沃爾沃亞太-沃爾沃S60
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、內飾
缺點：油耗有點高，不過跟美國車比起來還是很合理的。后備箱是硬傷，比較小，沒裝
外觀：年輕可愛，有時候還有點兇兇的感覺
內飾：雖說看著不時尚但是實際使用非常方便啊，誰用誰知道，內飾做工也很好，就是缺了氛圍燈。
空間：如果家里沒超過1.85的話空間都足夠用了
配置：我覺得很高了啊
操控：
還不錯，指向性不錯就是扭力轉向挺嚴重，稍微有點拖沓
油耗：三分之一高速其他城市，平均速度32km，油耗10.3，有時候會地板油所以高點，要是正常的話油耗大概能到10以內。
舒適：前排還不錯，支撐性也好，后排稍微有點顛不過整體感挺強
|
|
購買時間2014年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格22.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、內飾
缺點：變速箱有點頓挫，D檔和N檔切換有時候會有頓挫，雖說鹵素燈已經(jīng)足夠用了，可是還想要個氙氣大燈。
外觀：年輕可愛，有時候還有點兇兇的感覺
內飾：雖說看著不時尚但是實際使用非常方便啊，誰用誰知道，內飾做工也很好，就是缺了氛圍燈。
空間：如果家里沒超過1.85的話空間都足夠用了
配置：我覺得很高了啊
動力：靜止起步有點肉需要轉速到2000才行，50以后動力就來了。
操控：
還不錯，指向性不錯就是扭力轉向挺嚴重，稍微有點拖沓
油耗：三分之一高速其他城市，平均速度32km，油耗10.3，有時候會地板油所以高點，要是正常的話油耗大概能到10以內。
舒適：前排還不錯，支撐性也好，后排稍微有點顛不過整體感挺強
|
|
購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、內飾
缺點：變速箱有點頓挫，D檔和N檔切換有時候會有頓挫，雖說鹵素燈已經(jīng)足夠用了，可是還想要個氙氣大燈。
外觀：年輕可愛，有時候還有點兇兇的感覺
內飾：雖說看著不時尚但是實際使用非常方便啊，誰用誰知道，內飾做工也很好，就是缺了氛圍燈。
空間：乘坐空間大,載物空間足夠用
配置：我覺得很高了啊
動力：靜止起步有點肉需要轉速到2000才行，50以后動力就來了。
操控：
還不錯，指向性不錯就是扭力轉向挺嚴重，稍微有點拖沓
油耗：三分之一高速其他城市，平均速度32km，油耗10.3，有時候會地板油所以高點，要是正常的話油耗大概能到10以內。
舒適：前排還不錯，支撐性也好，后排稍微有點顛不過整體感挺強
|
|
購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、內飾
缺點：變速箱有點頓挫，D檔和N檔切換有時候會有頓挫，雖說鹵素燈已經(jīng)足夠用了，可是還想要個氙氣大燈。
外觀：年輕可愛，有時候還有點兇兇的感覺
內飾：雖說看著不時尚但是實際使用非常方便啊，誰用誰知道，內飾做工也很好，就是缺了氛圍燈。
配置：我覺得很高了啊
動力：靜止起步有點肉需要轉速到2000才行，50以后動力就來了。
油耗：三分之一高速其他城市，平均速度32km，油耗10.3，有時候會地板油所以高點，要是正常的話油耗大概能到10以內。
舒適：前排還不錯，支撐性也好，后排稍微有點顛不過整體感挺強
|
|
購買時間2014年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控不錯 外形漂亮 內飾質感 安全性
缺點：油耗低速超高20 ，懸掛太運動。
外觀：前臉那是相當銷魂。
內飾：高檔典雅，高貴上檔次，黑棕的內飾絕對高大上。小的細節(jié)還有待進步，整體很不錯。座椅寬大舒適，像沙發(fā)，包裹性很好。最愛后排遮陽簾和老板鍵。
空間：還可以
配置：：高！
動力：不是賽車，足夠了，很強勁
操控：
不錯。方向盤三檔助力可以調到很輕，路感還可以，指向精準。不過由于車比較寬又是前驅車，轉彎半徑比較大。
油耗：符合預期標準。
舒適：還可以，雖然比不上日系那么舒服，但總體感覺不錯，真皮的手感較好。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程33326公里
綜合評分
|
優(yōu)點：降價后性價比明顯提升，至少沃爾沃屬于豪華車系列，而且國產(chǎn)后做工和用料不像某些車商偷工減料了。在安全性能方面做到了極致，主動剎車，很管用，已經(jīng)嘗試過一次了。內飾樸素而不實豪華感，做工精良。
缺點：目前行駛450公里左右，暫時還沒有覺得哪一點最不滿意，非要找出一點的話，就是在我這小縣城，我的這輛車是第一輛S60L，行駛在街上回頭率、關注率太高，這一點讓人有點不好意思。
外觀：小沃的美在這兒就不多說了，在太原市的回頭率肯定還是足足的，開窗戶的時候經(jīng)常聽到，“誒，這不是沃爾沃嗎”，關鍵是拿小沃和同級比較一下，新C就不說了，咱敗了，但是畢竟人家是新設計才出來第一年，相比寶馬三系和奧迪A4L，身高上小沃就很占優(yōu)勢，肉肉的感覺，很有氣質，很有內涵，寶馬的小眼睛我不多吐槽，A4L的扁平足，當然了，這是從正面和側面來說。背面，雖說我們有翹臀，但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運動包的，19寸的大腳還是讓我很心水。
內飾：內飾我的車是致遠的運動包，所以一水兒黑色，做工沒的說，成都廠沒給吉利丟人，到現(xiàn)在拿車一年，車里面沒有任何內飾方面做工的問題，除此以外順手說說空調，雖說是關門是北歐，但是空調的異味倒是得說兩句，可能是本人使用方式不當，但是異味真實存在。除此以外，沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上，關上窗戶跟世界隔絕，這句話能達到百分之八十的效果，畢竟開過韓系日系車，我完全不懂密封，車外車內就是一個世界，但是小沃這一點非常棒。另外就是中控，沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣，最開始還覺得中控懸浮還有空調模式選擇很有個性，但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控，不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間：后排空間還是很充裕的，就是前排駕駛位坐著有點矮，會頂頭，本人183，往下調一點座椅視線又會受影響。另外后備箱空間有點小，過年拜年的時候給幾家親戚家的東西都放不下，還得放到車里！
配置：性價比小沃在同級車當中，個人認為，完勝ABB，在優(yōu)惠的情況下，價格即將抵達二十五萬大關，更別說頂配車也不到35萬，ACC高功率電動遮陽簾電耳等等裝備一應俱全，換做ABB得再加多少米大家心里都清楚，總的來說，作為中級車豪華品牌里，個人認為沃爾沃還是最值得買的，誰也不想開一路凈是和自己一樣的車，我覺得作為年輕人的個性要求必定是選擇小眾的，那么沃爾沃最適合不過了，經(jīng)典的豪華車品牌，久遠的歷史，現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌，性感的腰線，豪華品牌中級車，我推薦沃爾沃！
動力：動力表現(xiàn)很贊，2.0T的車型，在中后段加速也能輸出來，應付城市的交通情況完完全全夠用了，就算在高速上超個車也沒有壓力，現(xiàn)在流行小排量的渦輪增壓發(fā)動機，但是我比較不喜歡渦輪增壓的發(fā)動機，可能維修費用比較高，在一個就是渦輪增壓機器的散熱也不很成熟，很多都存在不同程度的問題，渦輪的輸出不平順性也決定了很多人不喜歡渦輪增壓機，連沃爾沃S90L的發(fā)動機都是2.0T的4缸發(fā)動機，實在是太流行這種小排量發(fā)動機了，動力只是加T就夠了，在這種百萬級的SUV，也放這種小排量發(fā)動機是不是有一點不爽啊，哈哈，哪怕有一個閉缸技術啊，我也有一點安慰�。�！
操控：
操控之前說了，是我最滿意的一點，雖然并是不為了這一點買它，但是在這個方面沃爾沃做的很出色，也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友，我想S60L一定不會讓你感覺到失望的。
油耗：油耗是我的硬傷，主要是自己的駕駛習慣問題，車友普遍表示在9-10個，12個多的還不怎么多，但是渦輪增壓車，油耗我覺得少不了，畢竟車重也在那里擺著。
舒適：總的來講很不錯！車內的用料很環(huán)保，平時基本沒有異味，不過在太陽暴曬后還是有些異味，但是開啟空調，沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后，車內的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中，皮料也讓皮膚接觸的比較舒服（我的皮膚比較敏感），懸架雖然有一些硬，在過井蓋減速帶時有一些跳，但高速行車時，車身姿態(tài)十分穩(wěn)健，在高速過坎時車身的扎實感展露無遺，比起調教比較軟的懸架，顯得更加的舒適。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這車當然滿意啦，不滿意就不會買了，真心覺得國產(chǎn)之后這車也不錯，尤其是后排空間。
缺點：天啦，降價太厲害了，讓我們先買的人太難受了，關鍵地區(qū)不一樣，差別太大了，看論壇優(yōu)惠5W還嫌棄不夠，我都快哭了。沒有電動折疊，天辣，polo頂配都有好嗎。車漆好薄�。∽屑毧辞懊嬗袔讉�小坑，應該是小石子打的。油耗為什么下不來，為什么沒有檔位顯示，為什么沒有水溫！沒有備胎中國老百姓還是會提心吊膽的啊。后備箱這么小，李書福你造嗎，買沃爾沃支持民族企業(yè)，但是為什么有這么多雷人的地方。噪音隨路面不同也不同，控制不太好。天辣，有電子手剎沒有autohold是為什么，關鍵是自動啟停特別笨，尤其在緩行的時候，真是不爽，只有關掉。致遠輪轂覺得沒那么美+_+
外觀：小沃的美在這兒就不多說了，在太原市的回頭率肯定還是足足的，開窗戶的時候經(jīng)常聽到，“誒，這不是沃爾沃嗎”，關鍵是拿小沃和同級比較一下，新C就不說了，咱敗了，但是畢竟人家是新設計才出來第一年，相比寶馬三系和奧迪A4L，身高上小沃就很占優(yōu)勢，肉肉的感覺，很有氣質，很有內涵，寶馬的小眼睛我不多吐槽，A4L的扁平足，當然了，這是從正面和側面來說。背面，雖說我們有翹臀，但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運動包的，19寸的大腳還是讓我很心水。
內飾：內飾我的車是致遠的運動包，所以一水兒黑色，做工沒的說，成都廠沒給吉利丟人，到現(xiàn)在拿車一年，車里面沒有任何內飾方面做工的問題，除此以外順手說說空調，雖說是關門是北歐，但是空調的異味倒是得說兩句，可能是本人使用方式不當，但是異味真實存在。除此以外，沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上，關上窗戶跟世界隔絕，這句話能達到百分之八十的效果，畢竟開過韓系日系車，我完全不懂密封，車外車內就是一個世界，但是小沃這一點非常棒。另外就是中控，沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣，最開始還覺得中控懸浮還有空調模式選擇很有個性，但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控，不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間：乘坐空間我覺得足夠用了，感覺后排很寬敞，4人出去跑長途也很舒適，沒有擁擠的感覺，老板鍵很貼心，用起來也很順手，但是也有不足，比如后備箱空間真心小，沒有備胎，仍然很小！長途帶行李，2個箱子就差不多了。。
配置：作為2線豪華品牌，沃爾沃是有點小貴的，所以注重安全的人，和低調的人是她的主力消費選擇��！
動力：第一批智遠，T5，哈哈，當時沒有多2萬5，就是覺得便宜價格買個T5夠了，值得，但是回想起來，又覺得沒有那些美好的配置有點可惜，自己真賤吶，買都買了算了。挺好便宜價格T5，后視鏡自己掰掰好了，鍛煉身體。T5大概上3000很給力啊，咻咻的！發(fā)動起聲音好棒。曾經(jīng)欺負過一個日產(chǎn)陽光，哈哈。調皮一下。變速箱很積極的呢。
操控：
操控之前說了，是我最滿意的一點，雖然并是不為了這一點買它，但是在這個方面沃爾沃做的很出色，也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友，我想S60L一定不會讓你感覺到失望的。
油耗：買車之前在之家看了不少朋友對于油耗的解釋，目前行駛450多公里，油耗顯示在10.2L/100km，這個數(shù)值應該還會下降，對于車身自重就1.6噸來說，這個油耗其實還是在接受的范圍，當然隨著公里數(shù)的升高，進一步磨合下來，油耗應該會有所下降，但相對于同級別的A4L和3系，油耗是要高那么一點。
舒適：總的來講很不錯！車內的用料很環(huán)保，平時基本沒有異味，不過在太陽暴曬后還是有些異味，但是開啟空調，沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后，車內的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中，皮料也讓皮膚接觸的比較舒服（我的皮膚比較敏感），懸架雖然有一些硬，在過井蓋減速帶時有一些跳，但高速行車時，車身姿態(tài)十分穩(wěn)健，在高速過坎時車身的扎實感展露無遺，比起調教比較軟的懸架，顯得更加的舒適。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提速快，基本上動力是隨叫隨到（當時購買的是T5發(fā)動機）特別是S檔，用過幾次很有feel，城市安全系統(tǒng)啟動過兩次，幫我避免了兩次追尾，????????????
缺點：目前行駛450公里左右，暫時還沒有覺得哪一點最不滿意，非要找出一點的話，就是在我這小縣城，我的這輛車是第一輛S60L，行駛在街上回頭率、關注率太高，這一點讓人有點不好意思。
外觀：小沃的美在這兒就不多說了，在太原市的回頭率肯定還是足足的，開窗戶的時候經(jīng)常聽到，“誒，這不是沃爾沃嗎”，關鍵是拿小沃和同級比較一下，新C就不說了，咱敗了，但是畢竟人家是新設計才出來第一年，相比寶馬三系和奧迪A4L，身高上小沃就很占優(yōu)勢，肉肉的感覺，很有氣質，很有內涵，寶馬的小眼睛我不多吐槽，A4L的扁平足，當然了，這是從正面和側面來說。背面，雖說我們有翹臀，但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運動包的，19寸的大腳還是讓我很心水。
內飾：內飾我的車是致遠的運動包，所以一水兒黑色，做工沒的說，成都廠沒給吉利丟人，到現(xiàn)在拿車一年，車里面沒有任何內飾方面做工的問題，除此以外順手說說空調，雖說是關門是北歐，但是空調的異味倒是得說兩句，可能是本人使用方式不當，但是異味真實存在。除此以外，沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上，關上窗戶跟世界隔絕，這句話能達到百分之八十的效果，畢竟開過韓系日系車，我完全不懂密封，車外車內就是一個世界，但是小沃這一點非常棒。另外就是中控，沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣，最開始還覺得中控懸浮還有空調模式選擇很有個性，但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控，不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間：老媽說很舒服，像沙發(fā)，但是前提是好路，后備箱幾乎等于裝飾太小了。做人的地方夠了。
配置：性價比小沃在同級車當中，個人認為，完勝ABB，在優(yōu)惠的情況下，價格即將抵達二十五萬大關，更別說頂配車也不到35萬，ACC高功率電動遮陽簾電耳等等裝備一應俱全，換做ABB得再加多少米大家心里都清楚，總的來說，作為中級車豪華品牌里，個人認為沃爾沃還是最值得買的，誰也不想開一路凈是和自己一樣的車，我覺得作為年輕人的個性要求必定是選擇小眾的，那么沃爾沃最適合不過了，經(jīng)典的豪華車品牌，久遠的歷史，現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌，性感的腰線，豪華品牌中級車，我推薦沃爾沃！
動力：這一點不得不談，本人開車比較愛來勁兒，突然加速超車是我的日常，在平穩(wěn)跟車的時候小沃噪音極小，表現(xiàn)力也很好，只是略微有點提速慢的感覺，一旦轉速上兩千猛踩油門，不需要在S檔的情況下就可以明顯感受到渦輪機的介入并且能聽到很明顯的聲音，甚是好聽，并且加速極快，基本上超一流車沒問題（確保安全的前提下）。
操控：
本人開的車不多，對于操控來說，也是比較滿意的，畢竟是新車，而且又是精挑細選確定下來的，自然滿意，方向盤指向很精準，間隙很小，低速時方向盤比較輕盈，高速后方向盤會比較穩(wěn)重，這一點很好，防止高速行車時方向盤輕易晃動。
油耗：油耗是我的硬傷，主要是自己的駕駛習慣問題，車友普遍表示在9-10個，12個多的還不怎么多，但是渦輪增壓車，油耗我覺得少不了，畢竟車重也在那里擺著。
舒適：舒適性在其他方面都很ok，只是在底盤的調教上偏硬，在過濾一些細細碎碎的顛簸上，舒適性不足，但是在過濾一些大的顛簸，比如減速帶的時候，避震筒的阻尼還是相當不錯的，，，
|
|
購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、空間都比較滿意。
缺點：左后車門處經(jīng)常會有異響，去4S店的時候，售后人員拿數(shù)碼相機已經(jīng)把聲音錄了下來，說是給換一個傳感器；另外加油的時候會跳槍好幾次，說是碳罐堵了，論壇上說這是這款車的通病，讓維修人員吹了吹好了點，說到時先換濾芯，還有毛病的話，再給換碳罐；三是20邁的時候車會有頓挫感，油門加大點的話不會出現(xiàn)，不知道為啥！四是油耗有點高，也可能怪我在市區(qū)跑的多，油耗高很正常！五是保養(yǎng)費用偏高，首保當時就花了1400多！
外觀：小沃的美在這兒就不多說了，在太原市的回頭率肯定還是足足的，開窗戶的時候經(jīng)常聽到，“誒，這不是沃爾沃嗎”，關鍵是拿小沃和同級比較一下，新C就不說了，咱敗了，但是畢竟人家是新設計才出來第一年，相比寶馬三系和奧迪A4L，身高上小沃就很占優(yōu)勢，肉肉的感覺，很有氣質，很有內涵，寶馬的小眼睛我不多吐槽，A4L的扁平足，當然了，這是從正面和側面來說。背面，雖說我們有翹臀，但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運動包的，19寸的大腳還是讓我很心水。
內飾：米色內飾很居家，讓車內的氛圍變得很溫馨。中控臺向駕駛員傾斜的設計很人性化，金屬構造條也給人一種很高級很有質感的感受，懸浮式中控不是很喜歡，但也不討厭，后面的儲物空間不太實用。幾個旋鈕讓我很容易就上手了，在開車時調節(jié)也很方便，就是幾個數(shù)字按鍵顯得累贅。
空間：乘坐空間比較舒適不擁擠，后排空間比較出色，后備箱380升有點小，旅行郊游受限。
配置：性價比小沃在同級車當中，個人認為，完勝ABB，在優(yōu)惠的情況下，價格即將抵達二十五萬大關，更別說頂配車也不到35萬，ACC高功率電動遮陽簾電耳等等裝備一應俱全，換做ABB得再加多少米大家心里都清楚，總的來說，作為中級車豪華品牌里，個人認為沃爾沃還是最值得買的，誰也不想開一路凈是和自己一樣的車，我覺得作為年輕人的個性要求必定是選擇小眾的，那么沃爾沃最適合不過了，經(jīng)典的豪華車品牌，久遠的歷史，現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌，性感的腰線，豪華品牌中級車，我推薦沃爾沃！
動力：動力表現(xiàn)很贊，2.0T的車型，在中后段加速也能輸出來，應付城市的交通情況完完全全夠用了，就算在高速上超個車也沒有壓力，現(xiàn)在流行小排量的渦輪增壓發(fā)動機，但是我比較不喜歡渦輪增壓的發(fā)動機，可能維修費用比較高，在一個就是渦輪增壓機器的散熱也不很成熟，很多都存在不同程度的問題，渦輪的輸出不平順性也決定了很多人不喜歡渦輪增壓機，連沃爾沃S90L的發(fā)動機都是2.0T的4缸發(fā)動機，實在是太流行這種小排量發(fā)動機了，動力只是加T就夠了，在這種百萬級的SUV，也放這種小排量發(fā)動機是不是有一點不爽啊，哈哈，哪怕有一個閉缸技術啊，我也有一點安慰�。�！
操控：
轉向靈巧，指向精準，在山路上試過，70碼過比較緩又很長的彎，幾乎感覺不到側傾。過急彎還是會提前減速的，水平有限，萬一突破了極限救不回來就不好了。
油耗：在最不滿意的一點提到了，目前13L/100KM著實有一點高，加上嬌貴的他得喝97號油，算下來一公里要1塊多錢，確實有一些不經(jīng)濟。但是考慮到這個五缸發(fā)動機是上個世紀的動力了，并且比起四缸，五缸也有自己的先天優(yōu)勢——更加平順。好吧，也只能這么安慰自己了，選擇沃爾沃時其實也并不在意這幾個油錢的。
舒適：真皮座椅很舒適，配上座椅加熱，冬天很舒服！另外我的車上被強奸了一個方向盤加熱，加了9000元錢，在寒冷的冬天還是有點用處的！
|
|
購買時間2014年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：低調奢華
缺點：目前行駛450公里左右，暫時還沒有覺得哪一點最不滿意，非要找出一點的話，就是在我這小縣城，我的這輛車是第一輛S60L，行駛在街上回頭率、關注率太高，這一點讓人有點不好意思。
外觀：小沃的美在這兒就不多說了，在太原市的回頭率肯定還是足足的，開窗戶的時候經(jīng)常聽到，“誒，這不是沃爾沃嗎”，關鍵是拿小沃和同級比較一下，新C就不說了，咱敗了，但是畢竟人家是新設計才出來第一年，相比寶馬三系和奧迪A4L，身高上小沃就很占優(yōu)勢，肉肉的感覺，很有氣質，很有內涵，寶馬的小眼睛我不多吐槽，A4L的扁平足，當然了，這是從正面和側面來說。背面，雖說我們有翹臀，但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運動包的，19寸的大腳還是讓我很心水。
內飾：北歐人的風格永遠是簡約，冷冷的感覺，
空間：空間沒問題，車震也足夠用了（亂），我身高一米八五，雖說很少有機會坐在后座，但是一米八的朋友們坐在后面都說好，一米六出頭的姑娘們在后座輕松翹起二郎腿。由于本人之前一輛車是緊湊級，所以習慣駕駛位緊湊，我并沒有感覺到前排空間的寬敞，但是按照緊湊級車來安排我駕駛位的大小，身為一米八五的大漢從來沒有頂過頭，小沃的身高優(yōu)勢在這里很是明顯。另外后備箱放兩個31寸的托運箱親測可放，空間足夠。
配置：性價比小沃在同級車當中，個人認為，完勝ABB，在優(yōu)惠的情況下，價格即將抵達二十五萬大關，更別說頂配車也不到35萬，ACC高功率電動遮陽簾電耳等等裝備一應俱全，換做ABB得再加多少米大家心里都清楚，總的來說，作為中級車豪華品牌里，個人認為沃爾沃還是最值得買的，誰也不想開一路凈是和自己一樣的車，我覺得作為年輕人的個性要求必定是選擇小眾的，那么沃爾沃最適合不過了，經(jīng)典的豪華車品牌，久遠的歷史，現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌，性感的腰線，豪華品牌中級車，我推薦沃爾沃！
動力：原來一直開1.6手動檔的車，也偶爾開開朋友們的車，對于動力而言，180馬力，300扭矩對于我來說，足夠足夠了，多數(shù)時間僅在縣城里代步使用，目前還沒有深踩油門，但一般的超車是很輕松的，動力杠杠的。
操控：
操控時方向的指向性非常精準，方向盤也挺大的，不錯，適合男人握著。很容易操控，而且指向比較精準，也能感覺到油門也很線性，在高速轉彎的時候，重心也很穩(wěn)定，讓人心有點安慰的意思，遇到緊急情況的時候，剎車也很容易操控，制動力很及時，再加上城市安全系統(tǒng)，在處理緊急情況的時候，很讓人放心，在處理緊急情況的時候，很讓人放心，在處理緊急情況的時候，很讓人放心，重要的事說三遍，哈哈哈！
油耗：油耗是我的硬傷，主要是自己的駕駛習慣問題，車友普遍表示在9-10個，12個多的還不怎么多，但是渦輪增壓車，油耗我覺得少不了，畢竟車重也在那里擺著。
舒適：整車的懸掛有點偏硬，做慣日系車的我，有點不太適應，懸掛能過濾大部分的顛簸，避震筒阻尼也不錯。但是遇到一些石子路的時候，那種感受像是坐在了拖拉機上，好顛啊，有點讓人受不了，希望全新的沃爾沃S60L能彌補這一點。當然了，也可能北歐人的路都修的特別好，不適用中國的國情。我瞎猜的，哈哈~~~
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
