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Yeti
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間，但是起步價(jià)太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時(shí)不爽！去了好幾趟，還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了，哎！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間，但是起步價(jià)太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時(shí)不爽！去了好幾趟，還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了，哎！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：滿意。很多人說這配置什么都沒有，乞丐版，有什么性價(jià)比？其實(shí)他們不懂車。汽車的性價(jià)比在哪？如果要配置，國產(chǎn)車配置高多了，韓系車配置高多了，它們的性價(jià)比高嗎？內(nèi)飾那些舒適性配置，其實(shí)成本都不高。我覺得，要看車的大件，要看車的整體用料和做工，要看殘值，你的車開上幾年下來，還能不能好好的跑。野帝這款車，底盤是大眾PQ35，這款平臺(tái)很經(jīng)典。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，懸掛，底盤，用料，鈑金，各方面基本上沒什么缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11666公里
綜合評(píng)分
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配置：滿意。很多人說這配置什么都沒有，乞丐版，有什么性價(jià)比？其實(shí)他們不懂車。汽車的性價(jià)比在哪？如果要配置，國產(chǎn)車配置高多了，韓系車配置高多了，它們的性價(jià)比高嗎？內(nèi)飾那些舒適性配置，其實(shí)成本都不高。我覺得，要看車的大件，要看車的整體用料和做工，要看殘值，你的車開上幾年下來，還能不能好好的跑。野帝這款車，底盤是大眾PQ35，這款平臺(tái)很經(jīng)典。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，懸掛，底盤，用料，鈑金，各方面基本上沒什么缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間，但是起步價(jià)太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時(shí)不爽！去了好幾趟，還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了，哎！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間，但是起步價(jià)太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時(shí)不爽！去了好幾趟，還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了，哎！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間，但是起步價(jià)太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時(shí)不爽！去了好幾趟，還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了，哎！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比挺高的，因?yàn)檫@款車的配置挺高的。相比較于其它德系車，這款車真算是良心價(jià)格了。之前同事買車，說堅(jiān)決不考慮德系車，就是覺得價(jià)格偏高，差不多的配置，就是比日韓車貴。我說那質(zhì)量還是有很大差距的，同事卻認(rèn)為車子又不會(huì)開那么久，過幾年不喜歡就會(huì)換，還不如買個(gè)實(shí)惠一點(diǎn)的。不過這款車還真算是個(gè)另類，雙離合加雙增壓，裸車20不到，真心算是便宜的了
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間，但是起步價(jià)太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時(shí)不爽！去了好幾趟，還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了，哎！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間，但是起步價(jià)太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時(shí)不爽！去了好幾趟，還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了，哎！
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