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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：足夠用了，只要肯加油在國(guó)道超大奔也不是沒有可能的，我們地處山區(qū)，彎多、路小、路較陡，基本4、5擋走不吃力（代步用一般只乘坐2、3個(gè)人）。一擋起步猛加油有推背感，總之1.4排量比某些1.5車型動(dòng)力大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開空調(diào)的時(shí)候東力感覺不足。不開空調(diào)，提速啥的還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，提速檔位要正常，非正常檔位提速是很慢的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27906公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：夏天開空調(diào)動(dòng)力覺得不足，這應(yīng)該也是所有小排量車車都會(huì)有的問題吧。其它季節(jié)開起來沒什么問題。當(dāng)然，本人還沒上高速，不清楚小歐高速上表現(xiàn)。平時(shí)超車還是可以的,開了空調(diào)就要加油預(yù)跑幾米,否則速度上下子上不去.
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11225公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上面來說1.4排量的我也開過不少車，日系車同排量的加速比賽歐要快，可能是車輕的原因，當(dāng)然肯定不能跟德系帶T的比，沒得比。整體來說，動(dòng)力中規(guī)中矩還算過的去。
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