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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，四驅(qū)，懸掛
缺點：后排座椅給狗的嗎，一點不舒服！杯架那么小，設(shè)計者大腦被門夾了！硬邦邦的塑料感也太強了！尾氣管有黑煙熏的殘余物，是燒機油了嗎？眼鏡盒確定能放下眼鏡嗎？隔音效果不好。燈光配置低！
外觀：非常滿意 跟外觀成明顯反比
內(nèi)飾：目前處在磨合期，暫時沒有放開跑過，市區(qū)駕駛相對多一些，提速超車毫無壓力，用從容二字形容1.8T的動力表現(xiàn)一點也不過分；高速行駛100的時速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛2000轉(zhuǎn)，后勁十足。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車好用，車身整體感強，懸架偏硬！
配置：胡建人民跑上海提車，近1000公里高速平均油耗6L/100KM，磨合期，大大超出期望
動力：一般
越野：
個性霸氣
油耗：比較普通，還可以
舒適：高，現(xiàn)在優(yōu)惠多。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控
缺點：舒適性較差，過坑顛簸大！
外觀：空間是最給我驚喜的一點，外面看著小，坐進(jìn)去以后寬敞明亮，視野良好，有人說后排板凳短不舒服，我和家人都沒感覺到，我1.78，95kg。后排腿部空間很好，雖不如途觀那么夸張，但也足夠了。
內(nèi)飾：很 充沛
空間：同級別SUV少有的四輪獨立懸架，加之和途觀同平臺，大眾的調(diào)校，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤懸掛韌性很好，顛簸過濾到位，高速駕駛品質(zhì)優(yōu)良，穩(wěn)定性很棒
配置：較為滿意。目前7.3
動力：懸掛比較硬，過減速帶非常明顯
越野：
外觀是最有爭議的，一開始看可能覺得比較怪，但是慢慢就喜歡上了這種外觀，如果不帶外掛書包，還真對不起這野帝的名字。
油耗：比較普通，還可以
舒適：配置豐富 性價比比其它SUV有一定的優(yōu)勢
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形適合自己風(fēng)格，加上全時四驅(qū)功能經(jīng)過去了一次冰雪天地的表現(xiàn)后更滿意自己的選擇
外觀：沒缺點有亮點,頭部空間感覺像是老家房子起層高不壓抑.
內(nèi)飾：起步稍肉，中段加速迅猛，動力充沛。
空間：個人感覺在20多萬元的合資品牌車中還可以，太好的車咱沒怎么開過，
配置：一直都在市區(qū)里用。頭2箱沒細(xì)算可能也要12多 第三箱算了下11.5 很意外。
動力：舒適性我是滿意的，開起來噪音是有的，畢竟是suv普遍問題。
越野：
yeti 外觀仁者見仁，智者見智 不多評論
油耗：整車外觀顏值不高，但做工、配置乃至于車漆都優(yōu)于日系，軟包的風(fēng)格中庸，無亮點。
舒適：除了外觀內(nèi)飾，幾乎跟途觀一模一樣，相比途觀的售價，YETI的性價比還是很高的。配置也完勝途觀。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 威海
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014款的折扣價格，配上騷包的輪轂，看上了就走不開，全景天窗大視野，還有超低的油耗
缺點：后備箱偏小，雖然能把后排拆了但相信沒幾個人會去拆。后背掛胎光好看但實際使用很不便。
外觀：縱向很寬裕
內(nèi)飾：1.8T動力絕對充足，提速也相當(dāng)快，一點也感受不到肉的感覺。
空間：由于底盤精良、有韌勁兒，且較一般SUV低，同時轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，全時四驅(qū)自動分配前后軸動力，故操控性快趕上運動型轎車了。
配置：10L油還算正常，紅綠燈路口起步基本都是第一個沖出去，也有省油的開發(fā)，可不適合我。
動力：座椅真皮打孔，前排可以加熱，恒溫自動空調(diào)很給力，比較舒服
越野：
個性與難看不去評論,顯小是硬傷.
油耗：做工還不錯，大眾車，你懂的。坐進(jìn)去你就知道是大眾的。
舒適：我覺得還行。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格25.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，油耗
缺點：斯柯達(dá)這個價位的機器居然沒有大屏中控，黑白屏幕，沒有導(dǎo)航算是一代敗筆吧！后排座位略短和可調(diào)幅度小
外觀：駕乘空間足夠。
內(nèi)飾：起步一般，但跑起來后加速有推背感。6速雙離合比途觀強。
空間：極易上手，比較大眾。前懸掛在顛簸路段慢走有異響，查不出原因。
配置：高速最低時候6.9 平均油耗現(xiàn)在7.6升/百公里。北京市區(qū)的綜合油耗估計在9左右，在可接受的范圍內(nèi)。
動力：很不錯，就是全景天窗和外掛備胎在顛簸路上時會有異響
越野：
個性與難看不去評論,顯小是硬傷.
油耗：大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)扎實做工，用料厚道，軟性材質(zhì)包裹也比較好，只是門板只有一塊包了真皮，其他地方塑料感明顯。還有就是擋把設(shè)計的確有些山寨了，DSG+4*4，不利索！
舒適：還可以。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常的高20萬以內(nèi)就能買到四驅(qū)的合資車
缺點：暫時還沒有，希望不要燒機油
外觀：雖然車身在同級車?yán)镒钚。靡嬗谲嚿砭�條平直的設(shè)計，使用空間一點不小，特別是頭部空間，是當(dāng)前主流緊湊SUV中最好的，而且后排三個座椅可以分別獨立兩次折疊、并完全拆下，空間靈活多變。
內(nèi)飾：起步比較肉，但超車是當(dāng)當(dāng)?shù)?/span>
空間：方向盤稍微有點沉，可能因為我以前駕駛?cè)障弟嚨木壒�。方向盤指向性很好，基本是指哪打哪哈！
配置：可以接受
動力：都說后排座椅不舒服，這個真一點都沒感覺到，可能說不舒服的人以前都是做高級轎車坐習(xí)慣了。
越野：
外觀個人比較喜歡，但不求別人都喜歡，正所謂--蘿卜青菜各有所愛
油耗：內(nèi)飾太普通了，不過也符合這車風(fēng)格
舒適：庫存車買入性價比算高吧自己家用還是可以的
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控性能良好，同類車相比油耗省，是臺充滿駕駛樂趣的車。
缺點：25萬的車居然沒有標(biāo)配大屏顯示和導(dǎo)航
外觀：夠用了
內(nèi)飾：野帝的動力很不錯，1.8TSI+6速DSG，黃金搭檔了，沒啥好說的。清明節(jié)回老家翻碧羅雪山分水嶺，坐滿5個人加滿后備箱，爬坡超車一點問題都木有。
空間：感覺不錯，和寶馬320有的一拼
配置：有點高啊，不過還在磨合期
動力：挺好。低速噪音控制的不錯，座椅偏硬，包裹性不錯，規(guī)規(guī)矩矩德系的味道。
越野：
個性，有些丑。但回頭率太高。增加大眾原廠的配件的數(shù)量、品種。讓車主有選擇的空間。比如車頂架、踏板、四個門的防雨罩等。
油耗：還是大眾的一貫的作風(fēng) 簡潔明了不是很花俏 制造工藝還是不錯的
舒適：性價比很高了，按這樣的配置其它品牌要高出幾萬。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:和途觀比便宜,相同配置性價比突出，變速箱和發(fā)動機和大眾相對高端的車一樣，而且可以選擇顏色。
缺點：全景天窗密封膠條脫膠，導(dǎo)致嘯叫，至今維修材料未到，問題由自己動手暫時解決！300公里時，水箱漏防凍液，索賠更換！
外觀：空間不錯
內(nèi)飾：比較滿意，SUV嘛，日常使用足夠了。。
空間：指向性確實不錯，不過方向盤雖然是電子助力，但感覺還是有點重。
配置：市區(qū)堵車是沒法估計的。只要不是太堵，在市區(qū)一般12左右。上高速7.5左右。
動力：由于空間夠大，所以坐著很舒服。
越野：
第一眼看不好看，后來越看越喜歡。
油耗：兩個字“樸實”，沉穩(wěn)老氣的大眾風(fēng)格，做工非常不錯，完全沒有豪華高檔的感覺這一點我覺得非常符合這個車的定位，遠(yuǎn)比那些華而不實的浮躁看起來舒服。
舒適：比一般高一點吧
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別有個性特別有個性特別有個性特別有個性特別有個性特別有個性特別有個性特別有個性
缺點：裝配工藝差，有些小毛病，提車幾天前門玻璃就有異響要換配件。
外觀：足夠大了，家用絕對OK
內(nèi)飾：比較滿意
空間：方向盤力度適中，低速時輕松不輕飄，高速時沉穩(wěn)不沉重，很好。指向精準(zhǔn)，底盤扎實無異響，60的速度過彎側(cè)傾不嚴(yán)重。跟開轎車感覺很像，不想漢蘭達(dá)，跟開船一樣。四驅(qū)很好，濕滑路面很安全，高強度越野沒試過，不舍得。
配置：一直都在市區(qū)里用。頭2箱沒細(xì)算可能也要12多 第三箱算了下11.5 很意外。
動力：還可以，可以接受，座椅加熱，雙區(qū)空調(diào)啊
越野：
很有野性。夠MAN
油耗：喜歡黑色的打孔真皮座椅（包裹性也不錯），喜歡黑色的內(nèi)飾，中控也很喜歡，全景天窗也非常棒
舒適：可以接受，導(dǎo)航應(yīng)該標(biāo)配
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常的高20萬以內(nèi)就能買到四驅(qū)的合資車
缺點：后備箱偏小，雖然能把后排拆了但相信沒幾個人會去拆。后背掛胎光好看但實際使用很不便。
外觀：空間滿意，拉貨好，
內(nèi)飾：1.4T高功，真的已經(jīng)很不錯了，比我形象的要好。
空間：4.6分，指向精準(zhǔn)、路感清晰、懸掛支撐偏硬、舒適度較好。
配置：比美系自吸2.0車型要省。
動力：頂配有四驅(qū)，有陡坡緩降，帶透鏡隨動轉(zhuǎn)向的氙氣大燈，轉(zhuǎn)向霧燈輔助照明，前排電動座椅帶電加熱，內(nèi)后視鏡防眩目，外后視鏡加熱，全景天窗，四門一鍵升降，自動空間分區(qū)控制也很好，能夠照顧到老弱病，后排也有出風(fēng)口，空調(diào)制冷很快，基本上都配全了。
越野：
覺得好看的都說好看 覺得難看的根本接受不了
油耗：不柔軟，夠用吧。
舒適：大眾的3大件 會算賬的朋友可以比較比較 我是感覺物超所值
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
