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太平洋汽車 > 汽車報價 > 哈弗 > 長城汽車 > 哈弗H9 > 車主點(diǎn)評

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哈弗H9
官方指導(dǎo)價：19.99-25.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
哈弗H9
官方指導(dǎo)價：23.99-25.79萬元
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哈弗H9
官方指導(dǎo)價：19.99-24.79萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性還不錯，唯一的問題就是希望H9能把前保險杠的近角和離去角提高一些，這樣在越野中就不會那么容易被撞到了，不過從通過性上來說，這輛車還是很不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.08萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 原車的方向盤比較重，不知道大家有沒有類似的感覺，雖然方向盤是電動的，但我覺得哈弗H9故意把方向盤調(diào)的更重一些，或許是為了保持駕駛感，車身更大，軸距也更長，對車身的靈活性也有很大的影響。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格24.13萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程29723公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 對于這輛車的操控，我的評價是沒有太大的問題，或者說根本沒有什么問題，但是還有一些小問題需要改進(jìn)，首先，我覺得方向盤有點(diǎn)沉，再加上H9的體積比較大，剛開始接觸這輛車的時候，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。另外，這輛車的接近角比較小，所以這輛車的通過性也受到了一定的影響，減震器的行程也比較短，所以我想升級一下K-MAN減震器，不知道有沒有人升級過。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因?yàn)檐囎拥捏w積比較大，操控起來比較費(fèi)勁，不過因?yàn)楣δ芏啵倏仄饋硪脖容^簡單。方向盤的設(shè)計很舒服，握起來很舒服，轉(zhuǎn)動起來也不算太大。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格24.83萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3009公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 哈弗H9最成功的地方就是操控，底盤和懸架都很扎實(shí)，再加上出色的駕駛輔助，所以這輛車的操控性和舒適性都很不錯，開起來很穩(wěn)，不管是轉(zhuǎn)彎還是急轉(zhuǎn)彎，都很穩(wěn)定，我媳婦也能輕松上手，油門和剎車都是線性的，靈敏度也很高。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格22.93萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2557公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 選擇哈弗H9，穩(wěn)定性和操控性都是毋庸置疑的，之前就說過，這輛車的四驅(qū)性能很好，轉(zhuǎn)向能力也很強(qiáng)，新手駕駛起來也不會有太大的壓力，唯一的問題就是起步不太順，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格24.43萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤有點(diǎn)沉，估計是開了太久的車。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格22.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12263公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 哈弗H9的操控性非常好，底盤的懸架也很好，360度全景影像，巡航，轉(zhuǎn)彎，停車，變道，因?yàn)橛谐錾鸟{駛輔助，所以安全性還是很高的，第一次開哈弗H9的時候，我就感覺這輛車很容易操控，完全不費(fèi)吹灰之力。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.63萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開著這么大的車，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都要小心，不像小車那么靈活。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格24.63萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3481公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控方面，它足夠大，但又不會太笨重，輔助系統(tǒng)也很全面，最重要的是，它的穩(wěn)定性和安全性都很好，在同級別的車?yán)铮@輛車是最給力的，穩(wěn)定、安全、安全，最重要的是，駕駛起來很輕松，轉(zhuǎn)彎和過彎都很穩(wěn)，完全沒有想象中的笨重和暴力。
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