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官方指導(dǎo)價：30.69-38.49萬元
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沃爾沃S60
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沃爾沃S60
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向稍微有一些重，而且方向盤也是比較大的。其實開車是一件非常無聊的事情，但是如果說這個車的操控比較好的話，那么開起來就會有駕駛的樂趣，就會是另外的一種感覺了。這個車開起來就會覺得很舒服吧。除了方向盤稍微重一點外，其他的地方我覺得都還是蠻符合自己的需求的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格34.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沃爾沃不光安全出名，其實我覺得操控也很棒，地盤一點都不松散，過濾的也好
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： S60的操控我是非常的滿意，因為它的方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎的時候沒有什么壓力，而且輔助功能也挺多，操作起來非常的簡單，再加上它的底盤比較穩(wěn)，正常轉(zhuǎn)彎的時候，沒有太大的側(cè)傾感。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實我拿駕照也是買車之前剛剛拿到手的，所以我也算是一個新手，我當時開車的時候還是挺緊張的，但是磨合啦一會兒，我覺得這款車還是很容易操控的，非常的容易上手，同時它的方向盤的輕重度也是非常的合理，轉(zhuǎn)向精準，剎車穩(wěn)定，而且轉(zhuǎn)向的半徑非常小開起來就特別的踏實，中間也不會存在什么虛位，這樣我駕駛的時候就非常的有信心，各個方面都非常的靈活。我感覺就算是女生來開的話，也是非常容易的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，開起來確實是很靈活的，并沒有什么壓力。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤可以說一點虛偽都沒有，因為是我和我媳婦開吧，我怕他技術(shù)不行，給加裝了個全景影像，這樣一來是真的好開了
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人覺得它的操控很順手，雖然說這款車的車長和軸距尺寸都還是不錯，但是實際上手操作以后感覺體驗很好，轉(zhuǎn)向十分精準，方向盤靈活度高，基本可以做到指哪打哪。應(yīng)該說它的調(diào)校經(jīng)驗很足，而且車子的輪胎表現(xiàn)也確實不賴。除了這種基本的駕駛體驗以外，它的輔助駕駛功能也是讓人為之咂舌，幾乎市面上常見的一些功能它都是帶有的，還包括了主動剎車這種比較只能的。我覺得從駕駛的角度來說它會給我更多的信心，因為很好操控，而且保障性的一些東西更多。開起來也覺得更安全。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子不大，倒車也方便，主要這個方向盤指向很準，還很輕快
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小白也能輕松駕馭沃爾沃S60，油門的反應(yīng)很靈敏，動力迅速的傳遞到輪胎上，畢竟是2.0t發(fā)動機搭配8檔手自一體變速箱，換擋也十分順滑，要是調(diào)到運動模式，方向盤的感覺會更加的緊繃，沉穩(wěn)。還有配備的倒車影像也很實用，我現(xiàn)在碰到倒車入庫，側(cè)方位停車基本都靠這個功能，不操心，輕松駕馭。以前還想過這沃爾沃S60的車身太長，會不會影響操控，現(xiàn)在看來完全不擔心，不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕盈，我也是第一次開這種級別的車型，對它的操控也是慢慢的熟悉過程中。底盤和車身也是很穩(wěn)定的，在轉(zhuǎn)彎的時候車身沒有大幅度的傾斜，這說明沃爾沃對這套底盤的調(diào)校還是非常到位的。這個級別的車我也試過幾臺德系日系的，日系的就不說了，開著還是有點輕飄飄的質(zhì)感。沃爾沃要比日韓的操控性強一些。變速箱是8擋手自一體的，這個穩(wěn)定性和質(zhì)量也不用擔心什么。
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