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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，當(dāng)時(shí)就想買車要節(jié)油，所以就買這款。
缺點(diǎn)：我的1.2的手動(dòng)的低配，車輪轂R13的，腳小了點(diǎn) 不美觀了。
外觀：側(cè)面很漂亮，前臉湊合吧，尾部不好看，屁股高高的撅著，屁股很不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：和車外觀一個(gè)水準(zhǔn)，同樣讓人唏噓，灰色硬塑料殼子加簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單的配置，如果換成黑色塑料殼子也許會(huì)好看的多
空間：在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，這個(gè)空間足夠用了，而且還比較寬敞的。
配置：這價(jià)格比其它牌子車性能要好的，畢竟是通用系列的。
動(dòng)力：我駕駛的是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開始的時(shí)候，不太習(xí)慣這個(gè)車的脾氣，經(jīng)常熄火，感人的感覺是動(dòng)力不足。等以后習(xí)慣了這個(gè)車的駕駛，發(fā)現(xiàn)是因?yàn)檫@車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要提高它的轉(zhuǎn)速才會(huì)發(fā)揮出它的動(dòng)力。開空調(diào)，爬山，一點(diǎn)問題也沒有�，F(xiàn)在綠等起步，我經(jīng)常是第一個(gè)出去。
操控：
操控上其他的都可以 除了方向盤的喇叭難按別的我沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)
油耗：油耗感覺和開車方面有關(guān)，總體來說 我的合每公里0.43元
舒適：針織座椅很舒服，感覺比真皮座椅還好，很厚道。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是很不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：前擋風(fēng)玻璃有吱吱吱的聲音
外觀：大。至少夠我用。拉人，6人都做過，雖然很擠。百分之99.999是我一人，所以不用比你也知道，長(zhǎng)點(diǎn)其實(shí)就是每天你拉載幾個(gè)沙發(fā)在路上跑，沒實(shí)際意義。 拉貨，夠我用，真的，如果再多貨，一般有司機(jī)。
內(nèi)飾：正常，夠用，開空調(diào)時(shí)1.2L感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足，起步很肉。
空間：要融合，慢慢習(xí)慣就好。由于我是新手新車，難免不那么黙契，開始一檔和三檔有時(shí)會(huì)掛錯(cuò)，倒檔掛不進(jìn)，轉(zhuǎn)急彎時(shí)方向盤的回饋力度大，離合器偏高，剎車踏板吱吱叫等等都習(xí)慣就好。
配置：相信很多車友都對(duì)賽歐的油耗相當(dāng)滿意吧.我的反正1公里5毛錢不到.還是在急躁開車的情況.不用擔(dān)心費(fèi)油一說！
動(dòng)力：總體可以
操控：
外觀很時(shí)尚！很大氣（可能是白的原因）這個(gè)仁者見仁！外觀每個(gè)人的喜好都不一樣！
油耗：標(biāo)配，需自己改裝，我已裝導(dǎo)航、CD、行車記錄儀，日行燈。
舒適：用來代步的話，性價(jià)比相當(dāng)高的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工塑料感太強(qiáng)且配置太低
外觀：外形雖小，第二排空間很大，地板幾乎平的
內(nèi)飾：最低配1.2手動(dòng)溫馨版的動(dòng)力值得贊揚(yáng)~無論是起步還是超車都很強(qiáng)悍~完全可以滿足日常家庭的需要！畢竟小排量1.2的小車有著這么強(qiáng)勁的動(dòng)力還是很滿足的！
空間：我的是1.2手動(dòng)的，百公里油耗7.5，比預(yù)想的要高
配置：和同級(jí)別合資車比差不多
動(dòng)力：避震過硬稍微有一點(diǎn)不平就可以感覺得到顛簸，隔音較差，原車的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有隔音的所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和輪胎的噪音過大！
操控：
挺喜歡雪佛蘭新賽歐的設(shè)計(jì)，所以當(dāng)時(shí)果斷購(gòu)買。
油耗：全部都是塑料啊硬塑料...塑料的方向盤，塑料的門拉手，塑料的檔桿...但是做工還是正常的，接縫很細(xì)，毛刺也少，可是質(zhì)感實(shí)在是差，方向盤有點(diǎn)細(xì)，手上出汗的話會(huì)有點(diǎn)滑，中控臺(tái)的按鈕極少，收音機(jī)——注意是收音機(jī)連CD都沒有——上面有一些按鈕，然后就是雙閃燈按鈕，下面三個(gè)旋鈕三個(gè)按鈕完了，不過手感還湊合。說實(shí)話這個(gè)是我見過的最沒東西的內(nèi)飾了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，沉穩(wěn)，性價(jià)比高。油耗低，節(jié)能環(huán)保。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道現(xiàn)在還沒有散盡
外觀：日常家用夠用，雖然軸距相對(duì)較短，但是后排空間一點(diǎn)都不覺得擁擠，3人也是沒問題的！
內(nèi)飾：動(dòng)力我個(gè)人感覺略有不足，尤其是夏天開空調(diào)的時(shí)候。
空間：方向很靈活，指向精確。就是有時(shí)候感覺方向有點(diǎn)重，畢竟是機(jī)械助力的，但也有好處，跑高速的時(shí)候就會(huì)比較穩(wěn)。
配置：相信很多車友都對(duì)賽歐的油耗相當(dāng)滿意吧.我的反正1公里5毛錢不到.還是在急躁開車的情況.不用擔(dān)心費(fèi)油一說！
動(dòng)力：空間寬敞，乘坐的舒適性自然就提高了。就是感覺座椅不是太柔軟。
操控：
外觀這個(gè)東西純屬仁者見仁智者見智，我個(gè)人認(rèn)為還比較好看
油耗：內(nèi)飾說實(shí)話就稍微差了點(diǎn)，塑料感實(shí)在是太強(qiáng)了，特別是1.2的溫馨版一些細(xì)節(jié)的門把手也不像優(yōu)異版那樣有些銀色的小裝飾看起來更顯土氣。
舒適：性價(jià)比非常高的一款車，聽說現(xiàn)在還能優(yōu)惠不少，非常適合成為人生中的第一臺(tái)車，值得推薦。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：我的1.2的手動(dòng)的低配，車輪轂R13的，腳小了點(diǎn) 不美觀了。
外觀：內(nèi)部空間對(duì)于五口之家太夠用了 后排甚至能擠下3個(gè)胖子 而且后備箱還足夠大 不管是出去郊游 還是去購(gòu)物非常實(shí)用
內(nèi)飾：1.2的排量小是小點(diǎn)！為了省油足夠了！什么起步肉的，發(fā)動(dòng)機(jī)說不給油沒力呀……
空間：不好，雪天，霧天就是我的噩夢(mèng)，沒ABS和EBD，路一滑就只能1檔慢慢往前挪，霧天，沒霧燈雖然能開，但不是很方便
配置：中等不算費(fèi)也不算省
動(dòng)力：駕駛座位無論怎樣調(diào)整都毫無舒適感，賽歐只適合短途駕駛，長(zhǎng)途真的很累
操控：
可以吧，看著比較順眼
油耗：內(nèi)飾 中控是硬塑料的 感覺一般 但是價(jià)位在這里了 也沒有太多的要求 不過感覺好事不錯(cuò)的 方向盤的材質(zhì)不行 我覺得開車都是在握方向盤 其實(shí)方向盤可以材質(zhì)提升一些
舒適：五萬多的價(jià)格，合資品牌、質(zhì)量放心過硬，我感覺沒有什么所求了。至于，前段時(shí)間網(wǎng)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的掉輪門、熄火門、機(jī)油乳化門，目前很幸運(yùn)沒有遇上。雖說心里多少有點(diǎn)陰影，不過賽歐就是輛普普通通的家用車，咱們可別拿它當(dāng)法拉利，謹(jǐn)慎駕駛最重要，別拿生命開玩笑。大伙說呢？
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：底盤差、動(dòng)力弱、內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)、常有異響、保養(yǎng)貴。現(xiàn)在4S店的保養(yǎng)太貴，光機(jī)油就190多元，小保養(yǎng)得300多�。傎I車時(shí)的機(jī)油不到110，1年前機(jī)油調(diào)價(jià)，太貴了��！現(xiàn)在這款新賽歐優(yōu)惠很大，價(jià)格才4萬多，保養(yǎng)快趕得上本田雅閣了。
外觀：無論是前排空間還是后排空間，我都很滿意。后排坐三個(gè)成年人并不太擠，再加一小孩也沒問題。
內(nèi)飾：1.2的不經(jīng)常滿座，也夠用的。上山路，跑高速?zèng)]問題。
空間：沒開過其他車，沒法比較。
配置：本人住在縣城，每天去市里上班，出家門上國(guó)道進(jìn)市區(qū)，又是新手又是新車，現(xiàn)在里程七千，路上又經(jīng)常很踩油門超車和熄火，倒是開空調(diào)少，綜合油耗感覺就是五個(gè)左右，我是這么算的啊，賽歐的郵箱加滿是42升，顯示屏上是八個(gè)格，刨去最上面跳槍的和最下面不顯示的，八格應(yīng)該還不到四十個(gè)油，大概算做每格五個(gè)油，正好夠我跑一百公里，也沒人給報(bào)銷，大概一算，自己高興自己算哈哈！
動(dòng)力：還算滿意，前排座椅有包裹性設(shè)計(jì)，感覺包裹性還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，感覺懸掛硬了一點(diǎn)
操控：
把鋼圈改成鋁輪那樣會(huì)更好，尾部加長(zhǎng)點(diǎn)的話會(huì)更好看
油耗：內(nèi)飾感覺就比較簡(jiǎn)單了，整體感覺塑料感太強(qiáng)了，剛提車那時(shí)老長(zhǎng)時(shí)間車?yán)镆粋�(gè)味，可能就是塑料的原因吧 不過現(xiàn)在基本沒了。
舒適：本車的性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的，綜合空間，油耗，外觀，都是這個(gè)價(jià)位的佼佼者！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的油耗我十分滿意和詫異 和我以前開的兩廂車比 百公里都少了近兩個(gè)油
缺點(diǎn)：鋼輪轂165的胎有點(diǎn)小氣
外觀：家庭用 綽綽有余 后備箱 也很大
內(nèi)飾：1.2的也就是夠用
空間：我的白歐是我人生第一臺(tái)屬于自己的車，到現(xiàn)在為止，擁有它還不足三個(gè)月，已經(jīng)能夠熟練的駕馭它，拍檔有吸入感，方向盤的手感也很不錯(cuò)，除了偶爾倒檔不易進(jìn)入之外，其操控性沒有問題；
配置：國(guó)道跑的最多，其次是高速，市內(nèi)基本都是摩托代步，所以油耗一直很低，當(dāng)前油價(jià)基本能保持在4毛5分一公里這樣，相當(dāng)滿意，似乎很久才去一次加油站，朋友的馬3 2.0排量的一個(gè)月上加油站兩三次，他之前開OO一個(gè)月才一次，他自己說的。
動(dòng)力：還行。就是減震那是相當(dāng)?shù)挠舶 ?/span>
操控：
正車頭帥，正車尾酷。側(cè)身就有點(diǎn)老化咯。蔚藍(lán)色和黃色還不錯(cuò)
油耗：這款車的內(nèi)飾不好 尤其是車?yán)锏奈兜篮镁米儾涣说乃苣z味很重
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的是我最滿意
缺點(diǎn)：沒勁 皮比較薄
外觀：空間很一般
內(nèi)飾：溫柔駕駛夠用！ 只不過提速慢點(diǎn)吧！
空間：性能不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向良好。
配置：這也是我非常滿意的一點(diǎn)，剛開始油耗是0.4-0.45元左右一公里，現(xiàn)在油價(jià)上漲，平均在0.5元左右，每次加200元油，400公里一點(diǎn)都沒有問題，我從購(gòu)車到現(xiàn)在，每次加油都有記錄，所以說油耗我是非常準(zhǔn)確的。OO真的很省油。
動(dòng)力：一般吧，必竟錢沒花到 ，減震那個(gè)咚咚 喲~~
操控：
賽歐的外觀比較好看，唯一不足的是這個(gè)配置的輪轂是鋼圈圈造型。
油耗：這點(diǎn)得點(diǎn)贊了！國(guó)產(chǎn)車做方面就差遠(yuǎn)了！同的價(jià)錢卻相差很多像比亞迪！真的不想看
舒適：最滿意的就是性價(jià)比了，朋友們都說好，自己覺得買對(duì)車了！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，當(dāng)時(shí)就想買車要節(jié)油，所以就買這款。
缺點(diǎn)：就是噪音問題,感覺聲音挺大的,后期加裝了密封條和四門隔音稍有改善,下面有圖片,音響太差,花了1200元改前分體,后同軸喇叭和原車CD后音質(zhì)好多了.要是喜歡音樂的朋友推薦小改下音響,提升檔次,自己用著也舒服輪轂太小,和QQ一樣,和車身非常不協(xié)調(diào).鐵片和漆薄點(diǎn),關(guān)門聲音單薄點(diǎn).
外觀：挺好看
內(nèi)飾：做工塑料感太強(qiáng)且配置太低，同價(jià)位車型里面配置最低的
空間：四個(gè)成年人還可以，五個(gè)就很擁擠，頭部空間很不錯(cuò)，載物能力一般，走親訪友還將就。
配置：合資車的這個(gè)價(jià)格實(shí)在是親民。我認(rèn)為性價(jià)比高，盡管減配。
動(dòng)力：其實(shí)在買車之前開過朋友的同款車型，因?yàn)槭桥笥训能�，所以駕駛時(shí)選擇了溫和駕駛，直接感覺動(dòng)力太差了，購(gòu)買時(shí)我還堅(jiān)決反對(duì)，LP偷偷訂車以后還鬧得不愉快。提車當(dāng)日從4S直接去車管所上牌，路上改為自己平時(shí)的駕駛風(fēng)格，意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。在后來的使用過程中學(xué)習(xí)了的車友提供一些經(jīng)驗(yàn)加上自己的摸索，個(gè)人駕駛過程中沒有動(dòng)力不足的感覺，在各檔位把速度提起來后，動(dòng)力輸出很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很正常，即使120的高速也沒有問題，很多車友可能換擋時(shí)機(jī)沒有把握好，提前加檔會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等動(dòng)力不足的現(xiàn)象。特別是空調(diào)系統(tǒng)會(huì)一定程度影響行駛動(dòng)力，個(gè)人喜歡速度提起來以后再打開空調(diào)。掌握每輛車的特點(diǎn)后駕駛車輛會(huì)輕松許多。
操控：
感覺尚可就是沒有ABSEBD 不敢開的太猛
油耗：比較滿意，綜合6~7，高速相當(dāng)給力，百公里最低進(jìn)5個(gè)以下。
舒適：舒適性一般，我二百斤，一米八五的大個(gè)，可想而知。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 空間大 外觀好看
缺點(diǎn)：沒有abs 配置低
外觀：很洋氣、大氣，動(dòng)感足。前臉大氣體面，富于力量感，頗有幾分科魯茲的韻味；側(cè)面立體感十足，筋骨分明；車尾的靈動(dòng)曲線則略帶別克君威的神韻。
內(nèi)飾：異味啊，異味啊，親，有木有啊有木有！有�。�！第一年開車車?yán)锏漠愇墩娴暮艽螅疾恢朗悄睦飦淼奈兜�，太難聞了，沒事的時(shí)候還得開著窗散散味，太難聞了，冬天的時(shí)候開著空調(diào)都能聞到異味，唉~~
空間：對(duì)于同車型來說，賽歐的空間很不錯(cuò)了。設(shè)計(jì)感覺比較合理。后排一般4個(gè)人，那天坐了5個(gè)，沒話說。后備箱的空間很大，一般情況肯定是足夠用了。
動(dòng)力：1.2排量的動(dòng)力，我真能說呵呵
操控：
應(yīng)該可以吧，本人新手，除了教練車就組過2次車，一次是BYD F0感覺不比這兩款車差
油耗：油耗比較滿意，平時(shí)4毛多一公里，前幾天跑了一趟長(zhǎng)途，單程550公里的高速，共計(jì)耗油200塊，非常滿意。
舒適：也沒坐過太好的車感覺還行
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