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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常低
缺點：隔音效果真心的有待提高，內飾需要改進
外觀：怎么說了，蘿卜白菜各有所愛，我還是比較喜歡的
內飾：內飾一般，合資車好像都差不多
空間：滿分，后備箱很大可以放很多東西，就是后排座椅不能快速放到不方便放長的物品。
配置：滿意。綜合來講，這個價位，能買到這樣的車，已經(jīng)不錯了。大家的眼睛是雪亮的，銷量證明一切。
動力：動力方面，相對較弱，當然把握好換擋的轉速和油門也是一方面，我是新手，技術還有待于提高。1.4的排量，對于家庭日常使用絕對是夠用了，油耗也相當滿意！
操控：
方向精準！檔位清晰還有吸入感，很好上手！
油耗：很好
舒適：比較滿意，一般車都是我開的坐上兩個人一個字。穩(wěn)！很有20多萬車感覺
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：純市區(qū)，油耗偏高，底盤偏低，郊區(qū)坑洼路面行駛偏費勁一點。
外觀：很不錯，我很喜歡這個外觀，感覺很流線，很有型。兩年多了，百看不厭。再加上我的車是藍色的，更顯得小巧精致。
內飾：在這個價位中算不錯了
空間：最滿意的就是這個了，外面看著不大，其實肚量大的很，同級別的車里空間是數(shù)一數(shù)二的了。
配置：性價比在合資車里是比較高的，價格也便宜，適合第一次買車的屌絲啊
動力：1.4排量對我來說，足夠用，和朋友1.5排量的C30相比，感覺賽歐動力更強一點。
操控：
沒有開過好車，自我感覺很好。高速上多次出現(xiàn)緊急情況，都已從容應對。滿意
油耗：油耗高
舒適：選這車就是選合資品質，價位擺在那里，舒適性只能說呵呵了
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購買時間2011年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程40023公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于家人身高普遍偏高所以選車先看中內部空間，最滿意的的也是空間大，后備箱空間大，性價比高還是合資車，帶天窗個人比較喜歡。
缺點：經(jīng)常有些地方有生銹的情況，感覺做工還是比較粗糙的。最讓人不滿的是發(fā)動機噪音，毫無遮擋。后備箱竟然沒有隔音棉，最頭痛的是大燈，簡直就是個瞎子，連老伊蘭特都不如。當然價位也不如它。
外觀：一般，確實一般，
內飾：內飾差，塑料感太強
空間：本人身高178，駕駛與乘坐毫無壓力。
動力：動力相對家用車合適.只能說夠用吧
操控：
沒問題
油耗：比較省油
舒適：這個價位就別想有太好的舒適性了，座椅的海綿很一般，開長途腰很難受。同時異味到現(xiàn)在也沒有散完，不知道什么時候才能告別這該死的異味
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7454公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是油耗小，空間也可以，當時看中主要是那天窗，外觀還算滿意。
缺點：噪音大，高速上風聲也很大，避震也不很好。
外觀：當時看中就是外觀好
內飾：檔次是低，但質量還可以，也很整潔。只是氣味大了點，我的三年多的還有新車的味道，這也與我平時開車習慣有關，由于從來是自己洗車，窗戶就開的少，自然灰進的少，通風時間就有限，油耗高也可能空調用的多引起的。
空間：空間還算可以
動力：動力還行，對于我來說1.4的夠用了！
操控：
操控感不錯。要是能改進車窗按鈕位置，增加多功能方向盤駕駛樂趣要強很多。
油耗：可能是市區(qū)跑的原因，一直覺得油耗挺高
舒適：因為減震不是太好，舒適度一般般吧。也不影響使用。市區(qū)慢速可以了
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14150公里
綜合評分
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優(yōu)點：賽歐開了三年了，總體油耗低，經(jīng)濟，乘坐空間還可以
缺點：拉線的！你懂的。。
外觀：沿襲了雪佛蘭家族的經(jīng)典外形，貫穿式分體格柵佩戴大大的金領結是最醒目的特征，除此之外，整體造型協(xié)調、優(yōu)雅。你可以說它不是最漂亮的，但絕對不會有人說它丑！
內飾：內飾只能說還行吧，一般。
空間：空間很大 很舒適，后備箱鋪平時候可以睡人不很爽
動力：較好，尤其是三四檔
操控：
手動版，變速器換擋很輕松，就是倒檔不是很好用，啟動后轉向很輕松，加速比較慢，得慢慢的來，高速時有點飄的感覺。
油耗：平常上下班開著，也很少跑高速�；揪褪橇鶄�多點
舒適：過減震帶來的直接，輪轂小，減震靠彈簧，地面的不平整帶來的震感直接，來的快去的也快。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 周口
裸車價格6.85萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6066公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位車，性價比很高。
外觀：屁股翹，難看，前臉不錯，城市中還是比較新穎和設計成功的外形。
內飾：內飾一般，合資車好像都差不多
空間：同級別車型空間相對而言較大，后備箱開口小，我同事180的坐進去都沒有壓抑感
動力：感覺比國產(chǎn)1.6的還好
操控：
這點非常滿意，太容易上手，方向盤及檔位油門剎車都清晰很輕易操控，高速行駛有時噪音有點大，剎車也湊合如果后面改進碟剎會更好，行駛不好路段車內顛簸有點明顯，前面地盤也太低容易瞌住凸地。
油耗：油耗還是相應得有點大，但是一般在公路上上下班得話基本上可以保持7個左右。
舒適：內飾做工較好，但是用料較差，塑料感強；新車味道重；密封性差，縫隙大，高速噪音明顯。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好。歐歐的前臉我很喜歡 。節(jié)油是一大特點。
缺點：改裝件少
外觀：呵呵，橙色，看起來非常不錯，外觀還行，相對來說，這個價位的也好了
內飾：粗糙，不夠精細，想想價格唄，也就平衡了
空間：相對于小型車來說比較大，前排駕乘空間舒適，后排可以坐滿三人，畢竟不是常年滿載，多數(shù)是坐一家三口！
動力：動力行還算是不錯的，就是在滿載的時候，感覺車速上不去，還有就是在爬坡的過程中，感覺動力性稍微欠缺！開空調的時候比較明顯！
操控：
檔位比較清晰，轉向清晰，指向精準，
油耗：新車的時候油耗真的很低，現(xiàn)在四年的車子，油耗有點高，大約8-9個油。
舒適：過小坑還有減速帶時都是緩慢同行，稍微快點就感覺要散架，硬硬的感覺。
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購買時間2011年06月
購買地點四川 成都
裸車價格6.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37250公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實用，性價比高。
缺點：動力弱！超車不理想！內飾老氣！座椅硬！長途很累！離合異響！
外觀：外觀感覺很適合80后，時尚但不張揚
內飾：內飾乍一看挺好，但是仔細看，還是挺粗糙的，使用久了，各種異響。
空間：很滿意了，小車大空間
動力：不錯，提速還可以，畢竟我也沒試過滿載行駛
操控：
還可以，轉變30碼非常穩(wěn)，即使在高速路上120也沒有問題。
油耗：我車油耗始終在7.5左右，就1.4的排量來說，不算很省油。。。。當然不排除駕駛習慣，畢竟有人開賽歐1.4的車，油耗在6.5升/百公里左右，駕駛習慣可能占很大因素
舒適：一般般，由于懸掛和輪胎的問題，比較硬，換了佳通的輪胎，更硬。。不過坐姿比較高，感覺還是可以的
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，基本是加200元跑400公里左右
缺點：顛簸感和車內異響強。噪音明顯。塑料感強和異味有一點點大。
外觀：外觀漂亮也是當初選擇的一個主要原因，很時尚，也不過于張仰。就還尾部我也覺得設計得不錯。
內飾：內飾比較簡單了，基本都是塑料，方向盤比較簡單，喇叭鍵的位置不太好，拐彎的時候想按喇叭有時候按不到。
空間：空間比同級別的車都大，五個大個子也能輕松坐下，一米八的個頭也不頂頭。
動力：起步快。大腳油門就可以了。上140之后發(fā)動機噪音大
操控：
還算不錯了，算是正常，同價位的車里算不錯的了
油耗：7.61逐步下降。。。。技術有長進，也許是用了節(jié)油寶吧
舒適：就是噪音大，座椅啥的都挺好。自己裝了扶手箱挺舒服
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購買時間2012年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，性價比高。
缺點：內飾
外觀：比較漂亮,很多人不喜歡那個標志，我看沒有什么,號稱小科魯茲嘛,大氣三廂,很滿意;
內飾：塑料的內飾 一般太一般
動力：動力一般，能滿足家用，加速時間比較長，，原車一點沒改動，做漂移動作都沒問題。但是就是這樣開的話油耗高了。
操控：
操控也很好，冷車啟動到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過二次打火，換擋有點緊，當然車子熱了以后，換擋緊的感覺就消失了！我沒有怎么開過別的車，只是聽說新賽歐的離合器偏高，行程大，我個人感覺高低是個習慣，開慣了都一樣！
油耗：實測的油耗9L/100km，加的93號汽油，個人感覺沒想像的那么省油，另外啟停功能不好用，已經(jīng)造成節(jié)氣門臟兩次了。
舒適：減震比較硬
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