一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1461）+1 內(nèi)飾做工好（797）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（320）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3463）+1 價(jià)格高配置低（1406）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（313）+1 除牌子沒亮點(diǎn)（238）+1 沒有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和操縱性了。外觀不用說！那個(gè)行車燈簡(jiǎn)直是好看到?jīng)]朋友！車體的線條也是非常流暢。方向盤很輕，換擋桿圓圓的握住很舒服。打開空調(diào)那個(gè)燈簡(jiǎn)直了！坐過我車的朋友沒一個(gè)不夸的。
缺點(diǎn)：起步好肉，1檔還2檔頓挫感略強(qiáng)。還有就是貴陽(yáng)的交通油耗有點(diǎn)傷不起！不過在高速或者郊區(qū)開過5.5的油。
外觀：說簡(jiǎn)單點(diǎn)吧，A3算的上個(gè)美女了，外觀這東西仁者見仁智者見智了，我覺得很炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單的同時(shí)多少也有比較強(qiáng)烈的科技感吧，我是40屏幕能大一點(diǎn)，所以整體和諧度還不錯(cuò)，按鍵旋鈕做的也很精致很漂亮，20多萬(wàn)的奧迪在不過分要求的前提下，我認(rèn)為還不錯(cuò)！
空間：乘坐空間還可以，4人沒大問題，5人可能稍擠，但我一般最多3人乘坐，偶爾4人，所以乘坐空間足夠了。載貨這個(gè)事情沒體驗(yàn)過，也沒有太多東西需要裝的，所以也沒必要有太高要求。
配置：要說性價(jià)比的話，買40可就稍差點(diǎn)了，不過這么大的優(yōu)惠，最起碼我很滿意！
動(dòng)力：說到動(dòng)力，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候我就下定決心非40TFSI不買了，不是因?yàn)?5不好，是因?yàn)槲蚁氚阉?dāng)個(gè)小鋼炮開，畢竟還是40更加強(qiáng)勁一點(diǎn)。開了1000多公里，感受基本跟剛開回來差不多，D檔模式下起步初期動(dòng)力輸出相對(duì)緩和，尤其是在一檔二檔的時(shí)候，就算渦輪介入了推背感也不會(huì)來，升入三檔以后這種狀態(tài)逐漸慢慢改觀，推背感油然而生，沒事散個(gè)歡毫無壓力。S檔模式下，這種起步遲疑的狀態(tài)有非常明顯的改觀，3000轉(zhuǎn)以后換擋，整個(gè)加速過程一氣呵成，著實(shí)一個(gè)爽字了得啊!至于為什么國(guó)產(chǎn)的A3 40TFSI換裝了7速雙離合我相信大家心里很明白了，目前來看表現(xiàn)也很不錯(cuò)，我只求一點(diǎn)，希望這臺(tái)7速雙離合在所有國(guó)產(chǎn)A3的車友手里都不要出現(xiàn)問題。我們可不想出名，對(duì)吧？最后，算題內(nèi)話，也算個(gè)求解吧：對(duì)于這個(gè)1.8T的EA888我非常想知道在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上和進(jìn)口的那臺(tái)1.8T有什么區(qū)別，論壇里眾說紛紜，有誰(shuí)非常明白的麻煩您私信我一下，我當(dāng)學(xué)習(xí)了！
操控：
兩廂車，小巧靈活，小鋼炮，可以隨意的游走于車流之中，開過朋友的途觀，邁騰后，再開自己的小三，瞬間發(fā)現(xiàn)，還是小三更靈活，底盤感覺偏向運(yùn)動(dòng)。。。
油耗：公里數(shù)已經(jīng)5000+了，相比特車初期的油耗變現(xiàn)也有了很大的改觀，我的日常上下班基本路況比較通暢，偶爾會(huì)行李非常擁堵的路段，里程表的行車電腦可以記錄兩個(gè)平均油耗，應(yīng)該一個(gè)是當(dāng)次的平均油耗，一個(gè)是所有里程的平均油耗。總的平均油耗現(xiàn)在是9.0升，當(dāng)次的油耗如果按照當(dāng)日跑50公里左右的路程計(jì)算基本我可以控制在7-8升左右的樣子，如果行走高速的話，5-6升也不在話下。所以說對(duì)于此時(shí)的A3油耗表現(xiàn)，作為曾經(jīng)的美系車車主，我已經(jīng)相當(dāng)滿意。
舒適：這車包裹性很出色開車比坐車舒服，整車隔音屬于上乘底盤過濾很到位，坑洼路段也沒有出現(xiàn)很顛的情況，過減速帶稍微有點(diǎn)硬不過比起家里的老昊銳還是強(qiáng)不少的。風(fēng)噪我認(rèn)為符合預(yù)計(jì)，高速時(shí)速120風(fēng)噪算是比較小的比較安靜，玻璃隔音不錯(cuò)音效也不錯(cuò)，在舒適性上A3還是非常出色的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.26萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，品牌好，品質(zhì)佳
缺點(diǎn)：變速箱換二檔不平順有往前沖的感覺
外觀：外觀我認(rèn)為真的很好！主要我是一直喜歡三廂車，兩箱的A3確實(shí)也挺好看的，不過我認(rèn)為兩箱車就只有上個(gè)鋼炮才能符合我內(nèi)心對(duì)兩箱車的定義。
內(nèi)飾：A3的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，很扎實(shí)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，大愛空調(diào)出風(fēng)口，搭配上激情紅色的裝飾圈更顯運(yùn)動(dòng)！其實(shí)我更喜歡的是晚上坐在車?yán)�，把車等檔位調(diào)到小燈狀態(tài)，坐在后排靜靜的看前排，那感覺真是太棒了！
空間：家里人比較偏小，170左右，完全夠用，后排小孩空間也足夠了！周圍都建議上B級(jí)車，但個(gè)人覺得在城市里開，小車掉頭，入庫(kù)停車都很方便，進(jìn)現(xiàn)在的車庫(kù)也剛剛好，要是再大一點(diǎn)點(diǎn)就進(jìn)不去了！
配置：性價(jià)比因認(rèn)為以吧，要是對(duì)比邁騰帕薩特等等那這個(gè)車完全沒有性價(jià)比可談，空間小，排量小，功能少，等等不如這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車，但是定義為一臺(tái)女性玩具代步小車我認(rèn)為十分的好，因?yàn)槔洗笠恢毕矚gmini，瘋狂的喜歡mini，我也深受mini情懷的感染，但是試駕了一次one后徹底和mini說拜拜了，車雖然是各方面都好，但是畢竟每天也是需要人來開，既然人來開就要以人為本，mini的轉(zhuǎn)向機(jī)我真的不想吐槽了。開起來就一個(gè)字沉，兩個(gè)字費(fèi)勁，三個(gè)字拜拜吧。大小伙子開著都費(fèi)勁老大開的話每天不得受罪死，不能死要面子活受罪，我是個(gè)享樂生活的人雖然特別喜歡mini勉強(qiáng)想想也能接受它的專項(xiàng)沉，畢竟情懷這個(gè)東西太重要了。但是為了更好更舒服的開車還是放棄了mini。其它就是寶馬1了，朋友開了個(gè)老款118動(dòng)力真的很好，操控更不用說比奧迪強(qiáng)，但是仔細(xì)想了想連威脅最大的mini都拋棄了一個(gè)兩箱又不是m1的116干脆也別要了，一切為實(shí)用出發(fā)所以就奧迪了。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，除了起步有點(diǎn)小肉之外，其他都妥妥的。渦輪介入后，一腳小油下去，隨便甩其他同級(jí)別及以下的車車一大截。讓那些起步時(shí)喜歡在后面亂滴滴滴的傻X只能在那里齜牙咧嘴的看著哥絕塵而去。
操控：
操控真的沒的說了，這個(gè)是我目前開過車?yán)锩孀詈玫牟倏亓耍赶蚓珳?zhǔn)，十分領(lǐng)會(huì)意圖想去哪就去哪，完全沒有空位轉(zhuǎn)向模糊等等不和諧的轉(zhuǎn)向感受
油耗：油耗基本滿意，本來感覺市區(qū)應(yīng)該在7個(gè)上下，3500公里后上班實(shí)測(cè)，表限8.5左右，全程市區(qū)，8KM里程，可能是剛著車，紅綠燈過多導(dǎo)致。高速油耗滿意，一人開車，基本5.5百公里，4人高速在6.4左右，全程120速度。到目前跑到4300KM表顯綜合油耗7.4L/100KM，與實(shí)際使用量相符。（4300KM，其中高速1000KM，其余為市區(qū)）本人偶爾暴力駕駛，急超車后平穩(wěn)駕駛風(fēng)格。
舒適：舒適性方面，我好像沒有什么發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲遗�，空間是夠了，但是座椅的包裹性就沒辦法了，包不住，開車的時(shí)候左腿沒辦法被座椅包裹，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間開車，左腿有些麻。而且每次下車都不怎么順暢，因?yàn)樽握{(diào)到了最低，在皮座椅周邊有一層塑料包裹，每次下車，大腿都會(huì)被這個(gè)塑料硌著，像是爬出去一樣。其實(shí)舒適性是很好的，只能說是因?yàn)槲遗�，沒辦法！
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)肯定就是品牌形象了，這個(gè)不用說大家都知道。不是為了裝逼，是真心就喜歡奧迪！
缺點(diǎn)：20萬(wàn)的車沒有倒車影像，沒有定速巡航，沒有電動(dòng)耳朵，有點(diǎn)小失望，還有就是后排空間有點(diǎn)小，但是家用還是可以接受的。沒有十全十美的車，喜歡就好！畢竟20萬(wàn)能上四個(gè)圈，知足吧！
外觀：說道外觀，我覺得很贊！非常犀利的日行燈設(shè)計(jì)和尾燈相呼應(yīng)，在夜間道路燈光敞亮的環(huán)境下，我都不想開大燈了！側(cè)身很有運(yùn)動(dòng)感的線條加上車尾微微上翹，其實(shí)可以甩A4L和A6L甚至A8L幾條街了。特別是把車尾的字摳掉之后，總會(huì)有人問你這個(gè)車是奧迪的什么型號(hào)啊？那么好看，當(dāng)我說是A3的時(shí)候大家都說比A4L和A6L好看很多！外觀的硬傷還就是車身的高度。都說女人一白遮三丑，車子一低遮百丑。打算用車一段時(shí)間之后，特別是在磨合期之后必須要降低車身才行。
內(nèi)飾：A3的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，很扎實(shí)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，大愛空調(diào)出風(fēng)口，搭配上激情紅色的裝飾圈更顯運(yùn)動(dòng)！其實(shí)我更喜歡的是晚上坐在車?yán)�，把車等檔位調(diào)到小燈狀態(tài)，坐在后排靜靜的看前排，那感覺真是太棒了！
空間：作為半殘人士，表示一家三口用還是夠得（家里沒有胖子）。如果說不足就是后排加兒童安全座椅+2人會(huì)擠點(diǎn)。空間還是不錯(cuò)的。--買車時(shí)的想法就是：我又不是給誰(shuí)當(dāng)司機(jī)，我管你坐在后面舒不舒服，反正我家人用是夠了。（據(jù)我朋友們的話：同樣的3個(gè)人坐后排，坐你車和坐凱迪拉克XTS（有個(gè)朋友開這車）我們寧可坐你的車---并不是說空間有多大，意思是比較這兩輛車時(shí)，感覺不到XTS的大空間。)
配置：性價(jià)比方面很滿意，20萬(wàn)出頭落地一臺(tái)奧迪A3。購(gòu)置稅減半，省去了將近1萬(wàn)。也會(huì)有人說20多萬(wàn)買個(gè)A3，很不理解，甚至有人說裝逼！我只想說，對(duì)，我就是愛裝逼，怎么的了？要不你給錢，我去買一臺(tái)不裝逼的車？
動(dòng)力：目前還在磨合期，銷售建議保守一點(diǎn)，但在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)的感覺超車加速不費(fèi)力，很充沛
操控：
轉(zhuǎn)向無虛位，方向盤左一圈半，右一圈半，行程合理順手，一手大方向有點(diǎn)吃力，過完車身無晃動(dòng)，底盤很扎實(shí)。A3駕駛給人的第一感受就是車很沉，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。隨著速度的提升，方向盤會(huì)慢慢變沉重，高速開車很輕松。我車是前四后四雷達(dá)，有個(gè)缺點(diǎn)就是，前四需要在起步，或倒車時(shí)才自動(dòng)激活，在停車時(shí)，前四探頭無報(bào)警，這點(diǎn)輔助系統(tǒng)不完美。
油耗：非常滿意，現(xiàn)在跑了1100公里了，大部分在城里開，觀察了下，大概在6.6個(gè)油左右，只上過一次高速，到了5.5個(gè)油，國(guó)慶去旅游，在國(guó)道上居然跑出了3.9個(gè)油，實(shí)在是驚喜啊。加400元的油，跑了1000公里。
舒適：舒適性方面，我好像沒有什么發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲遗�，空間是夠了，但是座椅的包裹性就沒辦法了，包不住，開車的時(shí)候左腿沒辦法被座椅包裹，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間開車，左腿有些麻。而且每次下車都不怎么順暢，因?yàn)樽握{(diào)到了最低，在皮座椅周邊有一層塑料包裹，每次下車，大腿都會(huì)被這個(gè)塑料硌著，像是爬出去一樣。其實(shí)舒適性是很好的，只能說是因?yàn)槲遗�，沒辦法！
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購(gòu)買車型奧迪A3 2015款 Limousine 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：輪胎扁平比較高，使用中要小心；另外低速檔換擋有頓挫，有時(shí)特別明顯
外觀：外觀，算不上特別亮眼，但起碼對(duì)于我來說，能接受，中規(guī)中矩的奧迪風(fēng)格，其實(shí)，這個(gè)車如果想變得更高看，是需要改裝的，包圍，排氣，一定要做的，包括避震，因?yàn)�，輪胎哪的空間很高，不過也保證了很好的通過性，改裝完，在看的話，應(yīng)該就沒有人會(huì)說，他不好看或者丑了，其次，買的冰川白，是因?yàn)椋I車是就這一輛，就直接提了，想著后期不想要這個(gè)顏色了可以貼膜，也算是改裝吧，最喜歡的是阿瑪菲白，很多人不喜歡，那種略微發(fā)黃的白色，很好看！
內(nèi)飾：都是很OK 的拉。我很喜歡的，不喜歡就不會(huì)買拉。尤其是那個(gè)中控，我就喜歡簡(jiǎn)單的，然后那個(gè)屏幕是我從小就覺得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的，更加年輕，區(qū)別與其他的車型。
空間：對(duì)于我日常來用很夠了，現(xiàn)在是兩小夫妻用。跟嫂子出門的時(shí)候。后排2個(gè)大人3個(gè)小孩無壓力哦。（不要模仿）就是很近的路程走走，不會(huì)擠，也很寬，很滿意這種感覺的。后備箱放兩個(gè)手推車也可以的。就是要側(cè)著放了。對(duì)于這樣來說，一個(gè)三代家庭也很OK了拉？ 反正我是這樣認(rèn)為的。
配置：有人說同樣的東西，凌度要比這個(gè)便宜，為啥不買凌度？主要是真不喜歡大眾的內(nèi)飾，有些古板，其次，品牌，奧迪就是奧迪，大眾就是大眾，就性價(jià)比來說，經(jīng)濟(jì)能承受就買，自己喜歡，經(jīng)濟(jì)能承受，性價(jià)比自然不錯(cuò)，23.3的裸車價(jià)，送了10次的常規(guī)保養(yǎng)，一年延保，威固的全車膜，鍍晶，倒車影像，等這些，所以下來，在少個(gè)1萬(wàn)多，22萬(wàn)裸車，1.8T的排量，性價(jià)比，還行吧。
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)車身和車重的1.8t排量，個(gè)人感覺加速不錯(cuò)。自己一個(gè)人時(shí)，掛s檔，120碼內(nèi)感覺油門踩多深就有多快，s檔下再快沒試過。
操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對(duì)于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時(shí)候，超車只要給你兩個(gè)車身就可以很完美的超車，操控會(huì)給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時(shí)跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
油耗：市區(qū)擁堵10到12個(gè)油，很郁悶…我們長(zhǎng)沙就是這么堵，平均速度10公里不到。環(huán)線35公里平均時(shí)速，油耗6.4簡(jiǎn)直感人！綜合大概8.5左右。
舒適：OK，沒開過什么好車，反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說，就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美，不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會(huì)天天被我哥說腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開著來說就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了，坐的很好，而且三個(gè)人坐也很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦��！中間的人坐起來也相對(duì)舒服，這點(diǎn)對(duì)比銳志來說，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了�。。。�！
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購(gòu)買車型奧迪A3 2015款 Limousine 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪品牌，夠臉面。動(dòng)力強(qiáng)又省油，家用4人乘坐完全足夠了，整體都覺得挺滿意的。
缺點(diǎn)：3檔以下有明顯頓挫感，雖然用的新7濕的變速器，比干的好些，但雙離合低速頓挫還是有些明顯。
外觀：已經(jīng)很完美了吧 我還自己添置了一點(diǎn)裝飾 就差不多了反正停在路邊大家都說很美麗的，其他的我不知道了啊，對(duì)比我哥的銳志，叔叔的凱美瑞，es250 我覺得還是我的車好，大家也說這個(gè)外觀很適合我的年齡，而且外觀的顏色都說很美，都是白色的，他們的都變黃了，我的是金屬漆不懂后期會(huì)不會(huì)跟他們一起變黃�？纯匆院蟮淖兓桑�！
內(nèi)飾：都是很OK 的拉。我很喜歡的，不喜歡就不會(huì)買拉。尤其是那個(gè)中控，我就喜歡簡(jiǎn)單的，然后那個(gè)屏幕是我從小就覺得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的，更加年輕，區(qū)別與其他的車型。
空間：出過一次遠(yuǎn)門，重慶，800公里吧，后排做兩個(gè)，稍微有些累，但能承受，空間是這個(gè)車的最最大的問題，但我想說的是，如果過濾空間的話，干嘛買這個(gè)車呢？？你說是么？這個(gè)車就不是為空間而生，其次，之前剛學(xué)車出來，買的現(xiàn)代瑞納，他的空間沒問題，我也沒有理由覺得這個(gè)空間有問題，其次，買這個(gè)車多數(shù)的年輕人，空間真不重要，不經(jīng)常5人出行，沒有問題，后面做個(gè)寶寶，孩子，OK的！
配置：自己覺得好的就是好，這個(gè)性價(jià)比真的不好說，你如果覺得這個(gè)價(jià)格能買B級(jí)車就上B級(jí)。對(duì)于我 覺得這車合適家里人也都一直認(rèn)同這個(gè)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車上還真找不到這么一個(gè)感覺，反正買這個(gè)車不后悔。見過身邊的車友買A3也從來不見一個(gè)有后悔的哦。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，真的沒話說，提速非常干脆，路上大多數(shù)2.0T的車，有的一比，百公里7.4的加速成績(jī)，不是蓋的，急加速，輪子打滑的感覺還是很棒的，動(dòng)力很棒！
操控：
我不是賽車手，對(duì)于操控而言，沒有那么的敏感，至少在我開的過程中，方向不跑偏，指哪也能到哪，高速，方向很精準(zhǔn)，也很沉穩(wěn)！至少對(duì)于我這樣偶爾瘋狂一下的快速行車一族，操控，可以了。
油耗：9吧，堵車還挺厲害的，提車第二天目前油耗都是在9升左右，現(xiàn)在的油價(jià)在7塊左右。一公里就是7毛錢這樣子。而且都是紅綠燈偏多的情況下。而且我辦的加油卡有點(diǎn)優(yōu)惠，這個(gè)油耗就是大家都可以接受拉。而且在這么一款性能的車子下。
舒適：OK，沒開過什么好車，反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說，就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美，不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會(huì)天天被我哥說腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開著來說就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了，坐的很好，而且三個(gè)人坐也很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦��！中間的人坐起來也相對(duì)舒服，這點(diǎn)對(duì)比銳志來說，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了�。。。�！
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后視鏡偏小，感覺A4L的后視鏡正合適，估計(jì)還是和車身的整體搭配吧，畢竟A3小些。后期看看能不能改改。
外觀：說道外觀，我覺得很贊！非常犀利的日行燈設(shè)計(jì)和尾燈相呼應(yīng)，在夜間道路燈光敞亮的環(huán)境下，我都不想開大燈了！側(cè)身很有運(yùn)動(dòng)感的線條加上車尾微微上翹，其實(shí)可以甩A4L和A6L甚至A8L幾條街了。特別是把車尾的字摳掉之后，總會(huì)有人問你這個(gè)車是奧迪的什么型號(hào)啊？那么好看，當(dāng)我說是A3的時(shí)候大家都說比A4L和A6L好看很多！外觀的硬傷還就是車身的高度。都說女人一白遮三丑，車子一低遮百丑。打算用車一段時(shí)間之后，特別是在磨合期之后必須要降低車身才行。
內(nèi)飾：做工十分扎實(shí)這個(gè)毋庸置疑，但是也出現(xiàn)過異響不過因?yàn)檫@個(gè)車平常不是每天我都開所以暫時(shí)忽略了異響，只是在過減速帶的時(shí)候右側(cè)安全帶位置有點(diǎn)嘩啦啦，中控彩色屏幕十分高大上，但就是分辨率過于低了，完全是10年前進(jìn)口車到中國(guó)那種為了高速別人我是彩色屏幕時(shí)候配的彩屏一樣。唉，只能是忍了。
空間：后排比Q3寬敞
配置：性價(jià)比方面很滿意，20萬(wàn)出頭落地一臺(tái)奧迪A3。購(gòu)置稅減半，省去了將近1萬(wàn)。也會(huì)有人說20多萬(wàn)買個(gè)A3，很不理解，甚至有人說裝逼！我只想說，對(duì)，我就是愛裝逼，怎么的了？要不你給錢，我去買一臺(tái)不裝逼的車？
動(dòng)力：1.4T 150P 動(dòng)力還是很夠的，搭配7干DSD 30邁速度以上提速還是妥妥的，舒舒服服的。1、2檔有點(diǎn)肉，感覺光吼不跑，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的噪聲就不那么完美了，簡(jiǎn)直不叫咆哮，叫掙扎。A3 1.4T 7干DSG 調(diào)校，D檔位，基本1升2檔轉(zhuǎn)速1700,2-3在2100 3-4在1950 4-5 在1950 5-6在1950 6-7在1900轉(zhuǎn)附近。頓挫感出現(xiàn)在1-2-3 ，2-3檔頓挫格外嚴(yán)重，再就是出現(xiàn)在急加速后急剎車，變速箱降檔帶來的頓挫。在下坡路段，踩剎車后，變速箱會(huì)降低檔位，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，來輔助剎車（發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)），制動(dòng)轉(zhuǎn)速在2400轉(zhuǎn)左右，從這點(diǎn)看，變速箱還是很聰明的。1.4T的最高檔位7檔，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)速時(shí)，汽車行駛速度為94左右。S檔位加速后一般會(huì)在3000-4000區(qū)間換擋，加速后，又減速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持一會(huì)高轉(zhuǎn)速，此時(shí)，沒有舒適度可言。
操控：
雖不能說指哪兒打哪兒那種精準(zhǔn)，但是精度還是挺高的。稍微有點(diǎn)虛，方向盤是有點(diǎn)沉。
油耗：油耗對(duì)于我這輛準(zhǔn)新車來說，基本沒有參考價(jià)值，因?yàn)槠綍r(shí)基本都不用開車，偶爾出去玩玩才開，目前9升。不過可以參考一下我朋友的A3油耗，反正他跟我說，加了200塊錢97跑了半個(gè)月。。。再根據(jù)論壇里車友所說的，油耗在6-8升之間，其實(shí)也還是比較滿意的，我之前的騏達(dá)1.6L，百公里7升這樣。
舒適：很多人都說這車胎噪高，但是個(gè)人覺得還在接受范圍之內(nèi)。懸架慮震性能還是不錯(cuò)的，很多人都說車身太高，都去該短簧，我也想過但是一想到中國(guó)的道路情況……算了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌對(duì)使用感受上的影響，穩(wěn)重的感覺。
缺點(diǎn)：奧迪通病免不了，北方開冷啟動(dòng)剎車片異響，變速箱低檔位遲滯，渦輪增壓耗費(fèi)機(jī)油！
外觀：A3外觀沒得說啦！比A4l更年輕，更小，我個(gè)人認(rèn)為A3的兩廂款更符合A3的身份，A3三廂款尾部太短，又很胖，感覺很奇怪。兩廂才是正宗的 A3吧！日行燈真的很美！燈的科技感很足，燈具廠嘛！車身懸掛高，如果降低車身后，更漂亮！有小鋼炮的感覺！
內(nèi)飾：整體的做工和用料很好，不會(huì)給人感覺哪里都是硬塑料的感覺！空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)真的很特別，科技感，活力感很高,也很特別！車內(nèi)中央通道的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒小，手機(jī)總是沒有合適的地方放！水杯架的位置有點(diǎn)兒靠前，高些的水會(huì)擋住空調(diào)按鍵，這時(shí)候要說的就是門板上的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，什么都可以放下啦！整體給我一種高逼格的感覺！也很有厚重感！真的是奧迪品牌使用感！
空間：從外面看車不大，但是在車內(nèi)空間完全夠用，我前排調(diào)好，后排還會(huì)有一拳的距離；如果說后排坐個(gè)2米高的大個(gè)兒，你可以把座椅坐墊升高，把坐墊前翹起，然后把座椅往前，這樣就算你的朋友2米高，你也可以讓他舒適的坐在后排。因?yàn)槭莾蓭�，后排的頂線基本標(biāo)直的，那么后排的頭部空間比三廂款的后排空間來相比的話就要充足很多，那么三廂款為了迎合尾部線條，這個(gè)頂線會(huì)向下，因此就會(huì)影響頭部空間，不比兩廂敞亮！同時(shí)相比下，兩廂的后備箱空間也很大！高度空間也很大，放一些花啊，大箱子等等，大件也完全沒問題，再加上后排可以放倒，你懂得！
配置：因?yàn)?6款剛出，轉(zhuǎn)了很多家4S店，可選的車很少了，15款基本都賣出去了，剛好有輛中配，優(yōu)惠是特別的大！配置方面呢，該有都有，其他的可以后期加裝，也基本都有預(yù)留位，加裝很方便的！所以性價(jià)比是相當(dāng)高了！我看過大眾的，本田的，辦下來可能和奧迪A3辦下來就少個(gè)2-3萬(wàn)，所以還不如買個(gè)奧迪！品牌影響力和使用感受來說性價(jià)比就是牛��！
動(dòng)力：即使1.4T，150馬力，對(duì)于女士來說動(dòng)力已經(jīng)足夠了，起步較快，一陣風(fēng)級(jí)別的，要是肯掛S檔，更有力！高速上只要肯踩，她就有，而且因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音小、風(fēng)噪小，一不小心就超速了，哈哈。
操控：
在操作車輛方面，由于啟停很雞肋，出發(fā)前，就是是關(guān)啟停！我停車的地方比較小要頻繁D檔和R的來回?fù)Q，在走的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駐車開啟著，要關(guān)一下或者解安全帶，可能這樣更加安全吧！轉(zhuǎn)向厚重，或者說比較沉，有點(diǎn)兒累吧！和我原來的日系車比，指向精準(zhǔn)！
油耗：剛剛提車兩星期，還沒有首保，堵車11-13個(gè)，跑過一次告訴，油耗5.4，目前平均8個(gè)多油，首保后應(yīng)該會(huì)更低點(diǎn)兒！還是很能接受的！
舒適：在有坎的時(shí)候或者坑坑洼洼的時(shí)候，車輛整體性很高，一點(diǎn)兒都不會(huì)感覺松散，過坎兒也是‘碰碰‘兩下就過了，很利索！座椅感覺很舒服，時(shí)間長(zhǎng)不貴感覺屁股疼，不會(huì)很累，12項(xiàng)調(diào)節(jié)你總能找到舒適的坐姿但是可能腰部支撐可突出的度不是很高！感覺時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)難受，還是墊個(gè)小墊兒之類的比較好！
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購(gòu)買車型奧迪A3 2015款 Limousine 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 當(dāng)然還有燈具廠的車燈不得不愛
缺點(diǎn)：座椅舒適度可以用差來形容
外觀：已經(jīng)很完美了吧 我還自己添置了一點(diǎn)裝飾 就差不多了反正停在路邊大家都說很美麗的，其他的我不知道了啊，對(duì)比我哥的銳志，叔叔的凱美瑞，es250 我覺得還是我的車好，大家也說這個(gè)外觀很適合我的年齡，而且外觀的顏色都說很美，都是白色的，他們的都變黃了，我的是金屬漆不懂后期會(huì)不會(huì)跟他們一起變黃�？纯匆院蟮淖兓桑�！
內(nèi)飾：都是很OK 的拉。我很喜歡的，不喜歡就不會(huì)買拉。尤其是那個(gè)中控，我就喜歡簡(jiǎn)單的，然后那個(gè)屏幕是我從小就覺得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的，更加年輕，區(qū)別與其他的車型。
空間：出過一次遠(yuǎn)門，重慶，800公里吧，后排做兩個(gè)，稍微有些累，但能承受，空間是這個(gè)車的最最大的問題，但我想說的是，如果過濾空間的話，干嘛買這個(gè)車呢？？你說是么？這個(gè)車就不是為空間而生，其次，之前剛學(xué)車出來，買的現(xiàn)代瑞納，他的空間沒問題，我也沒有理由覺得這個(gè)空間有問題，其次，買這個(gè)車多數(shù)的年輕人，空間真不重要，不經(jīng)常5人出行，沒有問題，后面做個(gè)寶寶，孩子，OK的！
配置：自己覺得好的就是好，這個(gè)性價(jià)比真的不好說，你如果覺得這個(gè)價(jià)格能買B級(jí)車就上B級(jí)。對(duì)于我 覺得這車合適家里人也都一直認(rèn)同這個(gè)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車上還真找不到這么一個(gè)感覺，反正買這個(gè)車不后悔。見過身邊的車友買A3也從來不見一個(gè)有后悔的哦。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，真的沒話說，提速非常干脆，路上大多數(shù)2.0T的車，有的一比，百公里7.4的加速成績(jī)，不是蓋的，急加速，輪子打滑的感覺還是很棒的，動(dòng)力很棒！
操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對(duì)于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時(shí)候，超車只要給你兩個(gè)車身就可以很完美的超車，操控會(huì)給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時(shí)跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
油耗：9吧，堵車還挺厲害的，提車第二天目前油耗都是在9升左右，現(xiàn)在的油價(jià)在7塊左右。一公里就是7毛錢這樣子。而且都是紅綠燈偏多的情況下。而且我辦的加油卡有點(diǎn)優(yōu)惠，這個(gè)油耗就是大家都可以接受拉。而且在這么一款性能的車子下。
舒適：OK，沒開過什么好車，反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說，就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美，不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會(huì)天天被我哥說腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開著來說就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了，坐的很好，而且三個(gè)人坐也很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦�。≈虚g的人坐起來也相對(duì)舒服，這點(diǎn)對(duì)比銳志來說，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了�。。。�！
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌對(duì)使用感受上的影響，穩(wěn)重的感覺。
缺點(diǎn)：顏色沒有老婆最愛的玫紅色
外觀：A3外觀沒得說啦！比A4l更年輕，更小，我個(gè)人認(rèn)為A3的兩廂款更符合A3的身份，A3三廂款尾部太短，又很胖，感覺很奇怪。兩廂才是正宗的 A3吧！日行燈真的很美！燈的科技感很足，燈具廠嘛！車身懸掛高，如果降低車身后，更漂亮！有小鋼炮的感覺！
內(nèi)飾：整體的做工和用料很好，不會(huì)給人感覺哪里都是硬塑料的感覺！空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)真的很特別，科技感，活力感很高,也很特別！車內(nèi)中央通道的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒小，手機(jī)總是沒有合適的地方放！水杯架的位置有點(diǎn)兒靠前，高些的水會(huì)擋住空調(diào)按鍵，這時(shí)候要說的就是門板上的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，什么都可以放下啦！整體給我一種高逼格的感覺！也很有厚重感！真的是奧迪品牌使用感！
空間：從外面看車不大，但是在車內(nèi)空間完全夠用，我前排調(diào)好，后排還會(huì)有一拳的距離；如果說后排坐個(gè)2米高的大個(gè)兒，你可以把座椅坐墊升高，把坐墊前翹起，然后把座椅往前，這樣就算你的朋友2米高，你也可以讓他舒適的坐在后排。因?yàn)槭莾蓭�，后排的頂線基本標(biāo)直的，那么后排的頭部空間比三廂款的后排空間來相比的話就要充足很多，那么三廂款為了迎合尾部線條，這個(gè)頂線會(huì)向下，因此就會(huì)影響頭部空間，不比兩廂敞亮！同時(shí)相比下，兩廂的后備箱空間也很大！高度空間也很大，放一些花啊，大箱子等等，大件也完全沒問題，再加上后排可以放倒，你懂得！
配置：因?yàn)?6款剛出，轉(zhuǎn)了很多家4S店，可選的車很少了，15款基本都賣出去了，剛好有輛中配，優(yōu)惠是特別的大！配置方面呢，該有都有，其他的可以后期加裝，也基本都有預(yù)留位，加裝很方便的！所以性價(jià)比是相當(dāng)高了！我看過大眾的，本田的，辦下來可能和奧迪A3辦下來就少個(gè)2-3萬(wàn)，所以還不如買個(gè)奧迪！品牌影響力和使用感受來說性價(jià)比就是牛啊！
動(dòng)力：1.4t加速也就那么回事 在市區(qū)也開不了多快 也沒有暴力加速的習(xí)慣 頓挫感是無法避免 開多了也就習(xí)慣了 如果你的a3沒有頓挫感說明你買到假貨了 純屬娛樂 不要介意
操控：
在操作車輛方面，由于啟停很雞肋，出發(fā)前，就是是關(guān)啟停！我停車的地方比較小要頻繁D檔和R的來回?fù)Q，在走的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駐車開啟著，要關(guān)一下或者解安全帶，可能這樣更加安全吧！轉(zhuǎn)向厚重，或者說比較沉，有點(diǎn)兒累吧！和我原來的日系車比，指向精準(zhǔn)！
油耗：新車時(shí)候油耗10個(gè)左右，現(xiàn)在混合路況平均不到8個(gè)，還是比較滿意的，平時(shí)很少S檔（一般市區(qū)用不到），那個(gè)費(fèi)油。高速非常省油，平均轉(zhuǎn)速1600-1800就換擋了，勻速130左右5.5-6個(gè)油。
舒適：在有坎的時(shí)候或者坑坑洼洼的時(shí)候，車輛整體性很高，一點(diǎn)兒都不會(huì)感覺松散，過坎兒也是‘碰碰‘兩下就過了，很利索！座椅感覺很舒服，時(shí)間長(zhǎng)不貴感覺屁股疼，不會(huì)很累，12項(xiàng)調(diào)節(jié)你總能找到舒適的坐姿但是可能腰部支撐可突出的度不是很高！感覺時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)難受，還是墊個(gè)小墊兒之類的比較好！
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購(gòu)買車型奧迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪作為進(jìn)入中國(guó)比較早的豪華品牌，一直以來給我的感覺就是美觀，科技感十足，無論是內(nèi)飾做工，還是一代又一代的前大燈給國(guó)人留下了非常深刻的印象，也不虧燈具大師的稱號(hào)。作為A3我認(rèn)為最能吸引我的還是兩廂車型非常漂亮的外觀，以及簡(jiǎn)單而又非常細(xì)致的內(nèi)飾工藝，尤其是中控所有的按鍵，幾乎做到了完美，手感出色，讓人愛不釋手。有事沒事我就轉(zhuǎn)幾圈（哈哈，是不是很手賤�。�。還有一個(gè)我超喜歡的，就是換擋桿了，圓不隆冬的很萌很開愛哦。哈哈。哦，對(duì)了對(duì)了，還有一點(diǎn)就是全車內(nèi)部光源使用的LED燈，絕對(duì)高大上，大贊�。�
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)A3原車地圖無法升級(jí)，鋁合金副車架在國(guó)產(chǎn)版本中變成了雙層沖壓鐵，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也不如進(jìn)口的A3，兩廂沒有車頂行李架，轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾厲害，為什么不配車身平衡桿？
外觀：總覺得外觀過于圓潤(rùn)了，不犀利，不如TT那種犀利外觀能討老爺們的喜愛，如果稍微有點(diǎn)棱角會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單的同時(shí)多少也有比較強(qiáng)烈的科技感吧，我是40屏幕能大一點(diǎn)，所以整體和諧度還不錯(cuò)，按鍵旋鈕做的也很精致很漂亮，20多萬(wàn)的奧迪在不過分要求的前提下，我認(rèn)為還不錯(cuò)！
空間：我相信選擇A3的車友不會(huì)沖著它的空間來的，可能會(huì)是第二輛第三輛車，所以在這里我就簡(jiǎn)單說一下吧，空間足夠，后排空間兩邊座位挺舒服空間尚可，但是中間座位基本坐不了成年人，太不舒服。后備箱空間不大，但是兩廂車的好處就是放倒后排座椅后超大的裝備空間，這也是我選擇兩廂最重要的地方，沒事和心愛的人周末來個(gè)小短途旅行是不是很愜意哦？OK
配置：呵呵，這個(gè)東西咋說呢。。。20出頭，入手四圈。。。滿足
動(dòng)力：雖然起步幾2檔之前略肉。但是只要檔位上去，真的就是你要它給。
操控：
說道操控呢，其實(shí)也沒什么可說的，A3很好開，容易上手，電子助力轉(zhuǎn)向很輕，其實(shí)有的時(shí)候我覺的挺假的，缺少那么一點(diǎn)機(jī)械感，好在精準(zhǔn)度不錯(cuò)，基本沒有很大的框量，彎道信心很足。如果可以選裝可變轉(zhuǎn)向比的話，那就更好了。得益于較小的車身，轉(zhuǎn)彎半徑很小，這點(diǎn)我很喜歡以前大車開習(xí)慣了，怎么都得倒一把，這下好了一次通過！
油耗：目前2000公里，整體油耗10.5。也許都是上下班造成的。成都三環(huán)路最低開到6.5，高速路最低開到6.2，當(dāng)然都是有人的情況下。沒人的話，會(huì)比這更高，因?yàn)槲乙煌＜铀佟?/span>
舒適：我不知道那些說座椅包裹感很強(qiáng)的是不是和我買的一樣的A3，在我這沒感受到，只是覺得座椅整體坐的還算舒服，畢竟奧迪服務(wù)于人這點(diǎn)做的還是非常到位的，關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評(píng)價(jià)獨(dú)懸和扭力梁之間的差別，說實(shí)話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別，我只能說后排我不坐，家人坐了以后說：挺舒服的，就是空間不是那么大略微有點(diǎn)壓迫感，可能是都坐大車坐習(xí)慣了（其實(shí)最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心）！說重要一點(diǎn)，AUTO HOLD真的大大提高了堵車時(shí)候的舒適度，解放右腳，贊贊贊，大愛這東西。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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