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賽歐
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購買時間2012年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力市區(qū)夠用，對得起這個價位，市區(qū)油耗還可以，操控良好，空間不錯，我身高178cm，體重180斤，坐在車里感覺空間不錯，檔位有吸入感，對于我這個新手來說開這個車還是非常滿意的！這個價位值得購買的車型！
缺點：動力有點弱，懸掛不太好。空調制冷不太好。發(fā)動機聲音在一二檔時偏大。
外觀：很大，朋友都說比�？怂惯�大。
內飾：1.4的還可以，夠用。
空間：底盤硬，拐彎傾斜度大，路面不平的話車內抖動厲害，抓地力差。
配置：很省油，目前我算下來差不一公里油費5角多。
動力：最糟糕的就是舒適性,風噪,胎噪,前檔雨刮聲音巨大,好在只是上下班代步車,舒適性稍差也勉強能接受了.
操控：
pp很翹
油耗：感覺不錯，雖然都是塑料，但是質感很好，看上去感覺不出很差勁。中控很簡單，沒有多余的東西。
舒適：在合資車里面應該是最有性價比的了，只不過我在的地方價格不怎么給力！
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購買時間2010年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控性，最滿意的一點是油耗 我的是1.4的排量郊區(qū)走的多 基本在6升多一點 相對現在的油價 那時很省的
缺點：配置太低了
外觀：空間是很給力的、同級別中應該是沒對手、后排也沒有壓頭的感覺、空間的缺點就是有點窄、這級別的車也就是這個寬度了！
內飾：動力其實不錯了，畢竟只有一點四的排量，還是你句話沒有肉車只有肉人。
空間：很順手
配置：我1.4手動的車，一般都是跑城市快速路，車速80-100公里/小時，油耗大概是6.0-6.5，我挺滿意的，要是買1.2的會不會更省呢？
動力：一般。但是作為一個幾萬元的車來說，不能要求太高。只是那個噪音確實有一點大，只是比我們單位的面包車好一點。
操控：
銀色的耐臟，沒事用水沖洗下就很干凈，很省心，車子刮了幾個地方自己補下漆，沒怎么看得出來
油耗：相當一般
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購買時間2010年10月
購買地點山東 日照
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀拉 白色的非常漂亮尾部大燈很美內飾也很滿意雪佛蘭這個品牌不錯，價格在同級別里還是很合理不錯的性價比還是很高的。
缺點：中控臺有點太長了占用了駕駛室里不少空間！
外觀：空間同等價位里是最大的。
內飾：：動力一般，有的時候見著就被別人超車了。
空間：英文賽歐車小所以在操控方面是可以的，在加減擋時沒有如何不流暢的
配置：目前感覺稍微大點。也在個人技術。
動力：吵就一個字，100公里以上風噪很大，怎么辦？收音機音量也跟著望上提咯@～@
操控：
：仁者見仁智者見智。樣子我覺得很時尚。
油耗：低檔，塑料件多。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格6.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1119公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車時一直在C30和新賽歐之間糾結,新賽歐上市以來的銷量打動了我,最后選擇新賽歐,1.4手動理想版,我覺得是性價比最高的一款了,該有的都有了,外觀很不錯,大氣.動力感覺家用足夠,城市里走走停停的3.0的動力也體現不出來,最最讓我滿意的一點是空間足夠大,我身高1.82米坐進去一點不難受,和同事b70的駕駛室感覺一樣,一家5口人可以一起出游一點不擁擠,操控很容易,對于新手來說新賽歐是款相當不錯的車子,值得擁有.
缺點：油耗有點高，胎噪大
外觀：俺沒什么見識，沒開過好車，以前開樂馳，現在開賽歐，覺得空間非常舒服。而所有坐過的同事都驚嘆后排空間的出色，不是夸贊而是驚嘆！
內飾：動力還可以，有點肉。
空間：還可以，談不上多好
配置：低：油耗低，是我最滿意的一點，我不知道別的車怎么樣，反正我開出的油耗是滿意的。
動力：一般
操控：
好看
油耗：個人覺得非常喜歡，尤其是灰+米的座椅，橙色燈光的儀表盤，這幾乎就是我對賽歐最心底里的印象了。中控臺也比較實用，中間部分向內凹陷，放東西不擔心會掉下來，連防滑墊都省了，哈哈！
舒適：性價比較高，家用代步，完全沒有問題，比起同級別的，同價位的，這個車算最適合的選擇了。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車時一直在C30和新賽歐之間糾結,新賽歐上市以來的銷量打動了我,最后選擇新賽歐,1.4手動理想版,我覺得是性價比最高的一款了,該有的都有了,外觀很不錯,大氣.動力感覺家用足夠,城市里走走停停的3.0的動力也體現不出來,最最讓我滿意的一點是空間足夠大,我身高1.82米坐進去一點不難受,和同事b70的駕駛室感覺一樣,一家5口人可以一起出游一點不擁擠,操控很容易,對于新手來說新賽歐是款相當不錯的車子,值得擁有.
缺點：隔音差，有異味。
外觀：車內空間比較充足，一家五口夠用（不能太多胖人），試過短途5公里拉7個成人和一個小孩，呵呵。
內飾：1.4的排量，起步不慢，坐5個大人可以跑120.
空間：完全的家用，別想什么操控了，
配置：新車加新手，跑了2000多，基本保持在4—5毛之間，開了空調也沒超過5毛，感覺油耗還是很滿意的
動力：談起舒適，怎么說呢？這個每個人都有自己的要求，但是我自己的看法觀點就是OO這個車，7萬左右的車，能講究多少的舒適性呢？要求舒適性的人也不買這個價位的車��！畢竟一分價錢一分貨��！座椅的舒適性還是可以的，后靠背不錯，就是靠頭的那個，不知道叫什么，要是頭靠上開車是不舒服的，那個不能調節(jié)，姿勢不對。
操控：
外觀是我最滿意的地方，雖然小但不缺乏大氣，OO的PP是我個人認為最性感的地方之一。前臉有雪佛蘭家族的特征。線條優(yōu)美。。可惜理想版沒有前霧燈。。只能后加了一組。。后面上圖。。
油耗：新賽歐的內飾是明顯的家居風格，以灰色為主的色調看起來很溫馨，同時也比較耐臟。小型車受價格和成本制約的影響很難在內飾上做過多文章，新賽歐的內部也同樣摸上去哪里都是冷冰冰硬邦邦的，但卻難以找到那種廉價的感覺。盡管用料依然是以硬質塑料為主，但模具做工不錯，模塊的邊緣比較光滑細膩，接縫處也比較均勻，所以感覺并不糟糕。另外中控臺和門板上的塑料材質的表面紋路處理的不錯，也使質感有了一定的提高。內飾的質量還是可以的！
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購買時間2011年07月
購買地點福建 福州
裸車價格5.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，做工和品質優(yōu)良，在這個價位算不錯了。
缺點：用車也有7個多月了，賽歐的車唯一給我感覺不舒服的就是胎噪，別的都可以接受，避震有點硬。
外觀：不錯，很寬敞，媲美2600cm軸距
內飾：一般般，沒什么驚喜，沒什么不夠
空間：一般，這車就別講操控了，這就不是玩得車，比面包車好，方向盤不是很輕，離合器有點沉，電動玻璃位置不好，不適合女士開。
配置：現在一般市內8到10個油，高速5個油吧。
動力：舒適性一般，減震硬（有點像面包車）噪音大（特別是加速）
操控：
車身線條感很不錯，給人的感覺就是很協調沒有什么不順眼，就是車尾部差一些．
油耗：一般
舒適：賽歐的價格比較低，整車的重量還是可以的，又是合資品牌，日常使用還是不錯的
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購買時間2011年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，做工和品質優(yōu)良，在這個價位算不錯了。
缺點：隔音效果差，時速70以上，車里前排后排談話都要加大音量，才能聽清楚；車門密封差，跑起來，總感覺有風吹進來，而且車門中控臺周圍有吱吱嘎嘎的摩擦聲；動力一般，超車比較吃力，在高速上，稍微有點坡，就跑不動了。
外觀：作為小型車來說，車內空間不算小。后排做三個人不算太擁擠。后備箱開口較小一些大點的物品不好放進去。車內儲物空間還不錯�？傮w來說空間使用還算可以。
內飾：本人1.4手動） 能夠滿足正常家庭日常所有需求，比同價位的國產車強了不少。之前開過1.5的和悅相比較而言，這個1.4的動力算是足足的了，
空間：操控不錯，最起碼，很好。檔位清楚。在3檔起步后超車，很有用。這個還是滿意，推背感，就不說了，這車的價位放著。
配置：低
動力：噪音控制的不好。輪胎噪音大，輪胎偏硬。
操控：
大愛性感的小屁屁
油耗：內飾比較簡單，該有的沒有，不該有的還是沒有。方向盤比較丑陋，按喇叭那塊皮已經開裂。好在整體做工算是精細。內飾會有異響特別走爛路特別嚴重。車門板很薄，放音樂門板一塊響。車窗升降在中間需要適應。
舒適：這個可以有，性價比還是蠻高的，畢竟合資車嘛，很多人不喜歡那個車標，但我還是蠻喜歡的。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.09萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間.當然是空間啦.空間完勝同級別所有小型車.其次就是油耗.1.2的不大的排量促使了賽歐非常低的油耗.本人開車性子急也就是6個油左右.還有就是“金領結”情節(jié)！
缺點：鈑金、漆面太薄，容易凹陷、掉漆
外觀：還算不錯吧!
內飾：內飾做工精細，簡介大方，基本配備齊全，
空間：不錯，足夠大的空間。
配置：性價比覺得5到8萬的車沒有比這個更實用的
動力：正常行駛動力足夠，5人高速120速度，一點都不吃力，發(fā)動機轉速還是在2.9-3.0左右，只是在上坡和起步的時候與其他車對比弱了一點，但是我們不是開賽車的，不用糾結那么多動力方面的撒~~~~
操控：
我開車繞過八字莊，五十邁挺穩(wěn)的，我還做過漂移，俗稱甩尾。還可以，穩(wěn)如泰山。我也試過高速150邁變道超車，還可以。
油耗：油耗不是很理想，感覺挺費油的，市區(qū)有的時候8、9個油了。
舒適：長時間開車會很累，可能座椅設計問題
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格5.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀
缺點：螺絲生銹 輪子異響
外觀：屁股后面是難看了點！有點像馬自達2
內飾：全塑料內飾，基本符合這個車的價位，方向盤太難看，賽歐3的現在好看多了，
空間：這個算是比較滿意的了，平時坐人還是后備箱拉點動力都還挺好的。
配置：在如今的車市應該說是性價比最高的，銷量說明一切。
動力：1.2的動力相對小一些，但是比較適合我使用，基本只是上下班，沒有很強的動力要求，但是小動力帶來的就是省油啊，這個才是最重要的。
操控：
操控一般，本人要求不高
油耗：城市綜合6.5個左右，快速路長途可開到5.0左右。
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程37658公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀
缺點：沒勁 皮比較薄
外觀：外型是最吸引我的地方，記得在選車的時候我還沒試駕它一眼看到新賽歐就選定它了。
內飾：簡單大氣，符合我的審美觀
空間：空間是沒得說的，前面已經提到，最滿意的就是空間了，坐5個成人不顯擁擠，后備箱家用也是足夠的。
配置：性價比非常高的一款車，聽說現在還能優(yōu)惠不少，非常適合成為人生中的第一臺車，值得推薦。
動力：高轉速情況下動力夠用，開空調情況下就有點不足了。
操控：
本人駕駛證已經12年了，平時開的小車不少。對于5萬的小車來說，賽歐的操控性算不錯了，方向盤的操控非常的靈活。檔位清晰。車子隔音做的不好，主要是來自輪胎的胎噪
舒適：還算滿意，前排座椅有包裹性設計，感覺包裹性還不錯，座椅軟硬適中，感覺懸掛硬了一點
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