發(fā)動機(jī)在工作的過程中特別容易發(fā)出比較大的噪音影響，再加上S60的隔音能力也確實沒有特別好，但凡要是車速高一點坐到車內(nèi)感覺就會很吵，而且在加速的過程中或者是負(fù)載量比較大的時候起步車子也會有一點小小的震動感，所以說對于這一點我也不是特別滿意的。
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