一鍵砍遍全城
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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2089公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺還不錯(cuò)哦，方向指向性比較準(zhǔn)確，感覺比我在駕校開的捷達(dá)好（可能駕校的車比較爛吧，不是說捷達(dá)的壞話�。�，檔位還比較有吸入感，這點(diǎn)比我哥的吉利自由艦好的不是一點(diǎn)點(diǎn)...
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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操控：
我上一個(gè)車是捷達(dá)，也開過凱美瑞，因?yàn)榱?xí)慣了手動(dòng)擋的，覺得捷達(dá)和新賽歐操控都差不多，比起來還是新賽歐實(shí)惠點(diǎn)，最重要是比捷達(dá)省油哈，很滿意。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格4.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
初開此車，再好的司機(jī)也需要適應(yīng)，離合調(diào)校較高，所以難免容易熄火，但是換來的是更順暢的掛擋的舒適感覺，我覺得值得，而且總體不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較滿意。車速超過40公里/小時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)有傾斜感；剎車輕踩效果不明顯；方向助力效果一般，一只手不易完成轉(zhuǎn)向；速度超過100公里/小時(shí)就能感到車有些不穩(wěn)了，也沒跑過更快了，噪聲還可以。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛買開出4S店后就幾次把三檔掛入一檔，現(xiàn)在三檔有時(shí)不太好入，其他還行，方向盤的指向很好，但是自動(dòng)回方向的力度有點(diǎn)小了，還有救是離合有點(diǎn)高，新手或者不太注意就容易熄火，特別是在有一點(diǎn)坡度，而你又沒在意的情況下。賽歐的整體操控舒適性一般吧。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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