一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，操作性很好，駕駛給人的感覺很舒服。
缺點：風燥、路燥、發(fā)動機噪音、廉價的三角牌小腳輪胎、鐵輪轂、沒有水溫表、異味。
外觀：外觀比較好看，只不過買車的時候不看好橙色，沒辦法只有這一輛現(xiàn)車，無奈也接受了，個人喜歡白色或者藍色。
內(nèi)飾：簡單 很一般，全是硬塑料 有氣味 希望以后可以根據(jù)自己的改裝能讓他有所提升吧
空間：車身尺寸為4249mm，軸距2465mm，后備箱利用率還是很高的，370L的容量雖然算不上很寬敞，但還是很實用的。就自己上下班平常節(jié)假日和朋友出去玩玩5個人的空間還可以。
配置：100分滿分的話給80分，經(jīng)濟實惠。關鍵是經(jīng)濟！
動力：只能說因人而異吧，我對車沒有太大要求，代步而已，1.2的排量不開空調(diào)湊合，一開空調(diào)。。。。。
操控：
方向盤在轉(zhuǎn)彎的時候還是比較精準的，而且還是自動回證，這樣很多新手朋友操控起來很方便。
油耗：還算行吧 之前沒有怎么開過其他品牌的車 一公里5毛左右 挺合理 。畢竟車重和排量在那。我覺得在省油和安全性中間比較平衡。
舒適：這個價位的車是談不上什么舒適性的，只不過比面包車好多了，比緊湊型轎車差點。比更高級的轎車差遠了！但是我朋友的兒子在比亞迪工廠打工，他買了一輛比亞迪L3。有一次坐我的賽歐還夸我的減震比他的好，這充分說明賽歐的舒適性比某些國產(chǎn)緊湊型轎車要好得多！
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：外觀大方，線條流暢，車體飽滿
缺點：胎躁有點大，不過把音響聲音開大 ，完全可以壓制住，無關緊要！還有個最不能接受的就是 原車備胎實在是小的可憐，可能跟說明書說的那樣吧，能及時提醒車主盡快換回原胎！
外觀：前面已經(jīng)說了，非常滿意。
內(nèi)飾：硬塑料用量多，新車會有些異味，色彩搭配中庸，絕對的家用車設計�？p隙處理較好，算得上用心。便于擦拭清理灰塵。
空間：相對其他同一價位的車子，它的空間還算充足，一般家庭用就足夠了。就是后排乘客的頭部空間稍微緊湊了一 點。四、
配置：本人觀點，可以給打85分，關鍵看你怎么用它。上班代步日常家用是不錯的選擇。發(fā)動機不錯，養(yǎng)護經(jīng)濟，一年多點19000公里沒出過毛病，希望繼續(xù)保持。市場保有量在市縣一級較大。
動力：作為家庭代步車，動力足夠，起步肉，開空調(diào)動力影響較大，打開空調(diào)明顯感覺到動力的不足，建議爬陡坡時關掉空調(diào)，高速路上在80-100碼時很好，要往上跑，130也很輕松就能過了.
油耗：油耗有點高，在我們貴州畢節(jié)這里市區(qū)上下班10個油(沒有超過40KM/H，沒辦法城市擁堵，拆遷戶多啊),高速路5個油。這是本人的真實油耗，產(chǎn)生油耗高的原因也是多方面的。
舒適：空調(diào)效果很好，開車的時候打開了熱風，制熱速度很快，一檔就感覺很熱了，開了一會就關掉了，冷風效果也很好。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：此車喝油少，保養(yǎng)便宜，外觀漂亮，動力充沛最只要是牌子大
缺點：動力不足啊開始想買1.2的 想想別人說開空調(diào)就不行了 后來就買1.4 但是今年夏天開空調(diào)起步還是老熄火 而且噪音有點大
外觀：外觀不用說了，大家都看得見，我跟人還是感覺白色的好看點，兩廂的比較難接受。但是兩廂空間大
內(nèi)飾：較差，塑料味大，只不過這么便宜的車也就將就著吧。
空間：前排我170的個頭部還有一拳多，后排做三個成年人問題不大
配置：合資車里最便宜的，你說性價比怎么樣
動力：不開空調(diào)足夠用；開了，必須在2300多轉(zhuǎn)開車，否則顯弱。開到120邁很容易，提速也不錯。
操控：
方向盤指向準確，變速箱沒有多余間隙。掛檔，即使1、2檔也不錯，不像有些人傳說的不好掛。只是倒檔，有輕微而清晰地咔的一聲響，讓我稍感不爽，有人說這說明買的是正品賽歐哈。
油耗：最滿意的一點之一，各種路況，各種重量，平均油耗6.5不到。我用OBD測的在90公里左右行駛比較省油，瞬時油耗低，基本上就是2000轉(zhuǎn)行車比較省油。這個車缺點就是2500以后噪音大，胎噪聲也大，收音機開10一下聽不見。不過還可接受范圍內(nèi)，好車跑高速噪音也大。
舒適：你就把這個車當出租車吧。我的車前門電動，后門是手搖的，一開始接收不了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)趕腳不錯，也是挺好的一項配置，老人孩子易上手，還不怕短路打不開。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.44萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看！檔位清晰，車內(nèi)味道比網(wǎng)上說的小！還有天窗真心不錯�。�
缺點：輪胎尺寸小。
外觀：茉莉白的車身看起來外觀大氣，一點也不覺得顯小。前臉看著舒服，后屁股比較性感，圓圓的高高的翹翹的。但是白色的容易臟，至少得保持每周清洗一次。
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導航后，立馬高大上了，有木有��？
空間：空間大，比有些緊湊級車空間還大，后排空間充足，后排坐三人完全不擠，它是犧牲了尾箱空間來擴大空間，所以尾箱空間略小，但能滿足一般的家用。
配置：街車性價比會差？
動力：新手，開了很久的低檔位，引擎蓋都要冒煙一樣了，上小坡時45碼換5檔有點費勁，老師傅說動力一般的。至5月25日跑了1100km了，感覺動力變好了（開始應該是磨合的緣故），5檔80碼的速度轉(zhuǎn)速表是在1800轉(zhuǎn)左右，稍微帶點油就很猛，很知足。
操控：
這個價格和配置，什么碟剎、鼓剎的，非獨立后懸架這些都是浮云，調(diào)校也是綜合考慮，稍微偏硬點。新手嘛，啥車拿來都是慢點安全為主先。
油耗：加了兩次油一共485元，跑了1100km，還剩兩格，完全新手磨合期中，每公里耗油低于5毛，這個油耗我是非常滿意��！身邊的老師傅表示驚嘆！
舒適：起碼比沒車的時候舒適，遮風擋雨必備利器！4輪比2輪強，2輪比走路快！就這道理。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間非常寬裕，我1.70，坐進駕倉頭部一拳距離，要是頭枕著靠枕的話還不止。后排空間乘坐無壓力，腿部活動自如。而且后排的中間的坎很低，比我之前考慮購買的花冠還低。5分的話我給滿分。
缺點：保養(yǎng)價格高
外觀：這個顏色第一眼感覺與想象中的有差別，但也可以接受（因只看了圖片，訂車時沒看到現(xiàn)車，概念中是哪種深藍的），但多看了幾次后，感覺非常耐看了。
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導航后，立馬高大上了，有木有��？
空間：空間跟同價位的車子比，還是不錯的，坐5個成人有點擠，不過4個成人一個小孩還是不錯的！后備箱也不小挺好。
配置：街車性價比會差？
動力：本人新手，開車感覺不到肉，只感覺快，呵呵，也沒敢怎么加油門。沒怎么敢加油門，當然也沒感覺到推背感。開了兩周后感覺1、2檔肉，頓挫等，三四檔位很好，慶幸沒買1.2l的
操控：
這個價格的小合資車，對操控的要求不是太高，只要夠家庭用就好了，平時在市區(qū)開感覺也挺隨心的，對操控要求不高。
油耗：油耗不高，或者說算低的，我只要有時間開開，平時開的不多，新車才加150塊，4格油能用好久的哦。
舒適：可能是價格的原因，歐歐的舒適性欠佳，減震較硬，一點點的坑洼路面都感覺的到，尤其是在過路面較差的地方顛簸就厲害，一般的平坦的路還好。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外形時尚漂亮。同類價格性價比好。
缺點：動力有點弱，噪音大，配置較低，其他的都還行
外觀：這個不用說 外觀最滿意 雪佛蘭的車就喜歡三款 賽歐 科魯茲 大黃蜂 樂風和愛唯歐不喜歡 邁銳寶也就指望屁股加分 賽歐的前臉相當好看 設計的飽滿圓潤 體現(xiàn)功力 側(cè)面線條流暢 屁股簡約大氣 賽歐的外觀設計相當成功 三廂小車 絕對可以
內(nèi)飾：清新，實用一百分 特別是后座可以輕松放平 拉貨方便
空間：最滿意的地方，后面坐三個人沒問題，前排也比較寬敞。對于個子高的，手頭緊的朋友來說，完全沒有問題
配置：關于性價比 我覺得賽歐的性價比還是可以的 單純論配置 國產(chǎn)車配置高大全 但真正的性價比要包含品牌因素 耐用因素 綜合考慮 性價比可以的
動力：有點弱
操控：
操控簡單，舒適版舒適版，真的很舒適，不過哥們磨合期沒下工夫，結(jié)果跟朋友的比起來操控性能就稍微差點了，不過自認為還是很不錯的一款
油耗：油耗不用說了 絕對的省油 加200塊錢 可以跑五百 相當省 本來想改氣 想想還是算了 比較改氣不好過年檢 還有可能傷車
舒適：不錯，對于第一次有車，而且能不買日貨，非常滿足
|
|
購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：唯一只有正臉能看一些
缺點：發(fā)動機聲音、胎臊、風噪噪音較大。超車過程比較雞肋
外觀：很喜歡車頭，不喜歡車尾，覺得車身線條挺優(yōu)美的，總體滿意，如果不喜歡當初就不會選擇oo了，對吧。
內(nèi)飾：硬塑料用量多，新車會有些異味，色彩搭配中庸，絕對的家用車設計�？p隙處理較好，算得上用心。便于擦拭清理灰塵。
空間：空間還可以家用能滿足四五個人坐著不顯得擁擠，小型車我感覺賽歐空間設計的還是很合理的。
配置：當時那個級別那個價錢能買到的合資車我覺得就數(shù)oo了，可能很多人覺得國產(chǎn)車會很多地方優(yōu)越于它，但可靠性還是信賴合資品牌，不是不愛國，也希望國產(chǎn)自主品牌能越做越好，希望下一部車買的就是咱們自家的東西！
動力：只要舍得踩油門，推背感還是有的，唯一不足就是滿員開空調(diào)爬坡有點吃力，當然，很少會這樣走，所以動力表現(xiàn)滿意
操控：
由于我是個生手，這是我開的第一輛車，所以可能由于自己的原因換擋的時候總是比較生，特別是5檔的時候難掛進去。其他方面都表現(xiàn)的不錯。雖然減震性差，但是在坑洼路上的表現(xiàn)還是很滿意的，不會出現(xiàn)方向跑偏的情況。
油耗：油耗最近評論是百公里6.7左右，我從來不跟日系車比，所以我的oo還是很挺省油的，滿意
舒適：空調(diào)效果很好，開車的時候打開了熱風，制熱速度很快，一檔就感覺很熱了，開了一會就關掉了，冷風效果也很好。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大、質(zhì)量可靠
缺點：舒適性差
外觀：外觀很漂亮，在這個價位幾乎找不到在比他漂亮的車了。
內(nèi)飾：很多車評里有“塑料感強”這個說法，這車不是塑料感強，是全塑料材質(zhì)，沒感。顏色看習慣了就習慣了。
空間：空間還行吧，畢竟買的是小型車，本人1.78米，前排坐著還是很舒服，前排的儲物空間也不錯，就是對后排乘客照顧的不是很到位，什么后排出風口了，后排儲物空間了都沒有，后排人喝個水都得自己手里拿著。
配置：真心好！為什么這么說？從買車到置換，進修理廠的原因只有兩個：冰雹砸了（玻璃都活下來了，朝上的車面都是小疙瘩），被追尾了。期間有一次打火沒打著，歇了會打著了，想去修理廠看看（師傅是熟人），被告知別來了，偶爾油品問題導致火花點不著很正常，于是之后1萬多公里都沒出現(xiàn)過了。
動力：只要舍得踩油門，多換擋才感覺沒那么吃力！
操控：
檔位清晰，轉(zhuǎn)向清晰，油門剎車都不錯，這么簡單的小車幾乎很好了，總之比起那些國產(chǎn)小車強多了。
油耗：油耗真心低，我1.2綜合油耗每公里也就4毛多—5毛多這一片，省油就是硬道理
舒適：也不能說沒有，車上還是有收音機有音箱的，座椅沒有電動，織布面料，包裹性一般，方向盤塑料材質(zhì)，自己弄皮套，空調(diào)制冷到不算差，天冷跑一段路也能熱起來，另外速度起來后噪音還是大了點。代步車而已，不必在這個環(huán)節(jié)糾結(jié)。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀小巧玲瓏，整體流線型很好，小屁股翹起，帥氣，呵呵。比起那些個什么QQ垃圾車好多了。
缺點：跑高速噪音大，車內(nèi)各種異響也多。
外觀：賽歐的外觀十分漂亮，個人覺得尤其是白色的相比其他顏色的，從視覺上看上去要大一點點，歐歐的前臉霸氣，大燈也十分犀利，車身線條優(yōu)美，車尾圓潤飽滿，很是性感，符合年輕人的審美觀點。
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導航后，立馬高大上了，有木有��？
空間：空間不錯，朋友們都說空間大，
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：1.4感覺夠用了，車重小，乘坐人員少，家用代步其實1.2的就足夠，偶爾長途回老家，也算是為了一步到位吧。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松回方向有點墨跡 和4S店說他們說沒事用用就好了
油耗：油耗挺好的，畢竟車身1.1噸不到，基本上算下來每公里5毛左右，馬上就要二保了，也不知道二保之后會怎么樣�！，F(xiàn)在油價已經(jīng)13連跌了，93#汽油已經(jīng)跌破6的時代了，呵呵，這也算是各大車主（土豪的請無視）的福音吧。。
舒適：在市區(qū)跑的時候都挺好的，反正跑的不快，各種噪音還在可以接受的范圍內(nèi)，就是懸架調(diào)教的有些偏硬，過減速帶的時候能很明顯的感覺到震動。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：內(nèi)飾真心是一般，全部是硬的，異響比較多，一些想不到的地方都在想
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買它干嘛！邏輯有問題？
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡直就跟面包車一個檔次了，甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡陋，但是功能很實用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間：我問了朋友了，空間乘坐4－5個人是可以，座在后排，兩腿自由，后排做3個人問題不大。從外觀上看沒有多大空間，但里邊的空間還是很足的，后備箱的空間放個小孩子的推車問題不大。
配置：街車性價比會差？
動力：沒想象的好，辛虧是1.4的。起步不加油容易熄火，感覺油門拉線有點松。
操控：
以般 就是A柱在轉(zhuǎn)彎的時候有點擋視線滴!!做的太粗了 一轉(zhuǎn)彎就會有盲區(qū)滴！ 就是因為這樣前兩天我的小OO 被我蹭墻上了 額心疼死了
油耗：加了兩次油一共485元，跑了1100km，還剩兩格，完全新手磨合期中，每公里耗油低于5毛，這個油耗我是非常滿意啊！身邊的老師傅表示驚嘆！
舒適：舒適性在這種合資入門車上感覺無從談起，家庭用空間足夠大這點就足夠了，你還要求什么呢？要是非的說舒適性的話，就是有車了，遮風擋雨了，你要是非得真皮座椅
|
悅納RV
樂風
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
