一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金薄(199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.25萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1、整車隔音差,跑起來風(fēng)噪、胎噪大。2、車內(nèi)異味大,使用接近五個(gè)月了,初進(jìn)車內(nèi)還有點(diǎn)味。朋友做我車都說有味。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):行駛到五六十碼的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大,底盤離地高度有點(diǎn)低,每次回老家刮底次數(shù)自己都數(shù)不清了;還好裝了底盤鋼板,問題還好不大。輪胎尺寸過小。時(shí)尚型的配的13寸的輪鼓總感覺于車身有點(diǎn)不匹配。配置有點(diǎn)過低,收音機(jī)加后排手搖,而且USB接口都沒有,用起來還是有點(diǎn)不方便。方向盤不能高低調(diào)節(jié),要是像樂風(fēng)一樣就好了。塑料感太強(qiáng)=,氣味有點(diǎn)大,新車太三個(gè)月都沒消。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有過一次自動(dòng)加油門的情況,不知道啥原因。發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)有吹哨的聲音,去4兒子店胡亂弄了一通,他們也不知道啥原因弄得我也挺心疼車,后來也不響了。還有4兒子店忽悠人,還說車展訂車便宜,屬于后改的高配 ,應(yīng)該買貴了
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程20010公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的地方就是開了兩萬公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)兒輕微的滲油,到了修理廠師傅說沒必要修,毛病不大修起來麻煩需要把發(fā)動(dòng)機(jī)吊出來換一個(gè)油封墊就可以了,所以就沒修后來開了一萬五千公里也沒見厲害!再有就是動(dòng)力還是稍微差一點(diǎn)兒,開著空調(diào)真的不太敢超車啊,超車都是四檔開到八九十邁超車的!其他還是不錯(cuò)沒有別的任何毛病了,最后就是鑰匙太簡陋了連個(gè)遙控都沒有像個(gè)電動(dòng)車鑰匙一樣,呵呵
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4233公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):噪音大,減震硬,怠速和低速時(shí)車內(nèi)噪音還行,上了七八十公里噪音明顯增加,胎噪、風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,全混一塊了,不過還能忍受,比坐面包車好多了,呵呵,自我安慰吧。減震太硬,過個(gè)溝溝坎坎,當(dāng)當(dāng)響的嚇人,小歐不抵老大邁銳寶零頭,面子、里子也就這樣了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4233公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):噪音大,減震硬,怠速和低速時(shí)車內(nèi)噪音還行,上了七八十公里噪音明顯增加,胎噪、風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,全混一塊了,不過還能忍受,比坐面包車好多了,呵呵,自我安慰吧。減震太硬,過個(gè)溝溝坎坎,當(dāng)當(dāng)響的嚇人,小歐不抵老大邁銳寶零頭,面子、里子也就這樣了。
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