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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：油耗越來(lái)越高！SSSS無(wú)解
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志，不熟車的人看了基本都會(huì)認(rèn)為是10多W的車子。
內(nèi)飾：雖然是塑料··但是做工上，絲毫不馬虎，盡管賽歐透這廉價(jià)氣息，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和運(yùn)用早已脫離了塑料的低俗水平！
空間：大就一個(gè)字
動(dòng)力：1.2就沒(méi)啥高要求了，能跑起來(lái)就行，陡坡起步要多給點(diǎn)油，注意油離配合。前兩天走了段山路才感覺(jué)到動(dòng)力不足，上坡明顯沒(méi)勁了，得降檔提高轉(zhuǎn)速才可以
操控：
非常輕巧，非常滿意。
油耗：比較低，如果我駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)，還會(huì)更低。
舒適：減震效果不錯(cuò)，但胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音鎮(zhèn)有比較大，座椅的包裹性一般，腰部支撐完全靠自備靠枕，前段時(shí)間回老家600多公里，開(kāi)得我腰痛，脖子痛。不適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力家用可以了，油耗還不高。比走路坐公交強(qiáng)就行啦。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)太簡(jiǎn)陋了。。。全是硬塑料，沒(méi)質(zhì)感。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，的確不錯(cuò)，我發(fā)現(xiàn)風(fēng)云2都有抄襲賽歐的嫌疑~~~~
內(nèi)飾：自己換的真皮座椅加的喇叭。
空間：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，賽歐我感覺(jué)內(nèi)部空間比樂(lè)風(fēng)要大一些，座同事的樂(lè)風(fēng)沒(méi)感覺(jué)出比我的車大，尤其是儲(chǔ)物空間更加沒(méi)得比了，雖然樂(lè)風(fēng)比賽歐長(zhǎng)10幾公分吧，空間還不如賽歐（個(gè)人感覺(jué)）尤其是人性化空間設(shè)計(jì)上。
配置：同級(jí)別車中，性價(jià)比最高，毫不猶豫的選擇。
動(dòng)力：我的是1.2排量，家用足夠了，在超車等急加速狀態(tài)下提速較慢，但絕對(duì)夠用了，慢點(diǎn)開(kāi)，更安全。
操控：
使用換能接受
油耗：目前百公里7.6個(gè)油，多數(shù)是在成都三環(huán)內(nèi)，考慮到路況還是可以了。
舒適：一般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我喜歡的類型，和同一級(jí)別的車比，還是不錯(cuò)的。雪弗蘭這個(gè)牌子我也蠻喜歡的。
缺點(diǎn)：配置低，后門還是手搖窗，空間小，動(dòng)力偏弱
外觀：滿意
內(nèi)飾：垃圾，有異味
空間：幾萬(wàn)元的車算不錯(cuò)的空間，特別是后排空間，能跟十幾萬(wàn)的車相比！
配置：總的來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的，就目前來(lái)說(shuō)開(kāi)了將近1年，除了偶有異響（通病）其他來(lái)說(shuō)也不什么。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期，沒(méi)敢跑快，但是感覺(jué)加速比我單位1.8T的帕薩特還快，也可能是那個(gè)老帕薩特性能下降了，反正感覺(jué)現(xiàn)在的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)小車來(lái)說(shuō)夠用了，還沒(méi)試過(guò)開(kāi)空調(diào)什么感覺(jué)。
操控：
感覺(jué)沒(méi)有什么特別的，操控性能一般吧！
油耗：比較滿意，一公里五毛左右的樣子。。。
舒適：舒適性不滿意，后排座椅不能放倒，換做套太費(fèi)勁， 座椅偏硬，@
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 價(jià)格便宜
缺點(diǎn)：車的減震太硬。
外觀：我感覺(jué)外觀好看，大氣，我一眼看上了他。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 比較細(xì)膩，用料和做工都感覺(jué)勝出同價(jià)位車型。
空間：新賽歐車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)十余處之多，完全可以應(yīng)付日常生活中的任何使用需要；進(jìn)入后排，頭部空間就顯得不那么富裕了，相比頭部，腿部空間要好很多，身高1.8米毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：上面說(shuō)過(guò)了，這個(gè)比較滿意，1.2的排量，居然秒殺1.4,1.5,1.6甚至1.8,2.0，非常的滿意啊。
操控：
方向十分靈活，高速十分穩(wěn)定。
油耗：新賽歐經(jīng)濟(jì)省油，目前加了750元油跑了1600公里，油表還剩四格。
舒適：總體也算滿意，就是走攔路減震有點(diǎn)不給力，也許和車的自重有關(guān)吧，還有隔音也不地道，跑起來(lái)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，油耗又低，1，2綜合油耗投5毛錢不到，
缺點(diǎn)：4S店改的原裝遙控不好用，不靈敏，經(jīng)常一次開(kāi)不了鎖。而且不帶防盜。
外觀：買車要是說(shuō)主要因素是油耗那另一個(gè)因素就是他的霸氣的外觀，無(wú)論是從那個(gè)角度都無(wú)不突出這一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾太粗糙了！塑料質(zhì)感嚴(yán)重！而且有異響！習(xí)慣了就好了！
空間：很大哦本人170坐在里面很舒服。最多拉了7個(gè)成年人加我
動(dòng)力：動(dòng)力弱了，滿載5個(gè)成年人油門要加的大，起步肉，4個(gè)人動(dòng)力還行。
操控：
就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，降低速度，不然有點(diǎn)側(cè)頃啊，是不是輪了太細(xì)了。如果輪子粗了，油耗可能也就上來(lái)了。
油耗：百公里7升左右，一般上下班100油錢�？梢蚤_(kāi)200公里，高速可以開(kāi)250公里
舒適：還可以�。。�
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，內(nèi)部空間大，前臉大氣
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，用料次，駕駛舒適性不高，噪音比較大，有異響。
外觀：一點(diǎn)不輸給7-9w左右的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)比較比好看，灰色跟米色搭配。感覺(jué)塑料感是那么的強(qiáng)烈。我覺(jué)得如過(guò)用成黑色內(nèi)飾我想應(yīng)該會(huì)好看吧。內(nèi)部的儲(chǔ)物空間是非常豐富的。
空間：空間就不用多說(shuō)了，很滿意。
配置：家用代步首選，只買低配，高配建議選別的車。
動(dòng)力：排量在這里，不奢望像賽車，新手比較適合，反正也不敢跑快，還有就是感覺(jué)上一點(diǎn)點(diǎn)小長(zhǎng)坡，都需要5檔降檔比較難接受，學(xué)車的時(shí)候 老捷達(dá)幾乎沒(méi)有一點(diǎn)感覺(jué)就上去45度的大長(zhǎng)坡。
操控：
手動(dòng)檔操控自如，前期有換擋“咔咔”聲，但跑了10000公里后就沒(méi)有了。
舒適：自我感覺(jué)還可以，車的價(jià)位在這。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有
缺點(diǎn)：車輪太小，有點(diǎn)丑，不過(guò)買車的時(shí)候就換了。
外觀：小巧時(shí)尚的外觀是最吸引我的地方，也是我選擇它的重要原因
內(nèi)飾：還好，偶爾會(huì)有異響
空間：空間大應(yīng)該說(shuō)是賽歐最大的賣點(diǎn)之一，很令人滿意，中等身材五人輕松搞定。竟然身高1.87M，體重120kg的身材在前排都能座進(jìn)來(lái)，而且頭上還小有空間，頂……
配置：相對(duì)同等價(jià)位國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)比較好
動(dòng)力：這種價(jià)位的車型，這樣就算不錯(cuò)了
操控：
小車是相當(dāng)?shù)撵`活，轉(zhuǎn)向指向很不錯(cuò)，檔位也很清晰，入檔很輕松。不足就是剎車偏硬，踩起來(lái)很皮，開(kāi)過(guò)朋友的F3感覺(jué)那剎車一點(diǎn)就來(lái)。還有就是離合異響問(wèn)題一直伴隨著我，換過(guò)一次拉線，用了20000不到又開(kāi)始響，特別是夏天開(kāi)空調(diào)或者高負(fù)荷起步時(shí)特別煩人。
油耗：還算可以
舒適：一般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意的，實(shí)用的代步車型不滿意的一點(diǎn) 安全帶離坐墊太近了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾多少有點(diǎn)異味，另外沒(méi)有標(biāo)配前霧燈。
外觀：外觀時(shí)尚，適合20-35歲的年輕人開(kāi)，小巧，在擁擠的道路上好調(diào)頭。
內(nèi)飾：還實(shí)用，就是塑料感強(qiáng)，不上檔次
空間：空間對(duì)于雪佛蘭-賽歐來(lái)說(shuō)可以給個(gè)滿分。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)膶捲Ａ�，真的是很大哦�?/span>
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)可以的算過(guò)4年來(lái)平均每月用車成本差不多1600左右吧
動(dòng)力：1.2的用著還行，家用夠用啦。
操控：
檔位在涼車的時(shí)候檔位很清晰，開(kāi)段時(shí)間后檔位稍微有點(diǎn)澀，但是不耽誤行駛，倒檔有點(diǎn)不太好掛，方向盤指向很準(zhǔn)，在路上不用手把方向盤依然走的很直。
油耗：油耗超出預(yù)想，很省油。
舒適：乘坐舒服，擴(kuò)展性能大，放東西位置多。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，適用。
缺點(diǎn)：噪音比較大
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單好用，反正實(shí)際坐進(jìn)去的話比圖片上看得要舒服
空間：說(shuō)實(shí)話，小型車能有這樣的空間相當(dāng)不錯(cuò)，我感覺(jué)空間可以和緊湊型車媲美。
配置：綜合性價(jià)比還是可以，家用日常足夠，油耗也偏低，一家人旅游啥的，都很適合…
動(dòng)力：起步菜一點(diǎn)，加速過(guò)程還可以。排量1.2，它已經(jīng)是做得非常好了。
操控：
操控還不錯(cuò)，檔位很好掛，剎車有點(diǎn)肉 不要太急了�，F(xiàn)在磨合還沒(méi)上100以上，減震有點(diǎn)硬，坡度慢慢開(kāi)。上次跟的緊差點(diǎn)追尾還好旁邊沒(méi)車躲過(guò)一截。。
油耗：一直是短距離用車，最長(zhǎng)也只是連續(xù)跑過(guò)200KM，個(gè)人認(rèn)為比較省油，油耗不超過(guò)5毛/公里。
舒適：挺好的。要是可以明顯感覺(jué)出路況的是優(yōu)點(diǎn)的話。就是優(yōu)點(diǎn)
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 （這個(gè)價(jià)位合資的，而且又是三廂的，油耗低）
缺點(diǎn)：裝飾太差，隔音效果幾乎沒(méi)有，打火都能聽(tīng)到冷卻液的流動(dòng)聲。
外觀：外觀比較大氣，有種運(yùn)動(dòng)范，感覺(jué)很好，也很有面子。
內(nèi)飾：塑料味道比較重，儲(chǔ)物格比較多夠用，
空間：非常棒，完全夠用
動(dòng)力：：上面說(shuō)過(guò)，動(dòng)力方面是最不滿意的地方，1.2的排量也只能說(shuō)是代步夠用。
操控：
操控方面還行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，省力。離合踏板為止較高，與油門踏板不在同一平面，剛剛開(kāi)始開(kāi)車會(huì)有些不太習(xí)慣。A柱大，比較擋視線，車子拐彎時(shí)頭部要提前多做做運(yùn)動(dòng)。“動(dòng)動(dòng)更健康 ”。胎較窄，剎車有效距離偏長(zhǎng)。
油耗：5。8L/百公里，是我值得驕傲的地方。同事都稱我的是神車
舒適：這個(gè)價(jià)位我們就不用談舒適度了，比面包車好點(diǎn)，將就開(kāi)吧。
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