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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比想象中的大，特別是后排頭部、腿部空間；
缺點(diǎn)：最不滿意一點(diǎn)的還是內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,讓人感覺(jué)很單調(diào),特別相比同等價(jià)位的自主品牌車型來(lái)說(shuō),相差甚遠(yuǎn).
外觀：前臉比較喜歡，不過(guò)時(shí)尚版不帶前霧燈，那2個(gè)黑洞抹去了不少分，準(zhǔn)備買小圓鏡黏在那個(gè)位置上，側(cè)面看流線條很好看的一款小車！后面尾部感覺(jué)缺少點(diǎn)什么？比較空曠，遠(yuǎn)處看，特別是在樓上看，很漂亮，越看越好看！
內(nèi)飾：內(nèi)適簡(jiǎn)潔大方給人一種溫馨的效果 不錯(cuò)的選擇
空間：絕對(duì)的給力，不多說(shuō)。
動(dòng)力：提速超車動(dòng)力弱
操控：
還可以，家用夠了。方向指向明確，檔位比較清淅。有時(shí)有一檔和R檔難掛入的問(wèn)題，可能是沒(méi)有同步器造成的，可以回空檔，松離合，再踩死離合掛檔，基本上比較容易入檔了。
油耗：油耗這個(gè)主要看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣，我的油耗中規(guī)中矩符合這個(gè)排量的范圍。
舒適：一般般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資車，據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好，空間較大。
缺點(diǎn)：輪轂太小了，13寸的，輪胎175的有點(diǎn)單薄，總覺(jué)得不踏實(shí)。
外觀：鐵輪廓超級(jí)難看，土的一塌糊涂的。我買回來(lái)后就直接買了輪廓蓋把那鐵的給蓋住了。霧燈沒(méi)有的，大燈不夠亮，晚上經(jīng)常被對(duì)面車照的啥也看不著。
內(nèi)飾：織物的座椅，簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，不過(guò)價(jià)格擺在那兒，也不能要求太多
空間：整車空間算上乘，后箱空間大。
配置：一個(gè)字 高
動(dòng)力：平路沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題，如果爬山就有點(diǎn)不足了。
操控：
賽歐的定位就是幸福的全民家轎，注重的還是綜合性能，操控的話中規(guī)中矩沒(méi)有什么突出的地方！如果你喜歡飆車賽車或者玩特技的話那就請(qǐng)考慮別的車吧！
油耗：買車的時(shí)候銷售員說(shuō)百公里不到6個(gè)油 可是最多的時(shí)候快9個(gè)油 一般情況下也得8個(gè)油
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途的話稍微會(huì)腰酸，本人腿胖，開(kāi)車的時(shí)候會(huì)碰到旁邊的塑料。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格4.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢(qián)便宜，外觀時(shí)尚好看，合資車。很多人剛開(kāi)都還不相信這個(gè)價(jià)位能買到這么漂亮的合資車。
外觀：外觀挺好
內(nèi)飾：儀表臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，灰色看起來(lái)很舒服，中控臺(tái)部分防止手機(jī)等物品很方便，車內(nèi)儲(chǔ)物的小格子非常多，使用起來(lái)可以很好的歸類很方便，副駕駛遮陽(yáng)板后還有化妝鏡可以臭美。
空間：乘坐空間和后備箱空間都很足，過(guò)年回去里面滿座，后備箱都放滿了，裝了3個(gè)箱子，5，6包小包東西剛好塞下
配置：性價(jià)比還可以吧,幾萬(wàn)塊的車掛著雪佛蘭的標(biāo),大空間,低油耗,性能穩(wěn)定,
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力談不上多強(qiáng)大，但是滿足日常家用
操控：
一般，也有些駕駛樂(lè)趣
油耗：滿意，我加滿油300元大概能跑620公里左右，可能是我經(jīng)常跑縣道吧速度在60到90內(nèi)行車比較省油，
舒適：這車可能談不上舒適吧。比面包車是強(qiáng)很多。減震很硬。過(guò)減速帶受不了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子牌子硬，感覺(jué)也很皮實(shí)。沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，這是第一輛車，開(kāi)著很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是隔音了，雨天走了一段泥濘路，那石子從輪胎上甩出來(lái)，聲音真受不了！還有電動(dòng)車窗按鍵，好多人坐上都找不到！真郁悶！A柱確實(shí)很擋！
外觀：這車外觀是比較亮眼， 前臉進(jìn)氣口 帥 ，屁股有點(diǎn)翹！
空間：空間很大，滿足日常乘坐和拉東西。坐5個(gè)人輕輕松松！
動(dòng)力：1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般就坐兩個(gè)人，最多三個(gè)，除了夏天開(kāi)空調(diào)感覺(jué)比較吃力，平時(shí)完全夠用， 不過(guò)上次拉高速感覺(jué)120km再往上就很費(fèi)勁了，我最高就跑到了145km，三個(gè)人。
操控：
操控性在家用車這個(gè)價(jià)位中還是比較好的，至少在我的駕駛過(guò)程中，沒(méi)有出現(xiàn)操控不足......
油耗：現(xiàn)在磨合還沒(méi)首保 目前市里加郊區(qū)綜合7個(gè)油吧 不是很理想 看看首保完還能省么
舒適：隔音較差
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身小，操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：走稍微爛點(diǎn)的路，中控臺(tái)是各種地方各種響啊，大燈真心不亮。。
外觀：設(shè)計(jì)比較成功，時(shí)尚而不夸張，和它的定位相稱，頗有大廠風(fēng)范。
內(nèi)飾：:塑料感太強(qiáng)了,還有內(nèi)飾中的門(mén)把手有點(diǎn)老土
空間：幾乎所有乘坐的朋友第一句話就是贊嘆空間大。我知道，空間與價(jià)格成反比，科魯茲空間小，跑車空間更小。但對(duì)我來(lái)說(shuō)，轎車的外形，載著一家老少不擁擠，這是非常好的結(jié)合。
動(dòng)力：1.2的排量感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)能滿足一家人出行，因?yàn)槲覀冞@里是平原，不知道去山區(qū)會(huì)怎么樣，但如果超車或是上坡你舍得給油還是很給力的。
操控：
操控還可以，操控自如 基本不跑高速，偶然一檔2當(dāng)有異響，但是檔位掛檔自如，車胎抓地不好，輪胎抓地不好，胎噪也大，通過(guò)性不好，地盤(pán)太低。
油耗：這個(gè)高是高點(diǎn)
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大。家里做5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。幫朋友搬家，非常的能裝！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，隔音差，異味大，輪轂不好看。
外觀：一點(diǎn)不輸給7-9w左右的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微粗糙一些，都是硬塑料材質(zhì)，人性化的配置極少，不過(guò)價(jià)格在這，也不能要求過(guò)多。
空間：幾乎所有乘坐的朋友第一句話就是贊嘆空間大。我知道，空間與價(jià)格成反比，科魯茲空間小，跑車空間更小。但對(duì)我來(lái)說(shuō)，轎車的外形，載著一家老少不擁擠，這是非常好的結(jié)合。
動(dòng)力：只有肉人，沒(méi)有肉車，只要舍得給油
操控：
新賽歐的操控是不得不說(shuō)的，它的方向盤(pán)很輕，但指向很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很輕松，五速手動(dòng)變速桿的行程很短，也沒(méi)有生澀的感覺(jué)，換擋起來(lái)十分順手，唯一不足的地方就是剎車偏軟。
油耗：省油喲
舒適：由于此車價(jià)位在這擺著，舒適性不好，座椅單薄，包裹性不好，避震器較硬�；灸軌蚪邮�。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，大氣，作為合資品牌價(jià)格定位合理，舒適性還可以。
缺點(diǎn)：動(dòng)力小，由其是開(kāi)空調(diào)當(dāng)中。超車根本不敢想。買這車的也不可能拿它去飆車。
外觀：very good
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，塑料成分較多，但是做工并不粗糙，比較滿意。
空間：空間還算大吧，身邊沒(méi)大個(gè)兒，大家坐進(jìn)去也都覺(jué)得空間感不錯(cuò)，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)；后倉(cāng)也夠大，我的東西應(yīng)該不算多，亂七八糟放了許多，目前還沒(méi)遇到有東西放不進(jìn)或放不下。
配置：總體來(lái)說(shuō)，還行，我很滿意。
動(dòng)力：較差，可以理解
操控：
操控還行，方向盤(pán)輕，沒(méi)有虛位，只是我的車1多公里時(shí)候出現(xiàn)掛三檔的時(shí)候有點(diǎn)打齒，長(zhǎng)期三檔的時(shí)候有點(diǎn)抖桿，但不影響開(kāi)車。不知道是不是個(gè)案，現(xiàn)在4W多公里了也沒(méi)有出現(xiàn)大問(wèn)題。
油耗：因?yàn)檫�在磨合期，每天上班5公里，有點(diǎn)費(fèi)平均0.56元/km,可以接受
舒適：還可以吧
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.2的油耗，超級(jí)給力 綜合路況基本在五毛一公里 ，對(duì)于咱們這種工薪階層相當(dāng)合適
缺點(diǎn)：噪音，配置太低，我一生氣差不多全部給改裝完了，就剩下鐵皮動(dòng)不了了。最近又出現(xiàn)冷車起步的時(shí)候轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)異響，我等保養(yǎng)的時(shí)候再去查查。
外觀：很好，讓外行人和開(kāi)豪車的人看不出價(jià)錢(qián)。除了小鋼輪。
內(nèi)飾：一般
空間：空間對(duì)于雪佛蘭-賽歐來(lái)說(shuō)可以給個(gè)滿分。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)膶捲Ａ�，真的是很大哦�?/span>
配置：在合資車中，它是最便宜的，最實(shí)惠的，反正，一句話，就是合適我們窮人，就完了，別的，啥也不說(shuō)了！
動(dòng)力：帶過(guò)5個(gè)大人 一個(gè)小孩 沒(méi)開(kāi)空調(diào) 爬30°的山坡 1擋開(kāi)起來(lái)還行 2擋沒(méi)上過(guò)
操控：
操控靈活，在同價(jià)位車型里還不錯(cuò)
油耗：還是不錯(cuò)，市區(qū)一般8個(gè)油。鄉(xiāng)村一般6.7個(gè)。畢竟只有1.2的排量。
舒適：還不錯(cuò)，和這個(gè)價(jià)格相匹配。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐秉承雪佛蘭百年的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)造車工藝，正如它的口號(hào)：“全民理想家轎”，有著體面的外觀，舒適的空間，節(jié)能，操控，安全等一系列幸福的元素融入其中
缺點(diǎn)：沒(méi)有后窗電動(dòng)，還需要自己改了，在死愛(ài)死點(diǎn)改要1600 然后沒(méi)改
外觀：滿意，時(shí)尚大方又不招搖
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的 車，滿意。最起碼比很多7-8W的國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)點(diǎn)
空間：非常滿意，很不錯(cuò)
動(dòng)力：1.2L的排量你不能要求它給你太多驚喜。主要就是在半坡起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，還有就是開(kāi)著空調(diào)滿載的話，提速會(huì)很慢。但是很多時(shí)候都是我自己開(kāi)著上下班，所以開(kāi)著歐歐穿梭在省道和市區(qū)還是游刃有余。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪，但是整車懸掛實(shí)在松散，不夠給力，轉(zhuǎn)向側(cè)傾嚴(yán)重，讓駕駛者很沒(méi)信心。因此，真的談不上操控了。
舒適：比較舒服·畢竟空間比較大，做起來(lái)沒(méi)有什么不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：。買賽歐的同學(xué)應(yīng)該都是朝著他的高性價(jià)比去的。合資的品牌，寬敞的空間，平民的價(jià)格。
缺點(diǎn)：配置較低
外觀：外觀很滿意，選白色主要是以后貼汽車?yán)ê每�，在網(wǎng)上已經(jīng)看中了一套，不過(guò)車到下個(gè)月就要年審了，聽(tīng)說(shuō)車貼了不好過(guò)年審，等審?fù)贶囋儋N，
內(nèi)飾：就是塑料比較硬
空間：夠大。最多拉過(guò)是個(gè)成年人。
動(dòng)力：1.2的排量有人說(shuō)肉，我感覺(jué)已經(jīng)很夠用了，超車.爬坡只要舍得給油，根本沒(méi)有壓力，沒(méi)有肉車只有肉人。
操控：
挺不錯(cuò)，方向盤(pán)挺輕，也比較精準(zhǔn)。
油耗：本人購(gòu)車以來(lái)一直加97號(hào)（朋友推薦的，說(shuō)97省油，動(dòng)力足些）0.5元/公里，省油
舒適：新賽歐織物座椅整體感覺(jué)適中，對(duì)于臀部的承托性還是不錯(cuò)，實(shí)際坐上去并沒(méi)有那么硬，長(zhǎng)途、短途駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。兩側(cè)對(duì)于腰部和腿部的支撐很到位，由于角度大，所以很舒服，起到支撐作用。
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