一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有輛面包車?yán),很久就想買輛車代步了,空閑的時(shí)候去自駕游,于是乎從兩年前開始泡論壇,看行情,各種試駕,終于在今年的車展上無意中坐到賽歐的里面,給我一個(gè)很驚奇的感受,賽歐車看著不大,但是坐進(jìn)去了很是寬敞,像我180的胖子居然沒有一點(diǎn)的委屈,銷售介紹了一番,自己對(duì)賽歐就動(dòng)心了,等我去了幾款緊湊車上感受力一番之后,更是非賽歐莫屬了,呵呵,至于看的那幾款車就不做介紹了,免得說我車黑,機(jī)緣巧合的是前幾個(gè)月遇到了這輛二手的賽歐,試了試車后去找修車的看了看,然后就義無返顧的刷卡取錢,把我的幾張卡都刷完了(還有朋友的兩張,⊙﹏⊙b汗)才終于湊夠了,俺終于有了自己的賽歐啦。之所以這么久沒敢在壇子里冒泡,主要是怕自己買瞎嘍。跑了5000公里才來說道說道哈。
缺點(diǎn):配置偏少
外觀:五口之家足夠,我166斤坐的很是寬敞,后排父母加小孩也夠,可能小孩還小吧才8歲所以感覺不到擠吧,三個(gè)大人坐后面就不知道怎么樣了,因?yàn)檫沒拉過三個(gè)成年人
內(nèi)飾:動(dòng)力日常代步?jīng)]有問題,1.4L車型加速性能還可以,夏季帶空調(diào)不顯費(fèi)力。
空間:感覺還是不錯(cuò)的,檔位清晰容易入位,還是輪胎硬的原因,過顛簸路有點(diǎn)顫,還有后車窗以后的車型趕緊都換電動(dòng)的吧,這么大個(gè)牌子呢,省的以后老說搖搖更健康。
配置:以前跑郊區(qū)道路每天50+公里,油耗算下來6.7上下吧,從去年冬天開始上班近了,每天單程5公里,加上是冬天油耗一下子上去了,達(dá)到8個(gè)多點(diǎn),所有的加油都記在了小熊油耗里邊了,看來油耗和路況關(guān)系相當(dāng)大了。
動(dòng)力:一般,減震過硬!底盤低!
操控:
時(shí)尚,年輕
油耗:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,該有的沒有,不該有的還是沒有。方向盤比較丑陋,按喇叭那塊皮已經(jīng)開裂。好在整體做工算是精細(xì)。內(nèi)飾會(huì)有異響特別走爛路特別嚴(yán)重。車門板很薄,放音樂門板一塊響。車窗升降在中間需要適應(yīng)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有輛面包車?yán),很久就想買輛車代步了,空閑的時(shí)候去自駕游,于是乎從兩年前開始泡論壇,看行情,各種試駕,終于在今年的車展上無意中坐到賽歐的里面,給我一個(gè)很驚奇的感受,賽歐車看著不大,但是坐進(jìn)去了很是寬敞,像我180的胖子居然沒有一點(diǎn)的委屈,銷售介紹了一番,自己對(duì)賽歐就動(dòng)心了,等我去了幾款緊湊車上感受力一番之后,更是非賽歐莫屬了,呵呵,至于看的那幾款車就不做介紹了,免得說我車黑,機(jī)緣巧合的是前幾個(gè)月遇到了這輛二手的賽歐,試了試車后去找修車的看了看,然后就義無返顧的刷卡取錢,把我的幾張卡都刷完了(還有朋友的兩張,⊙﹏⊙b汗)才終于湊夠了,俺終于有了自己的賽歐啦。之所以這么久沒敢在壇子里冒泡,主要是怕自己買瞎嘍。跑了5000公里才來說道說道哈。
缺點(diǎn)::變速箱最不滿意,一檔換二檔,不管你怎么小心都會(huì)有異響。因?yàn)楸救斯ぷ骶壒剩佑|很多型號(hào)的車,也開過很多型號(hào)的車,小賽歐的變速箱真的不好用。一檔到二檔沒有同步器,五檔齒比設(shè)計(jì)不合理,在市區(qū)里,最多能換到四檔。五檔也就跑長(zhǎng)途才可以用的上,希望廠家重視這一點(diǎn)。
內(nèi)飾:一般,對(duì)于這個(gè)耗油量來說也算可以了。坐滿人也是感覺一樣,可能他就是那個(gè)樣子,不因?yàn)槿硕喽绊憚?dòng)力。
空間:由于從沒開過其他車輛,也沒有直接對(duì)比感受,總體感覺操控還是比較不錯(cuò)的,基本能夠操控自如,唯一就是目前換擋是還有頓挫感,偶爾熄火,再就是會(huì)出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象,主要是與自身駕駛水平有關(guān),后門玻璃手搖,非常不好,很麻煩,也降低車的檔次。沒有遙控鑰匙,自己加裝的鐵將軍,總感覺使用不方便,停車落鎖以及行駛中自動(dòng)上鎖功能都沒有后備箱也沒有開啟馬達(dá),使用起來不方便。
配置:綜合7個(gè)左右,滿意。
動(dòng)力:一般
操控:
:仁者見仁智者見智。樣子我覺得很時(shí)尚。
油耗:朔料原車味太重了,現(xiàn)在快一個(gè)月了,有時(shí)候還是有點(diǎn)味道。中控簡(jiǎn)單,好看,大方,我不喜歡亂亂的,有時(shí)找個(gè)按扭都找不到,這個(gè)我很滿意。
舒適:便宜的車子就這樣了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較低,維修配件便宜,三年車了,沒有大問題。
缺點(diǎn):舒適度有待提高
外觀:同級(jí)別的車賽歐空間最大,尤其頭部空間非常好
內(nèi)飾:1.4的動(dòng)力杠杠的,坐五位大人,跑山區(qū)道路不覺得動(dòng)力不足.比起理念1.3強(qiáng)多了.1.4的賽歐在高速公路超車動(dòng)力還可以.不錯(cuò)了.其實(shí)1.4的不會(huì)比1.2的多多少油.但是動(dòng)力卻比1.2的強(qiáng)多了.
空間:個(gè)人覺得油門、離合、剎車不想有的人說的那么差,還行。位置剛好合適(朋友的POLO也就那樣)
配置:本人1.4手動(dòng)三廂,剛買回來的時(shí)候油耗在百公里7個(gè)到8個(gè)中間,經(jīng)過一段時(shí)間磨合之后,基本能保持在6.5-7.0之間,算下來基本是5毛錢每公里(93#油價(jià)7.45元)。而且這個(gè)油耗還是市里和城郊綜合在一起的,如果跑告訴那就更省油了。
動(dòng)力:舒適性也還可以
操控:
就是看外觀才買這車的
油耗:一般。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):部分配件質(zhì)量需提高
外觀:大,后排坐4個(gè)成年人都行。
內(nèi)飾:提速較快,換擋無明顯遲鈍,滿載表示毫無壓力
空間:容易控制
配置:7升左右,市區(qū)空調(diào)可以接受!
動(dòng)力:能遮風(fēng)擋雨就行呀。比我的電動(dòng)車強(qiáng)多了?隙ê秃密嚊]法比。
操控:
外觀就是仁者見仁的事兒了。個(gè)人感覺挺好的,雖然不大,但是設(shè)計(jì)上很合拍,沒有很別扭的感覺。
油耗:雖然都是塑料件,但是用料和做工都很精致,看起來不會(huì)低檔,我很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì),線條圓滑,大氣,不想XX車那樣花里花悄。顏色搭配也很協(xié)調(diào),上半是灰色下半是米色,不過要是全黑內(nèi)飾,我會(huì)更喜歡!車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間,值得一提的是后排座位下居然是空的,可以放東西,裝個(gè)低音炮什么的,嘿嘿。。。方向盤太素色了,碼表是指針式的,轉(zhuǎn)速表和油量顯示是液晶數(shù)字式的,剛開始還不習(xí)慣,現(xiàn)在也覺得挺好用的,就是沒有水溫顯示,只有水溫報(bào)警,這點(diǎn)還是有些遺憾的,個(gè)人還是喜歡傳統(tǒng)的指針式儀表。全系都是電動(dòng)后視鏡,贊一個(gè)!設(shè)計(jì)最不合理的就是車窗升降開關(guān),被安放在了排檔桿的前面,使用起來極不方便,還有就是升降開關(guān)上沒有夜燈,希望上海通用汽車有待改進(jìn)。估計(jì)這都是廠家為了控制生產(chǎn)成本而為之。
舒適:價(jià)格適合
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較低,維修配件便宜,三年車了,沒有大問題。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料及配置
外觀:白色的OO比較大氣,最重要的是空間比較大(我哥給我說感覺比科魯茲駕駛位置還高點(diǎn)大點(diǎn))
內(nèi)飾:城市基本夠用,山路呵呵。。。。。
空間:一般話 操控很簡(jiǎn)單 喇叭很實(shí)用 我一直單手開車 很方便 不想大眾在中間 得用手拍 我有幾次超車 差點(diǎn)沒有超過去我把油門踩到底了 動(dòng)力很快就起來 我很滿意
配置:去過戶的時(shí)候開出來了一個(gè)8升百公里的油耗,著實(shí)嚇了我一跳,后來一直都在6.5升上下了,很少跑高速,跑了兩次感覺不到6個(gè)油吧,油耗滿意,當(dāng)然再低點(diǎn)咱也沒意見,論壇里有好多五升左右的。
動(dòng)力:別的感覺不太強(qiáng)烈,就覺得減震太硬了,可能就像網(wǎng)上說的,6.7玩的車要求別太高了,不知?jiǎng)e人的開著咋樣,總體還不錯(cuò)吧
操控:
個(gè)人很喜歡
油耗:塑料內(nèi)飾,熟料感特強(qiáng),不過各個(gè)開關(guān)按鈕設(shè)計(jì)的還好,掛檔桿 手剎,空調(diào)開關(guān),后視鏡調(diào)節(jié)都比較適合,好上手。本人銀色的車,車內(nèi)飾的顏色還是很配的。
舒適:還可以吧
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高。也許怪我100%市區(qū)路況吧!不過耗油確實(shí)高。。隔音差!配置低
外觀:只是肯給油,還算可以的,高速公路上提速有點(diǎn)慢
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,感覺是跟個(gè)人的駕駛有關(guān)系吧,我是起步給油大,一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候,再加速我會(huì)很緩和的給油,瞬時(shí)油耗基本控制在6升。
空間:操控方便,由于排量不大,操控起來蠻靈活的,購(gòu)車到現(xiàn)在七個(gè)月了,已經(jīng)能夠熟練的駕馭它,拍檔有吸入感,方向盤的手感也很不錯(cuò),除了偶爾倒檔不易進(jìn)入之外,其操控性沒有問題。
配置:比較滿意
動(dòng)力:舒適性就不太好了 噪音打 座椅硬 減震太硬 過個(gè)坑洼路 車子相聲太大了
操控:
家族式前臉,流線型車身,小巧而不影響內(nèi)部空間,外形大贊!
油耗:塑料太多了,感覺好硬,沒檔次,方向盤太老土
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較低,操控挺好,空間很大,樣子也很好看!合資品牌性能優(yōu)良,價(jià)格低廉,性價(jià)比高!
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音好大 特別是石子擊打地盤和車門的聲音 真叫人無法忍受。
外觀:很不錯(cuò),很大
內(nèi)飾:一般般,起步很肉肉 不過動(dòng)力就在哪了
空間:我駕駛的速度不是很快,不怎么趕,所以響應(yīng)還比較的靈敏
配置:油耗控制較好;
動(dòng)力:車子調(diào)教比較硬,舒適性不好。
操控:
非常不錯(cuò)
油耗:這個(gè)價(jià)位還能說些什么呢,只能說塑料質(zhì)量還是可以的.
舒適:好。只看車的質(zhì)量來說,性價(jià)比高,用車到現(xiàn)在小毛病基本沒有出現(xiàn)過。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還是比較省的。
缺點(diǎn)::內(nèi)飾太差,大量使用塑膠件,造成整車內(nèi)飾品質(zhì)嚴(yán)重下降.
外觀:OO的空間絕對(duì)是值得一提的,不論身高,坐進(jìn)去絕對(duì)不會(huì)有擠的壓抑的感覺。在小型車?yán)锟梢耘徘芭,后排坐三個(gè)大人一個(gè)小孩都不會(huì)覺得不舒服,對(duì)于這一點(diǎn)值得一贊。
內(nèi)飾:1.4的上下班還行
空間:很順手
配置:可以接受
動(dòng)力:舒適性差,特別是減震,差到了極點(diǎn),過個(gè)減速帶都能明顯感覺到輪胎的震動(dòng)。
操控:
外形比較大氣,但是由于是緊湊型的,因此車體較小,另外,翹屁股對(duì)于男人來說不好看.
油耗:簡(jiǎn)單的格調(diào) 便宜沒辦法啊
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格6.35萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還是比較省的。
缺點(diǎn):隔音。剛提車自己開著去交購(gòu)置稅時(shí),可能心情很好,沒感覺出,等回來的時(shí)候聽著發(fā)動(dòng)機(jī)和石頭子打到車底聲音時(shí)很不舒服。后來想想還是因?yàn)殄X少,不可能十全十美。開著沒啥毛病就知足了。
外觀:空間大,后排座3個(gè)成人正好!軸距短,個(gè)子高的人坐進(jìn)去腿部放不開!
內(nèi)飾:1.4的動(dòng)力杠杠的,坐五位大人,跑山區(qū)道路不覺得動(dòng)力不足.比起理念1.3強(qiáng)多了.1.4的賽歐在高速公路超車動(dòng)力還可以.不錯(cuò)了.其實(shí)1.4的不會(huì)比1.2的多多少油.但是動(dòng)力卻比1.2的強(qiáng)多了.
空間:110碼以上方向盤有點(diǎn)小飄操控度(90-95%左右),如果外部風(fēng)大的話就很明顯了(操控度80左右)時(shí)刻握緊方向盤校正方向。
配置:油耗很不錯(cuò) 百公里 6.5升 對(duì)于我來說太滿意了
動(dòng)力:懸掛太硬,淡不上舒適,特別是在路況不太好的時(shí)候,避震跳得難受,噪音有點(diǎn)大,我自己粘了4門密封條好多了。
操控:
時(shí)尚漂亮,尾部要能寬闊點(diǎn)、車輪再能寬大點(diǎn)、前置天線稍短點(diǎn),底盤再能高點(diǎn),呵呵,就完美多了。
油耗:方向盤單調(diào),沒有多功能,內(nèi)飾用料一般,但做工還不錯(cuò)。
舒適:一般吧
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還是比較省的。
缺點(diǎn):模樣長(zhǎng)得砢磣點(diǎn),配置太寒酸。
外觀:不錯(cuò),很寬敞,媲美2600cm軸距
內(nèi)飾:基本沒開過別的車,這樣的小車我想別指望什么推背感,夠用就好,我的是1.4的,現(xiàn)在還沒有碰到上不去的坡,開車才半年,起步本來就慢,想想現(xiàn)在給我個(gè)2.0的車子,我的起步也快不到哪里去。跑高速一點(diǎn)問題沒有,春節(jié)回家,高速120,輕輕松松,只要你膽子大,超車very簡(jiǎn)單,呵呵
空間:首先檔位清晰,方向感很好,很好控制,油門偏高一點(diǎn),開慣了賽歐換別的車開后再換回賽歐,離合上會(huì)有短暫的不適應(yīng),剎車也很好,就是倒檔不太好掛進(jìn)去,有時(shí)掛好幾次才掛進(jìn)去。
配置:這個(gè)油耗我覺得和人家1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的。大部分我走的三分之二是街道還有三分之一是高速。大概平均是0.67元一公里吧!不知道算對(duì)算錯(cuò)。我加的是97的汽油。我的綜合油耗是8.2 這個(gè)是行車電腦顯示的,但是這個(gè)數(shù)值還是比較準(zhǔn)的。要說明的是賽歐本身不帶行車電腦顯示的。是我自己買的A301外接的。
操控:
還算OK了
油耗:比較單一,塑料感
舒適:對(duì)操控性方面無可挑剔,對(duì)配置不敢恭維。不迎合年輕人的口味。不過我本人還是非常樂意這些的。我買車既不是向人炫耀的,也不是要和人家攀比的。什么東西在我眼里實(shí)用就好。
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悅納RV
樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳