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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性能 物價(jià)比高
缺點(diǎn)：噪音，售后服務(wù)
外觀：我的三廂，外觀沒(méi)的說(shuō)！
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾雖然很少，但是賽歐的內(nèi)飾該有的全部都有，沒(méi)有那些多余的東西，我比較喜歡賽歐的轉(zhuǎn)速表，是數(shù)字的，還有賽歐的后視鏡的電動(dòng)的，這是賽歐最大的亮點(diǎn)。
空間：空間很大 同價(jià)位或者更高價(jià)位車(chē)子中空間優(yōu)勢(shì)明顯，適合4口甚至5口之家使用
動(dòng)力：夠用，國(guó)道我經(jīng)常超車(chē)什么皇冠大奔.....紅綠燈起步也還行，至少我感覺(jué)良好。慢紅綠燈幾秒沒(méi)問(wèn)題滴，主要開(kāi)車(chē)有耐心。頭兩月我穿了4次紅內(nèi)褲，還800元啊.....
操控：
方向盤(pán)還是比較輕巧。但是坐在駕駛位上，車(chē)頭部分完全看不見(jiàn)，有的人會(huì)不太習(xí)慣，但習(xí)慣的話，覺(jué)的這樣視線很好，僅代表個(gè)人意見(jiàn)。
油耗：基本滿意，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，可以接受。
舒適：舒適性一般，都是城市道路
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格5.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程69800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量還可以六年沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題�？臻g大最多拉過(guò)7個(gè)人 .雪弗蘭品牌還好在農(nóng)村認(rèn)知度挺高的。
缺點(diǎn)：螺絲生銹 輪子異響
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈了，車(chē)內(nèi)的異味還大。車(chē)子快半年了，里面還有異味。
空間：空間很大，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)也還可以。
配置：性?xún)r(jià)比挺高，不到6萬(wàn)，就可以買(mǎi)的合資車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不愛(ài)急加速，比較穩(wěn)當(dāng)
操控：
很好，主要是新手沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)子，感覺(jué)開(kāi)著很輕松，每次換擋上2000轉(zhuǎn)很好
油耗：很好很強(qiáng)大，是我引以為傲的地方，在和人說(shuō)起車(chē)車(chē)的油耗時(shí)我常說(shuō)我的車(chē)只要多少多少，，，，，，
舒適：座椅還能接受 風(fēng)噪比較大 太早也不小，所以果斷升級(jí)輪胎到14寸 隔音真的很差勁 不過(guò)這個(gè)價(jià)格的車(chē)，能接受了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：資金有限，買(mǎi)此車(chē)性?xún)r(jià)比高，滿足自己合資車(chē)的虛榮。小型車(chē)大空間 ，完全可以和緊湊型車(chē)相媲美，油箱42升，滿意
缺點(diǎn)：輪胎太小了，跟QQ的差不多，難看。噪音比價(jià)的大，轉(zhuǎn)速2500以后能聽(tīng)到很大的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀：外觀感覺(jué)還是不錯(cuò)的。后屁股線條豐滿。有點(diǎn)科魯茲的感覺(jué)。
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾布局還是比較合理，做工也還可以。但是材質(zhì)和顏色真的讓我很無(wú)語(yǔ)，和外觀太不匹配了，希望以后可以改一改。
空間：空間還是挺合適一家五口（老婆孩子和父母）的 駕駛座的空間對(duì)我75公斤175cm活動(dòng)的還是比較舒服
配置：在意操控感覺(jué)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：比同級(jí)別的車(chē)提速要快
操控：
方便好用
油耗：其實(shí)從來(lái)沒(méi)統(tǒng)計(jì)過(guò)，但跑市區(qū)感覺(jué)在8,9個(gè)。
舒適：都說(shuō)減震太硬，我倒是沒(méi)有覺(jué)得，也許各人的要求不同吧，不過(guò)噪音大是事實(shí)，噪音不是一般大的，120km/h時(shí)，小聲說(shuō)話根本聽(tīng)不清楚；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最便宜的合資三廂車(chē) 對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)
缺點(diǎn)：噪音大，胎噪和風(fēng)燥，沒(méi)有隔音，四個(gè)輪子小點(diǎn)。還有就是音質(zhì)差，幸虧自己改了福瑞迪CD好多了比原車(chē)收音機(jī)好多了，低配還是鑰匙開(kāi)啟后備箱，自己剛改裝的后備箱遙控一鍵開(kāi)啟，很實(shí)用
外觀：外觀比較中庸，沒(méi)有太出彩的地方，也沒(méi)有什么太特別的地方，適合家用。
內(nèi)飾：太差了，好重的塑料汔。
空間：空間是夠大，比我好多朋友的緊湊型車(chē)都大，
配置：還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)很好
動(dòng)力：公認(rèn)的肉，但是相對(duì)于這個(gè)油耗，肉就肉點(diǎn)吧，誰(shuí)叫咱工薪族就差這個(gè)錢(qián)呢！
操控：
很好，主要是新手沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)子，感覺(jué)開(kāi)著很輕松，每次換擋上2000轉(zhuǎn)很好
油耗：6.5應(yīng)該算是比較不錯(cuò)的了，有時(shí)6個(gè)多一點(diǎn)，開(kāi)空調(diào)7個(gè)左右！冬天時(shí)有時(shí)會(huì)差一點(diǎn)7個(gè)左右！郊區(qū)道路還是滿不錯(cuò)的，郊區(qū)彎路較多，不好的路面也較多，有時(shí)速度也不會(huì)太快，對(duì)于這個(gè)油耗還是比較滿意的！家用的好選擇！
舒適：車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大，如果路況不好會(huì)感覺(jué)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間。駕駛室空間很大，把座位向后調(diào)節(jié)，后座仍然有很大的空隙，后排空間也很大。做3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材成年人表示沒(méi)有壓力。上下空間也很大，坐上去沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，頭頂上方還至少能放下一個(gè)拳頭，本人1.74。好多朋友座過(guò)以后都說(shuō)空間很大，比較舒適。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾，太低調(diào)了，簡(jiǎn)直就是個(gè)面包、昌河車(chē)的醬紫，特別是方向盤(pán)部分，標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)陋配置。塑料感真的是極強(qiáng)喲，里面看真的不如外面看呀！但是面對(duì)五六萬(wàn)的家轎，我只能說(shuō)，我忍了……
外觀：外觀滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是最完美的設(shè)計(jì)，大氣的中控臺(tái)是我的最?lèi)?ài)；
空間：賽歐的空間比較不錯(cuò)，我183的身高做在駕駛座，都不會(huì)感覺(jué)太壓抑，只不過(guò)后排的空間會(huì)變的稍微小點(diǎn)
配置：這個(gè)不用說(shuō)了，自主的價(jià)合資的品質(zhì)除了輪子不喜歡
動(dòng)力：只能說(shuō)1.2的動(dòng)力方面有點(diǎn)小
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，新賽歐是我的第一輛車(chē)，整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么操控性可言。
油耗：開(kāi)車(chē)沒(méi)怎在意過(guò)油耗 沒(méi)油了 就加滿 后來(lái)有幾個(gè)朋友問(wèn)我油耗多少 我竟然不知道 于是夏天做了一次測(cè)試 開(kāi)空調(diào) 6到7個(gè)
舒適：一般，后排減震不怎么好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是車(chē)的頭部空間 本人1.93米沒(méi)有壓抑感，在一個(gè)是省油高速時(shí)200元能跑500公里。
缺點(diǎn)：這車(chē)的底盤(pán)太低，裝完護(hù)板后量了一下，只有8CM。
外觀：前部外觀大氣，有立體感，百看不厭，車(chē)身用于加強(qiáng)的線條棱角分明，線條流暢，倆字漂亮，就是高聳的天線像避雷針一樣，每次人家都問(wèn)我為什么把天線拉的那么長(zhǎng)（其實(shí)他們不知道想短也短不了），再說(shuō)后部，后相對(duì)于前部寒酸了一點(diǎn)，特別是后背箱蓋上光禿禿的三個(gè)標(biāo)，看著沒(méi)有層次感和丑陋的輪轂一樣，小氣。
內(nèi)飾：都是硬塑料做工不錯(cuò)
空間：在同類(lèi)產(chǎn)口中可以了，堪比一些緊湊車(chē)型，是我最滿意的地方。
配置：配件質(zhì)量明顯不錯(cuò)，用料地道，少很多后期維護(hù)的費(fèi)用，非常不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位動(dòng)力可以了
操控：
操控不是很理想，也許是輪胎膠質(zhì)過(guò)硬和懸掛級(jí)位不高的原因吧，抓地不夠強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)有點(diǎn)“滑冰”。高速?gòu)呢涇?chē)旁邊超過(guò)時(shí)會(huì)有強(qiáng)大的吸入感，后來(lái)我加了包圍，裝了一個(gè)黑色無(wú)限款的尾翼，效果明顯改良。
油耗：空間是最?lèi)?ài)，油耗是次之愛(ài)了，對(duì)于一個(gè)工薪族來(lái)說(shuō)，高漲的油價(jià)是令人心痛的，最早的時(shí)候給摩托車(chē)加油，我記得是兩元錢(qián)一公升的，現(xiàn)在看看，七八塊了，所以歐歐的油耗還是令人滿意的，大約是在六個(gè)多一點(diǎn)吧，壇里有人跑出四五個(gè)的油，我沒(méi)有這個(gè)本事，主要是市區(qū)，基本上不上高速，這樣的油耗還想咋地，但是入冬以來(lái)油耗感覺(jué)有增加，沒(méi)具體測(cè)，但是增加是必然的。
舒適：：談不上舒適性。一般了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是車(chē)的頭部空間 本人1.93米沒(méi)有壓抑感，在一個(gè)是省油高速時(shí)200元能跑500公里。
缺點(diǎn)：整車(chē)隔音較差。
外觀：外面非常滿意，非常適合我們這些小年輕人開(kāi)！一看外觀就知道是經(jīng)濟(jì)車(chē)
空間：比較大，
配置：好，很好，非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這款1.2溫馨版搭載的是1.2，4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是86匹馬力在馬力方面比同級(jí)別車(chē)要大包括比有些1.4的馬力還要大，平路提速的效果不錯(cuò)但是上長(zhǎng)坡稍微有點(diǎn)吃力！
操控：
一代步車(chē)，談不上操控了，呵呵。
油耗：不錯(cuò) 6.5左右
舒適：全車(chē)隔音做的不好，走沙土路總能聽(tīng)見(jiàn)沙子打車(chē)子的沙沙聲，減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶走爛路非常不舒服，三角牌的13寸輪胎也比較硬，胎噪很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20188公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)一直有異味，兩年多了一直都去不掉
外觀：賽歐外觀給人的感覺(jué)挺好，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有審美疲勞。就是從屁股后面看，有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：異味啊，異味啊，親，有木有啊有木有！有！��！第一年開(kāi)車(chē)車(chē)?yán)锏漠愇墩娴暮艽螅疾恢朗悄睦飦?lái)的味道，太難聞了，沒(méi)事的時(shí)候還得開(kāi)著窗散散味，太難聞了，冬天的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)都能聞到異味，唉~~
空間：賽歐的空間比較不錯(cuò)，我183的身高做在駕駛座，都不會(huì)感覺(jué)太壓抑，只不過(guò)后排的空間會(huì)變的稍微小點(diǎn)
配置：性?xún)r(jià)比很好，空間大，油耗低，適合一般工薪階層使用。
動(dòng)力：1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和新賽歐的匹配非常默契和和諧，用車(chē)一個(gè)多月，最多車(chē)上坐過(guò)6個(gè)大人，還能應(yīng)付得來(lái)，就是跑跑高速的時(shí)候，高速檔轉(zhuǎn)速反應(yīng)有點(diǎn)慢，想超車(chē)有點(diǎn)困難，最好的辦法也就是迅速降檔，加大油門(mén)，提高轉(zhuǎn)速，這樣的超車(chē)效果更干脆。
操控：
換二當(dāng)時(shí)有點(diǎn)卡。換擋時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)鈍這個(gè)價(jià)位,動(dòng)力,懸掛擺在那邊,過(guò)彎速度快時(shí)會(huì)感覺(jué)輪胎抓地力嚴(yán)重不足,力不從心,倒庫(kù)挪車(chē)時(shí)方向盤(pán)略重,不過(guò)一般駕駛還是很輕松的.最快開(kāi)過(guò)150,車(chē)上5人,沒(méi)風(fēng)的話不感覺(jué)發(fā)飄.剎車(chē)也還不錯(cuò),一點(diǎn)就有.轉(zhuǎn)速抬高些在換擋的話開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得肉.
油耗：非常省油。我在螞蟻搬家的市中心，平均大概30公里速度，1公里不到就紅綠燈，7L每百公里吧。如果路好，比如開(kāi)國(guó)道，估計(jì)5L最多。夏天開(kāi)空調(diào)每公里大概多不到一毛錢(qián)，呵呵。
舒適：：談不上舒適性。一般了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音太差.跑高速上100聽(tīng)歌的時(shí)候耳朵太吃力！還有就是現(xiàn)在的時(shí)代了.低配后排居然還手搖.唉...
外觀：我喜歡給朋友介紹路過(guò)的每臺(tái)科魯茲，每次見(jiàn)到都會(huì)大叫一聲大哥，歐歐的外形酷似大哥科魯茲，家族風(fēng)格濃厚，外觀不花哨，但也穩(wěn)重，比例協(xié)調(diào)，除了車(chē)身長(zhǎng)度短一點(diǎn)點(diǎn)，外光也是最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，全車(chē)都是硬塑料，不過(guò)倒也符合這個(gè)車(chē)的定位。塑料味很重，剛開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間呆在車(chē)?yán)飼?huì)得癌癥的感覺(jué)，味道實(shí)在太嗆了。不過(guò)，時(shí)間長(zhǎng)了慢慢會(huì)有所改善。現(xiàn)在除非陰天下雨，基本沒(méi)什么味道了。總之，雖然用料很廉價(jià)，但做工還是可圈可點(diǎn)的，裝配工藝?yán)病⒖p隙控制啦還都是挺不錯(cuò)的。若在今后改款時(shí)有所改善，就更加完美了。
空間：空間夠大，我1.73米的個(gè)頭坐在里面一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠，頭部能有10公分間隙，腿部有5公分距離，后排也很寬敞，做三個(gè)成年人也不覺(jué)得擠，朋友都說(shuō)這車(chē)雖然外表看著小了點(diǎn)但里面的空間確實(shí)夠大，后備箱日常購(gòu)物沒(méi)有任何問(wèn)題，但稍微裝多點(diǎn)東西需要考慮好，畢竟370升的地方。
配置：作為合資車(chē)，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，感覺(jué)物有所值吧。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)差勁，起步肉這是大家公認(rèn)的拉！加速慢，時(shí)速一百上橋固定油門(mén)到橋頂只剩70！這能理解，畢竟排量��！
操控：
非常自如，很滿意！
油耗：平均油耗每公里五毛錢(qián)左右！
舒適：一般，特別是減震硬，過(guò)不平路面顛簸感厲害，很生硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：輪轂13寸的小了點(diǎn)，輪胎太硬胎噪音太大，隔音差，鐵皮薄了點(diǎn)，以上都能接受，就省了ABS最不應(yīng)該。
外觀：前引擎，非常漂亮，非常有型，我的是新月銀，大氣，非常喜歡，為最?lèi)?ài)；整車(chē)線條設(shè)計(jì)優(yōu)美，美中不足的地方，就是后備箱太高，這也是后減震太高的原因吧，其次，就是我認(rèn)為最不美觀的小腳輪胎，一直心里的一塊陰影，想換個(gè)大點(diǎn)的輪胎。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明了，各種開(kāi)關(guān)布局合理，用起來(lái)還是很順手的。
空間：外形雖小，第二排空間很大，地板幾乎平的
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)好，這樣的價(jià)位，這樣的性能，對(duì)我來(lái)說(shuō)，是可以了�。�！
動(dòng)力：1.2的不經(jīng)常滿座，也夠用的。上山路，跑高速?zèng)]問(wèn)題。
操控：
我還是比較滿意的一點(diǎn)
油耗：我開(kāi)城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上走的是省道，這3600公里大部分是在夏天開(kāi)的，開(kāi)空調(diào)比較多，一個(gè)人開(kāi)的時(shí)間多，綜合油耗100公里不到6個(gè)油，每天開(kāi)35公里左右，每個(gè)月大概400元油錢(qián)，經(jīng)濟(jì)啊！油耗是很滿意的一點(diǎn)！
舒適：1、一般對(duì)的起這個(gè)價(jià)格；2、這個(gè)噪音還是要說(shuō)下，雖然是個(gè)便宜車(chē)但是也別太寒磣了，不書(shū)和10幾W的車(chē)比，起碼60碼以?xún)?nèi)，在車(chē)?yán)镎f(shuō)話還是要保證的，現(xiàn)在我在開(kāi)車(chē)都好大聲說(shuō)話，都是噪音；希望通用能體會(huì)下民情。
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