一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,當時就想買車要節(jié)油,所以就買這款。
缺點:我的1.2的手動的低配,車輪轂R13的,腳小了點 不美觀了。
外觀:側面很漂亮,前臉湊合吧,尾部不好看,屁股高高的撅著,屁股很不協(xié)調
內飾:和車外觀一個水準,同樣讓人唏噓,灰色硬塑料殼子加簡單的不能再簡單的配置,如果換成黑色塑料殼子也許會好看的多
空間:在這個級別的車里,這個空間足夠用了,而且還比較寬敞的。
配置:這價格比其它牌子車性能要好的,畢竟是通用系列的。
動力:我駕駛的是1.2的發(fā)動機,剛開始的時候,不太習慣這個車的脾氣,經(jīng)常熄火,感人的感覺是動力不足。等以后習慣了這個車的駕駛,發(fā)現(xiàn)是因為這車是高轉速發(fā)動機,要提高它的轉速才會發(fā)揮出它的動力。開空調,爬山,一點問題也沒有,F(xiàn)在綠等起步,我經(jīng)常是第一個出去。
操控:
操控上其他的都可以 除了方向盤的喇叭難按別的我沒發(fā)現(xiàn)什么缺點
油耗:油耗感覺和開車方面有關,總體來說 我的合每公里0.43元
舒適:針織座椅很舒服,感覺比真皮座椅還好,很厚道。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還是很不錯的!
缺點:前擋風玻璃有吱吱吱的聲音
外觀:大。至少夠我用。拉人,6人都做過,雖然很擠。百分之99.999是我一人,所以不用比你也知道,長點其實就是每天你拉載幾個沙發(fā)在路上跑,沒實際意義。 拉貨,夠我用,真的,如果再多貨,一般有司機。
內飾:正常,夠用,開空調時1.2L感覺動力有點不足,起步很肉。
空間:要融合,慢慢習慣就好。由于我是新手新車,難免不那么黙契,開始一檔和三檔有時會掛錯,倒檔掛不進,轉急彎時方向盤的回饋力度大,離合器偏高,剎車踏板吱吱叫等等都習慣就好。
配置:相信很多車友都對賽歐的油耗相當滿意吧.我的反正1公里5毛錢不到.還是在急躁開車的情況.不用擔心費油一說!
動力:總體可以
操控:
外觀很時尚!很大氣(可能是白的原因)這個仁者見仁!外觀每個人的喜好都不一樣!
油耗:標配,需自己改裝,我已裝導航、CD、行車記錄儀,日行燈。
舒適:用來代步的話,性價比相當高的。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動感
缺點:內飾做工塑料感太強且配置太低
外觀:外形雖小,第二排空間很大,地板幾乎平的
內飾:最低配1.2手動溫馨版的動力值得贊揚~無論是起步還是超車都很強悍~完全可以滿足日常家庭的需要!畢竟小排量1.2的小車有著這么強勁的動力還是很滿足的!
空間:我的是1.2手動的,百公里油耗7.5,比預想的要高
配置:和同級別合資車比差不多
動力:避震過硬稍微有一點不平就可以感覺得到顛簸,隔音較差,原車的發(fā)動機是沒有隔音的所以發(fā)動機的噪音和輪胎的噪音過大!
操控:
挺喜歡雪佛蘭新賽歐的設計,所以當時果斷購買。
油耗:全部都是塑料啊硬塑料...塑料的方向盤,塑料的門拉手,塑料的檔桿...但是做工還是正常的,接縫很細,毛刺也少,可是質感實在是差,方向盤有點細,手上出汗的話會有點滑,中控臺的按鈕極少,收音機——注意是收音機連CD都沒有——上面有一些按鈕,然后就是雙閃燈按鈕,下面三個旋鈕三個按鈕完了,不過手感還湊合。說實話這個是我見過的最沒東西的內飾了。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,沉穩(wěn),性價比高。油耗低,節(jié)能環(huán)保。
缺點:內飾的味道現(xiàn)在還沒有散盡
外觀:日常家用夠用,雖然軸距相對較短,但是后排空間一點都不覺得擁擠,3人也是沒問題的!
內飾:動力我個人感覺略有不足,尤其是夏天開空調的時候。
空間:方向很靈活,指向精確。就是有時候感覺方向有點重,畢竟是機械助力的,但也有好處,跑高速的時候就會比較穩(wěn)。
配置:相信很多車友都對賽歐的油耗相當滿意吧.我的反正1公里5毛錢不到.還是在急躁開車的情況.不用擔心費油一說!
動力:空間寬敞,乘坐的舒適性自然就提高了。就是感覺座椅不是太柔軟。
操控:
外觀這個東西純屬仁者見仁智者見智,我個人認為還比較好看
油耗:內飾說實話就稍微差了點,塑料感實在是太強了,特別是1.2的溫馨版一些細節(jié)的門把手也不像優(yōu)異版那樣有些銀色的小裝飾看起來更顯土氣。
舒適:性價比非常高的一款車,聽說現(xiàn)在還能優(yōu)惠不少,非常適合成為人生中的第一臺車,值得推薦。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格5.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:我的1.2的手動的低配,車輪轂R13的,腳小了點 不美觀了。
外觀:內部空間對于五口之家太夠用了 后排甚至能擠下3個胖子 而且后備箱還足夠大 不管是出去郊游 還是去購物非常實用
內飾:1.2的排量小是小點!為了省油足夠了!什么起步肉的,發(fā)動機說不給油沒力呀……
空間:不好,雪天,霧天就是我的噩夢,沒ABS和EBD,路一滑就只能1檔慢慢往前挪,霧天,沒霧燈雖然能開,但不是很方便
配置:中等不算費也不算省
動力:駕駛座位無論怎樣調整都毫無舒適感,賽歐只適合短途駕駛,長途真的很累
操控:
可以吧,看著比較順眼
油耗:內飾 中控是硬塑料的 感覺一般 但是價位在這里了 也沒有太多的要求 不過感覺好事不錯的 方向盤的材質不行 我覺得開車都是在握方向盤 其實方向盤可以材質提升一些
舒適:五萬多的價格,合資品牌、質量放心過硬,我感覺沒有什么所求了。至于,前段時間網(wǎng)上吵得沸沸揚揚的掉輪門、熄火門、機油乳化門,目前很幸運沒有遇上。雖說心里多少有點陰影,不過賽歐就是輛普普通通的家用車,咱們可別拿它當法拉利,謹慎駕駛最重要,別拿生命開玩笑。大伙說呢?
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購買時間2012年12月
購買地點云南
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:底盤差、動力弱、內飾塑料感太強、常有異響、保養(yǎng)貴,F(xiàn)在4S店的保養(yǎng)太貴,光機油就190多元,小保養(yǎng)得300多!!剛買車時的機油不到110,1年前機油調價,太貴了!現(xiàn)在這款新賽歐優(yōu)惠很大,價格才4萬多,保養(yǎng)快趕得上本田雅閣了。
外觀:無論是前排空間還是后排空間,我都很滿意。后排坐三個成年人并不太擠,再加一小孩也沒問題。
內飾:1.2的不經(jīng)常滿座,也夠用的。上山路,跑高速沒問題。
空間:沒開過其他車,沒法比較。
配置:本人住在縣城,每天去市里上班,出家門上國道進市區(qū),又是新手又是新車,現(xiàn)在里程七千,路上又經(jīng)常很踩油門超車和熄火,倒是開空調少,綜合油耗感覺就是五個左右,我是這么算的啊,賽歐的郵箱加滿是42升,顯示屏上是八個格,刨去最上面跳槍的和最下面不顯示的,八格應該還不到四十個油,大概算做每格五個油,正好夠我跑一百公里,也沒人給報銷,大概一算,自己高興自己算哈哈!
動力:還算滿意,前排座椅有包裹性設計,感覺包裹性還不錯,座椅軟硬適中,感覺懸掛硬了一點
操控:
把鋼圈改成鋁輪那樣會更好,尾部加長點的話會更好看
油耗:內飾感覺就比較簡單了,整體感覺塑料感太強了,剛提車那時老長時間車里一個味,可能就是塑料的原因吧 不過現(xiàn)在基本沒了。
舒適:本車的性價比在這個價位還是挺有競爭力的,綜合空間,油耗,外觀,都是這個價位的佼佼者!
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格5.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點:賽歐的油耗我十分滿意和詫異 和我以前開的兩廂車比 百公里都少了近兩個油
缺點:鋼輪轂165的胎有點小氣
外觀:家庭用 綽綽有余 后備箱 也很大
內飾:1.2的也就是夠用
空間:我的白歐是我人生第一臺屬于自己的車,到現(xiàn)在為止,擁有它還不足三個月,已經(jīng)能夠熟練的駕馭它,拍檔有吸入感,方向盤的手感也很不錯,除了偶爾倒檔不易進入之外,其操控性沒有問題;
配置:國道跑的最多,其次是高速,市內基本都是摩托代步,所以油耗一直很低,當前油價基本能保持在4毛5分一公里這樣,相當滿意,似乎很久才去一次加油站,朋友的馬3 2.0排量的一個月上加油站兩三次,他之前開OO一個月才一次,他自己說的。
動力:還行。就是減震那是相當?shù)挠舶 ?/span>
操控:
正車頭帥,正車尾酷。側身就有點老化咯。蔚藍色和黃色還不錯
油耗:這款車的內飾不好 尤其是車里的味道好久變不了的塑膠味很重
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購買時間2010年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78600公里
綜合評分
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優(yōu)點:賽歐的是我最滿意
缺點:沒勁 皮比較薄
外觀:空間很一般
內飾:溫柔駕駛夠用! 只不過提速慢點吧!
空間:性能不錯,轉向良好。
配置:這也是我非常滿意的一點,剛開始油耗是0.4-0.45元左右一公里,現(xiàn)在油價上漲,平均在0.5元左右,每次加200元油,400公里一點都沒有問題,我從購車到現(xiàn)在,每次加油都有記錄,所以說油耗我是非常準確的。OO真的很省油。
動力:一般吧,必竟錢沒花到 ,減震那個咚咚 喲~~
操控:
賽歐的外觀比較好看,唯一不足的是這個配置的輪轂是鋼圈圈造型。
油耗:這點得點贊了!國產車做方面就差遠了!同的價錢卻相差很多像比亞迪!真的不想看
舒適:最滿意的就是性價比了,朋友們都說好,自己覺得買對車了!
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,當時就想買車要節(jié)油,所以就買這款。
缺點:就是噪音問題,感覺聲音挺大的,后期加裝了密封條和四門隔音稍有改善,下面有圖片,音響太差,花了1200元改前分體,后同軸喇叭和原車CD后音質好多了.要是喜歡音樂的朋友推薦小改下音響,提升檔次,自己用著也舒服輪轂太小,和QQ一樣,和車身非常不協(xié)調.鐵片和漆薄點,關門聲音單薄點.
外觀:挺好看
內飾:做工塑料感太強且配置太低,同價位車型里面配置最低的
空間:四個成年人還可以,五個就很擁擠,頭部空間很不錯,載物能力一般,走親訪友還將就。
配置:合資車的這個價格實在是親民。我認為性價比高,盡管減配。
動力:其實在買車之前開過朋友的同款車型,因為是朋友的車,所以駕駛時選擇了溫和駕駛,直接感覺動力太差了,購買時我還堅決反對,LP偷偷訂車以后還鬧得不愉快。提車當日從4S直接去車管所上牌,路上改為自己平時的駕駛風格,意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動機的特性。在后來的使用過程中學習了的車友提供一些經(jīng)驗加上自己的摸索,個人駕駛過程中沒有動力不足的感覺,在各檔位把速度提起來后,動力輸出很平順,發(fā)動機聲音很正常,即使120的高速也沒有問題,很多車友可能換擋時機沒有把握好,提前加檔會出現(xiàn)發(fā)動機抖動等動力不足的現(xiàn)象。特別是空調系統(tǒng)會一定程度影響行駛動力,個人喜歡速度提起來以后再打開空調。掌握每輛車的特點后駕駛車輛會輕松許多。
操控:
感覺尚可就是沒有ABSEBD 不敢開的太猛
油耗:比較滿意,綜合6~7,高速相當給力,百公里最低進5個以下。
舒適:舒適性一般,我二百斤,一米八五的大個,可想而知。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油 空間大 外觀好看
缺點:沒有abs 配置低
外觀:很洋氣、大氣,動感足。前臉大氣體面,富于力量感,頗有幾分科魯茲的韻味;側面立體感十足,筋骨分明;車尾的靈動曲線則略帶別克君威的神韻。
內飾:異味啊,異味啊,親,有木有啊有木有!有。!第一年開車車里的異味真的很大,都不知道是哪里來的味道,太難聞了,沒事的時候還得開著窗散散味,太難聞了,冬天的時候開著空調都能聞到異味,唉~~
空間:對于同車型來說,賽歐的空間很不錯了。設計感覺比較合理。后排一般4個人,那天坐了5個,沒話說。后備箱的空間很大,一般情況肯定是足夠用了。
動力:1.2排量的動力,我真能說呵呵
操控:
應該可以吧,本人新手,除了教練車就組過2次車,一次是BYD F0感覺不比這兩款車差
油耗:油耗比較滿意,平時4毛多一公里,前幾天跑了一趟長途,單程550公里的高速,共計耗油200塊,非常滿意。
舒適:也沒坐過太好的車感覺還行
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