一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時間2010年09月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20780公里
綜合評分
|
優(yōu)點:用車一年,跑了近25000,啥小毛病都沒有,很贊
缺點:隔音太差,
外觀:小車空間可以,本人一米八的個子坐在車?yán)镞有一拳的頭部空間,
內(nèi)飾:我的是1.2L 87馬力,我還是只能說已經(jīng)夠用了,當(dāng)然,本人開車有個好習(xí)慣,追求安全駕駛,平安到達(dá),不追求飆車快感和推背感,賽歐搭配的是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,行車中盡量把轉(zhuǎn)速拉高一點,一般保持在2000轉(zhuǎn)以上,一點不感覺到動力不夠用,只要肯給油 ,動力還還是會令你滿意的。
空間:倒檔不怎么好掛,有一次我才開到300公里,掛倒檔上坡,結(jié)果滑下來了,撞到一個居民的大門上,前保險刮了。還好沒有變型,花了300元重新噴的漆,大意!我問了朋友,這個價位的車好像都這樣,以后注意就是了,一定要感覺往后走了再松手剎,要不然踩離合重新掛一次就好掛了。
配置:低,不過排量也小,差不多吧
動力:舒適性感覺一般 噪音和胎噪有點大 但是我裝了隔音棉后 效果好多了
操控:
外觀現(xiàn)在是最不滿意的一點了,尾部基本沒有什么設(shè)計可言,不過又不是出門耍帥,幾萬塊何必計較呢?
油耗:還行 做工很好
舒適:性價比嘛 我覺得相當(dāng)不錯了 定位在代步的等級 這個車還是不錯的
|
|
購買時間2012年08月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:氣味,最不滿意的是氣味,每天一上車不管天氣多冷第一件事就是打開窗戶透氣,現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)熱,加之要命了啊,難聞死了。還有一點不滿意的地方是隔音,輪胎聲音和風(fēng)噪太大,高速上100km就聽不見別人說話了。
外觀:承座空間高度非常棒,在轎車中很少有達(dá)到這個高度的,更何況是在小型車中,本人身高182cm,前排頭頂還有一拳空間。后排空間也不錯,坐三個人并不是很擠。
內(nèi)飾:離合略高需要適用,適用后起步完勝市面常規(guī)車輛,1.2排量提速就差多了,沒法超越1.4以上任何車輛,作為市內(nèi)代步車輛夠用。
空間:轉(zhuǎn)向靈敏準(zhǔn)確,路感清晰,只是底盤偏低,“小歐為城市而生”,理解萬歲嘛。
配置:可以打9分以上的油耗表現(xiàn)
動力:幾萬元的東西,不能和其它車相比,我還是覺得很不錯了
操控:
把鋼圈改成鋁輪那樣會更好,尾部加長點的話會更好看
油耗:簡約實用
舒適:車就是用來開的,這輛車開起來還是不錯的,代步完全沒有問題,如此低的價格,合資車應(yīng)有的質(zhì)量和做工,買車的時候4s說這個比普通的最低配多了ABS+EBD,輪胎也從三角升級成了佳通,另外送了遙控鑰匙,4探頭倒車?yán)走_(dá)和后備箱拉桿,這樣就很實在了,綜合來看我覺得性價比很高。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:音響效果不好 我的是1.2 溫馨版的 聽起歌來沒什么感覺 再就是隔音效果不太好旁邊有個車 都能聽見人家車的動靜 整車漆面太薄 前大蓋鋼板太薄 用手一按 鋼板太軟
外觀:后排夠用
內(nèi)飾:一般,1.2排量提速慢,夏天開空調(diào)更感覺力不足,畢竟排量小,不過在高速上只要不超車感覺不出動力不足。
空間:方向盤指向挺準(zhǔn)的,曠量很小,但也沒有那么賊,比較順手。低速稍重,還能接受,速度起來以后力度很舒服,時速120以上方向有些發(fā)飄,得上雙手,想想這么輕的車,可以接受啦。懸掛還好,感覺過減速帶的時候雖然不比速騰但還算扎實,基本不高速過彎,側(cè)傾感覺不到。剎車踏板有點重,而且踩下去效果不是特別好,感覺心里虛,要使點勁踩才有明顯的減速。
配置:油耗可以的,綜合下來5毛一公里左右,還是比較經(jīng)濟的吧!
動力:這個評分最低,噪音大、氣味難聞,給人的感覺不好。路不太好的時候就不能說話也不能聽音樂,只能聽見輪胎咕咚咕咚的響,受不鳥了。。。
操控:
賽歐外觀總的來說還是很大氣的,作為一款家用車轎車來說,這樣的設(shè)計不俗。
油耗:不是太好
|
|
購買時間2012年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9760公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:低配后視鏡 和門把手都不是一個色 ,難道都換成同色的上海通用賺不到錢么·胎噪聲音太大· 隔音基本上么有·配置少的可憐 后備箱拉線開關(guān)都么有·
外觀:空間跟同級車比算是大的。
內(nèi)飾:離合略高需要適用,適用后起步完勝市面常規(guī)車輛,1.2排量提速就差多了,沒法超越1.4以上任何車輛,作為市內(nèi)代步車輛夠用。
空間:換擋平順,但偶爾倒檔需要兩腳離合才能入位;行駛中保持在2500轉(zhuǎn)換擋感覺車子后程提速還是不錯的,至少沒有老牛拉磨的感覺。由于輪胎寬度較窄車子轉(zhuǎn)向抓地性能較差,但誰又會以60km/h的速度轉(zhuǎn)90度大彎呢?因此整體操控還是比較令人滿意的。
配置:1400元。3065公里。如果常跑高速的話,我跑得最遠(yuǎn)的一次是100元230公里。高速跑得多。。
動力:發(fā)動機噪音,胎噪都不小,這也是我打算換車的主要原因
操控:
滿意,喜歡這種菱角設(shè)計,但是低配車型不做推薦,沒有前霧燈,還有鋼輪轂特別難看,建議買賽歐的消費者還是盡量入手高配車型,不僅僅是外觀上好看些,舒適性和用車便利性也有很大的提升。
油耗:簡單,就是太簡單了,
|
|
購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:配置太低,ABS都不是標(biāo)配,太摳門了
外觀:日常家用夠用,雖然軸距相對較短,但是后排空間一點都不覺得擁擠,3人也是沒問題的!
內(nèi)飾:動力還行,速度提上不錯,城市開挺好,能左右逢源。
空間:我是個新手,開過的車不多,對于操控的概念還不是很清晰,簡單說一下,方向盤靈敏沒有發(fā)沉感,不過剎車感覺挺硬的,有一次紅燈,我前面的車來了個急剎車,我也馬上踩剎車,真心用了很大力才剎住,還好沒吻上。
配置:油耗是選這車最首先考慮的因素。歐歐,加油時油耗就相當(dāng)?shù)牡停簿?個左右吧,新車時稍高一點,后來也就保持5個多到6個。13年又改了天然氣,更加省啦,哈哈,跑高速50元氣,跑300公里綽綽有余,市內(nèi)50元能跑210公里左右,3.56元。
動力:一般,特別是減震硬,過不平路面顛簸感厲害,很生硬
操控:
年輕人比較喜歡,比較運動!尾部造型相對較高,可能是處于后備箱空間考慮!
油耗:內(nèi)飾普通。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點江西 九江
裸車價格5.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7691公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:賽歐的外接音源,該改下用USB的接口,畢竟USB的接口更廣泛一點
外觀:小型車大空間,空間是他最大的亮點,后面坐5個人,沒一點擁擠的感覺!腿部與前面座椅一拳有余,后備箱的表現(xiàn)也不錯,居家也就夠用了!
內(nèi)飾:動力有點差勁,起步肉這是大家公認(rèn)的拉!加速慢,時速一百上橋固定油門到橋頂只剩70!這能理解,畢竟排量。
空間:我的是1.2手動的,百公里油耗7.5,比預(yù)想的要高
配置:油耗也是可以接受的,剛開始有點高,畢竟是新車,現(xiàn)在油耗慢慢降下來了,現(xiàn)在7個左右,6.5的時候就OK了。
動力:燥音太大。。賽歐的隔音是算差的了。。論壇也是這樣說,在安靜的路上,我新車在車內(nèi),跑到80碼時,都能排除輪胎和風(fēng)聲的燥音,聽到發(fā)動機的聲音。
操控:
外觀滿意
油耗:還可以吧,可以接受。
舒適:如果在5W萬左右的話,性價比奇高,可以說是王者。
|
|
購買時間2011年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格5.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:噪音,低速就響的很,上了高速簡直要爆炸的感覺!異響特別嚴(yán)重
外觀:內(nèi)部空間對于五口之家太夠用了 后排甚至能擠下3個胖子 而且后備箱還足夠大 不管是出去郊游 還是去購物非常實用
內(nèi)飾:一般,平路提速什么的只要檔位合適,提速不錯,但上坡就差了。有次滿座爬坡1檔轉(zhuǎn)速達(dá)到4000,換2檔立馬不行。
空間:操控性能很不錯,很舒適
配置:最滿意的就是油耗
動力:舒適性一般,我二百斤,一米八五的大個,可想而知。
操控:
流線運動美觀時尚,顏色正,就是漆有些偏薄。
油耗:也還是這一句,一分價錢一分貨。這個價位的車就是別要求太高了!
舒適:性價比非常高的一款車,聽說現(xiàn)在還能優(yōu)惠不少,非常適合成為人生中的第一臺車,值得推薦。
|
|
購買時間2012年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗,性價比還是可以,又是合資的!
缺點:最不滿意的是它的隔音不是一般的差。
外觀:歐歐雖外觀嬌小,但虛懷若谷,有容乃大。我170公分,120斤,前后左右都有適合的自己位置。有一次去南岳旅游,五個大人一個小孩座起來也還輕松。無論是同級別車還是某些高級別車(某某冠,純己見)都毫不遜色。代步旅游,車震激情無所不能。
內(nèi)飾:我的車子是。 1.2排量的 動力只能說湊合吧。 把轉(zhuǎn)速拉起來 還是可以的 個人建議不要在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋。這個價位的車子就是買菜車嘛。又不是去賽車。 我想1.4的應(yīng)該可以吧。 試過賽歐31.5的 那動力 不是吹的 嗷嗷叫。 最后送大家一句話。買菜車就得有買菜車的楊I(lǐng)嗎。 只有肉人沒有肉車。 可勁造也挺牛逼的。 最快跑過170。還行吧
空間:換擋平順,但偶爾倒檔需要兩腳離合才能入位;行駛中保持在2500轉(zhuǎn)換擋感覺車子后程提速還是不錯的,至少沒有老牛拉磨的感覺。由于輪胎寬度較窄車子轉(zhuǎn)向抓地性能較差,但誰又會以60km/h的速度轉(zhuǎn)90度大彎呢?因此整體操控還是比較令人滿意的。
配置:夏天不開空調(diào)6.4升/百公里,冬天8.8升百/公里,小排量短途費油,長途非常省,經(jīng)過長期實驗此車時速70最省油!
動力:一般,減震有點硬,走坑洼路會格楞格楞響,座椅是普通的,我跑長途多,時間長坐屁股疼,哈哈哈
操控:
外觀比較大氣時尚,看上去精神,比較適合年輕人,就是輪胎太小了,看上去有點不和諧,
油耗:簡陋,功能單一。電動車窗開關(guān)位置不夠人性化,方向盤過于簡陋,也不好看。
舒適:車就是用來開的,這輛車開起來還是不錯的,代步完全沒有問題,如此低的價格,合資車應(yīng)有的質(zhì)量和做工,買車的時候4s說這個比普通的最低配多了ABS+EBD,輪胎也從三角升級成了佳通,另外送了遙控鑰匙,4探頭倒車?yán)走_(dá)和后備箱拉桿,這樣就很實在了,綜合來看我覺得性價比很高。
|
|
購買時間2011年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗,性價比還是可以,又是合資的!
缺點:減震,板車感受!
內(nèi)飾:夠用
空間:方向較輕油門 剎車 離合器 都比較舒服 避震器在路過小的連續(xù)顛簸是 有點反應(yīng)不過來 顯得硬
配置:油耗表現(xiàn)良好,在這里用良好兩個字代表沒有讓人失望,因本人接觸德系車較多,對美系車不十分熟悉,所以預(yù)期是油耗表現(xiàn)與德系相當(dāng)就好,綜合這幾天油耗計算不超過7升,因為處于磨合初期,油耗相對較高些,均在可接受范圍內(nèi)。
動力:還行,代步足以
操控:
外觀感覺美觀大方,我的是新月銀,這是我喜歡的顏色,特別是不感覺笨重,總的感覺大氣、時尚!
油耗:很好中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
|
|
購買時間2010年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程89900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗,性價比還是可以,又是合資的!
缺點:減震太硬!過減速帶很震很響!胎噪!開到60以上就只聽到輪胎的聲音!隔音差!可以說根本就沒有隔音的吧!呵呵
外觀:家用還可以吧!
內(nèi)飾:1.2的排量 動力就沒什么可說的了 能開就行了
空間:操作方面適合,倒檔好像有點害澀。
配置:一個字,省。100塊錢油純市區(qū)的話,能跑220--240公里左右。百公里6個油左右吧。
動力:總體還不錯,前后座都沒有壓迫感,舒適性還可以,當(dāng)然如果包裹性再好點那就無敵了。(個人觀點)
操控:
個人覺得外觀時尚,適合自己。
油耗:內(nèi)飾我沒什么好說的,只能說能看。。
|

悅納RV

樂風(fēng)

北京汽車E系列

夏利N5

YARiS L 致炫

威馳FS

YARiS L 致享

雨燕

YARiS L 致炫X

煥馳