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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)新手駕駛員來(lái)說(shuō)是足夠用的,最高上過120邁感覺還能快,沒敢繼續(xù)加油門,平時(shí)上下班40以下,起步慢但是3擋后動(dòng)力澎湃不輸任何對(duì)手.
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：賽歐1.4的動(dòng)力帶動(dòng)一噸多點(diǎn)的車身動(dòng)力還算輕快，只要舍得給油，賽歐不會(huì)給你丟臉，低速時(shí)提速很輕快，100邁后提速就明顯變慢了，有點(diǎn)光吼不走的趕腳，不過考慮1.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)也還算不錯(cuò)了，現(xiàn)在到處是電子眼多好的車也不能超速。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力方面呢滿載開空調(diào)的時(shí)候是有點(diǎn)不怎么給力，主要還是車身長(zhǎng)了點(diǎn)，如果短的話動(dòng)力肯定沒得說(shuō)
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗9.45L/100km
行駛里程25944公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8205公里
綜合評(píng)分
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