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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，H9的外觀一定要霸氣，硬派 SUV的外形，方正的外形，給人一種與眾不同的感覺(jué)。其次，就是越野性能了，同價(jià)位的H9，哪怕是在工地上，也能輕松駕駛。還有空間上的實(shí)用性，我的五座版本，空間很大，后備箱也很大。
缺點(diǎn)：與外觀相比，H9的內(nèi)飾顯得有些傳統(tǒng)，中控臺(tái)的布局有些呆板，沒(méi)有任何特色。在高速行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，不會(huì)太安靜。
外觀：鍍鉻的中網(wǎng)霸氣十足，粗壯的飾條，簡(jiǎn)約而有層次的造型，給人一種別樣的感覺(jué)。方正的側(cè)臉，健碩的腰身，給人一種強(qiáng)大的力量感。車尾有個(gè)外掛式備胎，我覺(jué)得這是H9的靈魂，讓它充滿了野性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色比較單一，作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，如果能多加點(diǎn)顏色，那就更好了。H9最擅長(zhǎng)的就是材料，里面全是軟包，手感柔軟，不像其他合資車那么廉價(jià)。
空間：H9是一款5座 SUV，空間不算太大，后備箱和后備箱的空間都很好，足以滿足我的日常需要。偶爾也會(huì)帶上幾個(gè)工人，坐不下的話，坐在后備箱里也行。
配置：這是我買的最低配的一款，配置還算不錯(cuò)， LED大燈，后排獨(dú)立空調(diào)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，液晶顯示屏，中控屏等等，雖然和高配差不多，但實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然笨重，但也不算太差，油門(mén)踩得很穩(wěn)，加速之后動(dòng)力輸出可以持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。變速箱的匹配也非常好，對(duì)于檔位的選擇非常聰明，總能給我很好的動(dòng)力輸出。
越野：
剛開(kāi)始的時(shí)候需要適應(yīng)一下，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。底盤(pán)離地間隙高，坐姿高，開(kāi)車視野還不錯(cuò)，遇到坑洼也不用擔(dān)心，直接碾過(guò)去就行了，對(duì)于經(jīng)常跑爛路的我來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)負(fù)擔(dān)都沒(méi)有。
油耗：油耗肯定比同級(jí)別城市的 SUV要高，但平均油耗在12升左右，按照92號(hào)汽油的價(jià)格，一公里九塊錢左右。
舒適：底盤(pán)懸架行程長(zhǎng)，顛簸和顛簸都能很好的化解，乘坐起來(lái)很舒服。不過(guò)在高速上的時(shí)候，隔音效果并不是很好。偶爾跑山路的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)H9底盤(pán)太軟了，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗H9的空間是最大的，我拿到了五座版本，里面的空間很大，一家人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的空間只有兩三拳，非常寬敞。其次，哈弗H9的性價(jià)比比合資 SUV要好很多，而且配置也很好。不得不說(shuō)，這輛哈弗還是很給力的。
缺點(diǎn)：不滿意的是新車的味道，這是沒(méi)辦法的事情，新車都是有味道的。其次，高速上的隔音效果并不理想。
外觀：外觀漂亮，沉穩(wěn)大氣，哈弗H9的顏值又上了一個(gè)臺(tái)階，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但用料很好，皮很厚，味道也很好。
空間：空間是最讓人滿意的，正如前面所說(shuō)，這種級(jí)別的越野車，內(nèi)部空間非常寬敞，非常舒適。唯一不同的是，門(mén)上的儲(chǔ)物空間并不大。
配置：性價(jià)比肯定是很高的，哈弗的性價(jià)比一直都很好，不僅配置比那些合資 SUV要好，而且價(jià)格也要便宜很多。
動(dòng)力：動(dòng)力更強(qiáng)的地方在于它的排量是2.0T，四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力上沒(méi)有壓力，跑起來(lái)也很給力。
越野：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，別看車那么大，開(kāi)起來(lái)卻是輕車熟路，四驅(qū)功能也不錯(cuò)。
油耗：油耗一般吧，目前磨合期油耗在9以上，不超過(guò)10個(gè)，還可以。
舒適：座椅的舒適性還不錯(cuò)，但在高速上隔音效果并不理想。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)H9最滿意的地方就是它的外形了，我覺(jué)得它很大氣，很有型，開(kāi)出去一定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)的味道比較重，里面放了很多活性炭之類的除臭劑，但還是有一股新車的味道。
外觀：這輛車的外觀非常的硬派，給人一種中大型 SUV的感覺(jué)，我特別喜歡它的前臉，還有車尾的小書(shū)包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很不錯(cuò)，但這味道實(shí)在是太明顯了。味道很好。
空間：后備箱的空間本來(lái)就不小，前段時(shí)間他幫朋友搬了一輛車，把后座放進(jìn)去之后，這輛車就像是一輛小貨車一樣。
配置：哈弗質(zhì)量過(guò)硬，配置齊全。所以，我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比很高。無(wú)論是日常出行還是家用，它都非常實(shí)用。
動(dòng)力：偶爾和朋友們出去玩，開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)著高速，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
因?yàn)槭切萝嚕_(kāi)了兩千多公里，所以并不熟悉。畢竟這輛車太大了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒(méi)有小車那么靈活。
油耗：剛買車的時(shí)候，他還在為油耗發(fā)愁，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，百公里油耗也就10升左右，還能接受。
舒適：底盤(pán)很好的過(guò)濾了地面的顛簸，座椅坐起來(lái)非常的舒服。長(zhǎng)時(shí)間駕駛座椅對(duì)于腰部的支撐非常好。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一見(jiàn)鐘情，去4s的時(shí)候，正好是前一天回來(lái)的現(xiàn)車，就放在門(mén)口，瞬間被吸引。這霸氣側(cè)漏的外觀。絕了，旁邊就有老款試駕車，個(gè)人認(rèn)為還是2020款的微窄的前臉好看，老款有點(diǎn)寬
缺點(diǎn)：車機(jī)智能化不夠高，反應(yīng)略慢。個(gè)性化設(shè)置不夠人性化，特別是座椅通風(fēng)按摩要在車機(jī)里操作，行駛中想要打開(kāi)此項(xiàng)功能需要格外小心。還有坦克掉頭功能啟動(dòng)過(guò)于神秘深藏二級(jí)菜單內(nèi)操作不夠，目前個(gè)人感覺(jué)以上便捷！
外觀：外觀這個(gè)東西，就看自己的喜好了，我感覺(jué)挺好的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾單從座椅來(lái)看，精致使用，中控設(shè)計(jì)一般。
空間：空間真心大，座椅也大，車尺寸在哪兒放著呢，大五座空間沒(méi)的說(shuō)，后備箱空間也特別大，特別能裝！大輪轂:每次停好車不忘記回頭多看兩眼，越看越喜歡！
配置：高 跟合資車比是不錯(cuò) 這個(gè)怎么說(shuō) 繼續(xù)加油 不是愛(ài)國(guó) 才買國(guó)產(chǎn)車 是因?yàn)檎娴牟诲e(cuò) 考慮保值就算了 車本來(lái)就是消耗品 有錢就買自己喜歡的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步加速一點(diǎn)都不拖泥帶水，尤其是高速上那是相當(dāng)激情的。
越野：
可以 說(shuō)不上指哪打哪 就是大 拐彎60碼 沒(méi)問(wèn)題 沖就是了 跟車近了 會(huì)自動(dòng)剎車 有聲音 噶次一下 近了也會(huì)有全景影像輔助 方向盤(pán)模式也可以選擇 運(yùn)動(dòng)模式快 經(jīng)濟(jì)模式踩油門(mén)很重☆ 主動(dòng)剎車:自動(dòng)剎車 咔嚓一下 太靈敏 很輕松上去沒(méi)有用四驅(qū)
油耗：油耗不高，畢竟這么大的車型，想要多省油肯定也不現(xiàn)實(shí)，我現(xiàn)在的油耗控制在十一升左右，算下來(lái)一公里也就八毛錢，并不貴。
舒適：座椅柔軟，包裹性也很好，前排可以自由調(diào)節(jié)，特別是副駕駛的座椅有兩個(gè)調(diào)節(jié)的地方，可以幫助初次上這個(gè)車的人調(diào)節(jié)，相當(dāng)方便和人性化。關(guān)好車窗，基本聽(tīng)不到咐噪音�？照{(diào)效果相當(dāng)不錯(cuò)，我溫度設(shè)25度感覺(jué)還有點(diǎn)冷。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2575公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多種選擇地形模式 還有三把鎖 惡劣路況 起到保駕功能 半自動(dòng)駕駛 好用 操作簡(jiǎn)單 剛開(kāi)沒(méi)多久 具體還要后期使用中 再做評(píng)價(jià)
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)嚇人，第一箱油，從安陽(yáng)到西安，全程高速。580塊大洋，到華縣就得加油了，難道我腳重了？？？
外觀：這個(gè)必須滿分 顏色是我一定要求的 為了這個(gè)顏色 等了40天啊 就是好看 自己買了拖車鉤 裝上還不錯(cuò) 不會(huì)像大家說(shuō)的會(huì)報(bào)警 倒車不會(huì)有影響
內(nèi)飾：內(nèi)飾兼具質(zhì)感和豪華，首先在用料上采用了很多軟性包裹，同時(shí)還有一些金屬面板搭配看上去層次感很強(qiáng)，用料上也非常豐富，我這個(gè)配置座椅還采用了菱形格設(shè)計(jì)，加上全液晶儀表、電動(dòng)腿拖、電子檔把等等功能，看上去比較高級(jí)。
空間：空間大！后排座椅加熱通風(fēng)功能不錯(cuò)，后備箱空間也夠大！儲(chǔ)物空間大！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間大，后備箱空間大，后排空間大！大大大！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間大，而且實(shí)用，尤其后備箱空間，確實(shí)了得！乘坐空間:乘坐空間大，后排空間也大，這也算是我選這個(gè)車的一個(gè)原因！
配置：這個(gè)性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是蠻認(rèn)可的，真的是蠻不錯(cuò)的性價(jià)比，我其實(shí)特別的喜歡它的配置。
動(dòng)力：畢竟只有2.0T，動(dòng)力可以說(shuō)夠用，而且油門(mén)必須要稍微踩的大一點(diǎn)才行，只要舍得踩，速度也是蹭蹭蹭的往上爬。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，加上本事車身就很重，低轉(zhuǎn)速行駛的時(shí)候底氣不足，比如8檔，7檔時(shí)1500轉(zhuǎn)行車的時(shí)候感覺(jué)就沒(méi)有多少力，稍微油門(mén)踩大一點(diǎn)馬上就降檔了，希望下一代h9可以上3.0T的動(dòng)力。橫向比較，動(dòng)力明顯強(qiáng)于2700，和3500和4000差不多。2700上折多山基本上70就到頭，H9可以比較輕松的上100，3500和4000把油門(mén)踩大點(diǎn)也可以上100，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力差別不大。
越野：
方向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，過(guò)急彎比普拉多穩(wěn)太多，傾斜小，得意于前雙叉臂懸掛。
油耗：不錯(cuò) 后續(xù)再看 大車該有的油耗 15個(gè) 才加了300 后續(xù)再觀察 市區(qū)油耗高 走走停停
舒適：方向盤(pán)加熱，座椅通風(fēng)按摩，加熱功能非常實(shí)用，后視鏡預(yù)留行車記錄儀USB口，方向盤(pán)助力非常方便
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿意，配置豐富，靜音滿意，動(dòng)力足夠，起步需稍微多給點(diǎn)油，過(guò)了1500轉(zhuǎn)動(dòng)力就有了，提車7公里，油箱加滿至80升油，目前414公里，剩余油量31L，百公里油耗如果大家感興趣可以自己算一算，油耗比較出乎我的意料，不到12個(gè)油。使用的U盤(pán)無(wú)損格式，音響效果也非常滿意，車機(jī)系統(tǒng)功能豐富，具體功能還在研究中。自適應(yīng)巡航效果非常好，開(kāi)車非常的輕松，方向盤(pán)助力下非常輕，輕到我有些不適應(yīng)，座椅加熱通風(fēng)按摩功能，非常實(shí)用
缺點(diǎn)：4g聯(lián)不上網(wǎng)，一月斷網(wǎng)三次。最后都是用斷電大法恢復(fù)，升級(jí)后，現(xiàn)在后排的屏幕又黑屏了。
外觀：外觀大氣，雖然我沒(méi)有加裝書(shū)包，但還是越看越喜歡，有次送人到火車站，回頭看車和其它車相比，心里相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，很有豪華感，有三個(gè)地方我覺(jué)得不好，第一就是中控那個(gè)haval標(biāo)有點(diǎn)礙事，整這么多標(biāo)干嘛，有那個(gè)空間不如做一個(gè)空調(diào)顯示面板在那里，干嘛非要集成到中控屏幕里？第二就是多功能方向盤(pán)還沒(méi)有我之前H6 coupe的好用，之前我那個(gè)車還集成了定速巡航，這個(gè)車巡航是單獨(dú)一根桿，操作不太方便。第三個(gè)，我認(rèn)為自動(dòng)啟停可以集成到方向盤(pán)上，方便城市里面隨時(shí)切換是開(kāi)啟啟停還是關(guān)閉，不過(guò)這一點(diǎn)沒(méi)有看到哪個(gè)車是這樣的設(shè)計(jì)。
空間：其實(shí)空間真的沒(méi)有想象中的那么十全十美，開(kāi)始是知道它是比較大的車型，中大型的車一般的空間都還是比較大的，可是這款車沒(méi)有真正的實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，雖然說(shuō)是中大型車，可是空間依然是有不足的地方，這款車雖然說(shuō)它的乘坐空間還是比較寬松，可是儲(chǔ)物空間在使用上是真的挺差勁的，不是特別滿意它的儲(chǔ)物空間，還真的是有一點(diǎn)，經(jīng)常性的就是用不夠的感覺(jué)，所以挺失望的這一點(diǎn)。
配置：H9的性價(jià)比還可以，單從功能和性能來(lái)說(shuō)還是能排前的，就是價(jià)格上沒(méi)有什么優(yōu)惠，要是價(jià)格上能下一點(diǎn)就好。
動(dòng)力：動(dòng)力新車說(shuō)不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不超三千一路也超了不少車，可以了
越野：
因?yàn)橛辛穗娮又映�，轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕松，沒(méi)有感覺(jué)是在開(kāi)一輛2.3噸的車。360度環(huán)影基本無(wú)死角，過(guò)一些狹窄路段如果沒(méi)有360我完全沒(méi)有信心。
油耗：城市道路，紅綠燈較多，走走停停，油耗在13—14個(gè)油，長(zhǎng)途10個(gè)，現(xiàn)在的油價(jià)，不高。
舒適：舒適性很好，底盤(pán)不軟不硬，走爛路底盤(pán)很有韌性，座椅很寬大舒服。唯一就是整體橋后懸掛，后排有輕微跳動(dòng)，結(jié)構(gòu)所致，想買越野車就要接受這點(diǎn)，所有硬派越野都是這樣。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛的舒適性，靜音性以及音響的感受比較滿意，開(kāi)上車就不想下來(lái)。高速行駛比較穩(wěn)，一不注意速度就是130以上，不看速度表沒(méi)有感覺(jué)
缺點(diǎn)：氣味大，急加速時(shí)反應(yīng)遲頓，下陡坡降檔太快
外觀：顏值很高，也是比較有氣勢(shì)的哈弗H9，就是這樣的設(shè)計(jì)看著就比較厚重耐看，特別喜歡這車線條感，比其他硬派SUV少了粗暴感多了精致感，LED燈組還有中網(wǎng)鍍鉻飾條等構(gòu)成的前臉很有氣勢(shì)
內(nèi)飾：哈弗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常有感覺(jué)的，特別的漂亮也特別的有型，我個(gè)人的話還是蠻喜歡它的內(nèi)飾水平，大大的天窗也都是很亮很好看的。
空間：空間很寬敞，H9還有七座車型可選，但是我這個(gè)只是五座，所以后面一排的空間就十分巨大，無(wú)論是頭部還是腿部都非常充足，坐在車內(nèi)，絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備箱的容積也很夠用，尾門(mén)打開(kāi)方式是側(cè)開(kāi)，就是要注意開(kāi)門(mén)的時(shí)候后面要留足空間。
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的，同價(jià)位達(dá)不到這個(gè)配置，同配置的價(jià)格又高很多
動(dòng)力：新調(diào)校2.0T動(dòng)力起步略略不足中段尚可，只要心態(tài)好慢慢開(kāi)欣賞沿途風(fēng)景，還能藐視下周邊眾轎車，高速120輕松上，由于新車尚未試粗糙駕駛及中強(qiáng)度越野。
越野：
其實(shí)我完全不會(huì)擔(dān)心這款車它的操控，車的操控感特別的棒，上手的感覺(jué)超級(jí)給力，智能化的操控配置對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)還真的挺合適，配置比較齊全，所以還是很棒很舒適的，開(kāi)起來(lái)也很輕巧很順手。
油耗：目前高原地區(qū)加市區(qū)，行駛4100公里，平均油耗10.4升百公里，昌都現(xiàn)油價(jià)6.7元升，不到7毛一公里，有驚喜。
舒適：舒適性絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。雖然非承載車身對(duì)于普通道路上的震動(dòng)過(guò)濾的不是很好，但是，內(nèi)飾以及配置帶給你的舒適感更強(qiáng)，尤其是座椅按摩通風(fēng)加熱，給長(zhǎng)途跋涉帶來(lái)了舒服，而且L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在安全性上也有很大保障而且H9的隔音做的很好，車門(mén)關(guān)上，仿佛進(jìn)入第二個(gè)世界！即便裝上行李框后，風(fēng)噪也不是很大
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直就有一個(gè)越野夢(mèng)的，硬朗有型的哈弗H9顏值高，配置很好，還有良好的通過(guò)性都讓我很滿意，很多合資車這樣配置的都價(jià)位很高，對(duì)于我們普通工薪階層拉絲可望不可即，還是小九性價(jià)比高，二十多萬(wàn)的價(jià)位，配置還如此豐富，新款2020更是升級(jí)很多，有自動(dòng)空調(diào)還有全景天窗，更有超大屏車聯(lián)網(wǎng)，這些都是比較實(shí)用和安全的
缺點(diǎn)：不滿意的有亮點(diǎn)，第一是車機(jī)還不夠穩(wěn)定，死機(jī)過(guò)一次，倒車時(shí)倒車影像不顯示有一次，方向盤(pán)換歌鍵失靈一次，車聯(lián)網(wǎng)死過(guò)一次，不過(guò)我覺(jué)得這些都是小毛病，車聯(lián)網(wǎng)死了我都沒(méi)有去恢復(fù)它得欲望。第二點(diǎn)，感覺(jué)是最大的問(wèn)題，2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)上坡的時(shí)候有共振，主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變難聽(tīng)，油門(mén)踏板有高頻振動(dòng)，方向盤(pán)也有點(diǎn)振動(dòng)，雖然幅度都不明顯，對(duì)于大大咧咧的人可能也不太感覺(jué)得出來(lái)，不過(guò)細(xì)心的人肯定能感受到。希望廠家后期可以出解決方案
外觀：硬，硬，硬支持下國(guó)產(chǎn)，少給一顆星，希望可以更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致并且精致，看不到粗糙的痕跡。我最喜歡的是空調(diào)和音響的按鈕，調(diào)節(jié)方便。不用非要到屏幕上去按，畢竟開(kāi)車時(shí)點(diǎn)屏幕很不方便也不安全。車內(nèi)沒(méi)有什么異味，讓我感到驚喜。
空間：本人身高182Cm，前排調(diào)到最佳位置，頭部近2拳，后排2拳半。
配置：性價(jià)比可以了，比合資車水平高多了，配置也豐富多了，購(gòu)車的優(yōu)惠也可以，總之就是很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力使用過(guò)程足夠，起步時(shí)需要稍微給一點(diǎn)油
越野：
操控中規(guī)中矩，大車的好處就是坐的高、看的遠(yuǎn)，對(duì)于車身四周的情況都能看的非常清楚，視野很寬廣。但是也有弊端，就是在停車的時(shí)候不是太方便，有時(shí)候盲區(qū)會(huì)比較多，同時(shí)這車的轉(zhuǎn)向也算不上精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)比較模糊，越野時(shí)是不錯(cuò)的取向，但是市區(qū)開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)比較一般。
油耗：這個(gè)東西怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我感覺(jué)OK
舒適：可以 快速過(guò)坑 沒(méi)有多余的動(dòng)作 濾震不錯(cuò) 晃晃悠悠 幅度不大 拐彎不帶減速 也OK的 音箱不錯(cuò) 聲音大一點(diǎn) 效果很好 聽(tīng)不見(jiàn)外面的噪音 就是頭枕不能前后移動(dòng) 自己加了兩個(gè)奔馳頭枕 很軟 舒服
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，跟朋友研究了好幾個(gè)月，喜歡的硬派車數(shù)來(lái)數(shù)去就大九最合適，和霸道比，除了面子，其他都很符合我的需求，而且國(guó)六，
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的就是價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠，談了好久價(jià)格上沒(méi)有波動(dòng)，不過(guò)送了點(diǎn)小東西算是彌補(bǔ)了一下。
外觀：高大 大氣 越看越好看型的 希望廠家 再換代的時(shí)候 設(shè)計(jì)再大氣 陽(yáng)剛 些
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺好的，能觸碰到的基本都是軟的，也沒(méi)有偷工減料，唯一覺(jué)得有遺憾的就是當(dāng)今社會(huì)手機(jī)當(dāng)?shù)�，既然不設(shè)計(jì)個(gè)放手機(jī)的好位置！再就是四門(mén)上的玻璃升降面板下次改款啥的改進(jìn)一下，有點(diǎn)兒廉價(jià)了，不像配的上哈弗的感覺(jué)就像面包車上的那種材質(zhì)！
空間：尺寸空間是完全沒(méi)有壓力的，當(dāng)初選擇小九就沖著這空間大氣來(lái)的，大五座完全夠用了，現(xiàn)在一家人出門(mén)已經(jīng)很好了，喜歡這車的高度，尤其是頭部空間很有空余的，腿部也有很大的伸展空間，一點(diǎn)也不憋屈，后排空間在前排調(diào)整之后也有不錯(cuò)的乘坐空間了，后備箱地板有點(diǎn)高多少有點(diǎn)小糾結(jié)的，媳婦說(shuō)不好拿放東西
配置：那還說(shuō)啥了，我給90分相信廣大h9車主絕對(duì)可以給這個(gè)分?jǐn)?shù)
動(dòng)力：動(dòng)力，起步比較柔，在城市和平整路面夠用，深度越野不行，中度勉強(qiáng)。
越野：
方向行駛很輕 開(kāi)起來(lái)很得手 開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么的笨重
油耗：哈弗H9開(kāi)始的時(shí)候因?yàn)檐囆吞�，油耗有點(diǎn)高，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合已經(jīng)很好了，現(xiàn)在就在11.8-12之間徘徊！我能接受
舒適：座椅較柔軟，長(zhǎng)途行駛，坐上較舒適，短途感覺(jué)更好。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間和通過(guò)性，對(duì)于20多萬(wàn)的硬派越野車來(lái)說(shuō)，能做到哈弗這樣的通過(guò)性，同時(shí)還有這么寬敞的空間，我覺(jué)得非常滿意。平時(shí)用車上也不用擔(dān)心走爛路，下雨下雪天行駛安全性也大大提高。
缺點(diǎn)：那就只能說(shuō)油耗了，慢一點(diǎn)或者是市區(qū)，肯定要15個(gè)吧。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，霸道途樂(lè)都沒(méi)有的性能，h9都可以完美勝任，他們的油耗比h9要高很多吧？在一個(gè)就是后備胎不好卸，也許是新車我不敢用力吧！
外觀：外觀大氣，自動(dòng)折疊踏板**高，吐槽后尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺(jué)得設(shè)計(jì)非常的豪華，第一眼看到就覺(jué)得很高大上，車內(nèi)的軟包材質(zhì)包裹的很多，手感非常好，基本上摸到的位置都是軟的。
空間：空間大，五座滿員，感覺(jué)不到擁擠，第二排靠背放倒后，不能與后備箱平，這是最大遺憾，我給打分90。
配置：性價(jià)比高 當(dāng)初心里選了四個(gè)車型 發(fā)現(xiàn)4 帕杰羅 普拉多 H9 現(xiàn)在生活中每個(gè)人的事情很多 車多人多 現(xiàn)在開(kāi)車中 手機(jī)不停的忙 開(kāi)車注意力不集中 所以想到了高科技的輔助 畢竟還要走正常路比較多 安全第一 就對(duì)比 還是H9合適
動(dòng)力：非承載式越野車談動(dòng)力，有點(diǎn)耍流氓。時(shí)速150內(nèi)，油門(mén)隨叫隨到。
越野：
方向盤(pán)較重，轉(zhuǎn)彎回方向較慢，長(zhǎng)途行駛較穩(wěn)，操控一般。
油耗：油耗也不高，買回來(lái)開(kāi)了2575公里，平均下來(lái)11.6L這個(gè)級(jí)別開(kāi)這個(gè)油耗是很符合預(yù)期了。
舒適：后排沒(méi)坐過(guò)，前排有座椅加熱，通風(fēng)，按摩，長(zhǎng)途行駛不覺(jué)得累。
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