一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(chē)(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,降低檔位時(shí)有脫檔現(xiàn)象,需深踩油門(mén)踏板,S擋非常好,但4000多轉(zhuǎn)才升擋,需正確操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:十分強(qiáng)勁的動(dòng)力,40碼前感覺(jué)不是很強(qiáng)烈,過(guò)了40碼轉(zhuǎn)速上2000以后,提速感覺(jué)強(qiáng)烈,十分爽,推背感也很安逸,有次踩油門(mén)踩快了,還把頭撞到座椅頭靠了,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常優(yōu)秀,1.8t無(wú)論在鋪裝路面還是鄉(xiāng)間泥濘,無(wú)論是高速還是燈位,響應(yīng)迅速,儲(chǔ)備充分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的SUV中,個(gè)人感覺(jué)很強(qiáng)勁,完全夠用,尤其是在中低速段,要提速時(shí),深踩油門(mén)后動(dòng)力響應(yīng)稍有遲滯,隨之爆發(fā),推背感強(qiáng)烈。加速行駛中DSG變速廂真心牛,伴隨著速度的極速增加,只看得見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表上指針的忽上忽下的變化,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音從低沉到呼嘯的循環(huán),而絲毫沒(méi)有AT變速廂檔位變化帶來(lái)的頓挫感,真正可以用絲般順滑來(lái)形容。但在較低速度行駛時(shí),偶有渦輪發(fā)力帶來(lái)的的沖擊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:由于1.8動(dòng)力,基本車(chē)上坐3-4人 開(kāi)空調(diào),爬山都沒(méi)問(wèn)題,動(dòng)力值得肯定!加速表現(xiàn):加速,初期由于雙離合特性,結(jié)合得不痛快,有粘滯感,中段加速及后段加速來(lái)得還是比較快,有較強(qiáng)推背感!動(dòng)力平順性:低檔位動(dòng)力較為粘滯,由于雙離合特性,不多說(shuō),2-3-4檔切換基本沒(méi)有頓挫感,比較平順,這源于大眾這套黃金組合,dsg tsi確實(shí)不錯(cuò),基本能趕上cvt 變數(shù)箱!跑高速:高速,由于是dq250變速箱,在6檔位,120碼,轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn),燃油經(jīng)濟(jì)型也還不錯(cuò),動(dòng)力基本在1800-4500轉(zhuǎn)之間都還不錯(cuò),過(guò)4500,這款1.8發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)疲軟狀態(tài),當(dāng)然4500轉(zhuǎn)以上,意味已經(jīng)超速,其實(shí)沒(méi)有實(shí)際意義!橫向?qū)Ρ龋合啾韧?jí)別的昂科拉,創(chuàng)酷等使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型比,那動(dòng)力不知是好了幾個(gè)檔次,對(duì)于同級(jí)2.0逍客或跨級(jí)奇駿2.5,及同門(mén)師兄2.0途觀等車(chē)型,1.8野帝動(dòng)力也絲毫不弱,畢竟100公里加速9秒內(nèi)也不是浪得虛名!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8Tsi的動(dòng)力,起步時(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉,畢竟車(chē)自重那么重,如果不愿意給油,等轉(zhuǎn)速上來(lái)后,動(dòng)力就會(huì)跟上來(lái)了,如果直接給油,動(dòng)力響應(yīng)也是很靈敏的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:想到就能做到,120碼高速超過(guò)車(chē),小意思,還有次,十字路口紅燈(無(wú)監(jiān)控)20-30碼偷跑后加速上坡,右側(cè)前后兩量120噸大貨車(chē)(空車(chē))加速右轉(zhuǎn)50-60碼左右超我的車(chē),對(duì)我的車(chē)斜行并道并超車(chē),tnn的我的媽也,把我的車(chē)斜夾在中間,減速是不可能了,一個(gè)適當(dāng)右轉(zhuǎn)向斜過(guò)三條車(chē)道,一個(gè)地板油,再看反光鏡,摔出貨車(chē)上100m
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35