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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為合資品牌小車,其油耗,空間,動(dòng)力,等各個(gè)方面是我目前見(jiàn)到性價(jià)比最高的車了.而且,組重要的是,在目前的情況下.6w以下的小車五花八門,各種各樣,但究其性能與質(zhì)量總體來(lái)說(shuō),賽歐是我目前見(jiàn)過(guò)最理想的了,特別是其保有量大,維護(hù)與維修起來(lái)相當(dāng)便宜.而且前面也提到了油耗,相信很多車主都很注重油耗,怎么說(shuō)呢,現(xiàn)在車人人都能買的起,但問(wèn)題是,買的起車,可舍不得開(kāi),那就得不償失了,特別是買這么便宜的小車車主,相信在資金方面都不是非常富有,所以,賽歐的油耗,就成了大家都關(guān)注的問(wèn)題,事實(shí)是賽歐也沒(méi)讓大家失望,市區(qū)5毛多,高速4毛多的油耗,可以讓大家想開(kāi)就開(kāi),完全沒(méi)有任何顧忌.
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：賽歐外觀比較中庸，個(gè)人感覺(jué)整體勻稱，比較耐看。東方人的觀點(diǎn)“珠圓玉潤(rùn)”屁股稍稍有點(diǎn)翹這是真的。但是漆面那是真薄啊，小劃痕必須做到視而不見(jiàn)。對(duì)于這點(diǎn)要有充分的心理準(zhǔn)備。
空間：小車中算比較大的了，甚至比緊湊型車的空間還大
動(dòng)力：當(dāng)初由于擔(dān)心1.2的開(kāi)空調(diào)不行而選的1.4。果然選1.4是相當(dāng)正確的，現(xiàn)在天氣熱了開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)什么不足的感覺(jué)。不開(kāi)快車，路況本身就也不錯(cuò)，在本市郊范圍內(nèi)那是綽綽有余。
操控：
40 50過(guò)彎稍微有點(diǎn)跑偏。30 30以下沒(méi)問(wèn)題
油耗：由于是經(jīng)濟(jì)試用車，油耗不算高，冬季油耗偏高大概綜合8-8.5個(gè)油耗，夏季不開(kāi)空調(diào)的情況下7個(gè)左右，比較實(shí)用。
舒適：滿意
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26803公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，好質(zhì)量
缺點(diǎn)：掛倒檔的時(shí)候會(huì)有很響的聲音。
外觀：還行畢竟合資品牌的，開(kāi)出去比自主的有面子點(diǎn)！
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)菜鳥(niǎo)看不出內(nèi)飾有什么問(wèn)題，現(xiàn)在各品牌的車看多了，簡(jiǎn)直覺(jué)得它的內(nèi)飾，毫無(wú)誠(chéng)意，冷冰冰的感覺(jué)，雪佛蘭的內(nèi)飾都不怎么好，不是他不會(huì)做，而是感覺(jué)車商20W以下的雪佛蘭車就不給你好內(nèi)飾，就算是小科也是塑料FEEL， 有時(shí)不喜歡開(kāi)賽歐，受它的內(nèi)飾和舒適性的直接影響
空間：空間很滿意，尤其是后排地板無(wú)凸起
動(dòng)力：不是很差，家用夠了。要是有銀子，整個(gè)5.0T的開(kāi)起來(lái)肯定舒服。平時(shí)也一直是不開(kāi)窗戶用空調(diào)的，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有不行的感覺(jué)，如果滿載，確有影響，但夠用了。
操控：
賽歐出廠時(shí)離合偏高，可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣稍作調(diào)整。賽歐整體操控性很好，很好上手的一輛車。
油耗：由于我單位較近，一般也就接送個(gè)孩子、買個(gè)菜，基本就是市區(qū)用車，目前每月平均300元油錢。給大家看個(gè)我用車的基本情況，2014-8 行程數(shù)：10 總行駛時(shí)間：2小時(shí)17分 總里程：32.8km 總油耗：3.3L 平均油耗：10L/100KM 平均車速：14.4KM/h，高速我也跑過(guò)5.5，市區(qū)也跑過(guò)8.1，總之夏天比冬天油耗低、跑遠(yuǎn)道比近道油耗低、順暢比擁堵油耗低、暖車比冷車油耗低、空載比滿載油耗低，每天的第一次用車油耗最高。
舒適：底盤較硬，稍有不平，就會(huì)比較顛簸，也在承受范圍內(nèi)。其它的表現(xiàn)還好。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：后期保養(yǎng)太貴了！除了首保免費(fèi)給了一桶機(jī)油之外，其他四五次每次都接愛(ài)1000塊錢，我側(cè)面打聽(tīng)了一下，這個(gè)費(fèi)用差不多能趕上一輛中檔車的保養(yǎng)費(fèi)用了。再就是屁股不太好看，個(gè)人感覺(jué)，有些個(gè)感覺(jué)性感，我不認(rèn)同。
外觀：外觀整體性很好，三廂小型車?yán)镄沦悮W的外觀設(shè)計(jì)得很到位，就是尾部設(shè)計(jì)能再寬點(diǎn)就更佳，天窗讓要面子的人可以過(guò)把癮。輪胎如果能夠再大一號(hào)更好。
內(nèi)飾：低配的只有倆喇叭，車窗后面還是手動(dòng)的，只有高配的才有，1.4手優(yōu)有了天窗，在這個(gè)車上出現(xiàn)感覺(jué)比較驚奇，也是比較驚喜。
空間：超越同級(jí)別小型車，不輸緊湊級(jí)車。當(dāng)時(shí)買車就是看中賽歐的空間，坐進(jìn)去沒(méi)有那種小型車的壓抑，別的小型車比如POLO，坐進(jìn)去感覺(jué)周圍一點(diǎn)空間都沒(méi)有，滿當(dāng)當(dāng)?shù)模悮W就感覺(jué)還有余地。后排更是超越部分緊湊級(jí)車，我和朋友出門，經(jīng)常后面坐3個(gè)180左右的，有時(shí)候還塞進(jìn)去一個(gè)女生（略胖）。朋友結(jié)婚，我副駕駛+后排+后備箱，一趟就把喜宴用的酒全拉完了，白酒6箱，紅酒6箱，啤酒和飲料若干�？梢哉f(shuō)，在我看來(lái)空間就是賽歐的全部。
動(dòng)力：本人1.4排量，在重慶這個(gè)多坡的地方，感覺(jué)還是有點(diǎn)不夠用，特別是夏天的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)了爬坡簡(jiǎn)直就是折磨，只能把空調(diào)暫時(shí)關(guān)閉。
操控：
不錯(cuò)，檔位準(zhǔn)確，方向靈活
油耗：平時(shí)跑得少，沒(méi)有刻意去算油耗。大概平時(shí)差不多5毛吧，夏天開(kāi)空調(diào)就略高一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)油耗可以接受。
舒適：還行。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐是我購(gòu)入的第一輛車，總體來(lái)說(shuō)真的不錯(cuò)。特別喜歡新賽歐的后備箱，放很多東西，現(xiàn)在車后面我還放著一個(gè)行禮箱、洗車桶、車衣、一輛折疊自行車，剩余的空間還能放一箱礦泉水，一箱啤酒等等（雖然開(kāi)車喝酒違法，但我喜歡喝酒，每次開(kāi)車出去喝酒吃飯，回來(lái)我都不開(kāi)車的，讓老婆開(kāi)著回來(lái)，呵呵）所以我的小賽歐后備箱里不能少的這些東西。
缺點(diǎn)：A柱遮擋視線；5檔后繼無(wú)力；皮薄肉嫩怕碰；懸掛“路感清晰”。
外觀：正面和樂(lè)風(fēng)有些像，大燈的造型和邁銳寶很像。中間鑲嵌著那代表檔次與性能的金領(lǐng)結(jié)，哇塞...對(duì)對(duì)對(duì)，還有那豐滿的屁屁。我的歐歐一直實(shí)用原車的鋼質(zhì)輪轂+建大的輪胎，鋁輪轂雖然好看，但我沒(méi)有換的準(zhǔn)備，因?yàn)槲铱疵绹?guó)打片里好多警車都是鋼質(zhì)輪轂。哈哈。
內(nèi)飾：雖然過(guò)于簡(jiǎn)單，但較實(shí)用，本人還是滿意。
空間：無(wú)論是前排還是后排，駕駛乘坐空間都比較寬敞，后備箱儲(chǔ)物能力突出，有小車大空間 的效果；
配置：還是不錯(cuò)的啦，開(kāi)了一年多也沒(méi)什么大問(wèn)題，讓我這個(gè)價(jià)位買其他合資車基本是買不到的。買國(guó)產(chǎn)車，自己又不甘心，所以性價(jià)比是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)夠用
操控：
方向沉穩(wěn)！就是高速不能超過(guò)120，懸掛有點(diǎn)硬
油耗：我感覺(jué)油耗比官方報(bào)的油耗要高，比我朋友的1.6的車油耗還要高，不知道是自己開(kāi)車在操縱方面上面有問(wèn)題還是本身油耗就大。整體油耗只能算一般。
舒適：車內(nèi)空間大給乘坐帶來(lái)了一定的舒適性。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是賽歐的油耗，我每次加油多有記錄，百公里油耗也就在6升左右，向我們上班族上下班開(kāi)開(kāi)，接送小孩還是很不錯(cuò)的。賽歐的外觀也很滿意特別是它的前臉，看著很大氣，相對(duì)于五六萬(wàn)的合資品牌車子還是很好的。
缺點(diǎn)：異響、漆面很薄、異味很重
外觀：還過(guò)得去
內(nèi)飾：全塑料的，味道是挺重的，我開(kāi)了一年多了，別人做我的車還是說(shuō)有味道啊。
空間：空間很寬敞，是我比較滿意的地方，很多同事坐上車都很驚訝歐歐的空間如此寬敞，超過(guò)同級(jí)別的任何一輛車。
配置：合資車?yán)飪r(jià)格最低最便宜的了，性價(jià)比肯定沒(méi)有自主車好了。
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般夠用的，平時(shí)習(xí)慣開(kāi)慢車，不常超車。但是天熱了，開(kāi)空調(diào)以后還是會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用，影響比較明顯。
操控：
一般，沒(méi)有什么可比性，偶爾不能輕松掛入倒檔。
油耗：有點(diǎn)高，我的全程空調(diào)接近8升，每天25公里以內(nèi)，每次就三五公里左右，一般是單程2.5公里,每月不到400元油錢，這個(gè)油耗也與我保持2500轉(zhuǎn)速換檔有關(guān)，感覺(jué)上這樣開(kāi)動(dòng)力表現(xiàn)好一些，特別是在市內(nèi)，三檔就能上60，丟油門就馬上減速，還不用剎車。但是長(zhǎng)途、高速耗非常的低，曾經(jīng)也測(cè)過(guò)，以60公里的速度來(lái)回100公里，用油會(huì)低于40元。
舒適：駕乘舒適性都不錯(cuò)，我1.70M的身高，坐駕駛室一點(diǎn)都不拘束，并且這車高度較其它車要稍高點(diǎn)，腰伸直的情況下，頭離車項(xiàng)都還有一點(diǎn)空隙，跑高速的話，得加個(gè)扶手箱，不然右手沒(méi)地方放。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的油耗是我比較滿意的，上下班1來(lái)1回30公里，每天開(kāi)也是個(gè)不小的花費(fèi)，但是拿到手開(kāi)了8個(gè)多月了油耗是最讓我滿意的，6.5-7個(gè)油是最省心的，朋友他們的車最少都8個(gè)油，小小1個(gè)油不起眼但是開(kāi)多了就是不小的節(jié)省了
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小瑕疵 前擋玻璃右下角總聽(tīng)見(jiàn)小小的異響！
外觀：開(kāi)頭就說(shuō)到了外觀,的確有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的感覺(jué).雪佛蘭車系里所有的車外觀都還不錯(cuò).或許是看多了美劇.對(duì)于這個(gè)品牌的獨(dú)愛(ài)吧!通用的車系做工來(lái)說(shuō)總的還算可以,每個(gè)地方的接縫處和油漆的處理都做的比較好.這也是我選擇合資小車的原因之一吧.
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是塑料感太強(qiáng)，做工還可以，能做成真皮坐椅就好了，優(yōu)異版都沒(méi)有，還是布料的，不過(guò)價(jià)格在那擺著，又是合資車，可以接受
空間：這個(gè)應(yīng)該是5分，沒(méi)的說(shuō)，剛剛的。曾經(jīng)在冬天坐過(guò)6個(gè)成年人。我都有點(diǎn)心疼了。
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是我新手的原因吧，起步稍微有點(diǎn)肉，但是跑起來(lái)以后動(dòng)力輸出相當(dāng)不錯(cuò)，在城市中跑，絕對(duì)足夠，偶爾跑跑高速，也能勝任。夏天出游，全程開(kāi)空調(diào)，爬坡沒(méi)感到吃力，中長(zhǎng)途很好很強(qiáng)大。
操控：
就拿捷達(dá)做個(gè)比較吧，我家是山區(qū)嶺多彎路多，60的情況下捷達(dá)過(guò)彎甩的厲害，賽歐卻輕松很多，幾乎沒(méi)感覺(jué)。方向盤輕重適中，低速不沉，高速不輕，不發(fā)飄。
油耗：油耗比較滿意，跑跑巿區(qū)，高速，國(guó)道都有，綜合下來(lái)差不多5毛一公里
舒適：這個(gè)價(jià)位的車談不上舒適，遮風(fēng)擋雨很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間足，油耗低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。單調(diào) 塑料殼子 異味相當(dāng)大。買車半年了 天天開(kāi)窗跑味也不行，夏天一到，天氣熱的時(shí)候更加彰顯。 為此我已經(jīng)買了2大箱活性炭。剛放到車?yán)�，希望能有改�?/span>
外觀：很漂亮，尤其是前臉！
內(nèi)飾：和價(jià)位有關(guān)，相當(dāng)?shù)臒o(wú)語(yǔ)啊
空間：對(duì)于賽歐的空間還是很滿意的，前排和后排都很寬敞，坐個(gè)身高1.8米的人腿部都感覺(jué)不到擁擠。還有一個(gè)超大的后備箱，能放很多的東西，絕對(duì)滿足家用。
動(dòng)力：我認(rèn)為城市代步足夠了，動(dòng)力需求不高的朋友可以考慮，這個(gè)車動(dòng)力不是優(yōu)點(diǎn)，很平庸但也不落后。
操控：
各個(gè)檔位清晰，我感覺(jué)挺好操控的，但是我姨夫開(kāi)我的車掛檔我感覺(jué)他老是掛不上，他是拿了5年照的本本族，體諒一下。離合器個(gè)人感覺(jué)太高，期間熄火N次，我姨夫開(kāi)我車，只要一起步就熄火，自己學(xué)著調(diào)了一下，現(xiàn)在不會(huì)再熄火了，習(xí)慣了就好。
油耗：我恨滿意，基本上保持每公里0.48~0.49元人民幣，怎么樣，不錯(cuò)吧，我是按老萬(wàn)師傅的2468開(kāi)得，很爽，就是稍微吵了點(diǎn)，呵呵。
舒適：這個(gè)不追求，要有金子，誰(shuí)要這個(gè)；話說(shuō)回來(lái)，對(duì)起這個(gè)價(jià)。有個(gè)情況要特別說(shuō)明，一般暈車的人座這車不暈，除非路況差，頻繁“S”狀過(guò)障礙。我母親和岳母兩人都是老暈車的，但是座這個(gè)車不暈，上國(guó)道、上高速連續(xù)幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)事；這兩人可是那種我用朋友的廣本、大眾系列、面的車，不用2公里絕對(duì)暈車、嘔吐的；公交車是一站都堅(jiān)持不了的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，總體還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：鑰匙。作為一輛最便宜的合資車。賽歐質(zhì)量過(guò)硬，一年多跑了一萬(wàn)五，沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題，該有的基本功能也都有。最不滿意的就是鑰匙。通用太小氣了，連個(gè)遙控鑰匙都不能給。有時(shí)候同事坐我的車，看到我插鑰匙開(kāi)門，問(wèn)我怎么不用遙控鑰匙，要用備用鑰匙時(shí)，一滴汗啊。
外觀：外觀比較高檔大氣
內(nèi)飾：一般
空間：一、駕駛室：本人178cm，90kg，駕車未感覺(jué)不適，二、后排：去蜀南竹海（不是打廣告哈）一家5成年人帶一導(dǎo)游（不識(shí)路無(wú)賴超載一導(dǎo)游），后排擠著走走停停一天，雖然感覺(jué)有點(diǎn)不舒適，但也可以接受；三、后備箱：放著一個(gè)中號(hào)的儲(chǔ)物箱，再塞兩個(gè)普通大小的行李箱不成問(wèn)題。
操控：
檔位清晰，可是少了吸入感，轉(zhuǎn)向還算明確，但也別指望有跑車指哪打哪的精準(zhǔn)性，過(guò)彎側(cè)傾還是比較明顯的。底盤較高了，前后都有近5指的距離，不過(guò)這也保證了路面的通過(guò)性。
油耗：現(xiàn)在天冷零下8度左右。。。加上市區(qū)較為擁堵。。一般都是8個(gè)多油。。�；蛟S天暖和會(huì)改善？我秋天的時(shí)候貌似還是7個(gè)多。�；仡^跑趟長(zhǎng)途看看最低能跑多少。
舒適：對(duì)于幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)的合資車，費(fèi)用都用在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上了，相對(duì)舒適性就差了很多。首先對(duì)于隔音效果來(lái)說(shuō)就讓人不滿意，其次前排座椅對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)感覺(jué)有些偏硬，上了3個(gè)小時(shí)非常不舒服。而且賽歐的減震性能非常差。輕微的坑洼都能傳遞到車上，方向盤更是感覺(jué)明顯，過(guò)顛簸路段要使勁握緊方向盤才行。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：外觀越看越不行了，像面包，噪音大
外觀：賽歐還是比較時(shí)尚的，在我們這批80后小青年看來(lái)，剛學(xué)完車，事業(yè)剛起步的階段來(lái)說(shuō)賽歐還是比較實(shí)惠的，自己賺來(lái)的錢買一輛小車練練手，還是蠻不錯(cuò)的
內(nèi)飾：快兩年的車，里面氣味還是蠻大的，內(nèi)飾感覺(jué)一般般
空間：空間較大，但是的頭部距離不是很好。后備箱空間還是很大的，雖然算不上很寬敞，但還是很實(shí)用的。
配置：5年9萬(wàn)多公里不算很多，從沒(méi)扔到半路上過(guò)，除了換胎，這個(gè)在最不滿意里講……本人保養(yǎng)及時(shí)一般不超過(guò)5000KM，除了首保是在4S做的，從二保開(kāi)始就在外面做了，主要是因?yàn)槎r(shí)4S店列出單子竟然要500多塊，真想罵娘�。≡谕饷孀隽藘赡瓯ｐB(yǎng)，只出過(guò)一次大問(wèn)題，就是小工沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，換汽油濾芯時(shí)把卡扣給搞壞了，應(yīng)該是卡扣不太好去掉，用力大給掰壞了，沒(méi)辦法，回4S店挨了回宰換掉了整個(gè)油路管道，后來(lái)就不再出去保養(yǎng)開(kāi)始在JD上買東西自己做，其實(shí)也沒(méi)什么大不了的，一般的更換機(jī)油、四濾都不復(fù)雜，看兩次也都會(huì)了，10W－40或5W－30的油都可以，美孚速霸1000、黃殼HX5、金嘉護(hù)換著買，哪個(gè)秒殺用哪個(gè)，清洗節(jié)氣門復(fù)雜點(diǎn)，換火花塞也不難，就是換防凍冷卻液和剎車油剎車片還得去4S。到目前為止車況良好從無(wú)故障，從這點(diǎn)看就相信雪佛蘭的技術(shù)。
動(dòng)力：油離配合好了能超過(guò)多數(shù)1.6車型
操控：
操控總體可以
油耗：油耗可以
舒適：一般，噪聲可以接受范圍，用了四年，開(kāi)始有各種異響出現(xiàn)
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資車品牌，價(jià)格實(shí)惠，品質(zhì)有保障；
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺(jué)不足，雖然是1.4的，但是車上裝滿人或者開(kāi)空調(diào)時(shí)，起步一定要給油門否則很容易熄火的。夏天空調(diào)不是很好。懸掛很硬，過(guò)減速帶時(shí)，聲音很大。前面底盤低，裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后，過(guò)坑是常常聽(tīng)到摩擦聲音，比較害怕。
外觀：前臉和側(cè)面看著都挺舒服，感覺(jué)不錯(cuò)，就是后邊看著有些說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，不過(guò)習(xí)慣了也就無(wú)所謂了。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)烈，想找一家店將內(nèi)飾改成皮的。
空間：空間大，這是賽歐在小型車中最大的亮點(diǎn)�？赐庥^雖然顯小，實(shí)際內(nèi)部空間夠大，后排座位坐3個(gè)體重70公斤左右的人剛好，不感覺(jué)擁擠，且后備箱空間較大，能滿足家庭使用的需要。好多朋友都不看好我購(gòu)買OO，認(rèn)為車子太小，不夠大氣，我說(shuō)你們要親身體驗(yàn)才有感覺(jué)，結(jié)果大家駕車出行一次，情況馬上改觀，說(shuō)這車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，非常不錯(cuò)。
配置：我買車時(shí) 絕對(duì)是第一的。。。 后來(lái)才出了 基本價(jià)位一樣的 純國(guó)資車。。
動(dòng)力：1.4手波，市區(qū)完全足夠，但高速滿載開(kāi)空調(diào)動(dòng)力略差，但畢竟1.4的排量在這。
操控：
操控靈活，方向盤力度適中，就是倒檔需要踩住離合3秒左右才能順利的掛進(jìn)去，要不然很難掛。還有就是車窗控制按鈕的位置，需要適應(yīng)一段時(shí)間，經(jīng)常要摸索一番。
油耗：我每次加100元的93#汽油（我們這93#7.46元一升）可以用一周，主要是城市路段，上下班一天最多20公里，無(wú)堵路情況。
舒適：座椅很硬！沒(méi)有腰部支撐！座時(shí)間長(zhǎng)了腰部疼！
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