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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年09月
購買地點河北 保定
裸車價格6.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：賽歐這款車，最滿意的，還是油耗比較低，平時上班代步是比較劃算的。
缺點：空間
外觀：這也是我買這車的原因之一，外觀大氣耐看，年輕化，車頭很霸氣，雪佛蘭前臉，美中不足的是中網(wǎng)無亮條，沒有樂風(fēng)好看。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較簡單，都是塑料啦，而且座椅也是織物的，還行吧。
空間：在同級別里面，絕對是寬敞的，后面坐3個成年人完全沒有問題，后備箱放些日常用品綽綽有余。
動力：1.4動力新手開還行，紅燈起步只要你舍得給油，不比其他10萬以內(nèi)的車慢，高速的話我自己都是跑90至100，偶爾超車不超120，覺得沒什么壓力。
操控：
操控不錯，指向準(zhǔn)確，路感也不錯的，感覺和單位的朗逸差不了多少，檔位也很好掛，就倒檔有時候不太好掛。
油耗：因一直高轉(zhuǎn)速換檔，6.73l/100km的油耗很滿意了
舒適：畢竟才幾萬的車，舒適性上面確實就差了點，噪音挺大的，減震挺硬的，對路面的感知很清晰。加上大部分的塑料材質(zhì)，所以異味也就出來了，不過總體上來說還是能接受的，畢竟車價在那里，不能和多一位數(shù)的車來比。
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購買時間2010年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18400公里
綜合評分
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缺點：基本沒有缺點，呵呵
外觀：外觀低調(diào)，得體，就是那個天線太長了，自行改成短天線信號又差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更一般啦，硬塑料加編制材質(zhì)的座椅包裹，就是為屌絲車主量身打造��！
空間：我172高，前面位子調(diào)好，后面一個175高的人可以蹺二郎腿，與同級別的車相比，他的空間優(yōu)勢很明顯，可以說是完勝；
動力：新賽歐1.4的動力在日常行駛還不錯，夠用，正常超車、行駛的時候，提速夠快，只要肯給油，小歐歐的動力表現(xiàn)還是不錯的。
操控：
新手新車，但是很容易上手，市區(qū)鬧市也跑過，郊區(qū)也跑過
油耗：這是比較滿意的一點，除了磨合的時候，高些�，F(xiàn)在基本在7升左右百公里。我主要是上下班開開，平均車速在50碼左右。
舒適：對于這個級別這個價位來說的話，我并沒有把舒適性放在第一位去考慮，織物座椅，大面積的硬質(zhì)塑料，沒有真皮包裹的方向盤，中控，換擋手柄，手動座椅調(diào)節(jié)，后非獨立懸掛等等都是意料之中的事，懸掛較硬，過減速帶是震動明顯這些也都能接受，舒適性這個東西真是要看個人，5.6萬的車是沒法比十幾萬的車的
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購買時間2011年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格6.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小車大空間.本人1.82米，無論前排和后排，都能找著合適的坐姿。前排不頂頭，后排不定腿。還有比較滿意是它的發(fā)動機(jī)和變速箱，5到6萬的車之中，它的發(fā)動機(jī)是比較先進(jìn)的。只要你舍得給油2.3擋還有相當(dāng)?shù)耐票掣�。家用足以。還有他的變速箱，雖然沒有大眾的吸入感，但也絲般柔順，這個價位的車足以。
外觀：要求不高，還可以
內(nèi)飾：一般，建議車主們能多上網(wǎng)淘些東西裝飾下。
空間：本人身高170 調(diào)整好坐姿后 駕駛員后排能有2拳多的腿部空間 可以說在這個級別的車?yán)锸欠浅捤傻摹?/span>
配置：不僅僅是比較高，是非常高。這個價格能買到這個價位的合資車，我個人很滿意。
動力：還不錯，加速蠻快的 油門響應(yīng)靈敏
操控：
對于賽歐這樣一款小型車來說，操控靈活那是必須的！和其他車型對比雖然沒有什么亮點,但是個人覺得還是很不錯的。方向盤指向性很好！
油耗：一般
舒適：比面包車舒服，比皮卡噪音小。
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購買時間2011年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間及后備箱空間較大，油耗比較滿意。動力較好，空調(diào)好，天窗好。
缺點：一個月總有那么幾天要熄火，就是開著開著踩個離合器就突然熄火，很危險的
外觀：不錯，還算時尚
內(nèi)飾：一般般，車內(nèi)味道很大，應(yīng)該是海綿的問題
空間：空間寬敞，我一米七坐在里面不壓抑。主駕駛和副駕駛的距離比較近，坐個胖的會擋住右手掛檔！沒有水溫表讓我有點不放心！
配置：個人感覺，家用同價位的車?yán)镔悮W算是性價比很高的了，而1.4手動優(yōu)逸算是性價比最高的一款了。賽歐要不你就買高配，要不干脆就來乞丐版的。
動力：對平時不飚車不開快車的本人來說1.4的小歐動力真心足夠了。夏天開了空調(diào)也不感覺肉。只要舍得給力，發(fā)動機(jī)的反饋還是很好的。
操控：
水平有限，這個高深的話題就不在此獻(xiàn)丑了，個人對這點沒有要求。
油耗：油耗我感覺我還能接受，可是看見網(wǎng)上一些車友抱怨這車燒油多，也看見過一些車友曬出自己的油耗8個9個，我不知道她們怎么跑的，我跑了不到5千公里每次加油的時候都算算百公里最多的時候7個多，跑長途也就6個，很合適。
舒適：一般
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格6.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意，看的小小的，很能裝東西。
缺點：內(nèi)飾。單調(diào) 塑料殼子 異味相當(dāng)大。買車半年了 天天開窗跑味也不行，夏天一到，天氣熱的時候更加彰顯。 為此我已經(jīng)買了2大箱活性炭。剛放到車?yán)�，希望能有改�?/span>
外觀：外觀設(shè)計可以，前臉也是賦予了很多雪佛蘭的家族特征，后屁股很多人不喜歡，再就是還有很多人不喜歡雪佛蘭的標(biāo)準(zhǔn)，但是這是無法改變的。
內(nèi)飾：就如我的本條評價——簡單。
空間：內(nèi)部很寬大，無論是前排還是后排都感覺空間很寬裕，特別是后排腿部空間很舒服，可以蹺個二郎腿，當(dāng)然不能與10多萬的車相比，由于賽歐外觀稍胖，所以決定了這個級別的車空間表現(xiàn)上佳。
動力：我的1.4感覺動力還算夠用，畢竟是家用，而且我開車還算保守。起步如果不舍得踩油門，相對加速會慢一點。
操控：
這個也是唯一值得欣慰的，雖然老車了方向感真好。
油耗：城市7-8個油，高速5-6個油，平均6-7個油，0.5元一公里；
舒適：避震很硬，胎硬而且胎噪也很大，三角牌的這胎噪不是一般的大，大噪音的產(chǎn)生及車內(nèi)異味影響了舒適性。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的還是賽歐的外觀、內(nèi)部空間很大，比肩很多緊湊級車
缺點：底盤低、后門沒有儲物空間、后排不能放倒
外觀：前臉肌肉感十足，一看就知道和大黃蜂科邁羅、邁銳寶什么的有親戚關(guān)系（雖然隔得有點遠(yuǎn)）。屁股太大了，而且基本沒有什么線條遮一下丑。不過自己DIY了一下，效果還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更一般啦，硬塑料加編制材質(zhì)的座椅包裹，就是為屌絲車主量身打造啊！
空間：一家5口完全沒有覺得擁擠！空間真的不錯！
配置：我買車時 絕對是第一的。。。 后來才出了 基本價位一樣的 純國資車。。
動力：本人1.4優(yōu)逸手動其動力作為家用車來說也夠用，賽歐1.4排量其實同1.6差不多。
操控：
操控方面只能說合格吧，過坎的時候感覺有些松松垮垮的。
油耗：對于沒有出磨合期的車來說 我現(xiàn)在粗粗的算了一下油耗應(yīng)該是7個油就打住了，當(dāng)然這個跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)本人從未踩過急剎有個不好的習(xí)慣就是溜車。
舒適：座椅的舒適性一般，但是在這個價位我也沒什么要求！懸掛比較硬，舒適性相對比較差點，過些坑坑洼洼的的地方尤其比較明顯！
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購買時間2013年02月
購買地點四川 巴中
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前沒有大毛病。
缺點：動力稍有欠缺，特別是高速上，車載3人的情況下，90以上就稍顯吃力了，這還是沒有開空調(diào)的情況
外觀：前臉造型流暢卻不缺乏剛勁線條，頗具個性的盾型進(jìn)氣格柵也完全采用了雪佛蘭家族全新的設(shè)計語言，再搭配不規(guī)則的四邊形頭燈，很多人在初見新賽歐的時候，都會發(fā)出“活脫兒一個小科魯茲”的感慨。
內(nèi)飾：全部都是塑料件，發(fā)生異響。鑲嵌工藝還不錯，做工一般，味道不大。
空間：大氣，可觀，對于農(nóng)村來說還是比較方便簡單的，可以容納很多東西！
配置：性價比還可以，入門級的合資車
動力：別人怎么駕駛我不知道，我駕駛的1.4賽歐動力對于我來說很好！裝6半大袋玉米和4個成人，在高速上馳騁(110Km/h 安裝的行車電腦顯示油耗為6.2)，在上長坡時感覺不到動力的缺乏！
操控：
別人的感受不知道，我和我媳婦都覺得挺好的。但是需要多說一句，oo的剎車沒法和好車相比較（相信這個價位的車車都有這個問題），為了安全，最后跟車時把距離留夠。
油耗：油耗低，百公里大概七個左右
舒適：代步可以，高速噪音不小
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：俺是2010年3月訂的車，4月提車，應(yīng)該是新賽歐較早的一批用戶了。到目前為止跑了3年多，行程55000公里，不能說一點毛病沒有，但基本上沒什么大毛病，還算讓人省心。我可受不了小毛病一大堆，整天和4愛死打交道，不把人郁悶死！呵呵，，，
缺點：車減震不好，路面不好的時候，舒適度大大降低，這也導(dǎo)致噪音有點大。這個價位的車也算可以了。
外觀：OK~ 不土氣，也不算大氣，低調(diào)型吧。
內(nèi)飾：雖然處處是硬塑料，但是做工非常好，接縫均勻，不失大廠典范
配置：還是相當(dāng)不錯，看看市場銷售和當(dāng)?shù)剀嚤Ｓ辛浚椭蕾悮W已經(jīng)得到大家的認(rèn)可。
動力：動力也是不錯的，只要保持行車轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上，動力輸出是可以的，還能感覺到推背感哦。
操控：
還可以
油耗：壇子里的神人們1.4能開出來6L的油耗，我開了那么久大概油耗在6.8左右，基本就是1公里5毛錢，算是不錯了
舒適：前排座艙式，還不錯。車內(nèi)隔音效果不佳，能改進(jìn)一下最好。輪胎噪音有點大，打算換個靜音胎。另外，打算做個全車隔音和加裝發(fā)動機(jī)艙隔音棉改善一下。
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，空間大，比中級車都不次哪去的空間，兩年了沒壞過壞過什么東西是最省心的。
缺點：配置低，雖然是合資品牌，但是配置也太低了點，車內(nèi)有些異味，尤其實在被太陽曬過之后，味道更加強(qiáng)烈，需要開窗透氣，高速時風(fēng)噪胎噪比較大，行駛隔音效果差！
外觀：外觀大方，流線型好，比例協(xié)調(diào)，就是有點胖胖的感覺，我剛買車回來的時候，我爸爸說這車適合你開，胖胖的空間大，呵呵。
內(nèi)飾：配色太單一，內(nèi)飾顯得有點廉價感。
空間：身高187CM，不管是前排還是后排，頭頂都有富裕。全家出游時：一家4口出去玩后備箱塞的滿滿的，倆大行李箱加其它亂七八糟的東西都能裝得下。兩個孩子上小學(xué)，自駕游媳婦坐副駕，后面吹起氣墊床，孩子們不管是坐還是躺都很愜意。
配置：一般。
動力：動力還算將就，只要你舍得給油，也就是說不在乎油耗，還算不錯的我最多拉過8個人
操控：
方向盤有點重，檔位有點不順
油耗：綜合來說不錯，但也不是非常省的那種，比日系不如，夏天稍高，春秋基本6個左右，全年平均下來感覺簡單的說話7個油。
舒適：隔音不行，其他還將就
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購買時間2011年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9685公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：噪音，剎車軟，異響等等··
外觀：個人覺得流線造型非常時尚，腰線超級性感，適合年輕人的，最起碼我很滿意。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2013年01月17日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：很滿意了，小車大空間
動力：由于本人開車比較猛，感覺動力還是弱了點，畢竟排量在那兒放著呢
操控：
這個我不敢妄加評論 因為我沒有接觸過其它的車，所以沒有可比性，個人感覺一般般吧
油耗：家用型小車，考慮到油耗賽歐首當(dāng)其選。
舒適：舒適型很一般，風(fēng)躁大，隔音差，胎噪大，輪胎帶起來小石子打的車身啪啪響，異味大。
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