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DS 5
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾秒殺50W以內(nèi)的任何車型。
缺點：車載娛樂、導(dǎo)航系統(tǒng)最令我失望。1、觸摸屏距離較遠(yuǎn)，駕駛時難以觸控；2、沒有設(shè)置娛樂、導(dǎo)航、藍(lán)牙切換鍵，每次切換都要到觸摸屏上多次觸控才能實現(xiàn)；3、娛樂系統(tǒng)的隨機音樂播放功能有缺陷，每次啟動車后將會重新循環(huán)，而且是沿用上次的循環(huán)順序；另外DS5的底盤沒有車身下護板，這也令我有些失望，必定20多萬的車，連兩個塑料板都沒有，不太理解，而且還沒有全部進行底盤裝甲來覆蓋底盤。
內(nèi)飾：50萬以下無敵。
空間：空間不是很大，后排較擁擠，如果超過1.78m坐后排會頂頭。
動力：我的THP200的發(fā)動機，感覺動力充沛，推背感十足，超車全無壓力。
操控：
轉(zhuǎn)方向盤能拐彎，法系車一貫讓我覺得開起來很有安全感，不知道何為操控，沒見誰在大街上開車往左打方向盤往右跑的。如果你們說山路上跑120沒什么壓力叫操控，那這車還是有操控的。
油耗：油耗偏高，我覺得應(yīng)該還可以再低些，畢竟才1.6排量，可以考慮將發(fā)動機啟停功能裝上（我的是2013款，2014款是不是有此功能）。
舒適：座椅舒服帶按摩電加熱，自動空調(diào)帶負(fù)離子和空氣凈化，開起來挺安逸。天龍音響人聲好聽。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12443公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是我和我老婆的大愛，尤其是前臉以及車身的流線型設(shè)計，非常超越目前的常規(guī)車型
缺點：儲物空間太小，車內(nèi)有異響。
外觀：100分，絕對的，法國人的設(shè)計真心讓人覺得天馬行空。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：本人183cm，駕駛座調(diào)整適當(dāng)基本沒有問題，但是后排空間只能說夠用，坐三個人的話就會感覺擠，不過基本上這車都是我自己開。所以問題不是很大。
配置：真的想追求性價比的同學(xué)就不要考慮了，我替其他車主說句話：敢買DS5的就是喜歡特立獨行和不拘一格
動力：160的動力在深踩油門的時候會“思考人生”，那種感覺我來形容就是“總比你期望的加速感慢一丟丟”
操控：
穩(wěn)，確實很穩(wěn)，高速開車的時候時速90躲避路上的動物尸體，媳婦在旁邊玩手機竟然完全沒有感覺到，還以為我超車打了下方向。日常駕駛中超車不拖泥帶水，很干凈利落，轉(zhuǎn)彎或者急打方向的時候車身也很穩(wěn)。在道路情況好的路段感覺車是在貼地滑行，非常有感覺。
油耗：現(xiàn)在9.6L，高速市區(qū)一半一半
舒適：座椅的包裹感非常好，支撐也很到位，整車靜音優(yōu)秀，怠速情況下聽不到發(fā)動機聲響，加速的時候發(fā)動機聲音非常線性，不會像1.6T翼虎的發(fā)動機那樣有“突突”的聲音和感覺。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，科技感
缺點：倒車影像夜晚一片黑暗，幾乎沒用
外觀：DS5的外觀雇傭質(zhì)疑，個人感覺，50萬以內(nèi)的車沒有比他漂亮的了，回頭率奇高，停在那都有人過來品頭論足。
內(nèi)飾：中控臺充滿著不對稱，我喜歡！尤其是那大D的方向盤，手感超級舒服！！總之DS的做工和設(shè)計都是我所見過的最喜歡的也是心中最棒的
空間：夠用,家庭用水足夠
動力：THP200動力儲備充足，但是也不是強到無法駕馭，畢竟1.6噸的重量在哪里，所謂闖車，是變速箱一檔調(diào)教的特別靈敏，加上電子手剎需要點油門解除，所以第一次開油門稍重就會小竄一下，平常只要先松電子手剎，再緩緩給油，起步就很平順。另外6擋變速箱邏輯和反應(yīng)速度還需要優(yōu)化一下，正常開沒問題，有時點剎后再給油，變速箱會猶豫一下，造成一個小頓挫。
操控：
法國人的車子操控不是一點兩點強，操控真的很順手，方向指向精確，如果底盤再舒適一點點，真的特別好。
油耗：平均時速22公里，油耗12。高速200公里后降到9，這幾天純市區(qū)，油耗又回到12個。
舒適：Nappa真皮座椅套件是我選擇這輛車的幾大主要原因之一，Nappa是DS的精髓之一，完全不用懷疑他的舒適性還有給人的享受
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格28.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾驚艷。
缺點：倒車影像夜里什么都看不清。
空間：中控高，中間后視鏡位置較下，A柱盲區(qū)不大，前擋風(fēng)傾斜角度大，剛開需要適應(yīng)，尤其右前方盲區(qū)較大，由于整車較高，座椅也高，有些開SUV的感覺，不像320和A4L，前后排座椅離地面太近，尤其是后排都快坐地上了，而DS5坐姿可以調(diào)的很舒服，加上哪怕的觸感以及按摩功能，怎一個爽字了得，2727軸距，后排不算大，夠用了。
動力：200馬力不是蓋得！動力隨叫隨到！日常超車無壓力。神車土罐什么的應(yīng)該都不是對手吧。
操控：
開了2個多星期，方向操控非常滿意，個人覺得雙A柱并沒有影響視野，反而兩塊后玻璃中間的橫梁有點影響觀察后部狀況。
油耗：油耗偏高，我覺得應(yīng)該還可以再低些，畢竟才1.6排量，可以考慮將發(fā)動機啟停功能裝上（我的是2013款，2014款是不是有此功能）。
舒適：就單純的舒適性來說，DS5做得很不錯，座椅的包裹性，座椅用料都很到位，行進中的舒適性要參考著車的懸掛系統(tǒng)來點評，有人評論此車的懸掛偏硬，不舒適，我倒沒有明顯感覺到，遇到不好的路我會降低速度，感覺的沒有什么明顯不好。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚，回頭率高內(nèi)飾沒得說
缺點：我是沒有，不過父母對乘坐舒適性不是太滿意，他們喜歡那種軟軟的懸掛，天籟那種風(fēng)格。
外觀：100分，絕對的，法國人的設(shè)計真心讓人覺得天馬行空。
內(nèi)飾：十分十分的滿意，做工精致，給人感覺踏實厚重，就是黑色的底飾容易留下腳印子，尤其是家有熊孩子。。。。
空間：筆者172 在駕駛座感覺很寬敞。父母坐在后面也覺得感覺不錯。后備廂空間夠小家庭使用了。
配置：真的想追求性價比的同學(xué)就不要考慮了，我替其他車主說句話：敢買DS5的就是喜歡特立獨行和不拘一格
動力：160的動力在深踩油門的時候會“思考人生”，那種感覺我來形容就是“總比你期望的加速感慢一丟丟”
操控：
非激烈駕駛一般情況下還算輕松、精準(zhǔn)，但也不是特別滿意，偶爾覺得不能隨心，有提升空間。
油耗：現(xiàn)在9.6L，高速市區(qū)一半一半
舒適：前排座椅可以自動調(diào)節(jié)，頭枕也可以調(diào)整到自己舒適的角度，即便沒有腰靠，座椅也是很舒服的，到了天冷的時候，還有座椅加熱功能，區(qū)域空調(diào)也是很贊的，讓我這個用慣了老土空調(diào)的人，體會了什么叫享受，后排的中央扶手，讓父母坐的時候，倍兒舒坦，感覺很大氣
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，這個級別沒有車能比的，回頭率超高
缺點：維修保養(yǎng)貴
外觀：個人認(rèn)為好看，不愧女神的稱號。
內(nèi)飾：做工不錯，雖然我還沒覺得象他們說的開飛機的感覺，可能是我真沒開過飛機沒進過飛機駕駛艙的原因吧。但給我的感沉是科技感的味道十分濃重，這點能給99分以上的分?jǐn)?shù)。
空間：就我跟媳婦用，至今沒人做過后排，所以每太關(guān)注，測試的時候，覺得還是可以的，不能喝商務(wù)車比，但是至少媳婦懷孕的時候，可以進去。
配置：200豪華優(yōu)惠后不到25萬，但以上各方面在同價位中卻都能做到非常出色，綜合性價比高是我選擇DS5的最終理由！
動力：推背感強烈，S模式加速靈敏。
操控：
操控也還可以，畢竟不是專業(yè)人事，對這個方面也沒什么特殊的感受，只是覺得方面感明確，路面感還行，就是外后視鏡小了點，水是很方便；
油耗：油耗表現(xiàn)出色可以接受的。
舒適：這點是我覺得最不爽的一點了，老婆和女兒基本都坐在后排，她們最大的感受就是比原來的車在轉(zhuǎn)彎和過減速帶時有明顯的身體搖擺和震動，其他時候覺得不錯，車內(nèi)也比原來的車安靜得多了，音響效果也不錯，綜合起來在這方面只能給個剛好結(jié)格的分?jǐn)?shù)；
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個性外觀
缺點：我是沒有，不過父母對乘坐舒適性不是太滿意，他們喜歡那種軟軟的懸掛，天籟那種風(fēng)格。
外觀：這項沒什么好說的了，提車一個半月了還在被人圍觀，得意的都快煩了嘻嘻，都不知道該用什么表情什么語氣回復(fù)詢問了已經(jīng)：笑吧，人再覺得咱得意，不笑吧，人再覺得咱擺譜。。。那到底是該得瑟呢還是該得瑟呢還是該得瑟呢~~~
內(nèi)飾：媳婦說這是她坐過的最好的車，環(huán)保的真皮座椅，飛機座艙式的中控設(shè)計，飛機操縱桿造型的排擋，三塊獨立玻璃的天窗
空間：一家人完全夠用
配置：還可以，不高不低，合適~~
動力：160的起步有點肉，但是中程超車變線非常輕松，動力隨叫隨到，特別滿意！
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，地盤很扎實，非獨立在過減速帶時震動比較大，正常不走差的路的話，這點沒什么影響，正好也提醒在過減速帶時減速
油耗：油耗不滿意，也許因為純市區(qū)，每天跑的路程也就10公里左右，N個紅綠燈，一個月才跑一個100公里，油耗下不來，保持在11.5左右，希望出磨合會好一些~~
舒適：座椅很舒服，內(nèi)置的功能也都很貼心，慢慢熟悉車的說明書之后才知道很多功能是干什么的。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：右前方視野受車內(nèi)后視鏡影響太大，右轉(zhuǎn)要注意擺頭。
外觀：外觀很拉風(fēng)，經(jīng)常被尾隨、詢問，實車和圖片上的感覺完全不一樣，要親自去看了才能明白車帶給人的感覺，還有就是單看DS5感覺車又小又低，但和別的車停在一起，才發(fā)現(xiàn)車其實很大的。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：雖不算很大，但絕對夠用，后備箱夠大，但其他儲物空間較少。
配置：性價比怎么說呢，喜歡的人會覺得很值，因為剛開始國產(chǎn)，進口件很多，但賣的還比進口的便宜，不喜歡的人呢，會覺得用這個價錢還不如買某些神車或者上乞丐版的ABB。所以這個是仁者見仁智者見智的看法，我就覺得很值。
動力：因為主要是在市區(qū)開，所以動力夠用，超車響應(yīng)很快，沒有拖泥帶水的情況。但是在低速行駛的情況下，自動變速箱有些遲緩，有輕微頓挫感。
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，地盤很扎實，非獨立在過減速帶時震動比較大，正常不走差的路的話，這點沒什么影響，正好也提醒在過減速帶時減速
油耗：現(xiàn)在9.6L，高速市區(qū)一半一半
舒適：座椅很舒服，內(nèi)置的功能也都很貼心，慢慢熟悉車的說明書之后才知道很多功能是干什么的。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的細(xì)節(jié)，做的非常讓我滿意。
缺點：太容易引人注目，以至于走到哪都是眾人的焦點。
外觀：不用說什么了，顏值爆表了絕對的愛不釋手。晚上帶我閨女去學(xué)鋼琴，一個同事和我說：“你這新車太漂亮了！我兒子圍著你的車照了好多張照片一個勁的夸好看”。
空間：中控高，中間后視鏡位置較下，A柱盲區(qū)不大，前擋風(fēng)傾斜角度大，剛開需要適應(yīng)，尤其右前方盲區(qū)較大，由于整車較高，座椅也高，有些開SUV的感覺，不像320和A4L，前后排座椅離地面太近，尤其是后排都快坐地上了，而DS5坐姿可以調(diào)的很舒服，加上哪怕的觸感以及按摩功能，怎一個爽字了得，2727軸距，后排不算大，夠用了。
配置：庫存車，太超值了
動力：我不屬于激烈的駕駛者，對我而言足夠了，提速階段有點慢，但很快就很充沛了。
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎無壓力，側(cè)傾不明顯。操控真心不錯
油耗：市區(qū)10.5-11個左右，在接受范圍內(nèi)，畢竟是將近1.6噸的車車。高速狀況不錯，大概8個左右。
舒適：不像網(wǎng)上說的那么硬！可以接受。但要看自己和什么車比。因人而異了。放心吧這個價位，不會太慘！
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外形拉風(fēng)，內(nèi)飾舒適豪華，THP200動力強勁有力
缺點：倒車影像夜里什么都看不清。
空間：三口之家家用很合適，帶兩個老人出游也足夠，說白了就是B級兩廂車，后座空間較小換來的是一個足夠大的后備箱空間，放嬰兒車各種東西無壓力，家里也沒有什么2米多高的籃球隊員，空間足夠用，當(dāng)然你要跟那種后排能翹二郎腿的車比肯定不行，記住你選車的定位是家用車，不是商務(wù)車
動力：200馬力不是蓋得！動力隨叫隨到！日常超車無壓力。神車土罐什么的應(yīng)該都不是對手吧。
操控：
操控性能不錯，方向盤接收的路感清晰，或者說強烈，方向盤較輕，是好是壞？習(xí)慣就好。
油耗：油耗偏高，我覺得應(yīng)該還可以再低些，畢竟才1.6排量，可以考慮將發(fā)動機啟停功能裝上（我的是2013款，2014款是不是有此功能）。
舒適：就單純的舒適性來說，DS5做得很不錯，座椅的包裹性，座椅用料都很到位，行進中的舒適性要參考著車的懸掛系統(tǒng)來點評，有人評論此車的懸掛偏硬，不舒適，我倒沒有明顯感覺到，遇到不好的路我會降低速度，感覺的沒有什么明顯不好。
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