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賽歐
(該車系評分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：去年九月份買的小賽歐 到現(xiàn)在已經(jīng)大半年了 整體感覺小賽歐上下班正好 省油 小巧 在市中心形式最好了 最滿意的也就是節(jié)油性能了
缺點(diǎn)：沒配個(gè)霧燈，怎么說也比溫馨版多了點(diǎn)錢��！
外觀：比想象中的空間大,本人180CM,100多公斤,坐進(jìn)去前后都正好合適,特別是頭部空間大.
內(nèi)飾：1.2排量動(dòng)力較弱，尤其開冷風(fēng)時(shí)，起步油門需要踩很深。
空間：一般，畢竟期望值不高
配置：我買車不到一個(gè)月，目前加油2次，第一次加油260塊錢的，跑了530公里，其中240公里的省道和國道，其他全是市區(qū)。平時(shí)開著它上班，只有一個(gè)紅綠燈，路況不錯(cuò)。第二次加油200元，往市中心跑，擁擠紅綠燈特別多，感覺掉有很快，跑100公里了，掉了2小格油，感覺有點(diǎn)多。我會(huì)詳細(xì)記錄每次加油金額和公里數(shù)，做進(jìn)一步的油耗計(jì)算。
動(dòng)力：過山路有顛簸
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)
油耗：還可以，這個(gè)價(jià)位的車也別要求太高，小儲(chǔ)物格很實(shí)用。
舒適：可以
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，合資，省油。
缺點(diǎn)：高速上了60后，加油門反應(yīng)緩慢，到了110往上后，方向盤顫抖厲害，后來首保做了四輪定位后，沒有測試過。再就是安全帶太靠下，加了坐墊后，很不好扣。
外觀：非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力太弱，尤其坐滿乘客爬陡坡根本就靠大腳油門，明顯感覺帶不動(dòng)，
空間：操控性能還是不錯(cuò)的，做為我人生第一款車，都可以接受，但是每次把方向盤打死的時(shí)候那個(gè)響聲特別的不舒服啊，新手多包含吧，還有在超車的時(shí)候感覺挺爽的。
配置：這個(gè)肯定比很換胎的要高，現(xiàn)在的規(guī)格是185/60R14 普利司通的 平均200塊錢油能跑300公里，尤其現(xiàn)在還是冬天，這個(gè)油耗表現(xiàn)比較滿意了
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)小 為了空間畢竟要犧牲點(diǎn)舒適度
操控：
非常的時(shí)尚！
油耗：內(nèi)飾做工一般 但是比同價(jià)位車好多了內(nèi)飾風(fēng)格比較符合我的性格簡潔，中控設(shè)計(jì)的一般吧，要是換成8寸顯示屏檔次直接上去了。正在考慮換什么品牌的導(dǎo)航。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，車速100以下開起來比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：隔音太差
外觀：乘坐空間比較滿意，后排對孩子來說也很舒適，尾箱也比較能裝
內(nèi)飾：1.2的加速一般般吧，還是好多車友那句話，只要舍得給油，什么車都能開出推背感！我性格比較沉穩(wěn)，從來不開快車，安全第一嘛！告訴最高車速也才140左右，而且是瞬間的，一兩分鐘之內(nèi)，自己察覺出超速了，立馬就會(huì)減速，你握住方向盤的時(shí)候就要對自己說，全家的生命安全都在你的手里，超速請慎重�。�(dòng)力對我來說足夠了，帶上孩子出去自駕游剛剛好。
空間：高速上跑到120還很穩(wěn)，換檔比較順暢。
配置：最滿意的一點(diǎn)，買它就是為了省油，還真的很省，呵呵，每公里不到5角，純市區(qū)。
動(dòng)力：感覺還是蠻舒服的。前排座椅都能前后調(diào)節(jié)，并且能夠放倒基本到快放平的地步。只是后排座椅貌似放不下來。但開車與坐車舒適度還是可以的。
操控：
自認(rèn)為還不錯(cuò) 屬于年輕時(shí)尚界的
油耗：一般，配置比較少
舒適：還可以
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格5.67萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程21136公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：有些細(xì)節(jié)做的不夠好，比如說部件的防銹處理，估計(jì)廠家考慮到成本，可以理解，希望廠家能改進(jìn)的還是改進(jìn)下。
外觀：很大，試過好多同類型的車，覺得小歐還是空間做的最理想。
內(nèi)飾：動(dòng)力不夠用，也許是因?yàn)樾∨帕康脑虬�，也情有可原！說起步肉，但最多也就是起步多加點(diǎn)油就好了，這個(gè)不是問題！平路上跑，賽歐還可以，也能跑個(gè)140邁，如果是爬坡，一下就體現(xiàn)出動(dòng)力弱了，就是感覺不到有動(dòng)力輸出的感覺了！
空間：還不錯(cuò)，行車操控性還可以，油門剎車都很靈敏
配置：油耗綜合6.5左右，還算可以，車還沒首保，估計(jì)首保之后耗能更省點(diǎn)，如果保持在5.5就好了，在這個(gè)油價(jià)日益飆升的年代，油耗低很重要
動(dòng)力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，不適合顛簸路段。
操控：
最滿意的一點(diǎn)就是外觀，漂亮大氣
油耗：內(nèi)飾只能說還行，只有這么多錢。
舒適：性價(jià)比還是比較高的了，合資，油耗，空間，樣子，這幾點(diǎn)都還不錯(cuò)沒后悔。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：爬五臺(tái)山海拔2800米東臺(tái)頂，竟然毫不費(fèi)力！
缺點(diǎn)：車子小了，動(dòng)力有點(diǎn)弱
外觀：前排可以！后排太小了！前排頭部空間最好！
內(nèi)飾：在動(dòng)力上，我購買的是1.2L手動(dòng)時(shí)尚版，白色。動(dòng)力表現(xiàn)上，起步有些“肉”，超車時(shí)間長。只要舍得給油，賽歐完全可以發(fā)揮完美的動(dòng)力水準(zhǔn)。咱們的車子不是跑車，1.2L的夠用了。提速的推背感可以。
空間：除了第一輛面包車，這是我開過的第二輛。不多說。
配置：6升左右，小排量省油，
動(dòng)力：座椅舒適度還行，就是減震不行，隔音也很差，音響不好，CD都沒有唯一的好處是能插MP3 通過數(shù)據(jù)線
操控：
我選擇的是銀色的，比較大眾的顏色。其它顏色也不錯(cuò)，但是我怕很容易臟，懶得經(jīng)常去洗車，比如黑色的藍(lán)色的，。白色是最好看的。
油耗：典型的雪佛蘭家族式的內(nèi)飾,特別是中控這塊,老有變形金剛的感覺了。唯一美中不足的是,硬塑料充斥這整車,檔次立馬就下降了!
舒適：性價(jià)比很高，合資幾乎最便宜的小型車
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格4.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比，合資，空間
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是噪音，隔音做的不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音較大，還有就是輪胎濺起石子打在車殼聲很明顯，不過五萬的車已經(jīng)不錯(cuò)了，肯定不能和十幾萬的相比了
外觀：外觀很滿意，尤其是前臉很霸氣，整車的流線也能接受，就是屁股有點(diǎn)短，不過不影響整車美感。在這里要說明的一點(diǎn)是，我買的1.2時(shí)尚幸福版應(yīng)該屬于賽歐里面的低配，反光鏡、門把手都是黑色的，但1.4的應(yīng)該和車身是一樣的顏色，為了彌補(bǔ)這點(diǎn)缺陷，我在某寶買了同色的外殼40多元，裝上之后不仔細(xì)看很難分辨出來，也算是對外觀最滿意的一次DIY。
內(nèi)飾：全部塑料件，唯一的好處就是容易打理。儀表盤很好看，儲(chǔ)物格基本夠用，但是配置連基本的霧燈都省了，本來想改，我們這邊相對使用霧燈的機(jī)會(huì)較少，所以暫時(shí)擱置了。
空間：稍微有點(diǎn)小，不過家里沒有個(gè)頭特別大的人 還算合適
配置：性比價(jià)是可以的！安全性還是蠻好的！雙氣囊�。bs ！
動(dòng)力：我購買的是1.2手動(dòng)時(shí)尚的海藍(lán)星，1.2的排量，呵呵 除了省油，這動(dòng)力起步要是控制不好離合就要熄火，不像1.5以上的車可以直接2檔木有壓力起步。但能舍得給油門起步還是可以感覺不到肉肉的感覺，有句話說得好：木有肉車，只有人肉。還有就是這點(diǎn)排量在國道山路上跑的確很吃虧，深踩油門這車好像沒什么反向一樣，依然慢悠悠爬。更別指望在這樣的山路上超車之類的，但在城市上下班代步算可以了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位清晰，倒檔有時(shí)候不太好掛，離合器覺得有些稍稍偏高了，學(xué)車的時(shí)候開駕校的老普桑，覺得禮盒微微一松就起步走了，但是賽歐開習(xí)慣了也覺得很不錯(cuò)，離合器踩一半，基本就可以換擋了！
油耗：7.1經(jīng)常開猛車的原因，和朋友的1.6的自動(dòng)擋一起跑，經(jīng)常甩他很遠(yuǎn)。
舒適：本人1米73 頭部空間比我表弟的風(fēng)范還好后排也很充裕 要不被譽(yù)為 全民家轎標(biāo)桿，那不是蓋的。五一前到鄰省旅游 開了幾個(gè)小時(shí)不覺得怎么累 要知道都是山路啊。如上選歐歐最滿意的就是外觀和空間了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗7.56L/100km
行駛里程7563公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗~首先，我每次加油都是油表從兩格第一次變一格的時(shí)候去加油，大家都知道，油表格數(shù)不一定準(zhǔn)，有時(shí)候格數(shù)跳來跳去，所以為了測試油耗，我都選擇油表第一次到只有一格時(shí)候加油，加油站單位旁邊有很方便 再說我要行駛的路，80%時(shí)間用于上班下班，其他時(shí)間是在市區(qū)開，我家住農(nóng)村，上班地點(diǎn)在郊區(qū)，平常走不到市區(qū)，說了這么多，就是介紹下路況 再然后說說我的駕駛習(xí)慣，起步一檔，10公里時(shí)掛2檔，20公里掛3檔，然后從3檔開始，轉(zhuǎn)速1800換4檔差不多60公里的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2200換5檔，差不多到80公里了，但是我一般都是掛4檔，開60或者，掛5檔開80，就這兩個(gè)，我基本不開80以上的，然后就是我從不急剎車，家里人都暈剎車，我起步輕踩油門，半離合啟動(dòng)，直接半離合情況下速度掛到2檔，一般前面遇到紅燈分情況提前慢慢踩剎車，算著距離，讓車速度降到20一下，掛到2檔，緩慢上前，這樣就省的待會(huì)要由靜止啟動(dòng)，浪費(fèi)油，正好卡到綠燈的時(shí)候，直接輕踩油門，掛到3檔直接飄走，當(dāng)然也有實(shí)在倒霉的，只能停車等紅燈 最后，說說我的油耗，每次都打200塊油，一般都開540公里左右，油價(jià)7.7元每升左右的時(shí)候的油耗，大概在4.8個(gè)點(diǎn)左右，差不多3.7毛錢每公里，沒開空調(diào)，車上坐我和我老婆兩個(gè)人一起上下班，車窗不怎么開
缺點(diǎn)：這個(gè)車動(dòng)力實(shí)在是太弱了，夏天開空調(diào)根本就開不起來。不過1.2的排量，這樣苛求就實(shí)在說不過去了。
外觀：大愛 流體雕塑 穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng)，屁屁還很性感，顛覆之前5萬左右方棱四正一成不變的造型 這點(diǎn)很到位 設(shè)計(jì)的車內(nèi)油箱蓋和后備箱開關(guān)很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了 比較生硬 不過中控臺(tái)的設(shè)計(jì)倒不錯(cuò) 聽人性化的
空間：空間挺大的，非常滿意，買車時(shí)也就看上空間大才選的賽歐。
配置：比較高
動(dòng)力：1.2的排量，不能要求太多，日常夠用，上高速就不用想超車了
操控：
不錯(cuò)，都還行！～
油耗：基本上230元92號(hào)汽油跑600公里長途居多！
舒適：舒適性就不談了，硬傷，無論車座還是減震，都很硬，要舒適性，還是選SUV吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌 好啊 外觀還可以 價(jià)格 挺便宜的
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱了點(diǎn) 1.2開空調(diào) 上坡的話 基本就沒有勁了 還有后窗玻璃竟然是手搖的，汗 現(xiàn)在國產(chǎn)只要是個(gè)車子都上四門電動(dòng)了，通用這點(diǎn)弱了點(diǎn)吧
外觀：一般，這價(jià)錢估計(jì)就這樣了吧，呵呵
內(nèi)飾：簡單時(shí)尚
空間：我和老婆一個(gè)181CM，一個(gè)172CM無論是前排還是后排都很寬敞，座椅很舒服，就是沖著這個(gè)才買的賽歐！
配置：自認(rèn)為買了一款性價(jià)比特別高的車，幾乎沒有什么硬傷，不管是做工還是外觀，或者是油耗、品質(zhì)等各方面的表現(xiàn)，都絕對超出這個(gè)價(jià)值了！比較實(shí)用的配置也基本都有，家用的話，個(gè)人絕對歐歐絕對是首選了！
動(dòng)力：1、2屬于小排量，夏天開空調(diào)略微有些乏力，平時(shí)還是感覺不出來的，一個(gè)人開車的話，輕松破百，有點(diǎn)小鋼炮的感覺。我屬于開車風(fēng)格比較迅猛的，自認(rèn)技術(shù)尚可，每天開車上班走縣道30公里，基本是一路疾風(fēng)驟雨，超車無數(shù)，最給力的是三檔，黃金檔嘛，提速最快，一腳油門秒殺一切三輪車、拖拉機(jī)、摩托車、半掛車、公交車，外加時(shí)速60公里以下的寶馬、奔馳之類的，呵呵。綠燈起步，誰想超咱也不太容易，大多被我拉下半個(gè)車位，起步加速是個(gè)技術(shù)活，外加舍得給油，小排量不一定輸大排量的，有次過紅綠燈，和一大塊頭越野并排，起步偷了了個(gè)巧，壓著黃燈沖了出去，搶了他半個(gè)車身，這家伙估計(jì)不服氣，明顯要加速超車，咱也不能認(rèn)輸不是，猛踩油門，一檔撕心裂肺的拉倒3000轉(zhuǎn)，手一抖到二檔，發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫著又到了3000多轉(zhuǎn)，快速到三檔，繼續(xù)地板油，越過路口，一馬當(dāng)先。
操控：
操控靈活，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗大大超出預(yù)期，都說美系車費(fèi)油，我覺得還好，這是我第一輛車，我也是新手，但是車油耗從沒超過5毛錢，猛加速，猛超車，不僅對愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)有壞處，有油耗的影響也是很大的，合理的駕駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，反正我從來不把油門轟到4000轉(zhuǎn)再換擋，我從來都是1500-2000轉(zhuǎn)換擋，15邁左右換2檔，30-40換三擋，40-50就四擋，60左右就五檔，我不知道自己說的對不對，但是我一直都是這個(gè)駕駛習(xí)慣，油耗一直也不很高。別的朋友開我車總是3000轉(zhuǎn)才換擋，看的我直心疼11
舒適：還是減震的問題，懸架太硬
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗~首先，我每次加油都是油表從兩格第一次變一格的時(shí)候去加油，大家都知道，油表格數(shù)不一定準(zhǔn)，有時(shí)候格數(shù)跳來跳去，所以為了測試油耗，我都選擇油表第一次到只有一格時(shí)候加油，加油站單位旁邊有很方便 再說我要行駛的路，80%時(shí)間用于上班下班，其他時(shí)間是在市區(qū)開，我家住農(nóng)村，上班地點(diǎn)在郊區(qū)，平常走不到市區(qū)，說了這么多，就是介紹下路況 再然后說說我的駕駛習(xí)慣，起步一檔，10公里時(shí)掛2檔，20公里掛3檔，然后從3檔開始，轉(zhuǎn)速1800換4檔差不多60公里的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2200換5檔，差不多到80公里了，但是我一般都是掛4檔，開60或者，掛5檔開80，就這兩個(gè)，我基本不開80以上的，然后就是我從不急剎車，家里人都暈剎車，我起步輕踩油門，半離合啟動(dòng)，直接半離合情況下速度掛到2檔，一般前面遇到紅燈分情況提前慢慢踩剎車，算著距離，讓車速度降到20一下，掛到2檔，緩慢上前，這樣就省的待會(huì)要由靜止啟動(dòng)，浪費(fèi)油，正好卡到綠燈的時(shí)候，直接輕踩油門，掛到3檔直接飄走，當(dāng)然也有實(shí)在倒霉的，只能停車等紅燈 最后，說說我的油耗，每次都打200塊油，一般都開540公里左右，油價(jià)7.7元每升左右的時(shí)候的油耗，大概在4.8個(gè)點(diǎn)左右，差不多3.7毛錢每公里，沒開空調(diào)，車上坐我和我老婆兩個(gè)人一起上下班，車窗不怎么開
缺點(diǎn)：小賽歐的低配車型無霧燈。近幾年，對于安全性配置的減配是愈演愈烈，先是把倒車燈減配為一個(gè)，然后再不低配的霧燈給減配掉，近期某神車甚至出現(xiàn)了后防撞梁也減配掉的現(xiàn)象，本人強(qiáng)烈抗議這種行為。
外觀：好看，外形很時(shí)尚
內(nèi)飾：就是普通的內(nèi)飾，沒有出彩的地方，廉價(jià)感十足。
空間：是這款車最滿意的一點(diǎn) 不過后來推出價(jià)位相當(dāng)?shù)谋热绫娞㈱300 北汽幻速 軸距好像都很大。但是金領(lǐng)結(jié)的標(biāo)志是本人大愛。
配置：性價(jià)比比較好，但是山西晉城的售價(jià)是全國最高的，有點(diǎn)失望
動(dòng)力：有點(diǎn)弱了，不過夠我用了，我早過了激情的年齡了。
操控：
此車操控性比較好，方向很精準(zhǔn)，方向較輕，檔位清晰，離合輕，開起來不費(fèi)勁。同事們一致好評！就是剎車有點(diǎn)偏軟。
油耗：高速0.4元/公里，時(shí)速110左右，轉(zhuǎn)速不超3000的前提下
舒適：短途尚可，超2.3百公里以上行程的話，車內(nèi)乘員腰和屁股會(huì)酸痛
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，適合工薪階層。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：相對來說還算可以
內(nèi)飾：高速跑過130，噪音明顯變大。市區(qū)用沒問題。開空調(diào)和山路動(dòng)力稍弱。
配置：油耗這點(diǎn)我要表揚(yáng)下，我測油耗有半年，基本上都是6.3升/百公里
動(dòng)力：空間方面的優(yōu)勢帶來了不錯(cuò)的舒適性
操控：
很好看 很年輕 我認(rèn)為很合適 唯一那就是天線挪后面去
油耗：接縫均勻用料差 全是硬塑料
舒適：比較高了，已經(jīng)降了接近一萬了。一共才多少錢的車啊�？偨Y(jié)一下：看好賽歐的快快入手吧，賽歐3上市，老賽歐跳水價(jià)甩賣，機(jī)會(huì)難得啊。
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