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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.91萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的當(dāng)然是17智進(jìn)的大燈,真皮,電動(dòng)調(diào)節(jié),定速和亮條,外觀和t4沒區(qū)別。
缺點(diǎn):對(duì)于一向以安全著稱的沃爾沃,S60L就連內(nèi)飾都采用的環(huán)保材料,但卻沒有備胎,這讓我非常不解。作為彌補(bǔ)配備了充氣泵跟補(bǔ)胎液,算是有所安慰吧。
內(nèi)飾:雙色真皮座椅,內(nèi)飾中規(guī)中矩,本人非常喜歡,因人而異。
空間:本人182厘米,前排后排空間都?jí)蛴,同?jí)別標(biāo)準(zhǔn)空間。
配置:100分給90吧,算是優(yōu)秀了,但是還有進(jìn)步空間。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)弱了點(diǎn),按我的性格還是t5比較合適
操控: 指向準(zhǔn)。
油耗:目前油耗還行,畢竟是新車多少會(huì)費(fèi)點(diǎn),希望過了磨合期會(huì)油耗會(huì)少點(diǎn)
舒適:攜帶運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,底盤有點(diǎn)偏硬,不知道換一換偏軟的輪胎會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間吧,我位置調(diào)的很寬。但是后排空間依然很大!
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,要說有的話也就是內(nèi)飾比較老氣了,我92年的這年齡段的選擇沃爾沃還是比較少的,不過看看也挺順眼的。
外觀:外觀很喜歡,精致緊湊,個(gè)人滿意,
內(nèi)飾:體現(xiàn)高貴典雅
空間:空間夠用
配置:性價(jià)比比較高吧,畢竟自己喜歡,這個(gè)都是仁者見仁智者見智,有的人問我同價(jià)位為什么不買奧迪寶馬,我說每個(gè)人有每個(gè)人的喜好,不見得奧迪就得人人喜歡。
動(dòng)力:反應(yīng)較慢,沒有寶馬那種隨叫隨到的感覺,起碼慢了2秒以上,響應(yīng)后推背感還是不錯(cuò)的
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑大,路面反饋不錯(cuò)
油耗:300公里。11個(gè)油。女司機(jī)。但是,這個(gè)油耗也太大了~
舒適:總體較硬,但包裹性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全,環(huán)保
缺點(diǎn):中控有點(diǎn)老土,后備箱小,后排在車內(nèi)不能放倒,沒有備胎!
外觀:虎頭蛇尾,車頭非常喜歡,很有力量感。車尾感覺短了,反正我不喜歡車位的設(shè)計(jì)。還直接導(dǎo)致后備箱縮水
空間:本人182厘米,前排后排空間都?jí)蛴茫?jí)別標(biāo)準(zhǔn)空間。
配置:對(duì)我來說絕對(duì)超值,年紀(jì)20出頭,價(jià)格20出頭,國(guó)際品牌,小眾品牌。不輸三巨頭的品牌效應(yīng),踏實(shí)的做工。雖然不是綜合實(shí)力最強(qiáng)的,但卻是最適合我的。選車就像找對(duì)象,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),自己覺得好的才最重要
動(dòng)力:動(dòng)力夠用。有錢上午T5
操控: 60碼以下的時(shí)候會(huì)覺得車身過坑或者不平整道路的時(shí)候會(huì)很顛簸,但是速度提上來之后,反而覺得車變穩(wěn)了。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)大,操縱起來不是很方便。
舒適:隔音不錯(cuò),比邁騰好,開車聽音樂還是挺享受,座椅非常舒適,只是底盤偏硬,走不平路面舒適性不高,但是底盤還是有一定韌性的,比低端車死硬要強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子外觀喜歡,品牌喜歡,空間喜歡,價(jià)格合適。車內(nèi)沒啥味道,雖然我對(duì)這點(diǎn)沒啥追求。
缺點(diǎn):單就車子來說,就是后備箱空間略小和沒有備胎了吧。68L的郵箱容積占去了很大的后備箱空間,導(dǎo)致連個(gè)小尺寸備胎都放不下,當(dāng)然這也的設(shè)計(jì)源于瑞典本土的用車環(huán)境。至于很多人提到的轉(zhuǎn)彎半徑大,我沒感覺有特別大,跟開同尺寸B級(jí)車差別不大,熟悉之后完全不會(huì)有啥特別影響。如果包含售后,有人說保養(yǎng)貴,我倒并沒有覺得比同級(jí)別豪華品牌貴,基本相當(dāng),但唯一一點(diǎn)配件卻是不便宜,這與很多配件是進(jìn)口貨有關(guān)系,而且豪華品牌的配件貌似都不便宜。之所以提出,還是希望窩窩能夠降低配件和工時(shí)費(fèi)哦!
外觀:前臉好看,屁股太短,屁股溜背造型再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了,期待換代新s60!
內(nèi)飾:環(huán)保用料,新車就一點(diǎn)點(diǎn)味道,比奧迪好多了,做工精細(xì),比寶馬好多了
空間:乘坐空間沒的說,中級(jí)車,翹個(gè)二郎腿也是闊以的,后備箱雖然稍微小了點(diǎn),但是又不拉貨,少放東西還省油,足夠了
動(dòng)力:1.5T絕對(duì)夠用,加速超車那都不是事兒,比2.0自然吸氣強(qiáng)不少。
操控: 方向盤助力“中”的話有點(diǎn)輕,“高”的話轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺有點(diǎn)重,看來得要慢慢習(xí)慣,轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。
油耗:T3版本目前油耗7.1,現(xiàn)在上班開車市區(qū)路段30%國(guó)道路段70%
舒適:隔音不錯(cuò),懸掛稍硬?梢越邮。行駛舒適性:鋪裝路面上沒的說非常平穩(wěn)舒適。尤其是50-80公里區(qū)間有滑行的感覺非常穩(wěn)健。100以上噪音略大穩(wěn)定性依然不錯(cuò)。路況稍差舒適性直線下降,大概跟稍硬的懸掛有關(guān)系吧!震動(dòng)過濾的不理想。有網(wǎng)友說減小胎壓會(huì)好些。沒有試!座椅舒適性:座椅舒適性沒話,說誰(shuí)用誰(shuí)知道。腰靠可調(diào)是長(zhǎng)途駕駛的福音。要是能跟B家的新E系一樣附帶頸托就完美了。想買一個(gè)原廠的。巨貴不說還難看。接受不了。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音震動(dòng)大。中低速很好,基本可以很舒服的聽音樂。100以上噪音偏大。沃爾沃不一成本的降低噪音為什么側(cè)窗不用壓層式玻璃呢?同級(jí)別很多車都改了?
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)絕無異味兒!因?yàn)橹斑x車的時(shí)候看過英菲尼迪Q50L,說起來也不錯(cuò)4年保養(yǎng)全送;華晨寶馬三系,屬于豪華品牌;雷克薩斯、新君越……畢竟工薪階層換車也得多多考慮考慮,配置基本差上差下差不了多少,主要糾結(jié)點(diǎn)在與內(nèi)飾科技感(個(gè)人覺得英菲尼迪科技感稍強(qiáng))、油耗:畢竟我買的是T3,1.5T油耗會(huì)稍微低一點(diǎn);還有就是價(jià)格,在長(zhǎng)春兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間,光沃爾沃4S店就去了11趟,東家比西家比的,決定還是在年底前購(gòu)置一輛1.6一下排量的(2016年底取消購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠),最主要最主要還是味道這方面,基本不用怎么放味道,一周之內(nèi)都沒有什么異味!
缺點(diǎn):通病發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)車時(shí)候很響,還有懸掛偏硬。1.5t加速還是滿足不了自身狂野的心。∵有內(nèi)飾就不吐糟了。
外觀:我覺得還行,最滿意的耀目沙幾天不洗車還是那么漂亮車燈設(shè)計(jì):近光亮度夠,就是照太近了,我要去調(diào)高點(diǎn)。遠(yuǎn)光大亮,話說我不是遠(yuǎn)光狗。做工車漆:耀目沙懶人的首選,而且,外面補(bǔ)漆也沒色差車身造型:輪轂低配16寸,想換17的。傳說屁股有點(diǎn)小,收得有點(diǎn)急。我說,你去看看保時(shí)捷,這個(gè)還算有點(diǎn)翹了
內(nèi)飾:比較老舊,科技感不強(qiáng),豪華感還是有的。
空間:3人座,也很不錯(cuò)…贊儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間小…但是后排放倒的情況下比較大…總體來說還是不錯(cuò)的橫向?qū)Ρ龋翰恢绖e的車怎樣…但是這個(gè)開起來,作為新手還是不太敢開…乘坐空間:軸距2850…還是很贊的~所以坐起來后排很舒服…而且后排還有老板按鍵…挺好的~放行李:幾個(gè)包大概就裝滿了…總體來說后備箱很小…應(yīng)該說,特別小…小的無語(yǔ)…??…
配置:還行,這個(gè)價(jià)位這個(gè)品牌理論上是不錯(cuò)的表現(xiàn)。
動(dòng)力:T3 夠用了。 磨合期不怎么超過2000 轉(zhuǎn)都覺得可以了。 超車無壓力。 120 碼 2000 轉(zhuǎn)出頭。
操控: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候好虛啊。而且倒車要倒兩次!倒兩次!倒兩次!真的好尷尬!
油耗:從北京開到深圳,有在城市使用了,目前油耗7.7
舒適:空間大,路上可以擺的姿勢(shì)較多,舒適性好?上Ш笈挪荒馨c得太久。行駛舒適性:爛路有點(diǎn)顛,平路都一樣。這車開的穩(wěn),不急不躁,加上我老司機(jī)的技術(shù),可以有效避免暈車座椅舒適性:座椅包裹性較好,要是頭枕在舒適點(diǎn)就更好了噪音控制:高速風(fēng)噪有點(diǎn)大,空調(diào)噪音也大,喇叭聲音開大了居然有破音,這個(gè)掉檔次呀。還有些不知道那里的異響?照{(diào):深圳這地就開了制冷,溫度控制比較好,就是那聲音,感覺像18級(jí)臺(tái)風(fēng)來了,話說我們能不能溫柔點(diǎn)聲音小點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工扎實(shí)
缺點(diǎn):對(duì)于新車,要么最不滿意,那是有風(fēng)險(xiǎn)的,因?yàn)榻?jīng)過漫長(zhǎng)時(shí)間的挑選,看中自己滿意的車輛,還要說說不滿意的地方,我想最不滿意的地方就是自己去年這個(gè)時(shí)間沒有買。要是去年提早購(gòu)置,那會(huì)是XC60,而不是S60L的了。
外觀:外觀不錯(cuò),看著很敦實(shí),燈不如雷神之錘有特色,但是也很不錯(cuò)了
空間:做起來很爽,很大,就是后備箱太小了,說是平常不放啥,可是放個(gè)安全座椅就一半多沒了,實(shí)在太小。
配置:性價(jià)比高,自動(dòng)大燈,真皮坐椅,主副架電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐,定速巡航,城市安全系統(tǒng),家用夠了!1.5T動(dòng)力,舍得給油加速快!
動(dòng)力:加速杠杠滴!想快就要舍得踩油門呵!會(huì)體驗(yàn)推背感的哈!家用足夠,本身我開車就比較穩(wěn)。當(dāng)然1.5T是比不上2.0T的暢快淋漓,這個(gè)地球人都知道呵!
操控: 新手,我覺得操控很好,轉(zhuǎn)向什么的挺靈活的,就是轉(zhuǎn)彎半徑略大。
油耗:500km,平均油耗現(xiàn)在已經(jīng)降到13個(gè)油,因?yàn)榇蠖鄶?shù)路段都是在城市里開,上下班高峰期比較擁堵,開的慢,油耗稍高一點(diǎn),但還在下降。以最近的油價(jià)粗略估計(jì)一下,一公里8到9毛左右吧。
舒適:完美,特別是座椅,包裹性非常好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.首先對(duì)外觀相當(dāng)?shù)臐M意,第一眼不驚艷但是很耐看,仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)處處都精心設(shè)計(jì),最愛前車蓋上的兩個(gè)線條,不止有利于風(fēng)阻,更有了一種犀利的感覺。2.其次動(dòng)力方面完全夠用,舍得給油也會(huì)有推背感,但是畢竟和T4有差距,可以接受。3.再者在我開車的時(shí)候習(xí)慣看油耗,一般的瞬時(shí)油耗在7,8個(gè)左右,高速5-6個(gè),很滿意,畢竟才開200公里,現(xiàn)在10.8個(gè)油沒下來也正常。4.然后就是一下設(shè)計(jì)的小心思很棒,比如后排的老板鍵,前排的腰部支撐,轉(zhuǎn)向大燈,大燈清洗等等都是訂車后才發(fā)現(xiàn)的,不得不說有種驚喜的感覺。5.配置比較厚道,想要的氙燈,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),定速巡航等都有了。6.最后毫無疑問的就是內(nèi)飾無異味了,環(huán)保,唯一的味道就是真皮的味。7.安全性就不說,沒有試過,但是3年車禍0死亡率在這擺著,也就窩窩獨(dú)一份了。
缺點(diǎn):后備箱空間略小,輪胎不是防爆胎
外觀:很合胃口
內(nèi)飾:一開始不太喜歡,F(xiàn)在超喜歡,越看越好看。買之前看圖片糾結(jié)了很久。實(shí)車越看越愛。很人性化。大愛
空間:個(gè)人身高176,坐后邊空間足夠,但是平時(shí)都是駕駛位的,后邊也沒長(zhǎng)坐過,基本小朋友經(jīng)常后面睡覺。后備箱是相對(duì)小點(diǎn),家用夠用,要是長(zhǎng)途自駕,可能有點(diǎn)緊張吧,不過只要不去特別偏的地方,應(yīng)該也不需要那么多東西。家里一般也就三口人其中一個(gè)還是小朋友,所以目前沒感覺到空間緊張,就是偶爾帶鄰居一起玩下,也還是能滿足要求的,最多時(shí)候后面坐過四個(gè)人,前面副駕沒坐人,后排兩個(gè)大人,兩個(gè)五歲小孩。
配置:個(gè)人覺得較高,就是各地讓價(jià)幅度懸殊大
動(dòng)力:城市用足夠,渦輪啟動(dòng)后還是不錯(cuò)的。但是不夠平順~缺點(diǎn)!
操控: 相對(duì)于日系車,方向盤較重些,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,高速120KM/h平穩(wěn)!
油耗:剛提車15個(gè),目前行車1000公里,平均油耗在8個(gè)。一箱油續(xù)航里程800公里,個(gè)人較滿意。
舒適:車子密封很好,隔音做得很不錯(cuò),底盤裝甲出廠噴的就很厚實(shí)了,發(fā)動(dòng)機(jī)罩使用軟材質(zhì)、輪拱采取軟材質(zhì)、底盤兩側(cè)軟材質(zhì)覆蓋降低噪音、厚實(shí)的車窗玻璃,這些都讓窩窩在隔音上有了優(yōu)秀表現(xiàn)。霧霾天:沃爾沃的一句廣告詞“車外北京、車內(nèi)北歐”,雖說這只是宣傳,但是沃爾沃的環(huán)保沒話說。新車每次解鎖時(shí),如果偵測(cè)到車內(nèi)空氣質(zhì)量不好,就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)精華過濾系統(tǒng),所以只要提前解鎖,進(jìn)入新車真的是沒什么味道。落實(shí)到霧霾上,沃爾沃的空調(diào)濾芯也是可以過濾、吸附PM2.5的,所以開車時(shí)只要啟動(dòng)內(nèi)循環(huán),就盡管放心行駛在各大霧都吧。而且沃爾沃內(nèi)循環(huán)使用時(shí)會(huì)根據(jù)車內(nèi)空氣質(zhì)量后會(huì)自動(dòng)切換外循環(huán),這種細(xì)致周到的考慮,人家都不宣傳啊?赡苋鸬淙擞X得這是應(yīng)該做的,不必宣傳吧?照{(diào):空調(diào)制冷很快,完全不必?fù)?dān)心帶不動(dòng)的問題。座椅舒適性:全真皮拼色座椅加上嬰兒接觸級(jí)防過敏座椅,不僅外觀亮騷而且坐感舒適,前排都是10向電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶腰部支撐,后排有老板鍵,其實(shí)窩窩的配置很可以了,可人家就是低調(diào)的不怎么宣傳。這也正是我喜歡、我選擇低調(diào)的窩窩的原因吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整車扎實(shí),座椅舒適,隔音效果真的很不錯(cuò),高速只能聽到微微風(fēng)聲,輪胎聲幾乎聽不到,最中意的還是音響,雖然只有8個(gè)喇叭,但足夠了。
缺點(diǎn):尾巴吧,剛開始感覺還行,現(xiàn)在越來越覺得不好看了。還有在行駛過去停車,然后一開主駕駛的門就會(huì)熄火,不知道是不是故意設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子的,感覺有點(diǎn)麻煩,比如回家,下車開完門后回去又要重新點(diǎn)火了,被副駕駛的朋友嫌棄過好幾次了。有時(shí)候怠速有點(diǎn)明顯,不知道是不是保養(yǎng)的時(shí)候4兒子偷懶了。最后就是有時(shí)候點(diǎn)火不是一按就著的,要按啟動(dòng)鍵五六才開始點(diǎn)火,然后點(diǎn)火時(shí)間也會(huì)比平常長(zhǎng)很多。不知道是不是就我的小窩是這個(gè)樣子
外觀:外觀海貝灰的顏色絕對(duì)是經(jīng)典,之前因?yàn)樵谙掠唵蔚臅r(shí)候選擇的是騷銅色。。因?yàn)橛X得自己還年輕,應(yīng)該還能HOLD住這個(gè)顏色,但廠家只給了我一個(gè)答復(fù):只有海貝灰。。剛開始還有些失望,但是當(dāng)我見到海貝灰的時(shí)候,我覺得這次被動(dòng)的選擇才是正確的抉擇!
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間::空間還算滿意,前排正常駕駛姿勢(shì),后排空間挺寬敞的.后備箱空間有點(diǎn)小,放不下太多東西,經(jīng)常自駕游加上個(gè)備胎的話可能就有點(diǎn)捉襟見肘了。
配置:高 比買邁騰 CC 劃得來 無論品質(zhì)還是品牌 配置低了點(diǎn) 但是該有的都沒少 DVD 8音響 自動(dòng)頭燈 胎壓 雙區(qū)恒溫 自動(dòng)空調(diào) 4車窗一鍵升降 要知道 316很多都沒有 再往高的配置 ACC 偏離輔助 自動(dòng)泊車 覺得用的機(jī)會(huì)比較少 還擔(dān)驚受怕的 覺得沒必要花錢追求高科技 車就是給人開的 自己掌控一切的感覺才是開車 缺了定速巡航 和后視鏡電動(dòng)折疊 覺得有點(diǎn) 可惜 這都是很實(shí)用的配置 一分錢一份貨 怪自己窮
動(dòng)力:因?yàn)楝F(xiàn)在還是在磨合期,不敢死踩油門,但是平時(shí)上下班這段路足以展現(xiàn)動(dòng)力的潛力。渦輪增壓適當(dāng)?shù)慕槿霂砹艘欢ǖ膭?dòng)力滿足感!
操控: 操控還不錯(cuò),就是方向盤的轉(zhuǎn)彎行程有些短,一會(huì)兒就打到底了,暫時(shí)還在適應(yīng)它的節(jié)奏。。
油耗:因?yàn)樯舷掳嗟穆愤是比較適合磨合期開的,所以經(jīng)常會(huì)在80km/h、90km/h左右的速度行進(jìn),所以400多公里下來油耗還是可以的,11.6。
舒適:座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動(dòng)腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會(huì)有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會(huì)散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對(duì)不會(huì)覺得廉價(jià) 最低配也會(huì)在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時(shí)候路邊燒東西 外循環(huán)不會(huì)有一點(diǎn)氣味 音響效果 還過得去 也會(huì)抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點(diǎn)點(diǎn) 不明顯 140以上會(huì)明顯一點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒聽到過 急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著還不錯(cuò) 比4缸強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn) 不會(huì)太澀 有一絲怒吼的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,1.5t的提速已經(jīng)可以了
缺點(diǎn):無備胎,在中國(guó)道路行駛,沒備胎總讓人不放心,道路情況不好,出遠(yuǎn)門,扎胎后,非常難處理,以后會(huì)自己選擇備胎!
外觀:外觀低調(diào)中透著大氣,特別喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是精典的造型,耐看型。關(guān)鍵品質(zhì)過關(guān),質(zhì)感喜人。
空間:前后空間都?jí)蛄耍芭抛握{(diào)到最后副駕駛可以翹二郎腿,后排1米8的人坐腿部空間都有空余,前提是前排座椅不能調(diào)到最后
配置:看你們都那么便宜,我沒地方哭了!
動(dòng)力:加速基本沒問題,之前開過T5、T4差別有,基本是在可接受的感覺內(nèi)。
操控: 根據(jù)車速調(diào)節(jié)方向盤重,還有三擋可以調(diào)節(jié)。手感好,指向明確。懸掛較為運(yùn)動(dòng),但是硬朗的風(fēng)格感覺結(jié)實(shí),路感清晰。變速箱換到s檔是,油門很靈敏加速很快。節(jié)能模式下溫和。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的是T3的油耗,比家里1.6L的小晶銳還省油。
缺點(diǎn):這個(gè)不只是一點(diǎn)了,好多不到位的地方。比如那逆天的手剎位置,你說位置不合理也就算了,你還不給配個(gè)自動(dòng)駐車,結(jié)果每次等紅燈都要起身去按一下,綠燈了又起身去拉一下……這是讓我們鍛煉身體么。。后備箱空間實(shí)在是太小了,裝個(gè)吊床和一個(gè)帳篷,就占了差不多一半的空間,這讓我一個(gè)懶人情何以堪。。維修費(fèi)也比較貴,倒車撞銳志,結(jié)果維修費(fèi)人家1300,我3600。。好擔(dān)心出保之后的維修費(fèi)……
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮,打80分以上。雖然上市了四五年,但是外觀真心不落伍,無論前臉還是后臀,很協(xié)調(diào)也不另類,辨識(shí)度也高,個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾:萬(wàn)年不變的內(nèi)飾和中控,我是覺得挺好的。有些人說內(nèi)飾很丑,可是我認(rèn)為看起來挺舒服的,雖然中控臺(tái)按鈕多,但是各司其職,分工明確,操作起來很方便。其余內(nèi)飾沒什么好說的,接受的自然接受,不接受的無論說什么都是徒勞。
空間:加長(zhǎng)后的空間比較大了,但是比起3系和A4L還差一點(diǎn)點(diǎn),座椅坐起很舒服,包裹性很好。唯一不足的是后排中間地板凸起比較高,后排中間坐個(gè)大人的話會(huì)比較憋屈。
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來說,沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:家用肯定夠,別當(dāng)賽車開沒問題。S檔深踩油門提速感明顯,120KM/H內(nèi)動(dòng)力夠用。1.5T高功率所能提供的動(dòng)力真的超乎想象,帶4個(gè)人,不開空調(diào)的情況下,深踩油門,4000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力澎湃,激情無限啊。開了空調(diào)之后瞬間變身乖寶寶……沒辦法小排量永遠(yuǎn)的硬傷。曾經(jīng)有一天深夜和一輛老馬6(貌似是2.0的)拼起步,我S擋4000轉(zhuǎn),聽著身后老馬6發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,感覺好喜感哈哈。但是千萬(wàn)別把自己當(dāng)賽車,畢竟排量在那擺著,你可以和1.6、1.8,甚至是2.0的自吸拼一下起步什么的,但是您要是作死去和A4L的2.0T-DSG、邁騰的2.0T-DSG之類的去跑,那我也就沒法再說什么了,只能告訴你,油門踩到底后使勁再踩,還是有一小段隱藏油門的……別問我為什么知道,我會(huì)告訴你我6000轉(zhuǎn)也追不上同事的2.0T邁騰么?
操控: 方向盤虛位小,但是有,路感清晰。轉(zhuǎn)彎半徑大。底盤及懸架:我認(rèn)為懸掛硬反而運(yùn)動(dòng),高速轉(zhuǎn)向支撐力度夠,減少側(cè)傾。橫向?qū)Ρ龋罕绕鹌渌能,感覺整體性好,一點(diǎn)不像棒子車,松松垮垮。
油耗:市區(qū)10個(gè)左右吧,滿箱油大概能開560-650公里,看路況。帝都也就這樣了,一般來說我是剩兩格(滿箱油是8格)之后,開到加油站。目前95的油是6.34左右,我昨天是加了54.42升,共345塊錢。高速會(huì)很省,全程120KM/H滿箱油大概能跑1000KM,要是全程80KM/H左右應(yīng)該能跑1200KM,但是,那只是個(gè)美好的愿望……
舒適:出廠胎壓太硬了,據(jù)說出廠胎壓是3.0,上次裝車之后維修的時(shí)候去4S降到2.6感覺舒服多了,過減速帶不會(huì)再有那種感覺后排的人都被顛的飛起來的感覺了^_^不過這車應(yīng)該還是偏向于運(yùn)動(dòng)性,再怎么舒適也沒法和天籟那種移動(dòng)沙發(fā)比……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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