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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：：最不滿意的是賽歐的噪音，低速時(shí)賽歐的噪音可以接受，但是當(dāng)車速上到60km/h以上時(shí)，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動機(jī)的聲音，綜合起來噪聲就有些大了，聽歌就需要提高一下音量了。賽歐的噪音雖然偏大，但是對于這個價(jià)位的車來講還是可以接受的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車身嬌小，這個價(jià)位還是合資品牌車，值得購買，噪音有點(diǎn)大，開起來放上音樂好一點(diǎn)，新買時(shí)味道太大了，開了好長時(shí)間味道才小點(diǎn)，中控塑料感強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1、有點(diǎn)小問題，第一批車，在3000公里左右出現(xiàn)，離合器“咯咯咯”響，感覺很生澀，網(wǎng)上也有各地車友出現(xiàn)這個問題，有的拍下了視頻，感興趣的朋友可以搜搜“新賽歐離合器異響”到4S店，一個老師傅說，這個是這車的通病，已經(jīng)上報(bào)總部了，現(xiàn)在沒法徹底解決，只能上下黃油。好吧，上了，要好點(diǎn)，但還是有。后來，在網(wǎng)上買了只自行車鏈條油，30多塊，自己加在了離合器線上，癥狀大大緩解，基本聽不到聲了。但是過段時(shí)間不加“濤聲依舊”曾近很苦惱，但神奇的是，開到2萬公里的時(shí)候自然消失了，現(xiàn)在8萬公里了，雖然還有點(diǎn)干澀的感覺但絕對是可接受范圍，好太多啦！二、5000多公里時(shí)，儀表臺的空調(diào)旋鈕中間裂開了，好吧，早看你不爽了，在淘寶上35塊買了3個改裝件，鋁合金的，圓形的裝上，好多啦，手感也好。三、3萬多公里時(shí)，修理師傅說右后避震器有點(diǎn)漏油，在開1萬公里建議更換。我的原則是有點(diǎn)小問題馬上解決�？茨阋膊凰�，在網(wǎng)上買了4根避震器，原廠供應(yīng)商“德爾�！钡模繐Q掉，1000多塊帶工時(shí)費(fèi)。換掉后感覺也好很多。四、5萬公里左右，出現(xiàn)一次發(fā)動機(jī)燈亮好，去檢查，是單缸熄火，點(diǎn)火圈不行了，好吧，換了。4個火花塞一起，拆下來一看，還比較厚道，原車用的是博士的火花塞，和我買的一樣，全部換完600元加工時(shí)。五、7萬公里時(shí)左后輪被硬物耿了個洞，換了對新的，裝前面，舊的裝后面，雖然是三角輪胎，但這個質(zhì)量不錯，用了7萬公里，啥大牌輪胎也該換了，足見國貨質(zhì)量還是很好的。六、7萬6千公里左右，聞到汽車周邊有一陣陣的汽油味，檢查是油泵漏油，更換了。這次沒換“德爾�！钡膿Q了個博士的，便宜點(diǎn)。最近，聽說召回了批汽車，說是什么油泵啥的...沒仔細(xì)看。反正我都換過了，在找也沒啥意義。算了。七、接近8萬公里時(shí)出現(xiàn)，加速無力，特別是低速加速2換3檔，有特別明顯的頓挫感，朋友說可能火花塞積碳了，最好連點(diǎn)火圈一起換了，沒檢查，直接換掉，癥狀消除，動力強(qiáng)勁。零件400元 工時(shí)100元總結(jié)：2010年3月-今，用車4年了，有些小毛病，都是伴隨著車齡出現(xiàn)的，可以理解，有些零件不用換也能湊合，我也換了，自己的車嘛，不要讓問題擴(kuò)大化。離合器拉線的問題，好像后面出的車沒有出現(xiàn)了，論壇沒見有反應(yīng)這個問題的，現(xiàn)在的車主有沒有這問題可以說說。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1、有點(diǎn)小問題，第一批車，在3000公里左右出現(xiàn)，離合器“咯咯咯”響，感覺很生澀，網(wǎng)上也有各地車友出現(xiàn)這個問題，有的拍下了視頻，感興趣的朋友可以搜搜“新賽歐離合器異響”到4S店，一個老師傅說，這個是這車的通病，已經(jīng)上報(bào)總部了，現(xiàn)在沒法徹底解決，只能上下黃油。好吧，上了，要好點(diǎn)，但還是有。后來，在網(wǎng)上買了只自行車鏈條油，30多塊，自己加在了離合器線上，癥狀大大緩解，基本聽不到聲了。但是過段時(shí)間不加“濤聲依舊”曾近很苦惱，但神奇的是，開到2萬公里的時(shí)候自然消失了，現(xiàn)在8萬公里了，雖然還有點(diǎn)干澀的感覺但絕對是可接受范圍，好太多啦！二、5000多公里時(shí)，儀表臺的空調(diào)旋鈕中間裂開了，好吧，早看你不爽了，在淘寶上35塊買了3個改裝件，鋁合金的，圓形的裝上，好多啦，手感也好。三、3萬多公里時(shí)，修理師傅說右后避震器有點(diǎn)漏油，在開1萬公里建議更換。我的原則是有點(diǎn)小問題馬上解決�？茨阋膊凰�，在網(wǎng)上買了4根避震器，原廠供應(yīng)商“德爾�！钡�，全部換掉，1000多塊帶工時(shí)費(fèi)。換掉后感覺也好很多。四、5萬公里左右，出現(xiàn)一次發(fā)動機(jī)燈亮好，去檢查，是單缸熄火，點(diǎn)火圈不行了，好吧，換了。4個火花塞一起，拆下來一看，還比較厚道，原車用的是博士的火花塞，和我買的一樣，全部換完600元加工時(shí)。五、7萬公里時(shí)左后輪被硬物耿了個洞，換了對新的，裝前面，舊的裝后面，雖然是三角輪胎，但這個質(zhì)量不錯，用了7萬公里，啥大牌輪胎也該換了，足見國貨質(zhì)量還是很好的。六、7萬6千公里左右，聞到汽車周邊有一陣陣的汽油味，檢查是油泵漏油，更換了。這次沒換“德爾�！钡膿Q了個博士的，便宜點(diǎn)。最近，聽說召回了批汽車，說是什么油泵啥的...沒仔細(xì)看。反正我都換過了，在找也沒啥意義。算了。七、接近8萬公里時(shí)出現(xiàn)，加速無力，特別是低速加速2換3檔，有特別明顯的頓挫感，朋友說可能火花塞積碳了，最好連點(diǎn)火圈一起換了，沒檢查，直接換掉，癥狀消除，動力強(qiáng)勁。零件400元 工時(shí)100元總結(jié)：2010年3月-今，用車4年了，有些小毛病，都是伴隨著車齡出現(xiàn)的，可以理解，有些零件不用換也能湊合，我也換了，自己的車嘛，不要讓問題擴(kuò)大化。離合器拉線的問題，好像后面出的車沒有出現(xiàn)了，論壇沒見有反應(yīng)這個問題的，現(xiàn)在的車主有沒有這問題可以說說。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30505公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1、有點(diǎn)小問題，第一批車，在3000公里左右出現(xiàn)，離合器“咯咯咯”響，感覺很生澀，網(wǎng)上也有各地車友出現(xiàn)這個問題，有的拍下了視頻，感興趣的朋友可以搜搜“新賽歐離合器異響”到4S店，一個老師傅說，這個是這車的通病，已經(jīng)上報(bào)總部了，現(xiàn)在沒法徹底解決，只能上下黃油。好吧，上了，要好點(diǎn)，但還是有。后來，在網(wǎng)上買了只自行車鏈條油，30多塊，自己加在了離合器線上，癥狀大大緩解，基本聽不到聲了。但是過段時(shí)間不加“濤聲依舊”曾近很苦惱，但神奇的是，開到2萬公里的時(shí)候自然消失了，現(xiàn)在8萬公里了，雖然還有點(diǎn)干澀的感覺但絕對是可接受范圍，好太多啦！二、5000多公里時(shí)，儀表臺的空調(diào)旋鈕中間裂開了，好吧，早看你不爽了，在淘寶上35塊買了3個改裝件，鋁合金的，圓形的裝上，好多啦，手感也好。三、3萬多公里時(shí)，修理師傅說右后避震器有點(diǎn)漏油，在開1萬公里建議更換。我的原則是有點(diǎn)小問題馬上解決�？茨阋膊凰�，在網(wǎng)上買了4根避震器，原廠供應(yīng)商“德爾�！钡�，全部換掉，1000多塊帶工時(shí)費(fèi)。換掉后感覺也好很多。四、5萬公里左右，出現(xiàn)一次發(fā)動機(jī)燈亮好，去檢查，是單缸熄火，點(diǎn)火圈不行了，好吧，換了。4個火花塞一起，拆下來一看，還比較厚道，原車用的是博士的火花塞，和我買的一樣，全部換完600元加工時(shí)。五、7萬公里時(shí)左后輪被硬物耿了個洞，換了對新的，裝前面，舊的裝后面，雖然是三角輪胎，但這個質(zhì)量不錯，用了7萬公里，啥大牌輪胎也該換了，足見國貨質(zhì)量還是很好的。六、7萬6千公里左右，聞到汽車周邊有一陣陣的汽油味，檢查是油泵漏油，更換了。這次沒換“德爾福”的換了個博士的，便宜點(diǎn)。最近，聽說召回了批汽車，說是什么油泵啥的...沒仔細(xì)看。反正我都換過了，在找也沒啥意義。算了。七、接近8萬公里時(shí)出現(xiàn)，加速無力，特別是低速加速2換3檔，有特別明顯的頓挫感，朋友說可能火花塞積碳了，最好連點(diǎn)火圈一起換了，沒檢查，直接換掉，癥狀消除，動力強(qiáng)勁。零件400元 工時(shí)100元總結(jié)：2010年3月-今，用車4年了，有些小毛病，都是伴隨著車齡出現(xiàn)的，可以理解，有些零件不用換也能湊合，我也換了，自己的車嘛，不要讓問題擴(kuò)大化。離合器拉線的問題，好像后面出的車沒有出現(xiàn)了，論壇沒見有反應(yīng)這個問題的，現(xiàn)在的車主有沒有這問題可以說說。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7190公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6806公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：底盤太低，容易碰底盤，我已經(jīng)不知道碰了多少次了，還好當(dāng)時(shí)買了新車就自費(fèi)裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板，還有就是車?yán)飼悬c(diǎn)味道，聽了幾天沒開，一進(jìn)入就有點(diǎn)味道，還有就是倒檔有時(shí)候掛不進(jìn)去，不過我發(fā)現(xiàn)先掛一檔然后再掛倒檔就可以了！
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