長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價格有點(diǎn)高（2755）+1 價格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在已經(jīng)快三個月了，不知不覺已經(jīng)跑了5000+啦，經(jīng)過這2個多月的使用，是徹徹底底的愛上小柒啦，各方面給我的感受都是相當(dāng)不錯，無論是從行車感受還是油耗，都非常的滿意，自重將近1.7噸的車，駕駛起來并不費(fèi)勁，非常輕盈靈活，堪稱媲美合資車啊，油耗也相當(dāng)滿意，目前綜合油耗基本維持在8.2L/百公里。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中的中控臺和后備箱內(nèi)包圍，均為硬塑料，特別是后背箱部分，如果裝載的物品比較硬的，極容易掛花內(nèi)包圍裝飾，然后就是出現(xiàn)很靚麗的傷痕，感覺這部分的塑料用材應(yīng)該說是很次的材質(zhì)，堪比回收二次加工材料。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時尚，耀眼，大氣，粗狂，外觀方正好好好，也是吸引我的第一眼。一
內(nèi)飾：良好，還能更精致就更好
空間：大而寬敞 一家五口 無壓力 拉人裝貨輕松上任
配置：14W買到這樣的配置，已經(jīng)很滿意了，合資車20多W至少了，當(dāng)初想買途觀，實(shí)在是貴，實(shí)用的東西基本不比這個車多。
動力：至今跑過高速、山路，超車什么的不在話下，爬婆也是有力。
越野：
操控性也是很滿意的。高速超車很穩(wěn)。方向很準(zhǔn)。油門剎車也比較靈活~
油耗：油耗不高很能接受。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24263公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，乘坐舒適，出門拖家?guī)Э诤髠湎渥銐虼娣判欣睿?/span>
缺點(diǎn)：導(dǎo)航、中控、懸掛
外觀：當(dāng)初買車就看外觀好看，最喜歡的就是前面長安的字母，顯得逼格高
內(nèi)飾：總體還不錯的，和20w以內(nèi)的車比較并不差
空間：本人身高185 體重220標(biāo)準(zhǔn)的身寬體胖型，但是無論是駕駛位還是后排本人做進(jìn)去都非常寬松！綽綽有余！
配置：中上。
動力：沒開過幾款車,但感覺1.8T很有勁,起步給大點(diǎn)油門,推背感強(qiáng)烈~~舍得給油那立馬躥出去.
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動很輕松，多功能方向盤操控，最大限度減少駕駛員駕駛的分心。增加安全駕駛性。
油耗：既然選擇了1噸7的SUV就不要考慮油耗，可接受范圍內(nèi)。
舒適：日常平路開還是可以的，如果遇到顛簸的那就完蛋了，后懸掛硬梆梆的砰砰聲，傳遞到屁股真不舒服，建議調(diào)軟點(diǎn)。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程113000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜價格，大氣，內(nèi)飾我喜歡
缺點(diǎn)：整體都很突出，就是在提車一段時間后出現(xiàn)過剎車吱吱的響，到后來沒有在響。
外觀：外觀高大上，這個地球人都知道，側(cè)面看跟路虎有點(diǎn)神似，前臉相當(dāng)霸氣，回頭率相當(dāng)高，停在那好多不認(rèn)識長安標(biāo)的都要問下這車要三四十萬吧？加油工都指引我加95號，我說這是國產(chǎn)車，喝92號
內(nèi)飾：硬塑料太多
空間：空間大的沒的說！自己看評測視頻就明白了！
配置：與H6對標(biāo)比H6略貴，但是畢竟動力總成比H6高一個檔次，所以個人感覺還是可以的。
動力：1.8的動力沒得說，動力足，加速有力。
越野：
操控比較不錯，指向清晰，指哪打哪。
油耗：平均油耗現(xiàn)階段10.8，能降到8.8就完美了。
舒適：座椅和隔音都蠻不錯，避震有點(diǎn)硬，如果有座椅通風(fēng)就更好了
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程53331公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，空間大，外觀大氣，安全性價比高于同類車。
缺點(diǎn)：整體都很突出，就是在提車一段時間后出現(xiàn)過剎車吱吱的響，到后來沒有在響。
外觀：外觀我個人看著很帥！前臉很霸氣！我又稍微改裝了一下 跟極光差不多！
內(nèi)飾：普通，沒有特別出彩的地方。
空間：很大，腿部空間，頭部空間都有很大的余地
配置：中偏上
動力：提速很好，開車有信心
越野：
操控良好
油耗：相當(dāng)滿意，目前我的油耗是8.2L/百公里左右，我主要是環(huán)路，市區(qū)沒怎么跑。這次借著小長假跑了趟長途，綜合油耗7.8L/百公里，就這油耗還能說啥呢，必須滿意啊。
舒適：座椅再提高一些。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動力
缺點(diǎn)：車內(nèi)后視鏡有點(diǎn)小，如果有可能的話！希望原廠就配備自動防眩目廣角內(nèi)后視鏡！
外觀：非常:滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，到處硬邦邦的……
空間：那是相當(dāng)?shù)膶挸ò�，�?.86，坐著舒服，老爸老媽都是100KG以上的體重，沒壓力，我還有一個媳婦，兩個寶寶哦
配置：滿意。滿意不用說了。
動力：輕輕一點(diǎn)，動力感立即傳輸過來，傳說中的推背感接踵而至。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路況回饋極時 檔位清稀明了 電子按扭也很順手 方向盤手感不錯
油耗：油耗比想象中的要低，自己也沒有激烈駕駛的習(xí)慣…
舒適：功能齊全，空調(diào)給力，底盤扎實(shí)
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 樣式 動力
缺點(diǎn)：沒有配置日行燈和氙氣大燈，原車燈光不是很亮
外觀：好，喜歡外觀的大氣，霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：簡潔美觀
空間：空間足夠大，后排坐四個成年人沒問題，后備箱夠大，發(fā)東西多，儲物空間豐富，比較貼心
配置：還算可以吧，自己開就行了！
動力：超車杠杠的
越野：
很好，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
油耗：油耗我現(xiàn)在提車半個多月吧，電腦顯示油耗在9.7-9.8之間，實(shí)際油耗我沒有算過，不過我感覺還可以。這樣的排量和這樣的重量，首保后能保持在10個油一下 我就覺得不錯
舒適：舒適五顆星
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.05L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T你懂得，超車無壓力，愛信AT變速箱不是蓋的，換擋速度快平穩(wěn)。剎車踩多少有多少。
缺點(diǎn)：1，剎車片響聲，去4s店都修不了，2，鎖匙經(jīng)常檢測不到，沒反應(yīng)打不著火
外觀：沖著外觀來的 這車外觀很合我胃口
內(nèi)飾：一般，好吧10多萬配置也可以，這內(nèi)飾還是可以的，太完美主義了。呵呵
空間：有一個優(yōu)點(diǎn)是空間大、選SUV的人肯定是想要空間大一點(diǎn)的、空間是不會讓人失望的、我個人是沒有后悔選CS75、歡迎大家分享用車感受。
配置：較高
動力：還可以。
越野：
指向準(zhǔn)確，方向盤輕盈，懸掛確實(shí)是有點(diǎn)硬
油耗：在合適范圍內(nèi)，基本滿意
舒適：沒走過什么難走的道路，現(xiàn)在感覺很好，比我同事的獅跑好多了
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車味道小
缺點(diǎn)：服務(wù)不太好
外觀：外觀我特別喜歡，大氣，霸氣，有點(diǎn)路虎的味道，車頭的長安LOGO很好看，贊。17寸的輪轂也是相當(dāng)?shù)拇髿猓饶切┬∞I車的好看多了，爬個馬路牙子輕輕松松。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，一般吧
空間：空間完全足夠正常使用了，后備箱的儲物空間也不錯。
配置：13.58W，符合本人體量的空間、本人氣質(zhì)的外觀、本人的自動擋需求，1.8T渦輪增壓提供的澎湃動力，愛信6AT手自一體變速箱，多種實(shí)用的配置：ESP、自動駐車、電子手剎、胎壓監(jiān)測、右側(cè)盲區(qū)攝像頭等等。全國其他加價提車的朋友，可不要打我喲~~
動力：動力很好，沒的說。只要不只求刺激。1.8T的發(fā)動機(jī)動力真很足。我的75有1665公斤，比一般的速騰之類的車要重600多斤，比日本車卡羅拉，起亞之類的重800多斤。開起來的動力感覺與1.4速騰比，一點(diǎn)也不差。當(dāng)然，長安的發(fā)動機(jī)的耐用性目前不得而知。
越野：
操控是真尼瑪好！方向盤阻力適中、指哪打哪、高速上阻力加大、變道平穩(wěn)。我開過8缸的輝騰、說實(shí)話、都沒有這么隨心所欲
油耗：由于數(shù)學(xué)是體育老師教的 不知道什么算升跑市區(qū)比較多 97油8.45元 加420元跑442公里 空調(diào)開的比較猛 油耗滿意
舒適：網(wǎng)上說懸掛偏硬，和日韓車系比確實(shí)偏硬，不過在合適范圍里。特地找了5個朋友一起去壓減速帶。5個朋友中3個覺得OK，2個覺得有點(diǎn)硬不過還正常。個人覺得這個車在市內(nèi)跑過那種比較高的塑料減速帶，要是不減速確實(shí)會小小的跳一下，不過誰會專門高速過減速帶呢？相比市內(nèi)，開機(jī)耕道就舒服得多了。那個機(jī)耕道是被拉煤車壓壞的黃土石頭路，有炮彈坑，過去基本是15公里左右的速度開的，左右搖晃什么都在正常范圍內(nèi)（因?yàn)榈妆P高的原因確實(shí)沒有轎車那么穩(wěn)）。相反因?yàn)閼覓炻杂惨恍└芨惺苈访媲闆r，且不容易磕到底盤（全程只有在炮彈坑來回磕了三次，那個地方太深而且旁邊就是個深坎完全避不開）。另外同價格區(qū)間內(nèi)后排有出風(fēng)口這點(diǎn)很舒服。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和空間。
缺點(diǎn)：排氣管
外觀：很漂亮....
內(nèi)飾：內(nèi)飾你懂的。但價格擺著，你也不能怪人家了，看車的時候很喜歡別克威朗的中控，不論是看還是摸，真的很舒服，個人很喜歡美系車的檔把。就因?yàn)檫@個當(dāng)時差點(diǎn)買了邁銳寶。
空間：空間特別大、后排座椅放倒體現(xiàn)了這款車具有空間實(shí)力。
配置：非常高。這么大的空間，配置ESP、電子手剎、AUTO HOLD、后視鏡折疊和加熱、天窗、自動空調(diào)和自動大燈、后排出風(fēng)口；四輪獨(dú)立懸架；1.8T發(fā)動機(jī)，愛信變速箱，動力和油耗的黃金匹配。13.08萬和一年免息，在當(dāng)時我覺得性價比是獨(dú)一無二的�？墒乾F(xiàn)在一看2016款，我怎么有種想剁手的沖動。忍一忍，安卓INCALL和新導(dǎo)航就有了，主駕駛也可以一鍵升窗了，后尾燈可以全亮了，裝逼的雙后排氣也有了，風(fēng)騷的日行燈也有了，價格還便宜了，我要躲角落哭去了。
動力：踩油推背感強(qiáng)烈，渦輪增壓好爽。動力很強(qiáng)勁。
越野：
我是老手了 對于操控還是可以的
油耗：新車感覺有點(diǎn)高 市區(qū)大概得13個左右吧,現(xiàn)在總共跑了四百多點(diǎn),車表顯示不到點(diǎn)十個油,一半市區(qū),一半郊區(qū)吧,車還沒有磨開呢,新車還算正常吧,等首保之后可能還會下來點(diǎn)!
舒適：皮質(zhì)座椅柔軟，包裹性不錯，加上車身重底盤調(diào)校不錯。坐過的人和開過的人都說挺舒服。唯一遺憾的是前后懸掛太硬，過減速帶時沒過濾好彈跳有多余的震動傳動車身，影響乘坐感受。我又要拿日系經(jīng)典車系CRV來比較了，CRV包括思域在這一點(diǎn)真的做的不錯，懸掛很有韌性，不會有那種咚咚的聲音。中國品牌車都要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行車穩(wěn)定，走爛路通過性好，動力充足！
缺點(diǎn)：就是底盤有點(diǎn)硬 硬塑料太多了 花了十五萬居然不多點(diǎn)皮的包裹
外觀：車頭發(fā)動機(jī)蓋皮不是很厚，其它十分靚麗，非常符合我的審美觀。
內(nèi)飾：普通，沒有特別出彩的地方。
空間：足夠大，現(xiàn)在秋天，太陽下面幾個小時上車感覺不是太熱，不知道夏天怎樣，
配置：性價比絕對是同級別中前三名
動力：接下來說下動力，之前開的是排量1.5AT的馬自達(dá)2勁翔，車重1噸左右。由于馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)調(diào)校低扭比較強(qiáng)勁，一直開著都感覺動力充沛，起步迅速。換了CS75后，車重根據(jù)銘牌上顯示是2噸。當(dāng)時還擔(dān)心起步肉，可以提車開上后，感覺可能是因?yàn)轳R自達(dá)2就是長安生產(chǎn)的，長安CS75繼承了這個優(yōu)點(diǎn)，1.8T的車只要你起步先踩到2000轉(zhuǎn)渦輪介入后松油跳檔后再踩到2000轉(zhuǎn)你就會感到動力蹭蹭的就上來了，后面就是源源不斷越來越快。。。。能有這樣的效果對于小7來說已經(jīng)非常不錯了，比同級別的很多合資車好多了。。。我是平時開車比較柔和，不喜歡跟別人去較勁，偶爾試過幾次都把對方丟得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。渦輪車的加速于自然吸氣的加速對比非常明顯。就一個字“強(qiáng)”！
越野：
檔位清晰，方向盤輕盈，非常好操作
油耗：平均油耗現(xiàn)階段10.8，能降到8.8就完美了。
舒適：對小柒的舒適性總體還算是比較滿意，空間大，后排座椅放倒后完全平整，這是相當(dāng)?shù)膶?shí)用啊，不論是拉家具載貨還是外出旅游成為小憩的場所，表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯的。
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星途追風(fēng)
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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奇駿
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