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哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.63萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很穩(wěn)，很好的操控性，很好的隔音效果！
缺點：沒有任何不滿意的地方，唯一讓我無語的，就是窗簾的設計，哈哈！哦，對了，有個 BUG，反饋給 SSS店，但是沒有解決。
外觀：大氣
內飾：沒什么特別不滿意的，這輛車有點重，半年了還能開！
空間：除了第三排，其他地方都很寬敞！
配置：性價比很高
動力：這2.3噸重的大家伙，在渦輪增壓的作用下，還是很給力的！五個場景，隨時可以切換。
越野：
方向盤是可以調節(jié)的，操控也很好。
油耗：我是7座，車重2.3噸，開了一萬公里，不開空調，跑市郊10.5 L百公里油耗，開空調約11.5 L，常開市區(qū)的話，約在12.5，在可接受范圍之內。
舒適：雖然不是很好的抗震性能，但這種非獨立懸掛的車，還是可以接受的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格28.03萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程352公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.2020款中網更換后的粗獷、陽剛的外觀；2.三把差速鎖低速爬行坦克，360°環(huán)影，共同推動同級別越野能力傲視；3.高大威猛的車身，視野開闊；4.L2級自動駕駛，結合自適應巡航和主動制動，解決了高速上的疲勞駕駛問題；5.帶我去更遠的地方，更遠的地方，更美麗的地方；6.無載重車身帶來的通過性、厚重感和安全感。
缺點：1.買車之后，發(fā)現(xiàn)輪胎并不是網上那些評論所說的固鉑 HT輪胎，而是錦湖輪胎，錦湖胎的名聲讓我很是郁悶，咨詢了 ssss店的朋友，他們說是隨機配置的，唉，人品太差了。2.9月2日，新車在車檢上牌后，從車管站出來，儀表顯示“側向輔助系統(tǒng)故障”，并且一直有報警聲，由于是高速和五環(huán)，沒時間拍照。看來電子輔助系統(tǒng)的好處也不少，一方面能讓車輛更方便、更安全，另一方面電子元件的穩(wěn)定性也會影響到整車的穩(wěn)定性。
外觀：買大九是沖著外觀來的，高大威猛，粗獷陽剛，配上我這個山東大漢。
內飾：內飾相當豪華，建議改款的時候，最好是全液晶儀表，13存中控，再加一個 HUD。大家可能會覺得 HUD對越野車沒什么用，但事實并非如此，越野車的時候，你要時刻關注水溫、油溫、傾角、轉速，我建議在長城上安裝一個大 HUD，把上面的數據全部顯示出來。
空間：空間方面，整體空間還算滿意，后備箱空間不錯，駕駛室空間差強人意。
配置：30萬，買一輛有大梁，有三把鎖，外觀大氣，內飾豪華，電子輔助系統(tǒng)也有。所以，在性價比方面，我還是很滿意的。期待H9帶我繼續(xù)領略祖國大好河山、萬千美食。
動力：因為新車還沒出磨合期，所以沒怎么拉油，不過感覺只要用力一踩，就會有很大的動力。開著大9的車，大概是因為車高、大、視野好，司機們的心浮氣躁少了很多，開起來也比較平穩(wěn)，少了很多年少時飆車的沖動。
越野：
大9那龐大的身軀，自然不是它的強項。過彎和側傾依然是比較嚴重的，這也導致了駕駛員駕駛平穩(wěn)、傲視車流的心態(tài)。300公里的時候，我的車出現(xiàn)了故障，其他的都還好，開起來也挺舒服的。
油耗：買這么大一輛車，又是硬派越野，所以也不在意油耗，現(xiàn)在跑了三百多公里，油耗每百公里只有15.8 L。由于行駛里程短，我會持續(xù)關注油耗，待一保二保后繼續(xù)向大家匯報。
舒適：如果蒙住眼睛，聽音樂，平穩(wěn)地行駛，很難想象這是一輛硬派的 SUV。這輛車的整體舒適性很好，隔音效果還不錯，音響效果也不錯，座椅的皮質和其他的配置讓這輛車顯得更加豪華。整體舒適性良好。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格27.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H9作為哈弗第一款起步就超過20萬的 SUV，一直以來都很受歡迎，尤其是我選擇的七座設計，外觀硬朗，內部空間舒適，動力性能也不錯，適合一家人出行。
缺點：哈弗H9作為一款性能明顯優(yōu)勢的 SUV，各方面的設計都很不錯，唯一美中不足的地方，就是新車剛入手的時候有一股怪味，而且這輛車太大了，剛開始的時候有點難停，懸架有點硬，但其他方面還是不錯的。
外觀：哈弗H9是我見過的最帥的 SUV之一，前臉時尚，運動，動感的線條，天蝎座式的 LED大燈組，非常的拉風，尤其是在晚上的時候，更是吸引人的眼球。
內飾：內飾很有科技感，我最喜歡的就是簡約，座椅包裹得很好，中控臺也很有科技感，智能語音控制系統(tǒng)也很先進，開起來很舒服。
空間：而且后備箱里還可以放很多東西，因為有電動踏板，也不怕磕磕碰碰，這些都是人性化的設計，哈弗H9的內部空間非常的大，前后排的空間也非常的合理，后排座椅和中排的空間也非常的合理，還有自動空調，超大天窗等等。
配置：哈弗H9是國產 SUV中的佼佼者，雖然配置和性能遠超合資車，但性價比還是很高的。
動力：我一直都很喜歡哈弗的發(fā)動機，尤其是哈弗H9,2.0T發(fā)動機和變速箱的組合非常的給力，加速效果非常好，我去試駕的時候就已經體驗過了，四驅系統(tǒng)的優(yōu)勢非常明顯，不管是在城市里還是在高速上，都是輕而易舉的。
越野：
操控性很好，操控性也很好，操控性也很好，方向感也很好，以前聽老手說過，這輛車的底盤很穩(wěn)，在高速上轉彎或者變道的時候也很穩(wěn)，這輛車看起來很大，但并不笨重，操控起來很輕松。
油耗：去買車的時候，他就知道哈弗H9的油耗不高，油耗也不算太高，他只是想享受一下四驅的感覺，想要一匹馬就得吃草，好在我家的車還是很給面子的，在城市里開得比較高，這輛車在高速上省油，綜合油耗大概在12個左右，希望以后的磨合期能降下來，這和我的駕駛習慣和路況有關。
舒適：雖然懸掛有點硬，但越野車還是很舒服的！哈弗H9的其他方面都是無可挑剔的，因為它的車身大氣，底盤穩(wěn)定，整體感覺非常的舒服，座椅的包裹性很好，而且還有一個超大的天窗和自動空調。
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購買時間2019年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：強大的三把鎖一次到位，各種電子功能比較齊全，自動泊車更省心。
缺點：小冰箱不帶扶手，夏天長途長途喝冰汽水很難喝
外觀：車頭比較大，車尾不算太好，整體看起來中規(guī)中矩，中規(guī)中矩。
內飾：內飾很不錯，各個連接處都比較緊密，材質手感也不錯。
空間：空間方面沒什么好說的，全尺寸的 SUV都差不多。
配置：除了哈弗，再也找不出第二輛車了。
動力：動力足夠，超車、超車、超車都沒問題。
越野：
操控還可以，開起來也很穩(wěn)定。
油耗：同級別的別里面算省油，你開得溫柔一點，油耗低一點，越野車油耗高。
舒適：在高速上有德國車的穩(wěn)定性，在爛路上有日本車的軟。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格28.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1882公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H9外觀、配置、安全、舒適性都很好，這是一款性價比很高的車，各種配置和性能都比其他合資車要好很多，發(fā)動機也是哈弗比較放心的，國產十佳發(fā)動機的性能非常出色，車聯(lián)網也很有檔次，安全性能也非常滿意，開這車就是有很好的駕駛感受
缺點：哈弗H9的各方面都很滿意，性能和配置都很好，安全性也很好，價格也在可以接受的范圍內。
外觀：外觀看起來很硬朗，車身線條也很有型，雖然是 SUV，但是卻并不笨重，反而給人一種年輕運動的感覺。
內飾：內飾設計非常的高端大氣上檔次，做工非常精細，幾乎找不到任何瑕疵，最讓人滿意的就是H9的中控屏幕，看起來科技感十足，功能齊全，而且內部大部分材質都是柔軟的，給人一種高級的感覺。
空間：哈弗H9的空間還是很大的，一般情況下，前、第三排都能放東西，雖然后備箱空間不算太大，但也足夠了。
配置：H9的性價比，相信大部分人都會認可，哈弗作為國產品牌，在性能和配置上，絕對要比合資車強得多。
動力：H9的動力還是很強的，2.0 t的發(fā)動機也是實打實的，開起來綽綽有余，一腳油門下去，加速的速度飛快。而且這股動力，足夠他在山上和下坡上行駛了。
越野：
操控方面，并沒有什么笨重的感覺，方向盤非常的輕盈，再加上電子助力系統(tǒng)，轉向起來非常的輕松。擋位也不會有什么頓挫感，非常順滑，很容易上手，而且輔助系統(tǒng)也很全面，開起來一點都不費力，唯一麻煩的是停車時太大了，得小心一點。
油耗：這輛車入手的時間并不長，還處于磨合期，如果不是堵車的話，最多也就是13個左右的油耗，畢竟這輛車的噸位擺在那里，想要讓它跑起來，必須要有足夠的動力。
舒適：首先車內空間很大，坐在車里很輕松，不會像小轎車那樣有壓迫感，其次是底盤，懸掛很好，噪音也很小，再加上天窗，坐在H9里面還是很舒服的。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.43萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：有很多優(yōu)點，一是內飾不錯，二是因為我買了頂配，科技感十足。8 AT是它的優(yōu)勢，也是它的越野能力。說說需要改進的地方吧，
缺點：中控操作不方便，車聯(lián)網服務商的歌少之又少，不能在出廠后官方增加前橋差速鎖，七座后備箱幾乎沒有位置，第二排也沒地方放。方向盤很輕，方向也很模糊。這輛新車與其他H9不同！節(jié)氣門轟鳴。
外觀：外觀無可挑剔，我喜歡！但是，能不能再長一點？能不能把燈再亮一些？離地距離能再高2厘米嗎？
內飾：內飾無與倫比，足以和50級以上的車抗衡。
空間：如果超過5米，那就完美了！如果能長到5米以上，那就更開心了，第二排的座椅是不是可以放平了？
配置：30-40的車技，瞬間秒殺全場。途達、牧馬人等
動力：2.0T
越野：
方向盤太輕，指向不清楚。接近角和離開嬌太小。
油耗：高速10個油，高速公路14個油以上。我能接受，但好像是小馬拉大車的緣故。
舒適：完美的舒適度，堪比奔馳。就是操作起來比較麻煩。這是設計上的問題。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.93萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、平順性、內飾、舒適性等等，應有盡有。
缺點：他特意跑了一趟，看了看油耗。高速11-12。市里的測試馬上出來，估計會有15個以上。懸架偏硬，四子一般，6980元套餐感覺被坑了，3299油套餐還沒開始使用。還有剛剛開了10天的機車出現(xiàn)故障無法聯(lián)網問4兒子說可能需要升級，最后把電瓶斷了再接上就好了
外觀：很多人都問，有私照的，喜歡就好，比霸道還大。
內飾：非常滿意，全景天窗、真皮座椅、10音響、空氣凈化系統(tǒng)
空間：這么大的空間不用考慮，7座后排都沒開過，7座主要是為了出去玩，不會超員。
配置：超級滿意，這個價位的漢蘭達，只能買最低配的。
動力：動力還行，給點油就行了，開 AUTU的感覺還行， ECO太肉了，我還沒試過運動模式，等下會有保修。
越野：
3檔可調，可以根據自己的喜好調節(jié)，我調到了中度，自適應巡航很不錯，還有智能巡航也不知道有什么用。
油耗：高速11-12市馬上就有結果了，這么大的車底，光是裸車就有2.4公斤的重量。油耗在18以下就很滿意了。
舒適：電動真皮座椅、通風、暖氣、按摩、方向盤加熱。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.它的體積很大，龐大的身軀給人一種安全感。內部空間足夠寬敞，豪華程度也很高，但是第三排的空間就顯得有些局促了。同時它的配置也很豐富，因為是最好的配置，所以配上了米其林輪胎和外掛備胎，所以基本上什么配置都有，使用起來也比較方便。N3.動力匹配是一個小驚喜，開起來非常的輕快，沒有任何的遲緩感，換擋也很順暢。
缺點：1.車的懸架彈跳感比較明顯，尤其是開慣了車的人，感覺有點搖晃，問了朋友，感覺有點像是坐船；2、車內的味道比較重，一個月過去了，味道還是很明顯的。
外觀：威風凜凜，高大威猛，給人一種強烈的壓迫感，灰色的車漆讓他很滿意。
內飾：整體的豪華感還是很不錯的，一些細節(jié)的修改會更加完美，尤其是手機擺放的有些尷尬。
空間：空間很大，足夠坐在第三排了。n但是如果是第三排的話，那就顯得有些局促了，第三排的坐姿和后排的空間，都要比同級別的人稍遜一籌
配置：性價比極高，說是最舒適的越野車也不為過。
動力：動力匹配的非常完美，完全不符合這個尺寸和重量的表現(xiàn)，非常的輕盈，非常的舒適。
越野：
得益于動力系統(tǒng)的出色表現(xiàn)，操控性在大尺寸里還算不錯，可操控跟轎車完全是兩回事
油耗：市郊高速上，油耗達到了9.9毫升百公里，總體來說，基本穩(wěn)定在11.5左右。
舒適：整體 NHV，很安靜，但不知道是不是因為我太瘦了，坐久了總覺得不舒服。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是哈弗H9的性價比，在這個價位上，幾乎沒有什么車能比得上這輛車，高大威猛，英俊瀟灑，氣質時尚，個性十足，動力出色，開起來一點都不拖泥帶水，開起來一點都不吃力，開起來一點都不吃力，而且油耗低，省油，空間大。
缺點：哈弗H9是我最喜歡的一款車，因為是新車，剛入手沒多久，所以并沒有太多的缺點，因為太喜歡了，所以稍微有點小瑕疵，不過這并不影響我對這輛車的喜愛。
外觀：他早就想要買一輛哈弗了，這輛哈弗H9的外觀設計非常的拉風，車燈、輪轂、天窗都非常的時尚，開起來非常的拉風。
內飾：這是一款非常完美的哈弗H9，從內到外都非常注重細節(jié)，比起合資車來說更加實用和科技，中控屏操作非常好，科技感也很強，軟性材質的應用非常好，沒有太多粗暴感
空間：在我看來，這個空間足夠大了，哈弗H9足夠大了，我一米八三的身高，和駕駛座的距離只有一拳之遙，后排一點都不擁擠，后備箱打開也方便，自駕游綽綽有余。
配置：之所以選擇哈弗H9，是因為性價比高，省油，配置好，發(fā)動機性能好，外觀大氣，油耗低，性價比高，售后服務也很到位。
動力：這發(fā)動機的性能還是不錯的，我的哈弗H9還沒到磨合期呢，我可舍不得用地溝油，我覺得只要給點油，速度就會很快，這樣的爆發(fā)力，在高速上超車是分分鐘的事情。
越野：
總之，他很喜歡這輛車的操控性，多功能方向盤在城市里非常靈活，轉彎、停車、剎車都很靈活，在高速上行駛也很平穩(wěn)，剎車距離也很科學，車身很穩(wěn)，沒有傾斜，開起來很有力量感。
油耗：不用擔心油耗的問題，一百公里的油耗確實很經濟，雖然還在磨合期，但油耗并不高，在高速上更省油，一箱油就能開很長一段時間，哈弗H9讓我很滿意。
舒適：聽說哈弗H9很舒服，座椅軟硬適中，減震和懸架都是中規(guī)中矩，在同級別的車里算是比較好的了。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 廊坊
購買商家
裸車價格26.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3662公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于哈弗H9這個車最滿意的就是車的空間和操控配置了，這款車雖然不是同級別最大的大，但也是空間利用率最好的車了。
缺點：很大氣很有型的哈弗H9,作為城市SUV這車方方面面的配置和性能已經很好了，就是有小的一點瑕疵，后排的顛簸感還是有的。
外觀：個人感覺哈弗H9這個車還是很出色的，也是硬朗有型的，這車超大的前臉和中網懷孕鍍鉻飾條等看起來都非常的有氣勢，腰線和側面的線條和長度也非常的搶眼，輪轂和后尾等也看著非常有力量感
內飾：看過其他車還是感覺哈弗H9這車有品位夠檔次，打開車門就很有品位和高級豪華感，都是軟性材質包裹的，而且大屏和儀表盤也是科技感十足，基本上沒有異味的刺激，其他的設計都很合理和和諧有品位，開車很享受
空間：當然是因為這車空間設計出色了，要知道大七座設計上的哈弗H9日常用起來是完全沒有問題的，像我5口之家剛好需要，整個車的空間利用率那是極高的
配置：國產車在配置上從來都毫不吝嗇，出手大方
動力：哈弗H9這樣四驅性能大七座的車，一般自重都很高能開著很過癮也是不錯了，一般我們不太喜歡地板油感覺很糟蹋車，2.0T已經很好了，就起步也不會有太柔的問題
越野：
通過性非常性非常好，坑坑洼洼的道路so easy
油耗：畢竟哈弗H9是大七座的硬朗SUV，想要和家轎那樣的低油耗也是不可能的了，所以也一直沒有糾結過油耗的高低問題，看過同級別的車一般都在15-16之間
舒適：非常舒適和安全的哈弗H9，這車車型大車身底盤和懸掛調教的很出色，通過性和扎實可靠性都是很好的，座椅屬于不軟不硬吧，隔音效果在同級別中也是非常出色，就是后排不如前排舒適，有點顛簸感
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