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五菱宏光S
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
五菱宏光S
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
五菱宏光S
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9988公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜吧。 該有都有�？臻g大...變色。 擦。 這質(zhì)量也是醉了。
缺點：變色。 變黃了。 蛋疼。
外觀：白色。耐看。不耐臟。特別是前燈旁邊變色了。心煩。 望五菱給個滿意的解決方案
內(nèi)飾：還好
空間：大。 但是比不上歐諾杠桿的
配置：一分錢一分貨..........................湊字數(shù)。 相對如果再給我一次機會。買歐諾去。 車門相對難關。 不舍得用力。 后檔設計不好。 有個小坎的感覺。 k
動力：1.5。dongli
操控：
相對有點飄
油耗：差不多都差不多。 不耐臟
舒適：馬馬虎虎。 相對轎車還是抖。 不過車型不一樣。還能接受。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大很夠用（本人屬于特殊體形，同價位的轎子很難獲得一個很好的空間表現(xiàn)，再者人多一點SUV就不 那么融洽了）
缺點：低頻噪音確實是一大問題（我個人喜歡一起步就掛二檔，但是要經(jīng)過一個長達5-6秒的低頻噪音才能進入到一個呼吸很暢順的狀態(tài)，壇子里說要轉(zhuǎn)速達到2500再換擋，我接受不了一檔這么高轉(zhuǎn)速再換擋，可能是前驅(qū)車開習慣的原因。）儲物空間也不是特別的多，相比三廂轎車后備箱可以很好的彌補空間不足，但是此車是個敞開的尾門，后面放些修車工具難免有些尷尬。
外觀：相比于同價位的其它車，此車的外觀只能用一般來形容，沒有特別大的驚喜，特別是配合五菱的logo，此車檔次也高不到哪里去o(∩_∩)o...
內(nèi)飾：相比與外觀，此車內(nèi)飾著實給了我一大驚喜。先前是準備買老款舒適的，開門一看全是那種黑乎乎的有點接受不了。石英鐘和方向盤著實提升了此車的檔次。
空間：相比轎子或者SUV此車空間可以說夠大（家里有小孩，外出的時候可以把推車很從容的放到第三排，根本不需要折疊，托4個老人也很方便，相比于730，第三排可以開一個小的通風口確實是很管用。）
配置：相比于這個價位的轎子或者SUV，此車沒什么性價比可言。瑞風s3可以完爆它，當然除了不能坐7個人以外。（s3底盤高、不說別的副駕駛有安全氣囊吧，前后有防撞梁吧。）
動力：1.5的動力還是夠用的（畢竟排量這么小，只有靠偏低扭的輸出才能獲得一個很好的動力）
操控：
很轎車比的話，掛擋不是那么的方便，檔位沒什么吸入感，考慮到它只是一個面包車的升級版，還是忍忍就過了吧！電子阻力的方向盤著實很輕，很方便很好開，尤其是倒車的時候。它比較短的離合結合點讓人很不習慣，老是容易出現(xiàn)死火的尷尬。
油耗：靠偏低扭的輸出、高轉(zhuǎn)速油耗高是不爭的事實，不過還在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：S是用的螺旋彈簧，舒適性與轎車區(qū)別不是很大。如果噪音也算在舒適性內(nèi)的話，著實是這車的一大問題，你能很清楚的聽到每一腳油門所帶來傳動軸的聲音。如果是比較爛的路，那著實就是對人的一種折磨了，因為你要頻繁的換擋，平路或者高速噪音都在接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和皮座椅的舒適性都比較滿意
缺點：動力弱，噪音偏大
外觀：外表還算不錯，就是看起來不夠?qū)挘F(xiàn)在其他品牌做得都要大氣些
內(nèi)飾：接縫做工還不錯，就是味道太大，不知道是不是皮座椅的原因
空間：非常滿意，沒的說的
配置：一個字:高，這么大空間，這個油耗，再加上五菱的質(zhì)量，很值得！
動力：雖然是1.5的，但是比較一般，只能說夠用，變速箱是五菱的弱點，滿載情況會感覺車子很努力的提速。。。
操控：
方向一般般，沒什么指向性，也沒什么回饋，因為是電助力，剎車偏肉一點
油耗：新車0.45元/公里，還不錯吧，滿載情況下要5毛多一些。
舒適：比微面好太多，畢竟前麥弗遜后螺旋彈簧，“真皮”座椅也蠻舒服
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是我最滿意的優(yōu)點，比其他同級別商務面包車要有講究，開始一直在歐諾之間徘徊了好長時間，最后為我的選擇而感到慶幸，什么東西都有新鮮期，但是我覺得越看越喜歡宏光S，而沒有一點喜新厭舊的感覺
缺點：異響比較多，共振比加大，但是這個價位的，也不要太去糾結，10萬以前的車子都有些異響，何況才6萬出頭，所以仁者見仁智者見智，首先要把相比的對象擺正位子，
外觀：外觀特別戰(zhàn)斗，肌肉感十足，這也是我喜歡它的原因，樣子設計的很不錯，不談做工，只談設計，我喜歡�。。�
內(nèi)飾：上黑下米黃的色調(diào)，比較接近家庭的氣氛，米色一般是日系車的主打顏色，很溫馨，
空間：空間最滿意，平時做點小生意，就是喜歡大大的車子，這就是當初買宏光S初中，家人在里面開心了，我也開心了，宏光S宜商宜家，我是一個比較務實的男人，不是我買不起小車，而是我覺得適合我的，才是最好的，
配置：性價比一般般吧，原因是剛買一個星期就跌了5千元，所以心里不舒服，呵呵，這也不能怪商家，哪有不降價的車子呢其實6萬出頭買這樣一個車子還是很不錯的，宜商又宜家，不二的選擇，又是大廠出的，
動力：動力1.5的提速還比較不錯，DVVT,當然不能和1.5的小車比提速，畢竟別人車重自身就優(yōu)于咋們宏光，我們買它也不是去比賽，而是真真切切去為了這個家
操控：
操控還不錯，特別是電子助力，很輕很輕，我開習慣了宏光S，開別的車都覺得液壓盤子好重啊，唯一有點小遺憾的是冷車狀態(tài)一檔和二檔進退兩難，不過車子走熱了就好了，也就那么一會兒，還有剎車比較偏軟，可能通用的車都差不多，不像日系韓系那樣，一點就秒停感覺，
油耗：100塊錢可以跑150公里，平均6.5毛錢一公里，比較適中吧，高速還沒有試過，希望不要破6毛/公里，
舒適：皮質(zhì)座椅很有當次，軟硬適中，太軟的座椅讓人容易昏睡，我180斤在里面都不覺得擁擠，
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程919公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，拉人拉貨都可以。
缺點：這個價這個配置還算可以，就是起步動力不是很足。
外觀：剛開始就是被小S的外觀給迷住的，線條感不錯，看上去挻大氣的，給這外型點個贊。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 地毯-有間隙或無法密合 中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：平時拉點貨，空間挻不錯的同，拉著朋友出去，乘坐感受也很好，就是后排空間窄了點，坐滿人感覺比較擠，行旅箱空間也小了點，坐滿人都裝不了什么東西，平時很少坐滿人的，只是想到有時出去架游的時候不方便。
配置：性價比還可以，這空間、這配置對得起這個價，不過人是貪心的，如果價格更新優(yōu)惠點就更好了。
動力：起步時感覺有點不足，開了空調(diào)同一檔位感受完全不同一個等級，有點不給力。
操控：
操控性真的很好，我離合比較軟，我這種新手開等燈都沒死過幾次火，總體來說很滿意。
油耗：新手加新車可能油耗有點高了6毛錢一公里，不知道過了磨合期會不會好點,平時就開著三、四十，在高速也就八、九十。
舒適：舒適性比較滿意，開著感覺挻不錯的，中排坐的最舒服了,跑高速表現(xiàn)也是不錯的，剛好國慶高速免費，跑著真給力。
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購買時間2014年07月
購買地點云南 紅河
裸車價格6.46萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
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優(yōu)點：談最滿意的當然是我選的是1.5C糖果白.64600送的東西很豐富包括導航倒車影像.全車貼膜.地膠.腳墊.方向套.從外觀看比較高端大氣上檔次.前后線條搭配非常完美.以及室內(nèi)的中控最有轎車級的豪華.還有加送的一體導航車載音樂系統(tǒng).更讓人喜歡上小宏.還有頂部的是中央空調(diào)嗎.那風力還是比較給力的.后排座椅的人們也如此的待遇.總的來說比較有MPV應有的氣質(zhì)
缺點：唯一不足的是加速時底盤下面有嘎吱的聲響.速度高了又穩(wěn)定了.不知是不是在磨合期內(nèi)的原因.希望過磨合期變好的
外觀：高端大氣.全車線條前后完美.尤其后面尾翼.前45度看車時比較有商務范
內(nèi)飾：關于小宏內(nèi)飾就一個贊.中控大氣豪華。方向盤上的亮條最喜歡.還有包圍式的座椅顯得很高端.做上去很舒服.梳妝鏡更顯風范.儀表很簡單容易看懂.還有小時鐘的時尚.反正五菱做的比較足足有道啊
空間：空間滿大的.家用很十足.拉貨也可以的
配置：我覺得在同級別車系里不管是載人還是拉貨都能勝出.性價比還是蠻高的.之所以我才選擇了小宏
動力：1.5C搭載的是112馬力.可以說還是不錯的.畢竟車身也重啊.還7坐.感覺還比較滿意
操控：
方向帶電子阻力比老款輕多了.擋位也好換.前方視野很清晰.高速也很穩(wěn)的
油耗：提車15天左右.油耗還不怎么看懂.而且天氣太熱上車就開空調(diào).反正初始期7個油的話還是可以接受的.希望磨合期過在6個油
舒適：我覺得8W元以下的車.乘坐的舒適度小宏做到了.包括家里的賽拉圖也沒這好.我老婆坐上去都一直叫好
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購買時間2013年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：通用五菱越來越厚道車子用料還有內(nèi)飾都有大大的改善和提高，我個人很喜歡！
缺點：大燈不亮，掛入倒檔不是很順，車內(nèi)有異響！
外觀：高端大氣上檔次好多人見到這車都要問這車多少錢空間怎么樣我都很自豪的告訴他們自己看看就知道了，這車出門在外不失身份!
內(nèi)飾：做工比較精細用料比較到位！希望通用再接再勵
空間：真心的寬敞，載人載物都超級能裝，由其是中排那叫一個高端大氣上檔次跟MPV有一拼載七八個沒問題這是我買這車的最重要原因之一！
配置：世界銷量排第一可想而知性價比超高車還保值！
動力：動力真是夠勁，實驗過幾次，第一次從地庫上去大概陂度五十左右掛二檔直接上去，第二次開空調(diào)二檔也輕輕松松搞定，起步超車那事沒得說是要肯給油換擋快絕對不輸給十幾萬的小轎車！
操控：
新款宏光換上的電動助力方向盤很輕，轉(zhuǎn)向還算清楚路感也不錯跟幾十萬的車沒法比，這個級別的車還不錯！
油耗：油耗有點高可能跟車重有關，還有自身駕駛習慣也有關系市區(qū)跑的比較多綜合油耗8.7！
舒適：那肯定比兩三萬的面包強多了，面包的懸掛是鋼板式的和宏光沒有可比性，我自己開車經(jīng)常做我的位置比較舒服，從中控臺到方向盤的位置都是轎車化最值得一提的是方向盤可以上下調(diào)節(jié)通用做的很厚道，第二排我家人和朋友都說舒服和商務車有一拼哪天自己感受一下坐在后排的感覺！
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，一家人坐進去很輕松，一點都不擁擠。外觀時尚大氣。
缺點：噪音有點大，過段時間準備去做個全車隔音。
外觀：我最喜歡的就是這車的外觀了，尤其是這車的屁股了，翹翹的感覺跟SUV很像了，比面包車好看很多很多倍。
內(nèi)飾：這個也很好看，比較耐看，細節(jié)方面做的都不錯，坐在里面跟坐在轎車里面差不多了，甚至比一些轎車還好，嘿嘿
空間：空間很大，七八個人隨便坐，平時還可把后排座椅收起，拉東西放貨也隨便。
配置：性價比個人覺得比同級別的要高那么一點點，不過五菱車比同級別的車都要好，就單單看銷量都要把對手甩好幾條街，一個月的銷量當別的車一年的銷量。憑這點跟同級別的車比怎么個比法�。。�。
動力：動力一檔有點慢，起步需要馬上換二擋，動力也就上來了。
操控：
操控還可以，反向準確，指哪走哪，檔位也好掛，很順手的。唯一有點遺憾的是我這車是舒適款的，沒有多功能反向盆，在駕駛途中聽歌 調(diào)聲音大小有點不方便。
油耗：油耗很滿意，我也是今年才拿到駕駛證，這一是我人生第一臺車，聽老師傅們說新車過了首保，油耗還會更低，況且現(xiàn)在的油價真心便宜。
舒適：舒適性很好，前面兩排座椅都可以前后移動，再胖的人坐進去都沒壓抑感，而且座椅還是皮的，座椅倒下來睡覺都沒問題。唯一小小的遺憾就是有一點小小的噪音�。�！
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購買時間2015年03月
購買地點山東 青島
裸車價格5.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：宜商宜家，家庭用很舒適，配置高，什么電動后視鏡，遙控降窗，行車落鎖，手扶箱等等吧，給行車帶來很大便利。拉貨空間也不錯。
缺點：不滿意的有點兒，一是噪音有些大，特別是共振，不過只要不是高檔低速行車，別讓車感到吃力，就沒有共振的。還有別人說油耗有些高，做買賣想拉點兒貨，成本就增加了。還沒有出磨合期，現(xiàn)在綜合油耗是8個左右，等出了磨合期再看看油耗怎么樣，希望不要太高。
外觀：要說外觀個人感覺外觀還是很好看的，感覺比其它的競爭車型好看。外觀也是我選擇這款車的原因之一吧。這車從前面看很時尚，側面看起來很好看，很有商務感，但要離得很遠是從后面看的話，還是有些微面的感覺。后視鏡上還配有LED轉(zhuǎn)向燈顯得很時尚，這很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，設計也挺好的，很喜歡那個小鐘表，中控也很有質(zhì)感。中控臺雖然是用的硬塑料，但整個內(nèi)飾不太像只有五六萬的車，跟更高級別的車差不多，設計感不錯，再加上鍍鉻裝飾，顯得很溫馨，時尚，運動。個人很喜歡。仿真皮座椅再帶上頭枕，看起來很上檔次。
空間：前、中、后排的乘坐空間都很寬敞，這點兒令我很滿意。特別是車身高，頭部空間也有很大空間。全家人出游乘坐也不會感覺到憋屈。載貨空間也很大，買車之前就是看中它的空間，為了拉貨，自己還改裝了中、后排座椅，中排可以前翻，后排座椅也可以挪到前面，這樣后面的空間更大，做個買賣拉貨什么的一點兒不成問題。儲物空間也還好，門上，中控面板下面，扶手箱里等等，都能放不少東西。
配置：這款車性價比確實挺高的，配置不錯，價格也不貴，主要是空間大，實用性強。很適合收入不多的家庭使用。
動力：幸虧我買的是1.5排量的，自己經(jīng)常在市區(qū)跑，沒有感覺動力不足的情況。即使在拉滿人或者滿載貨物的話，也是從容自如。當然我覺得這也跟駕駛方式有不少關系。我一般不會高檔低速的行駛車輛，這樣不光對發(fā)動機不好，還會產(chǎn)生很大的共振。
操控：
底盤比以前的面包車低，操控跟轎車差不多，電子助力方向輕快省力。坐姿高，操控視野也比轎車好很多。不過轉(zhuǎn)彎時車速不能太快，畢竟車身比轎車高很多。檔位中的一檔和二檔還需要一些時間來適應，有時候不太好掛。剎車很靈敏，不錯。油門是電子油門踏板，很輕松，不過，有時候腳抬起后，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)表下降的比較慢，不知道是電子油門踏板的通病還是只有我的是這樣子的，等過一段時間再看看怎么樣。
油耗：買車之前聽別人說油耗很高，現(xiàn)在還沒有出磨合期，我大部分時間是在市區(qū)跑的，紅綠燈路口較多，但基本上不太堵車，油耗在八個左右，個人感覺這個油耗還可以。希望出磨合期后會降下來吧，當然，這也跟駕駛方式有很大關系的。
舒適：舒適性當然還可以了，五六萬的車做到這樣已經(jīng)很不錯了，雖然是仿皮座椅，但第一排和第二排坐上去包裹性還是不錯的，座椅不硬也不太軟，還是很舒服的。第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié)。第三排雖然硬了一點兒，但小孩子就喜歡在第三排坐著，因為空間很大活動范圍很大，還可以躺著。噪音控制的也不錯，比以前開的微面好多了。電動后視鏡功能省去了要下車調(diào)整后視鏡的煩惱，很便利。后排還有獨立的空調(diào)出風口，很方便。我的是舒適型的，后面不是鋼板的，坐在里面減震效果很好，很舒適。原車帶的音響系統(tǒng)音效還是不錯的，自從改了4S店送的導航后，聲音效果沒有原來的好了，不過功能倒是挺多的，可以看視頻，還有導航，藍牙電話等。
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