一鍵砍遍全城
賽歐
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格5.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6287公里
綜合評分
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優(yōu)點:質量真的不錯,最長距離的高速連續(xù)駕駛是一千五百三十公里,期間除了加了三次油,順便去廁所,中途不停車三個成年人和兩個孩子從早晨八點出發(fā)到晚上十一點到達終點,
缺點:軸距比較短,比較高,側面看比較小
外觀:賽歐的外觀不錯。記得有一次停車的時候,一公交車打車顛顛的跑了過來,看了又看,轉了又轉,嚇了咱一跳,以為是違章了啥的,結果后來這老哥問了一句:兄弟,這車挺漂亮的呀。把咱心里給樂的。
內飾:一般
空間:: 空間非常不錯,小弟179cm做前后排都非常寬敞,這個也是當初選oo的主要原因之一,另外后備箱空間也不錯。
配置:現在看來性價比一般,以前買車的時候選擇比較少,那時候國產同級別的都沒法和賽歐比,不過現在情況的不同了。合資車做工方面與國產車比還是有那么一點優(yōu)勢,至于配置,不用我說了。目前近3WKM沒有任何故障。
動力:平時一家三口,動力還是夠用的,如果人多跑高速有點費勁,市區(qū)1.4的動力動力足夠,平時行車2000轉左右。油門響應不錯。
操控:
操探性還是比較靈活的,方向盤轉向定位比較精準。有點不足就是A柱可能在轉彎時有點擋視線,這個設計有點失敗。
油耗:和想象時差不多,郊區(qū)很是省油,五點幾,市區(qū)比較高,過七個。
舒適:噪音大。一直想做隔音
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購買時間2010年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29850公里
綜合評分
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優(yōu)點:質量好,5年了,沒有任何故障。10年高速還撞過一輪胎,前面兩臺好車趴窩了,這小車居然沒事,哈哈哈!
缺點:軸距比較短,不夠大氣。白色稍微好點,顯大。
外觀:仁者見仁智者見智,羅卜白菜,各有所愛吧
內飾:無語,我說過了,升窗鍵都省到中間去了,國里氣味太一些,唯一安慰的,儀表臺的布局還算可以吧
空間:前后空間很大,比十幾萬的車也不差.后備箱也夠大,正可謂,車小內臟大,非常滿意.
動力:1.4市區(qū)完全沒問題,滿載高速90以上提速超車差點意思。但是舍得給油還是可以的。2000以上換擋動力很充沛,這樣油耗是不是有點高呀,我就是這樣開的,油耗8.5左右。據說這樣可以減少積碳,不知是真是假,反正開著挺爽。
操控:
經過一年多的磨合,現在駕駛起來順利多了,方向感很好,轉向靈活,雖然是手動的,在市區(qū)也能控制自如。新賽歐的離合器可能有點高,也有可能是駕駛不太習慣,有時容易熄火。
油耗:可能是磨合期吧,加了300元跑了400多公里,還有兩格,感覺得7.8個油啊,當然也開過空調,希望過了磨合期回到6個油左右就OK啦
舒適:較差,車內噪音較大,座椅偏硬,駕駛時間長了感覺不舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 德州
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體性能比較好
缺點:車身短,車身尾部設計太高,不太好看,噪聲大,倒檔不好掛,要重新掛上一檔后才能掛倒檔。
外觀:時尚大氣,滿意
內飾:內飾過于簡單,座椅,做墊做工粗糙。中控臺過于單調。
空間:說到賽歐的空間很真是大啊,這個讓我很滿意。有一次到4S店保養(yǎng)的時候那里的技師說比他自己的樂風空間要大多了,后悔買樂風了。呵呵,當時那個心里舒服啊。還有后備箱空間也挺大的,日常載點什么東西都沒有問題,可以放下我的折疊自行車。所以總體還是非常滿意的。
配置:一般話 在合資車子 性價比還行 但是和國產起來 簡直我都不敢說了賽歐了 后門手搖 不知道 雪佛蘭怎么想的 現在轎車怕都沒有了吧 害苦了我們這些低配車主了買了之后 就找地方改裝這個 改裝那個 還有最雞肋到地方 就是音樂了 不能插卡 嗎CD 我可以原諒 好多低配 都沒有 可是連插卡 USB 都沒有 太過分了吧 貴不了幾個錢 我相信這個東西一旦裝飾上 賽歐覺得銷量大大增加
動力:還行吧,每檔轉速超過3000+還是蠻給力的,就是油門轟的有點大~
操控:
轉向精準,路感反饋強,方向偏重。
油耗:我開車比較猛,油門踩的深一些。油耗相對比較高一些。沒細算過市區(qū)一般加200能跑400公里多點。
舒適:一般。但是作為一個幾萬元的車來說,不能要求太高。只是那個噪音確實有一點大,只是比我們單位的面包車好一點。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格6.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20039公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體性能比較好
缺點:異響和車窗按鍵,車窗按鍵擺在了檔桿前面,難道就是為了省一個副駕駛那里的按鍵嗎?還有就是異響,嘰嘰的。
外觀:大氣,好看,很有面子!回頭率很高!
內飾:差:低成本車嘛,成本時上海通用的首選項,必然會犧牲掉很多花哨的東西,內飾差也就成為必然。然而從中控臺和車門塑料件的做工優(yōu)良還是可以看出大廠的水準。
空間:先說一下,兄弟也是1.79m的大漢了。前排的空間很可以,一點也不小。當我坐在后排的時候,感覺腿部稍微有點局促。不過,家里人也沒咱這個頭了,夠用了。后備箱的空間也不小,裝上四五個大紙箱一點問題沒有。
配置:在合資車里面應該是最有性價比的了,只不過我在的地方價格不怎么給力!
動力:個人感覺動力感還是非常好的,并且油腳反應靈敏。在城市中駕駛和高數已經能滿足個人需要,本人大部分時間還是在城市跑的 一年到頭也跑不了幾次高速的。
操控:
:方向指向性還可以,方向盤很輕,能輕松把握!但是感覺離合結合有效距離太短!而且結合點比較高!起步時離合要抬起一段距離才會有結合動力,操作起來不是很順暢!剛開始不是很習慣這離合經常熄火,慢慢習慣了也就沒有什么(真正習慣不了離合高這問題可以在保養(yǎng)時叫4S的工作人員幫忙調節(jié))。
油耗:油耗還是不錯的,7個左右
舒適:舒適性稍差。減震很差,如果在稍微不好的路上,顛簸的非常明顯,長時間駕駛疲勞感嚴重。
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購買時間2012年06月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車質量穩(wěn)定。開了近兩年了,市區(qū)、郊區(qū)、鄉(xiāng)村土路、高速都能完成他的使命,平時只是保養(yǎng),有些不懂得就跑4S,售后服務熱情,耐心講解,前風擋處異響現在想想自己都能處理,就是因為不懂去了3次4S店。哈哈哈哈
缺點:噪音太大,音響1.4理想版兩喇叭上高速開到120老婆說音樂就跟噪音差不多,回來我就加了兩后門喇叭兩高音頭,再做了4門,后備箱引擎蓋隔音,那效果是立竿見影。
外觀:外觀線條優(yōu)美,滿足大眾審美觀,屌絲們都喜歡。
內飾:我只能說,這個個用料真對接這個價位。
空間:能夠滿足一般家庭家用需要,沒覺得擁擠
動力:只能說夠用而已,日常用可以,短途旅游十分乏力
操控:
操控還是不錯的,我指的是方向盤,不過掛檔一二檔頓挫感嚴重,三檔以上好點,總之,還算滿意吧。
油耗:很不錯。經濟
舒適:這個一般吧,減震較硬,隔音較差。
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購買時間2011年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52861公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車質量穩(wěn)定。開了近兩年了,市區(qū)、郊區(qū)、鄉(xiāng)村土路、高速都能完成他的使命,平時只是保養(yǎng),有些不懂得就跑4S,售后服務熱情,耐心講解,前風擋處異響現在想想自己都能處理,就是因為不懂去了3次4S店。哈哈哈哈
缺點:翼子板沒內襯,跑賴路石子聲音很大。
外觀:外觀不錯,年輕感很強
內飾:差:低成本車嘛,成本時上海通用的首選項,必然會犧牲掉很多花哨的東西,內飾差也就成為必然。然而從中控臺和車門塑料件的做工優(yōu)良還是可以看出大廠的水準。
空間:比較滿意,如果能寬個3厘米,低個3厘米就更好
操控:
幾萬塊的小車,也談不上什么操控性能,可能是車小的緣故吧,在城市里開還是挺靈活的,還算是游刃有余。轉向還算是精準,對這個價位的車也不要有太高的要求。這車的懸掛是明顯偏向舒適性的調教,過彎時側傾就比較嚴重了。5速手動變速箱檔位清晰,有一定的吸入感
油耗:對于油耗 我不是很清楚百公里油耗但是呢 我的車加100元能跑200公里以上,很省油4角左右一公里 很省油的 很滿意的油耗 家用經濟實惠哦 呵呵
舒適:一般,后面還算寬暢
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購買時間2013年03月
購買地點云南
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:這樣的價格能買輛合資的小車,確實很不錯?臻g夠用,過年回家滿載五人,后背箱塞得滿滿的。油耗也很低
缺點:也許就是剛剛出現的掉輪事件吧
外觀:車身線條感很不錯,給人的感覺就是很協(xié)調沒有什么不順眼,就是車尾部差一些.
內飾:除了塑料就是塑料,剛接車的時候那個味啊!我暈!硬曬了幾天,買了個竹炭包,還好些,不過現在好多了!
空間:家里一般三代5口人,乘車,這個空間是夠用的,只是在考慮如果寶寶大點,需要安全座椅的話,會不會就顯得小了,寶寶現在20個月。我175身材,頭頂空間足夠,另外車門薄對增加車內空間也有幫助。
配置:還好,配置比不上同價格的自主
動力:足夠使用
操控:
說到操控,基本還是可以的,指哪打哪,只是我感覺方向盤比其他車略重,至少S彎想用單手至少我是無法完成的.
油耗:可以接受
舒適:對得起這個價格了。
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購買時間2011年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11350公里
綜合評分
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優(yōu)點:這樣的價格能買輛合資的小車,確實很不錯。空間夠用,過年回家滿載五人,后背箱塞得滿滿的。油耗也很低
缺點:內飾太簡陋了,這個車確實有異味希望雪佛蘭看到可以改進
外觀:pp很翹
內飾:做工較粗糙,有異響。
空間:空間真的沒得說 大 我身高176 但是主駕駛位置上頭部還是有很大的空間的 后面的空間也很大 坐在里面一點也不覺得壓抑 擁擠 腿部空間也還可以
動力::動力僅僅只能說夠用,平時速度不喜歡太快,就是超車,上坡有些糾結。
操控:
:方向指向性還可以,方向盤很輕,能輕松把握!但是感覺離合結合有效距離太短!而且結合點比較高!起步時離合要抬起一段距離才會有結合動力,操作起來不是很順暢!剛開始不是很習慣這離合經常熄火,慢慢習慣了也就沒有什么(真正習慣不了離合高這問題可以在保養(yǎng)時叫4S的工作人員幫忙調節(jié))。
油耗:磨合期沒算過,磨合期間感覺也不多,磨合期后算過幾次,最多沒超過8個油,現在一年半多了,平均在6.5到7個左右,大多情況超不過7個,這也和個人駕駛習慣有關系吧。
舒適:前懸架偏軟!急剎車有點頭的現象,后懸架過減速坎的時候有明顯的彈跳感。幾萬塊錢的車,忍了吧!
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購買時間2012年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這樣的價格能買輛合資的小車,確實很不錯?臻g夠用,過年回家滿載五人,后背箱塞得滿滿的。油耗也很低
缺點:沒有AT,只有AMT,不是很喜歡,所以選擇的手動擋。
外觀:流線型不錯,符合現在時尚的空位。但是感覺較老款有些單。
內飾:雖然都是塑料件,但是用料和做工都很精致,看起來不會低檔,我很喜歡中控臺的設計,線條圓滑,大氣,不想XX車那樣花里花悄。顏色搭配也很協(xié)調,上半是灰色下半是米色,不過要是全黑內飾,我會更喜歡!車內有很多儲物空間,值得一提的是后排座位下居然是空的,可以放東西,裝個低音炮什么的,嘿嘿。。。方向盤太素色了,碼表是指針式的,轉速表和油量顯示是液晶數字式的,剛開始還不習慣,現在也覺得挺好用的,就是沒有水溫顯示,只有水溫報警,這點還是有些遺憾的,個人還是喜歡傳統(tǒng)的指針式儀表。全系都是電動后視鏡,贊一個!設計最不合理的就是車窗升降開關,被安放在了排檔桿的前面,使用起來極不方便,還有就是升降開關上沒有夜燈,希望上海通用汽車有待改進。估計這都是廠家為了控制生產成本而為之。
空間:空間可以 夠大
動力:動力其實不錯了,畢竟只有一點四的排量,還是你句話沒有肉車只有肉人。
操控:
方向精準,各類開關配置位置較為順手
油耗:油耗不高,每月一千公里,400元油足夠,平均每公里不到4毛。
舒適:減震有點硬
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款1.4的賽歐整體感覺很滿意,最滿意的,是4s店的服務,和有車之后給自己帶來的便利了。
缺點:要說不滿意的地方也有很多,內飾簡陋。各種異響。懸掛硬梆梆,過減速帶起伏路確實不舒服。頓挫感較強。
外觀:外觀中庸,還將就吧。畢竟這個車還有點賣像,,就看在掛的是雪佛蘭的牌子。
內飾:內飾顏色單調,但層次感清晰,方向盤的手感很好,自己再點綴性的裝飾一下就會很漂亮。
空間:同級別車型中空間利用最好最大的,后排空間按有兩拳的距離,車內坐五到六個成年人毫無鴨梨。后備箱也很大,后備箱開口也很大!搬運大件物品很輕松就能放進去,開口高度也適中。
配置:就2011年來說7萬以內買一輛合資車已經很不錯了。
動力:1.4的排量帶動這個1092kg的體重毫不費力,空車行駛時動力強勁,滿載時感覺動力稍微有些下降。
操控:
操控一般,這個價位的車也不用談什么操控,高速140的時候還不算飄,再高沒敢開過
油耗:我的油耗感覺比別人要大一些,100公里要8個油左右,市區(qū)路面,可能是因為新手的原因,以后會越來越小。
舒適:很好
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