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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐空間很大，我1.82米坐在里面很寬敞，這是我很滿意的一點(diǎn)。后排空間也不錯(cuò)，最近搬家，經(jīng)常拉一些東西很不錯(cuò) 小歐的表現(xiàn)令我興奮！
缺點(diǎn)：上坡時(shí)開(kāi)空調(diào)顯得有些吃力，所以爬坡時(shí)只能打開(kāi)車(chē)窗了。
外觀：不錯(cuò)，這個(gè)是選它的一大原因，只看外觀就可以認(rèn)為是一部精品小……就是輪子小了點(diǎn)啊，如果用R15的輪胎多好啊 ，還有就是屁股有點(diǎn)上翹，呵呵。打算給尾部加個(gè) 亮條，提高點(diǎn)層次感，這樣看車(chē)也有點(diǎn)檔次啦。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，畢竟錢(qián)沒(méi)花到嘿嘿，湊合著吧。摳門(mén)的連個(gè)CD都不帶，我還是自己找人搗鼓了一個(gè)CD換上了。加裝了防盜，后門(mén)喇叭。
空間：前后排空間充裕，很滿意后排的空間，在同級(jí)別的車(chē)子中可以說(shuō)是最大的。
動(dòng)力：只要給油還是可以的
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)度很好，離合有點(diǎn)緊，油門(mén)較輕，剎車(chē)偏軟！
油耗：本人用車(chē)主要是市區(qū)鬧事區(qū)，油耗在6.0-6.5左右，經(jīng)常加200塊錢(qián)油跑400多點(diǎn)公里，個(gè)人理想狀態(tài)200塊錢(qián)的油跑500公里！
舒適：：這個(gè)看和哪個(gè)比哈，和“四環(huán)素”比那肯定是比不了，但對(duì)得起這價(jià)格！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合理價(jià)位買(mǎi)到合資品牌，空間，性價(jià)比，舒適度比較滿意，家用上班比較適合
缺點(diǎn)：質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)生存的第一要素，沒(méi)有質(zhì)量你怎么讓消費(fèi)者給你說(shuō)好。
外觀：外觀是現(xiàn)在年輕人都能夠接受的，特別是我們80后，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)變形金剛的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 很簡(jiǎn)單
空間：空間大，賽歐的空間是同級(jí)車(chē)?yán)锼闶菙?shù)一數(shù)二的了，后排坐也比較舒服。
配置：配飾較低，合資車(chē)，主要買(mǎi)牌子。原來(lái)看的是長(zhǎng)安V30，老婆說(shuō)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，不讓買(mǎi)，又沒(méi)有錢(qián)，只有買(mǎi)賽歐了，怎么說(shuō)也是合資的，大牌子啊。
動(dòng)力：只要給油，加速不錯(cuò)
操控：
靈活
油耗：個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，油耗僅供參考。本人駕駛風(fēng)格柔，不急加油不急剎車(chē)，在安全的前提下，經(jīng)�？論趸�。小城市，堵車(chē)不厲害，經(jīng)常跑?chē)?guó)道（限速80），綜合油耗5-6個(gè)。高速不到5個(gè)油。最好成績(jī)是國(guó)道（限速80），4個(gè)大人（總重不低于600斤），開(kāi)空調(diào)，百公里油耗4.8.
舒適：實(shí)話說(shuō)，就舒適程度而言比不上同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)。胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，我感覺(jué)都是在考驗(yàn)我的耐心，這和新賽歐整車(chē)隔音效果太差有關(guān)系；避震系統(tǒng)也感覺(jué)一般，但能夠接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.29L/100km
行駛里程40180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，很有雪佛蘭范和科魯茲范。
缺點(diǎn)：后門(mén)手動(dòng)，輪子連個(gè)蓋都沒(méi)有，寒磣啊。還有地盤(pán)真的很底，回老家一段土路，那乒乒乓乓的心碎的很啊，雖然沒(méi)什么，但是響聲很?chē)樔恕?/span>
外觀：還算協(xié)調(diào)！家族式前臉，不落伍是真的，個(gè)人覺(jué)得很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話雖然大部分都是硬質(zhì)材料的，但是和我以前的國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，做工非常驚喜，這種驚喜感，是用手摸起來(lái)就可以感覺(jué)的到的，幾乎你找不到有毛刺的地方。內(nèi)飾橙色儀表燈很溫馨，我很喜歡，低調(diào)，溫馨。電子轉(zhuǎn)速表也是亮點(diǎn)，沒(méi)行車(chē)電腦有點(diǎn)可惜。內(nèi)飾的氣味也表現(xiàn)出合資車(chē)該有的水平，比較小，基本放置炭包，一周除味了。唯一希望能夠增加后排閱讀燈，呵呵。
空間：：三廂車(chē)的空間還是很大的，后排坐3個(gè)人也不覺(jué)得擠，勝于同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)。后備箱容積也不小，平時(shí)能放不少東西，還有照明燈被我換成了LED的更亮了。如果后排能像兩廂車(chē)一樣能放下就更好了
配置：較高
動(dòng)力：心態(tài)好夠用
操控：
不錯(cuò)
油耗：油耗很滿意，每公里5毛不到。
舒適：就是新車(chē)有點(diǎn)異味，常通風(fēng)，放點(diǎn)菠蘿皮，或者活性碳，會(huì)有很大改觀的，總體還是蠻舒服的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)良好。整車(chē)質(zhì)量有保障。保有量大。保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)隔音太差…轉(zhuǎn)速上去后的噪音有點(diǎn)吃不消…所以在高速上只能開(kāi)著音響，或者開(kāi)著車(chē)窗……沒(méi)辦法………也簡(jiǎn)單做了點(diǎn)隔音現(xiàn)在好多了……還有如果后排可以放倒就更好了……
外觀：滿意
內(nèi)飾：空間不錯(cuò)
空間：車(chē)輛整體空間較大，前后排之間的距離比較大，乘坐舒適，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)；后備箱的體積也非常滿意，家用足夠。另外，還有很多的小儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)非常人性化，物品分類存放，不再零亂。
動(dòng)力：動(dòng)力1.2的說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)小，不過(guò)省油啊，平時(shí)市郊道路開(kāi)開(kāi)還是足夠用的，只是上了告訴就跑不過(guò)別的車(chē)了。高速開(kāi)個(gè)一百多碼還是美問(wèn)題的。一切已按全為主，還是慢點(diǎn)好，出車(chē)禍的大多是好車(chē)，就是跑太快了。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，機(jī)械液壓助力，不輕也不重正好，擋位清晰，有吸入感，就是有時(shí)候掛一檔和倒檔的時(shí)候掛不上，松開(kāi)離合再踩一次就行了，還有就是離合很輕，車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候離合有點(diǎn)高，自己調(diào)低了一些，總之來(lái)說(shuō)賽歐的操控挺好。
油耗：新車(chē)磨合期200塊錢(qián)的油跑了350公里左右
舒適：后橋非獨(dú)立懸掛不怎么舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，性價(jià)比高，操控也很好
缺點(diǎn)：有異響，高速嘈音大
外觀：外觀大氣簡(jiǎn)約。線條流線型非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般化，自己做了一些優(yōu)化，感覺(jué)還可以了
空間：在小型車(chē)的群體里面，新賽歐的空間相對(duì)來(lái)是比較大的，因?yàn)檗I廂盡量的向發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備箱延伸，所以乘坐空間感受還可以，最起碼比起大眾POLO、福特嘉年華等來(lái)說(shuō)，感覺(jué)空間明顯大了一號(hào)。但是，相應(yīng)的尾箱空間略微顯小，可放的東西有限。
配置：五萬(wàn)多塊錢(qián)的小車(chē)也就可以了， 至少成本在哪呢
動(dòng)力：1.2的排量只能說(shuō)動(dòng)力一般，超車(chē)時(shí)只有降檔才有充足的動(dòng)力。由于是小排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，我平時(shí)行車(chē)控制在2200轉(zhuǎn)左右，但是要根據(jù)路況來(lái)行車(chē)（路況好可以控制在1700轉(zhuǎn)，上坡路都是在2500轉(zhuǎn)及以上，陡坡滿載起步建議控制在3500轉(zhuǎn)及以上）。
操控：
還可以，排量小了點(diǎn)，容易熄火
油耗：非常滿意，最低一次是0.42/公里，撿到大便宜了，現(xiàn)在滿載開(kāi)空調(diào)大約7.1L/100公里，但是動(dòng)力性的確差了點(diǎn)
舒適：舒適性較差，這個(gè)應(yīng)該和輪胎胎噪有關(guān)，過(guò)坑洼地帶，抖動(dòng)明顯，高速上100的時(shí)候，噪音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀-繼承了雪佛蘭家族基因，在路上個(gè)人認(rèn)為辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：有異響，在行駛過(guò)程中總能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)?yán)镉许懧暎瑢?duì)于這個(gè)價(jià)格也沒(méi)辦法了
外觀：我買(mǎi)的是白色的，開(kāi)始感覺(jué)歐歐不是很漂亮，但是越看越漂亮，比較滿意
內(nèi)飾：一般，塑料感強(qiáng)，還有個(gè)人較喜歡黑色內(nèi)飾，可惜10款沒(méi)有。
空間：空間在一般車(chē)中還算適中，我本人個(gè)子也不高可能1.8左右或者以上坐進(jìn)來(lái)就有點(diǎn)擁擠了，就是后排座做三個(gè)一般人還是蠻可以的了，上次做了6個(gè)人有點(diǎn)超載了不過(guò)有個(gè)小朋友了，開(kāi)空調(diào)很涼快而且空間看起來(lái)還不錯(cuò)不是很擁擠.
配置：合資車(chē)雪弗蘭五萬(wàn)來(lái)塊就拿到手了還說(shuō)啥呢，性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，比我哥的吉利自由艦1.3要差點(diǎn)，畢竟是1.2，但是代步足夠了，無(wú)非是大點(diǎn)踩油，晚點(diǎn)換擋嘛，我超別人車(chē)也杠杠的，相信沒(méi)有肉車(chē)只有肉人...
操控：
可以，開(kāi)始有點(diǎn)掛檔掛不上，可能是我水平有問(wèn)題，后來(lái)就很好了。
油耗：油耗比較低。跑過(guò)包含高速、城區(qū)擁堵，長(zhǎng)時(shí)間怠速、開(kāi)空調(diào)等情況，油耗不到7升93號(hào)汽油。
舒適：除了空間OK外，其他內(nèi)飾真心覺(jué)得太差了，儀表臺(tái)簡(jiǎn)陋，好像玩具。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比較高，代步首選
缺點(diǎn)：異響。新車(chē)就有異響，門(mén)，前擋玻璃，中控，車(chē)頂?shù)龋瑫r(shí)有時(shí)沒(méi)有。
外觀：覺(jué)得還可以 反正不難看
內(nèi)飾：太過(guò)簡(jiǎn)潔，低檔的感受一下就上來(lái)了
空間：偏小，后排坐兩個(gè)人還行，做三人太擠，后備箱也小，放不了多少東西，作為家用車(chē)還是太小了，只能上下班代步
配置：在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比還是不錯(cuò)的！畢竟價(jià)格在哪里擺著！如果沒(méi)有多余的毛毛還是就選擇賽歐把價(jià)格實(shí)在，總之是不錯(cuò)的！小型車(chē)?yán)锏谝�！如果再讓我考慮選擇買(mǎi)什么車(chē)的話我還是選擇賽歐的！因?yàn)檎娴暮懿诲e(cuò)！算然缺點(diǎn)不少，但是確實(shí)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
動(dòng)力：不滿意，特別是滿載開(kāi)空調(diào)！
操控：
這方面就是倒檔還不好掛，1.2檔之間生澀，其他都還行，方向什么的都還比較好掌握的，
油耗：油耗這是我最滿意的一點(diǎn)，郊區(qū)也就是6.5升上下（不開(kāi)空調(diào)每公里也即是0.5元RMB）高速只有說(shuō) ：呵呵呵無(wú)車(chē)能敵了！
舒適：對(duì)于5萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)舒適性肯定就一般一般咯，況且還是合資車(chē)，開(kāi)起來(lái)啊，那個(gè)聲音簡(jiǎn)直就是嗡嗡的一直的耳邊徘徊，所以音樂(lè)必須放起，輪子小，減震偏硬，跑過(guò)了小坑開(kāi)飛起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間讓我比較滿意后排也可以挺寬敞的很多坐我車(chē)的人都說(shuō)這車(chē)在外面看著不大坐在里面還真是挺好的
缺點(diǎn)：鐵皮太薄、車(chē)內(nèi)有異響、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。
外觀：外觀比較時(shí)尚，就是原廠鐵輪轂太難看，自己買(mǎi)了輪轂蓋，建議通用以后換鋁合金輪轂。
內(nèi)飾：還特意，前儀表臺(tái)比較大，也可以放一些飾品在上面。
空間：滿意。（內(nèi)部空間還是很好的 不感到壓抑，家庭用車(chē)，出門(mén)的時(shí)候能多擠一個(gè)人最好，不怕擠不下，就怕賽歐拉不動(dòng)��！畢竟動(dòng)力小）
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)發(fā)跟他比，合資車(chē)是最低價(jià)的車(chē)
動(dòng)力：由于是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面稍差一些，開(kāi)冷氣經(jīng)常提不起速，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，超車(chē)就更不用說(shuō)了，經(jīng)減檔加大油門(mén)才行
油耗：油耗由于本人是偏好MT的，自認(rèn)為駕駛技術(shù)較好（2000年拿B照）。所以油耗較低，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)2K轉(zhuǎn)左右就換擋了。油耗一直保持較低水平。個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)保持5檔在時(shí)速50公里、轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的情況下應(yīng)該是最省油的。不過(guò)經(jīng)常在市區(qū)的時(shí)候擋不離手，空擋用得很多，特別是在前面有等燈的路口，一般都提前空擋滑行。
舒適：還不錯(cuò)，和這個(gè)價(jià)格相匹配。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐從一上市到現(xiàn)在，一直創(chuàng)造著銷量神話，不論是年度銷量還是月銷量，均在前列，足以說(shuō)明該車(chē)的性價(jià)比，上市2年多來(lái)累計(jì)銷量已超過(guò)50萬(wàn)輛，穩(wěn)居小車(chē)市場(chǎng)前列。在5-6萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，與眾多自主品牌相比，新賽歐在價(jià)格上毫不遜色，更重要的是它所擁有的高品質(zhì)、大空間、高安全、低油耗、優(yōu)服務(wù)等核心優(yōu)勢(shì)，樹(shù)立了5萬(wàn)元級(jí)別小車(chē)的品質(zhì)、價(jià)值雙標(biāo)桿，確實(shí)感受到“同樣5萬(wàn)多，賽歐多更多”的區(qū)別。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是她的胎噪了，其次是內(nèi)飾。
外觀：兩個(gè)字：漂亮。
內(nèi)飾：，沒(méi)有電動(dòng)后窗與霧燈，比較遺憾
空間：空間方面還行，外表雖然小了點(diǎn)，但前排和后排空間真心不錯(cuò)，（跟我姐夫的科魯茲比較感覺(jué)還要寬敞點(diǎn)），最多的一次車(chē)內(nèi)坐了8個(gè)人，當(dāng)然這8個(gè)人都不是重量級(jí)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但滿足家用所需 加速的時(shí)候肉肉的 但畢竟1.2排量 不錯(cuò)，了
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確 這點(diǎn)還是不錯(cuò)的
油耗：油耗百公里0.6，市郊高架，國(guó)道上，市區(qū)少許，空調(diào)少許，綜合油耗還是可以的。
舒適：賽歐的懸架支撐還是不錯(cuò)，但是過(guò)減速速度快點(diǎn)的話還是比較顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜的合資車(chē)
缺點(diǎn)：味道太重了、120以上發(fā)飄、輪子小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛很簡(jiǎn)單，但我喜歡簡(jiǎn)單。除了塑料材質(zhì)不是很理想外，其他沒(méi)什么號(hào)挑剔了
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò)，后排腿部空間寬敞；儲(chǔ)物空間充足，后備箱充裕，小型車(chē)中 絕無(wú)僅有對(duì)于空間十分滿意
配置：作為一款家庭代步車(chē)，性價(jià)比還是很高的，選擇賽歐不后悔~
動(dòng)力：我的是1.2的。我就是上下班用。偶爾帶上家人出去玩玩1.2的足夠，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，有一次我拉了4個(gè)大人和3個(gè)孩子，只是覺(jué)得稍微有點(diǎn)吃力，對(duì)于一個(gè)家庭用車(chē)我是相當(dāng)滿意。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，不知從哪說(shuō)起，先說(shuō)下剎車(chē)把，偶偶的剎車(chē)太面了點(diǎn)吧，這可是安全裝置呀，也不知道是哪個(gè)名牌工程師設(shè)計(jì)的，他肯定不開(kāi)偶偶，還有就是掛檔，有時(shí)一檔偶爾不好進(jìn)入，得先掛下二檔再進(jìn)一檔，一檔以上稍有那么點(diǎn)，所謂的吸入感，倒檔有打齒的聲音這應(yīng)該是通病吧，踩著離合器3秒左右在掛入倒檔可以緩解，偶偶轉(zhuǎn)向飄得很厲害，指向性差，畢竟價(jià)錢(qián)便宜吧，還是那句話畢竟價(jià)錢(qián)在那里擺著。
油耗：基本滿意
舒適：中等偏下，不多說(shuō)，賽歐車(chē)主都懂得。
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