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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.4T高功的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常值得肯定的。在這1000多公里的行駛過(guò)程中,我基本上把所有路都跑過(guò)了,高速、城市快速路、市區(qū)擁堵道路、山路、陡坡,對(duì)于A3的動(dòng)力就用一個(gè)字形容——爽!高速路上車子跑到120,轉(zhuǎn)速才2000多,腳只需要輕輕點(diǎn)著油門,就可以維持這個(gè)速度,再加速、超車都輕輕松松,稍微再深踩一點(diǎn)點(diǎn),動(dòng)力就綿綿不絕地洶涌而來(lái)。山路行駛更不用說(shuō),這個(gè)Stronic7速變速箱非常聰明,在遇到長(zhǎng)下坡的時(shí)候,變速箱感到你在踩剎車減速了,它就會(huì)自動(dòng)減檔,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的牽引力來(lái)降低車速;在遇到上坡或者深踩油門超車的時(shí)候,它也是立馬減檔,給你提供足夠強(qiáng)的爆發(fā)力來(lái)完成超車、上坡動(dòng)作。市區(qū)擁堵路段,每次路口起步的時(shí)候,只要你想,第一個(gè)起步?jīng)_出去的絕對(duì)可以是你。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步的時(shí)候比較慢。40-100KM時(shí)提速比較快,掛上S檔后,真的是可以說(shuō)遇車超車。我等紅綠燈的時(shí)候,并排的車基本上都在我四五米的身后。從省道上往單位跑,基本上是遇車超車,掛上S檔時(shí)候那推背感真的是杠杠的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T,35TFSI的動(dòng)力很滿意,動(dòng)力充足,拉過(guò)1次較高的速度,大概到了200,在140的時(shí)候掛S擋,車子瞬間降到5檔,然后看著碼表勻速上行,只要敢加油門,碼表都會(huì)回應(yīng)你的油門,提速也很給力,變速箱也很聰明,在提速的過(guò)程中頓挫感不明顯,我都是很均勻的踩油門,在提速的過(guò)程中,感覺不到渦輪介入后的頓挫感,加大了舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō),目前磨合期,所以沒敢試過(guò)100碼以上。過(guò)年期間路況好,我有小小深踩下油門,渦輪介入后,動(dòng)力源源不斷,推背感非常明顯。城市高架上超車非常自如,高速也不用說(shuō)了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力輸出強(qiáng),140以內(nèi)基本隨踩隨到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T對(duì)于城市代步,偶爾飛飛高速是夠用了。之前考慮寶馬316i的時(shí)候,很多人說(shuō)316動(dòng)力不夠用的。我就想說(shuō)我自己買的車,買多大排量的關(guān)你們什么事?是你開還是我開?排量大一些固然好,但終歸一個(gè)字,窮!由于之前是開日產(chǎn)騏達(dá)1.6L,所以1.4T的A3應(yīng)該是足夠的了,當(dāng)然40TFSI最好,但是還是終歸那一個(gè)字,你們懂的!說(shuō)到A3的動(dòng)力,我只能說(shuō),現(xiàn)在還在磨合期,還不怎么敢深踩油門。過(guò)磨合期之后就要好好調(diào)教了!提車至今跑了300多公里,因?yàn)樯舷掳嗖挥瞄_車,出去玩玩才開車,所以將會(huì)是有一個(gè)很長(zhǎng)的磨合期了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力城區(qū)開相當(dāng)夠用,150匹只要舍得踩油門,不用掛S檔紅燈起步也是第一個(gè)竄出去。滿載跑高速上120也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然1.4T,但后期動(dòng)力有力,高速提速快而有力,超超車很輕松,掛到S運(yùn)動(dòng)檔,絕對(duì)秒殺路面七八成車是沒什么問(wèn)題的,有一次有一輛馬自達(dá)想要比試比試的,在車后不停閃燈變道,顯然已經(jīng)惹怒到我這個(gè)溫和駕駛的人了,直接一個(gè)油門就say bye了(始終控制在120km喔,沒超速),在直線前面無(wú)車的情況下直接秒殺,留給他一個(gè)漂亮的尾燈輪廓做個(gè)念想。起步的話就很肉了,不踩油門車基本上是不走了,踩到一半,才開始發(fā)力。雖然很多人對(duì)此有微詞,但我覺得沒關(guān)系,急的話你就深踩,不急的話線性提速,挺好。按我爸爸的那句話說(shuō)就是安全,我也不喜歡起步的時(shí)候油門響應(yīng)過(guò)于靈敏,車子往前一沖。出于安全考慮,這樣有些不太好。對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)急躁且浮夸的社會(huì),偶爾慢下來(lái)放慢腳步放慢油門是一種享受,也挺愜意。后面的車急你就飛過(guò)去吧,況且我們的屁股后面是四個(gè)圈呢,無(wú)形中也給自己一點(diǎn)心理暗示,我車不爛。哈哈~ ~
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.4T完全夠用,市內(nèi)開車各種路況,包括高速路況。每天回家的路線可以經(jīng)過(guò)一段高速,目前磨合階段雖然沒有開到100公里以上,但是感覺狠踩下去的話肯定動(dòng)力很強(qiáng)勁,100的時(shí)速感覺游刃有余,都說(shuō)1.4T的東西相當(dāng)于2.0自吸的,也許是對(duì)的吧
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候我就下定決心非40TFSI不買了,不是因?yàn)?5不好,是因?yàn)槲蚁氚阉?dāng)個(gè)小鋼炮開,畢竟還是40更加強(qiáng)勁一點(diǎn)。開了1000多公里,感受基本跟剛開回來(lái)差不多,D檔模式下起步初期動(dòng)力輸出相對(duì)緩和,尤其是在一檔二檔的時(shí)候,就算渦輪介入了推背感也不會(huì)來(lái),升入三檔以后這種狀態(tài)逐漸慢慢改觀,推背感油然而生,沒事散個(gè)歡毫無(wú)壓力。S檔模式下,這種起步遲疑的狀態(tài)有非常明顯的改觀,3000轉(zhuǎn)以后換擋,整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成,著實(shí)一個(gè)爽字了得啊!至于為什么國(guó)產(chǎn)的A3 40TFSI換裝了7速雙離合我相信大家心里很明白了,目前來(lái)看表現(xiàn)也很不錯(cuò),我只求一點(diǎn),希望這臺(tái)7速雙離合在所有國(guó)產(chǎn)A3的車友手里都不要出現(xiàn)問(wèn)題。我們可不想出名,對(duì)吧?最后,算題內(nèi)話,也算個(gè)求解吧:對(duì)于這個(gè)1.8T的EA888我非常想知道在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上和進(jìn)口的那臺(tái)1.8T有什么區(qū)別,論壇里眾說(shuō)紛紜,有誰(shuí)非常明白的麻煩您私信我一下,我當(dāng)學(xué)習(xí)了!
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