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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金薄(199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人1.85米,坐在里面無(wú)壓力,空間是最滿(mǎn)意的,另外油耗也表現(xiàn)不錯(cuò),國(guó)慶節(jié)189元的油跑了484km,全程空調(diào),很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):就是油耗,真心說(shuō)不算省油,高速還是不錯(cuò)的,但綜合市里短程油耗,還是比較高的,以前最低跑過(guò)7.8升百公里,最近兩次算了油耗,都是9.2升百公里,有點(diǎn)接受不了,首保后好像費(fèi)油了,不知怎么一回事。
外觀:本人對(duì)賽歐的空間還是比較滿(mǎn)意的 本人身材比較胖 1.76米的身高做進(jìn)去一點(diǎn)也不感覺(jué)小座位感實(shí)足,座椅的凹凸感非常明顯 雖然不是真皮的但是比較坐在那里非常舒適,前排和后排比例適度 但是后排安裝座套需要拆卸螺絲真的不是很方便 真的建議改進(jìn) 沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的拆卸設(shè)備很難安裝座套的,后備箱很大 比想象當(dāng)中要好很多,放N箱啤酒沒(méi)問(wèn)題,沒(méi)實(shí)際放說(shuō)以不好說(shuō)幾箱 但是真的很大。
內(nèi)飾:非常好,加速也很快
空間:高速手感偏輕,低速停車(chē)時(shí)手感較重。高速120以下沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),再高點(diǎn)沒(méi)有跑過(guò)。這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)什么操控感。
配置:偏高,還能接受
動(dòng)力:對(duì)于一輛6萬(wàn)多的合資小型轎車(chē),你對(duì)他的舒適性如果不苛求的話...足夠了
操控:
中規(guī)中矩的小車(chē),沒(méi)有突出特點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)比老款的捷達(dá)好看多了。
油耗:不好意思,同樣請(qǐng)略過(guò)此環(huán)節(jié),有點(diǎn)寒酸,真話全塑料不過(guò)符合這個(gè)價(jià)位的定位
舒適:湊合,合資車(chē)型最便宜的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):OO小車(chē)空間很大,沒(méi)有任何的小毛病。而且車(chē)頭小巧不缺乏大氣!在轉(zhuǎn)彎時(shí)很靈活
缺點(diǎn):這價(jià)位了,湊合了。性?xún)r(jià)比很高了。好多人要求怎么不是疝氣燈,怎么內(nèi)飾差,怎么輪轂小,。。。。。。。。。滿(mǎn)街的賽歐 自己擦亮看看
內(nèi)飾:本來(lái)準(zhǔn)備買(mǎi)1.2的,但是家里人說(shuō)1.2開(kāi)空調(diào)會(huì)狠肉,還有就是我們這上坡比較多,綜合比較還是入手了1.4理想的
空間:離合器有點(diǎn)高,可能是新車(chē)的原因。不習(xí)慣,不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)有什么感覺(jué)了,順暢駕馭。
配置:最滿(mǎn)意的一點(diǎn)!!6.5/百公里
動(dòng)力:夠用
操控:
賽歐的外觀顯得圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)。進(jìn)氣中網(wǎng)的面積大。車(chē)身側(cè)面流暢,有運(yùn)動(dòng)感。
油耗:朋友說(shuō)了,一開(kāi)門(mén),就問(wèn)道賽歐的塑料味,的確,也許因?yàn)闆](méi)有哪款車(chē)像賽歐這樣大面積用塑料,所以賽歐的味道肯定是獨(dú)特的,還是那句話,我要求不高,只要牢固,塑料也無(wú)所謂,我不關(guān)心內(nèi)飾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4年了此車(chē)幾本沒(méi)出過(guò)啥毛病。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)味道大,馬上一年了,還是有很大的味道,試了好幾種方法了,放柚子皮,太陽(yáng)曬通風(fēng),不是很管用,停放一天后還是有很明顯的氣味。這點(diǎn)很不舒服。真希望雪佛蘭有針對(duì)措施,哪怕是讓我自己花錢(qián)也好。
外觀:三口之家家用足夠了。
內(nèi)飾:舍得給油的話還是可以的
空間:操控不錯(cuò),指向準(zhǔn),掛擋還稍有吸入感,感覺(jué)不錯(cuò),對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還可以!
配置:市區(qū)油耗6.8個(gè),高速油耗5.8個(gè),我全年的平均油耗6.9個(gè),包括夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào),冬天的時(shí)候除霧除霜,油耗算是中規(guī)中矩吧。
動(dòng)力:一般,座椅的設(shè)計(jì)感覺(jué)不大合理,乘車(chē)四個(gè)小時(shí),腰很酸,座椅的舒適度不高,有點(diǎn)窄,不舒服
操控:
賽歐的前臉很霸氣,眼神很犀利,側(cè)面看上去也可以,屁股感覺(jué)有點(diǎn)高,但總體還是可以的。
油耗:從整體用料上來(lái)看,新賽歐的內(nèi)飾絕對(duì)算不上是好的。但對(duì)這個(gè)級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō),似乎實(shí)用性要比用料更重要一些。細(xì)細(xì)觀察,可以發(fā)現(xiàn)在駕駛員所能想到需要放置隨身物品的地方,都會(huì)有相應(yīng)的儲(chǔ)物格。不過(guò),相對(duì)于前排來(lái)說(shuō),后排乘客的儲(chǔ)物物件較少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::整車(chē)外觀漂亮,前臉及側(cè)面線條流暢,非常時(shí)尚.
缺點(diǎn):每次雪佛蘭家族宣傳單印刷的時(shí)候,只有科帕奇、邁瑞寶、科魯茲、愛(ài)唯歐等車(chē)型,沒(méi)有新賽歐的影子,難道賽歐是中國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的就不能納入全球車(chē)型嗎?
外觀:空間不錯(cuò),后面空間也蠻大的
內(nèi)飾::動(dòng)力一般,有的時(shí)候見(jiàn)著就被別人超車(chē)了。
空間:操控靈敏,個(gè)人愛(ài)好手動(dòng)擋的操縱感,過(guò)彎和超車(chē)表現(xiàn)不俗。
配置:上下班12KM,路段擁堵一般,油耗6.5左右,基本上每次加100元油跑200公里多點(diǎn),高速油耗約6以?xún)?nèi),油耗還是很滿(mǎn)意的,動(dòng)力與油耗平衡的很好,老賽歐8個(gè)油上下1.6的機(jī)子的功率還沒(méi)新賽歐大了,新賽歐還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力::噪音控制較差,音響較差。不過(guò)乘坐舒適性還不錯(cuò)。
操控:
前臉大氣,流線型好,漆面亮麗,車(chē)屁股好看,地板較低,不適合鄉(xiāng)村公路。電線是個(gè)雞肋,不能收回去。
油耗:這個(gè)沒(méi)法說(shuō),只能說(shuō)一句,滿(mǎn)足基本功能,如果要好看,建議+1W上愛(ài)唯歐吧,
舒適:性?xún)r(jià)比不高哈,當(dāng)時(shí)賣(mài)這個(gè)車(chē)時(shí)候什么MG3.風(fēng)2的什么都沒(méi)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::整車(chē)外觀漂亮,前臉及側(cè)面線條流暢,非常時(shí)尚.
缺點(diǎn):新車(chē)味大,避震很硬,特別是喇叭在轉(zhuǎn)彎時(shí)不好按.關(guān)門(mén)要用點(diǎn)力才能關(guān)上.
外觀:相當(dāng)給力!外邊感覺(jué)不大,可里邊空間不錯(cuò)!
內(nèi)飾:1.4的走平路一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,我家農(nóng)村的路況有好有壞,爬坡性能優(yōu)越,
空間:剎車(chē)太軟,轉(zhuǎn)向很輕,就是離合有點(diǎn)高,操作行程有多長(zhǎng),入檔還算流暢。
配置:非常滿(mǎn)意,油耗也表現(xiàn)不錯(cuò),國(guó)慶節(jié)189元的油跑了484km,全程空調(diào),很滿(mǎn)意,油價(jià)7.48元,真的很省油,平常一般情況下在城里開(kāi)100元跑200公里很輕松,在油價(jià)居高不下的年代這一點(diǎn)很值得推薦
動(dòng)力::呵呵,坐著反正不累
操控:
最滿(mǎn)意的就是這個(gè)了,當(dāng)初選車(chē)首先看的就是外觀,要是不好看,我肯定不會(huì)選的,這個(gè)沒(méi)有任何問(wèn)題。反正親戚朋友看到了,都說(shuō)看上去很有檔次,像是十萬(wàn)左右的車(chē)。
油耗:雖然是硬塑料,好在做工優(yōu)良,質(zhì)感不錯(cuò),新車(chē)氣味比較大,放了兩個(gè)柚子皮,加上一個(gè)炭包,我是聞不到了,沒(méi)坐過(guò)我車(chē)的人說(shuō)還有點(diǎn)味道.
舒適:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,6萬(wàn)左右的賽歐在同價(jià)位車(chē)子里面算是性?xún)r(jià)比最高的了,買(mǎi)賽歐以前也看了其它的車(chē),最后敲定賽歐。就是感覺(jué)還是賽歐看著順眼。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::用車(chē)9個(gè)月最滿(mǎn)意的就是賽歐的外觀設(shè)計(jì)及整體質(zhì)量,外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足個(gè)人非常之喜歡,從目前看整體質(zhì)量也是扛扛的沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)噪音
外觀:空間比較寬敞,前排和后排都有不錯(cuò)的空間
內(nèi)飾:代步 家用戳戳有余
空間:還算靈敏,就是剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)掛不到1檔,不知道是操作問(wèn)題還是換擋硬件問(wèn)題!
配置:最低的油耗在6.1 最高的時(shí)候在9.3個(gè)油,當(dāng)然跑的路一個(gè)是高速加國(guó)道,一個(gè)是純粹的市區(qū)短途6公里左右,要穿越一個(gè)城中村你說(shuō)油耗能不高嘛
動(dòng)力:我覺(jué)得比較滿(mǎn)意,談不上舒服,但是絕對(duì)比面包車(chē)的舒服多了。(好多車(chē)友就說(shuō)賽歐開(kāi)起來(lái)和面包的感受一樣,我自己開(kāi)了一次面包上高速,跑了40公里,下高速后腿抽筋了)
操控:
前面好看 屁溝難看
油耗:不顯高檔,但有一樣好打整,臟了隨便擦。都是塑料。
舒適:性?xún)r(jià)比較高,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::汽車(chē)空間比較大
缺點(diǎn):舒適性差了一點(diǎn),噪音略微大了一點(diǎn);內(nèi)飾味道稍微重了一點(diǎn)。(不過(guò)同級(jí)別的小車(chē),或略高一點(diǎn)級(jí)別的車(chē)比起來(lái)它這些也不算缺點(diǎn))
外觀:作為小型車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)空間不算小。后排做三個(gè)人不算太擁擠。后備箱開(kāi)口較小一些大點(diǎn)的物品不好放進(jìn)去。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)。總體來(lái)說(shuō)空間使用還算可以。
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)湊合吧,畢竟是這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)
空間:還算靈敏,就是剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)掛不到1檔,不知道是操作問(wèn)題還是換擋硬件問(wèn)題!
配置:首次加油300元93號(hào)汽油 大概跑 350左右公里 油燈亮起加270元 跑300多(因?yàn)橐龈胰巳ネ獾?只要提前加油)個(gè)人感覺(jué)油耗還好,但是無(wú)法跟1.0排量的節(jié)油性相對(duì)比 畢竟動(dòng)力性也有明顯的提高
動(dòng)力:座椅柔軟適中,高低也很合適我我這個(gè)身材的人駕駛,后排地面平整,空間很大,可能是結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,有了空間舒適性肯定會(huì)差些,但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格.
操控:
喜歡外觀,車(chē)頭部分挺耐看,屁股難看,習(xí)慣了就好。
油耗:雖然使用的是硬塑料,但是質(zhì)感不錯(cuò),塑料感不是特別強(qiáng),新車(chē)的時(shí)候氣味比較大,后來(lái)放了很多柚子皮,味道就幾乎沒(méi)有了。
舒適:總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比比較高。作為工薪族代步車(chē),不需要超高動(dòng)力,只需要給我們遮風(fēng)擋雨,這些賽歐都能做到?傆星О悴缓茫是要給與肯定。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::空間和性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,配置低了點(diǎn),噪音有點(diǎn)大,減震一般,胎噪大。還有最最重要一點(diǎn)是,前底盤(pán)太低了,老擱底!
外觀:空間沒(méi)的說(shuō),很好,前排駕乘很舒服,我178的身高,頭部空間夠用,座椅長(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得累,后排空間不錯(cuò),普通身材3人不絕擠,后備箱實(shí)用,有事出去玩,小型折疊自行車(chē)放里面沒(méi)問(wèn)題。方便,實(shí)用。
內(nèi)飾:1.4的動(dòng)力還算可以 家庭小車(chē)嘛 夠用
空間:屬于本人的第一臺(tái)車(chē),感覺(jué)有虛位,不過(guò)還算精準(zhǔn),后期打死方向會(huì)有異響,這個(gè)貌似都有這種情況,不過(guò)問(wèn)題不大不影響正常使用!
配置:相對(duì)還比較滿(mǎn)意,1.4的,200元跑350左右是很正常的。
動(dòng)力:避震調(diào)的很硬,胎太硬而且胎噪也很大,三角牌的這胎噪不是一般的大,后輪都省去了輪套車(chē)體直接外露,以上問(wèn)題直接加大噪音的產(chǎn)生影響了舒適性,隔音不太完善這兩點(diǎn)希望廠家能做到位。
操控:
外觀時(shí)尚,給力
油耗:還算可以,在此類(lèi)車(chē)型里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::2011年5月購(gòu)車(chē),賽歐用了快2年的時(shí)間了,最滿(mǎn)意的應(yīng)該算是經(jīng)濟(jì)的油耗,性?xún)r(jià)比非常高,還是合資品牌,在國(guó)人奇怪的心理背景下還是值得擁有的。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方也有很多,內(nèi)飾簡(jiǎn)陋。各種異響。懸掛硬梆梆,過(guò)減速帶起伏路確實(shí)不舒服。頓挫感較強(qiáng)。
外觀:本人身高178,駕駛室明顯感覺(jué)偏小,座椅需要往后調(diào)整,影響了后排的空間,另外后備箱的存儲(chǔ)空間也只是中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特別的地方.
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:這個(gè)沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),也不知道操控好是什么感覺(jué),賽歐方向盤(pán)不算很輕,但是很靈敏,動(dòng)一點(diǎn)車(chē)頭就偏,所以開(kāi)長(zhǎng)途比較累,手老得用點(diǎn)兒勁,而且我感覺(jué)這車(chē)不管快慢,方向盤(pán)套輕重變化的感覺(jué)不明顯。
配置:咱們不是油拖,純郊區(qū)里開(kāi)車(chē),6個(gè)多油我還算比較滿(mǎn)意,基本上算是1公里不到5毛錢(qián),這么低碳的合資車(chē)哪里去找啊,算是不錯(cuò)了!也希望以后車(chē)車(chē)的油耗在6--7.5個(gè)油之間,畢竟咱也是工薪階層。
動(dòng)力:空間寬敞,減震偏硬,輪胎是三角牌的,不咋地。
操控:
新賽歐的車(chē)身線條很美,樣子也很時(shí)尚。家族形式的前面很傳統(tǒng)很喜歡,如果設(shè)計(jì)師再勾勒出前面的亮銀裝飾就更好了。
油耗:感覺(jué)不錯(cuò),雖然都是塑料,但是質(zhì)感很好,看上去感覺(jué)不出很差勁。中控很簡(jiǎn)單,沒(méi)有多余的東西。
舒適:綜合來(lái)說(shuō)對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):: 在同類(lèi)品牌相比,價(jià)格真的很低
缺點(diǎn):內(nèi)飾及減震有待提高;
外觀:空間很不錯(cuò),后備箱可以裝很多東西,1.8幾的朋友坐進(jìn)去都不顯得擁擠,前后排空間也很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:1.4感覺(jué)還是夠用,本人跑長(zhǎng)途較多,曾經(jīng)26小時(shí)跑完2000公里,動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)壓力。
空間:對(duì)車(chē)不是太了解,不過(guò)操控方面一般吧,過(guò)彎感覺(jué)還是比較明顯的有傾斜感,剎車(chē)輕踩效果不明顯,輪胎較小,無(wú)鋁合金輪轂。
配置:以前跑郊區(qū)道路每天50+公里,油耗算下來(lái)6.7上下吧,從去年冬天開(kāi)始上班近了,每天單程5公里,加上是冬天油耗一下子上去了,達(dá)到8個(gè)多點(diǎn),所有的加油都記在了小熊油耗里邊了,看來(lái)油耗和路況關(guān)系相當(dāng)大了。
動(dòng)力:噪音好大,胎噪 風(fēng)燥 震燥 發(fā)動(dòng)機(jī)燥,同級(jí)別車(chē)中算大的,尤其是加速換擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的。避震硬,我就想不通為什么不造軟一點(diǎn)呢?
操控:
湊合
油耗:簡(jiǎn)約
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悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車(chē)E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳