廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2801）+1 外觀時(shí)尚（612）+1 空間利用到位（551）+1 容易上手（359）+1 后排空間大（284）+1 家用之寶（256）+1 車型醒目好認(rèn)（176）+1缺點(diǎn)：
隔音比較差（1227）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19988公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得給油也是有勁的，起步時(shí)略有頓挫，畢竟是4速自動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不高，不能要求動(dòng)力銜接如此順滑。有一次和朋友自駕游，全程山路，車上坐3人，調(diào)到爬坡檔也能應(yīng)對(duì)，只不過(guò)我這個(gè)小蝸牛一直落后在大部隊(duì)的后面，尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)車型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L的車動(dòng)力不要求太高，因?yàn)榫蜕舷掳嚅_(kāi)的時(shí)間多，我覺(jué)得是夠用的，只要舍得給油，加速性能還是有點(diǎn)驚喜的，特別是等紅綠燈的時(shí)候，為了不讓別人在我后面嘀嘀嘀的叫，我都一腳油門(mén)當(dāng)領(lǐng)頭羊，結(jié)果等我開(kāi)了一段距離后，后面的車還離我挺遠(yuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這方面不能要求太多了 日常夠用就可以了 相對(duì)于同級(jí)別的其他品牌的車型來(lái)說(shuō)就差了點(diǎn)（在這也不多說(shuō)了）也可能是帶有ECO吧 起步總是覺(jué)得比較吃力（但是對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)就沒(méi)什么問(wèn)題 因?yàn)檐囀撬玫模?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)我這樣的80后屌絲來(lái)說(shuō)，沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，之前就開(kāi)過(guò)駕校的愛(ài)麗舍（1.6L手動(dòng)）和媳婦家的面包車（手動(dòng)0.8L），因?yàn)榧夹g(shù)不好，所以總熄火，所以現(xiàn)在堅(jiān)決想買(mǎi)自動(dòng)擋的車，雖然是1.5L的自動(dòng)擋，但是起步啥的都感覺(jué)很快，高速表現(xiàn)也很給力，我是從2700公里開(kāi)始接收的藍(lán)精靈（稍后再詳細(xì)說(shuō)），到現(xiàn)在為止4300公里了，這1000多公里基本上都是高速路，跑到130邁沒(méi)感覺(jué)吃力，油門(mén)空位還很大，就是噪音太大了，所以就不敢踩油門(mén)了，總而言之，我覺(jué)得動(dòng)力很足。
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購(gòu)買(mǎi)車型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程18216公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)馬馬虎虎，用起來(lái)還行，畢竟車身重量擺在那兒呢。市區(qū)用絕對(duì)夠，高速輕松到120km/h，不過(guò)急加速時(shí)還是有點(diǎn)小小的費(fèi)勁，夏天開(kāi)空調(diào)的話有一定影響，但不負(fù)重太多的話基本感受不到。
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購(gòu)買(mǎi)車型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程907公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有些人說(shuō)車子肉，我覺(jué)得紅綠燈起步可以超過(guò)好多車，這個(gè)畢竟人家也沒(méi)有和我比賽，但是個(gè)人認(rèn)為車子動(dòng)力足，超車真的不要太好了，最多載過(guò)4個(gè)人，輕快，動(dòng)力好是我對(duì)它的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕的時(shí)候試過(guò)1.3和1.5，具體感覺(jué)區(qū)別不大，但本人之前天籟就后悔沒(méi)有上2.5而買(mǎi)了2.0后悔，所以還是堅(jiān)決要了1.5的，開(kāi)了半個(gè)月個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力還行，畢竟車重只有1噸多點(diǎn)，起步比天籟還好，雖然只有4檔，但是真的不怎么感覺(jué)到他換擋，輕微的感覺(jué)吧，低速的時(shí)候還是不錯(cuò)的，高速或者長(zhǎng)坡方面就欠缺點(diǎn)，但這么輕的車能敢開(kāi)多高速呢。安全第一啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油門(mén)初段感覺(jué)提速有點(diǎn)緩慢，若油門(mén)一下子踩得過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)急速上升，但車速卻并沒(méi)有跟轉(zhuǎn)速成正比，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)后，繼續(xù)加油，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就變會(huì)得積極起來(lái)了，此時(shí)只要舍得加油，動(dòng)力有源源不斷的感覺(jué)。當(dāng)然，作為代步車，我認(rèn)為1.5完全夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.47L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還算是比較強(qiáng)的，昨天去商場(chǎng)逛逛，把車車開(kāi)進(jìn)地庫(kù)車場(chǎng)。那下坡個(gè)陡啊，應(yīng)該45度+是有的。走的時(shí)候上來(lái)掛著D檔，油門(mén)輕踩也就可以輕松開(kāi)動(dòng)，一點(diǎn)難度木有。 平時(shí)一般起步的話，反應(yīng)迅速；超車的話只要你不在意那點(diǎn)油耗敢踩的話一點(diǎn)問(wèn)題木有。這里有一點(diǎn)需要說(shuō)明的是，致炫自動(dòng)擋的車車有個(gè)ECO節(jié)能模式，在該模式下，行車電腦會(huì)對(duì)行車供油有所限制，以實(shí)現(xiàn)降低油耗的目的（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)是自動(dòng)關(guān)閉）。此時(shí)，車車在起步狀態(tài)會(huì)比較緩慢，動(dòng)力相對(duì)沒(méi)有正常模式下反應(yīng)迅速。其實(shí)該模式只在于培養(yǎng)駕駛者良好的架勢(shì)習(xí)慣，如果有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)開(kāi)的話完全可以關(guān)閉掉，享受相對(duì)動(dòng)力充足的駕駛感受。
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