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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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空間：同事說(shuō)后排空間大過他的KLUZE,我1.7米的個(gè)子駕駛位調(diào)好后,后排還有近3拳的距離,后排地板接近平整,坐3個(gè)人問題一點(diǎn)沒有.
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格5.95萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7020公里
綜合評(píng)分
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空間：空間還是很給力的啊，本人開車習(xí)慣把前座推到最后，本以為后排能很少了呢？沒想到還可以，后座上坐上人，還是有空間的，但是太胖的就另當(dāng)別談了，后備箱空間也很好，，反正滿足自己的需求，
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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空間：本人身高.170坐在里面沒有壓迫敢后排很寬敞滿意，后排座椅做3個(gè)人也不覺得擁擠腿部空間寬敞，儲(chǔ)物格也很豐富后排座椅下方還有兩個(gè)儲(chǔ)物網(wǎng)格很貼心，后排座椅要是能放到空間的利用率就會(huì)提高很多也會(huì)很實(shí)用，日常的用品手機(jī)水瓶什么的都有很合理的地方放，
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格5.97萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程29813公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程51749公里
綜合評(píng)分
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空間：內(nèi)部空間很寬敞，站在車外就能感覺到內(nèi)部的空間不會(huì)小，本人身高1.82M將前排調(diào)整合適后，其后排腿部空間還是非常寬敞的不低于中間車的，前后頭部空間也是很滿意的，選擇新賽歐就是看中了內(nèi)部空間與外形，性價(jià)比不錯(cuò)。
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