一鍵砍遍全城
賽歐
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購買時間2013年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程906公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐進車里感覺很好,前檔到中控距離遠,感覺很不錯,內飾簡潔大方,前臉設計很漂亮 大氣,車標也漂亮,保有量大。
缺點:起步肉
外觀:空間不用多說,很大,后排腿部距離一圈之大。很滿意
內飾:有力,長距離上坡,動力輸出平穩(wěn)。城市用車,基本在20~40碼左右。
空間::操控一般,也沒多少功能,沒有太多操控
配置:最滿意的地方,北京市內行駛6.5個油,高速5.9個油。紅綠燈處基本都是滑行。上班路比較熟悉,遇到堵車或者紅綠燈時間長的地方基本都是熄火等著,打著車也就瞬間的事情。著車即費油又會再低速時產生積碳,對車的健康造成影響。
動力:不怎么樣,噪音大,減震不好。
操控:
算喜歡吧,比山寨耐看。
油耗:做工較粗糙,有異響。
舒適:當時買車預算就是6萬左右。當時買的時候沒覺得有多高的性價比。但是6年開下來覺得這6萬花的太值了。
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購買時間2010年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗問題,長途五點五升,
缺點:內飾過分樸實了點,噪音,發(fā)動機發(fā)動著感覺不穩(wěn)定,后輪沒內襯。
外觀:空間尚可,比同級別高出一截,基本能滿足家用。
內飾:起步慢點,有點肉肉的,要說動力,我還是只能說已經夠用了,一般的代步車去追求動力我感覺不太現(xiàn)實,我的是1.4排量的,對我來說作為家用足夠了,無論是滿載和開空調,跑起來還是可以的,這個價位的車不錯了。
空間:很好。
配置::還可以,在自己能接受的范圍。
動力:較差,車內噪音較大,座椅偏硬,駕駛時間長了感覺不舒服。
操控:
還是比較耐看的,可能屁股要差點,腰身也還不錯。
油耗:內飾說得過去,買這個車,這個價位,我覺得可以接受。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格5.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗問題,長途五點五升,
缺點:就是底盤有些低,如果乘車人數(shù)過多,加速有一點點慢。
外觀::空間沒得話,坐著躺著都舒服
內飾::發(fā)動機比較不錯,動力夠用。只要你懂得、舍得踩油門。
空間:方向還可以沒有不適狀態(tài),操控非常好!駕駛位自動升降玻璃的按鈕設計的位置不合理!
配置:油耗比較低。我也走公路,也走土路,時速在60左右。油耗比較滿意。6個多。
動力:隔音差了點,高速噪音大
操控:
外觀挺高檔的,大家都說十多萬的車。
油耗:塑料感還好,至少我是感覺有輛四輪的就很開心了,還在乎什么呢。是我的要求太低,按道理,內飾很簡單,很簡配。但是做工比較細膩了。接縫什么的都蠻好的。
舒適:較高。
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購買時間2010年05月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間,本人個子較高所以覺得空間是最滿意的。
缺點:車噪真是太大了
外觀:空間還可以,很適合家用,后備箱空間足夠用了,車內儲物空間也挺足,外出什么的足夠哦用了。
內飾:本人的是1.4手動三廂,動力充沛,要保持轉數(shù)在2000轉以上換檔,最好2300-2500之間,動力就會源源不斷出來了。當然開空調以后會有一定影響,基本上小排量的車都會這樣。就連當年學駕照時候開的桑塔納都存在這個問題。
空間:入檔清晰順暢,動力尚可,過彎有點側傾,主要是原車輪胎的抓地力太小了,胎面17.5公分,不過誰沒事會高速過彎呢!方向盤的定位還是很準確,阻尼也恰到好處。
配置:通過差半個月到一年的使用,我上班單程10公里,夏天百公里油耗6.5升左右,城市和郊區(qū),郊區(qū)多些。
動力:空間寬敞,減震偏硬,輪胎是三角牌的,不咋地。
操控:
外形比較大氣,但是由于是緊湊型的,因此車體較小,另外,翹屁股對于男人來說不好看.
油耗:做為一款5萬多的合資車,可以說做工比較細致,但受成本所限,用料一般。
舒適:性價比很高,適合家用
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購買時間2013年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格5.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是動力,別看只有1.4的排量,只要舍得給油,起步超車都不是問題
缺點:噪音太大,減油門頓挫感強烈!地盤太低!
外觀:很大。。適合我
內飾:我要求不高,動力足夠用了,1.2的我也夠,只是穩(wěn)妥考慮,上了1.4.
空間:六萬元的一點四排量小型車,咱就不提操控兩個字了,只能說指向準,方向略沉,高速很穩(wěn)。
配置:不穩(wěn)定,反正沒有低于過7升
動力:避震較硬,賽歐的舒適性幾乎沒有什么。買這個車主要是為了代步,相對比較便宜。但新車氣味重這讓人很受不了。 賽歐噪音大。 不過車速快了之后確實有比較大的風噪和胎噪。 減震比較硬,基本路面所有的顛簸都能反映的很清楚。讓駕駛者有很直觀的感受。
操控:
不錯,但如果車屁股再長15~20cm,樣子會更好。
油耗:中控布局合理,簡單明了,顏色再明亮一些會更好看。做工尚可,接縫均勻,只是塑料感太強了。(價格原因可接受)方向盤太單調了,三幅設計得太臃腫了,瘦瘦身像科魯茲是的就好看多了。
舒適:綜合不錯。比較滿意
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購買時間2010年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是動力,別看只有1.4的排量,只要舍得給油,起步超車都不是問題
缺點:同樣 因為這部車也沒有很明顯的缺點,雖然自動擋車型遇到過跳檔門,但我是手動擋,所以我沒遇到,呵呵。要是真說他有點什么不足,那就是排氣管的焊接部分了,原因是焊接好后沒有經過防銹處理,所以新車一段時間以后馬上生銹了。
外觀:空間在小型車里表現(xiàn)不錯。坐五個大人都沒有任何問題。
內飾:當初怕自己后悔就買的1.4的基本就是做2個人,有時帶著家人一共4口也不費勁!夠用就好
空間:方向盤很輕,指向準確無誤,指哪到哪,離合器高,腳后跟都要離地才能走,經常熄火,離合放不好經常一竄一竄的,LP問我是不是車有問題,我說不是,SAIL的離合器都是這樣的.至于為什么要調這么高,我想廠家是有原因的,否則雪佛蘭這個100年品牌從何而來,相信他們的技術,只要多加練習就好了.底盤過減速帶時很硬.
配置:油耗是我比較滿意的一點,車子到現(xiàn)在已行駛337天,總行駛里程10670公里,油耗6.24L/公里,平均油費0.44元/公里。
動力::內飾不足,造成舒適度有所下降,但較大的空間還是滿足了家庭用車的需求.電子設備基本滿足家庭使用.
操控:
大氣而時尚,我的是茉莉白,前45度太漂亮了。就沖它買回來的。論壇上看了許多朋友的改裝真不錯,漂亮、個性,試著自己貼了車標和車門,不知道好看嗎?幫忙看一看。我們的賽歐還是很具有改裝潛力的,等自己有時間了一定試一試。
油耗:還用說嗎? 和我的貨車差不多
舒適:總體來說性價比比較高。作為工薪族代步車,不需要超高動力,只需要給我們遮風擋雨,這些賽歐都能做到?傆星О悴缓茫是要給與肯定。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的的就是這車很省油,目前高速還沒有跑過,跑過市區(qū)、郊區(qū)、國道,綜合油耗0.5元/公里,折合油耗6到6.2,這點很滿意
缺點:內飾顏色
外觀:空間很大,頭部和腿部空間都有很大余量。本人176CM,偏瘦。
內飾:動力還馬馬虎虎,1.4的開空調爬坡有點車力。
空間:操控還是比較可以的,不能算很好,但也不差,整體無松散感
配置:開了2年市區(qū)平均7.36,跑過高速,5.28,還是相當不錯的成績,當然,有神人市區(qū)4升+.
動力:一般般
操控:
大氣,好看,很有面子!回頭率很高!
油耗:基本上很滿意
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的的就是這車很省油,目前高速還沒有跑過,跑過市區(qū)、郊區(qū)、國道,綜合油耗0.5元/公里,折合油耗6到6.2,這點很滿意
缺點:底盤太低,加上底盤護甲,高度不超過七公分
外觀:在外面看真看不出那么大,進去后頭部,腿部空間都很好。在小型車里面堪稱上乘。2.465的軸距做出大空間不錯,一家5口出游不是問題。感覺上甚至超過了一些緊湊型車。比較滿意。后備箱還是很大的,很滿意。
內飾:動力對于1噸的小車來說 還是不錯 家用是足夠的。最開始其實想買1.2理想版的 后來親戚些都說 排量大些在超車等等上面有很大的優(yōu)勢 1.4和1.2 油耗應該是插不多的 當然我不懂 后來聽他們的了 不過真的不錯 在路況好的路面 很不錯 動力夠用的不亞于一些合資的1.5車型!個人覺得哈!
空間:操控一般 較窄的車身是個優(yōu)勢
配置:剛開始的時候加200塊只能跑200公里多一點,純市區(qū),我以為我碰到問題車了,看論壇隨便200公里跑個400多,羨慕嫉妒恨啊!拉了高速,做了首保,現(xiàn)在200基本可以跑到300公里以上,我覺得可以了,擁堵的市區(qū),傷不起啊!
動力:懸掛偏硬。
操控:
前臉,左右都挺滿意的,就是所謂的性感的屁股,我不太喜歡!另外那天線,也太長了,反正如果現(xiàn)在有人把的天線偷跑了,我不心疼,正好給我一個更換短天線的理由,關鍵是除了不懂事的孩子,誰會冒著當賊的風險偷這玩意啊!
油耗:內飾稍差一點,但也算簡潔。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1072公里
綜合評分
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優(yōu)點:自2010年購車以來,行駛1萬3千多公里,沒有大的毛病出現(xiàn),比較省心。每當過年過節(jié)可以安全的把全家送回老家,可以在節(jié)假日帶家人孩子去旅游景點游覽散心。做為日常代步,接送孩子,遮風擋雨的第一部車,作為工資收入不高的工薪族來說,經濟實用是我最滿意的一點。
缺點:新車味大,避震很硬,特別是喇叭在轉彎時不好按.關門要用點力才能關上.
外觀:空間小,緊湊型車,也就這樣。
內飾:1.4的動力的排量來說,加速超強,超同排量的車,幾秒就超過了,我試了很多了,哈。。。
空間:換2檔的時候有明顯的頓挫,3檔以上的話就還可以;還有就是坑爹的倒檔,要小心的慢慢慢慢慢慢的撥才會順
配置:很滿意,大部分時間7個油以下。
動力:在平攤的道路的是很好,
操控:
說道外觀,正是我喜歡的車型啊,我當時就是被它的外表所吸引了,不長不寬不高的車型,空間卻很大,正是我所需要的車子,且不說配置怎么樣,但外表我就已經陶醉了,就是我要娶它回家的原因,雖然是鐵輪轂,已經被我改鋁合金了,但是還是好看,十分的耐看,我們這邊的賽歐很多,不管是以前的賽歐還是新款的賽歐,都非常的不錯,我相信大家的眼光都是明亮的!
油耗:內飾太簡單了,后門沒有電動都可以接受,那個方向盤全是塑料,沒點裝飾就太難看了,還有拉手、出風口、空調等地弄點亮片,其實很便宜的,為什么不裝?空調旋扭容易裂開。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點:主要是車的品牌,合資車,1.4發(fā)動機不愧為2010年的十佳發(fā)動機,省油,動力也不錯,可比其它品牌1.6的發(fā)動機,當然比T的是差些.還有車內空間不錯,當時買時沒想到這么小的車子空間這么大,我在前排坐好,調正好坐椅,在坐后面有三指空間(本人1.80米)利害,坐過的朋友都說想不到這么小的車子沒想到空間這么大.
缺點:小毛病多 很多小部件質量很差! 隔音不好
外觀:同事說后排空間大過他的KLUZE,我1.7米的個子駕駛位調好后,后排還有近3拳的距離,后排地板接近平整,坐3個人問題一點沒有.
內飾:1.4L的車賽歐已經是算比較給力的了,至少高速,上坡從沒給我掉過鏈子,這方面還是比較滿意的.
空間:一般,這車就別講操控了,這就不是玩得車,比面包車好,方向盤不是很輕,離合器有點沉,電動玻璃位置不好,不適合女士開。
配置:適合型車
動力:別的感覺不太強烈,就覺得減震太硬了,可能就像網上說的,6.7玩的車要求別太高了,不知別人的開著咋樣,總體還不錯吧
操控:
還是比較耐看的,可能屁股要差點,腰身也還不錯。
油耗:較差
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