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(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看
缺點(diǎn)：機(jī)油消耗有點(diǎn)兒偏大。
外觀：個(gè)性 耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間：我一家3口用車，上班，購物，自駕游，兼顧商務(wù)活動(dòng)
配置：十五萬多能買到大眾系的1.8t全時(shí)四驅(qū)車型，最重要的還是6速濕式雙離合變速器，性價(jià)比簡直無敵了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速快。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。路感清晰，符合SUV定位。懸掛挺好，極大提升通過率。剎車沒有論壇車友軟的感覺，剎車的回饋感和實(shí)際制動(dòng)都能接受。
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，可能沒過首保的原因？表一和表二差不多，表一11個(gè)左右，表二10.4�？赡芪也惶刂朴烷T的原因吧，目前來看有點(diǎn)小小的費(fèi)油，但是我還能接受，再說，車重和排量擺在那里，這油耗應(yīng)該能接受不是？油耗倆字“較費(fèi)”。
舒適：開窗噪音大，可能和車子的流線型有關(guān)吧
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是比較合適的，如果價(jià)格再高5000到1萬，肯定不選野帝
缺點(diǎn)：后背箱太小
外觀：見仁見智的問題，我拒絕回答。
內(nèi)飾：不如大眾。
空間：外表看起來像玩具車一樣，不過內(nèi)里確實(shí)不錯(cuò)，本人183，身高體重一樣，駕駛艙坐進(jìn)去剛好，不會(huì)覺得小，不過后排空間才是這車最厲害的地方，可拆卸座椅雖然使用次數(shù)估計(jì)會(huì)很少，但是花這個(gè)價(jià)錢買部車我想應(yīng)該沒幾個(gè)人是打算換來換去的吧，靈活性決定了你不用再整天想著換別的車（土豪請忽略我這句）。
配置：還好
動(dòng)力：我買的是1.8T的，其實(shí)用了這么久，覺得還是該買1.4T的
越野：
符合大眾水準(zhǔn)，好開好上手
油耗：市區(qū)短程較高，開10km以上，路況良好時(shí)，油耗能降下來。
舒適：駕駛座椅包裹性好，后排沒坐過。過減速帶等，顛簸比較大，不平的路搖擺大。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力十足，提速非常快；在高速路上跑160還是比較平穩(wěn)的；空間也比較大，上周車子后排裝5個(gè)人錯(cuò)開來坐還是蠻寬松的；后背箱空間也蠻大的，自駕游帶些帳篷，背包等都挺方便的。
缺點(diǎn)：小毛病多，不保值。
外觀：硬氣。，不是外觀控的請忽視！
內(nèi)飾：中控臺(tái)是我喜歡的大眾簡約風(fēng)格，不喜歡翼虎那樣的太亂。
空間：很大，超過同級(jí)別的車。
配置：18萬，1.8t，四驅(qū)，合資大品牌。你自己權(quán)衡吧。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，隨叫隨到。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，虛位不大，回饋力度適中。懸掛行程有些過長，偏硬，有些異響，地盤用料扎實(shí)，高速穩(wěn)重，變線干脆利落140的時(shí)速變道車身很穩(wěn)
油耗：比較省油
舒適：一般，噪音偏大，減震偏硬，后排座椅舒適度偏低，靠背低了，包裹性也不夠。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速，操控
缺點(diǎn)：加裝飾提的車��！倒車?yán)走_(dá)太敏感！
外觀：野帝的外觀沒有什么不好看。我覺得很不錯(cuò)，要是在霸氣點(diǎn)就好了，呵呵！
內(nèi)飾：簡潔實(shí)用
空間：野帝的最大優(yōu)勢之一就是車外形尺寸小巧，而內(nèi)部乘坐空間非�？捎^。外形尺寸小有利于城市內(nèi)停車！特別是我們這些需要經(jīng)常搶車位的車主，更是如魚得水！我們家里的人身材都屬于高大壯類的，所以選車要求內(nèi)部乘坐空間一定要寬敞，這一點(diǎn)野帝非常好的滿足了我們的需求！
配置：十五萬多能買到大眾系的1.8t全時(shí)四驅(qū)車型，最重要的還是6速濕式雙離合變速器，性價(jià)比簡直無敵了。
動(dòng)力：中規(guī)中矩的1.8T，1750轉(zhuǎn)以前相對(duì)疲軟，中段加速有推背感，120km/h以上再次疲軟，畢竟是SUV，要求不能太高。
越野：
方向盤輕 指向明確
舒適：。綜合油耗8.8 市區(qū)15
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那么小的車身尺寸，但是內(nèi)部空間非常大！精致 小巧 靈活！
缺點(diǎn)：油耗大。其實(shí)選擇1.8T時(shí)，就知道他油耗會(huì)相對(duì)大些的，但是也許是在市內(nèi)，加上全時(shí)四驅(qū)，油耗真的太大了。
外觀：喜歡的人愛死，不喜歡的人說丑死，但確實(shí)是屬于耐看型的，實(shí)車比圖片要有質(zhì)感、大氣。情人眼里出西施吧，它就是我的情人，我喜歡！
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾沒過多要求，該有的都有了。要那么多高科技開車的時(shí)候能用到幾個(gè)？
空間：車小空間不�。嚎臻g利用率高，坐過我車的人都覺得空間不錯(cuò)。
配置：當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候，無優(yōu)惠，現(xiàn)在基本都有1萬元左右的優(yōu)惠，有一定的性價(jià)比。
動(dòng)力：起步稍慢，中段優(yōu)秀，后期不足（受1.8排量影響）
越野：
指向精準(zhǔn)，車身短，開起來很靈活，過彎也很有信心。
油耗：油耗比我1.4T的速騰多啊
舒適：前排可以，后排座位短，舒適性差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國車應(yīng)該有的行使品質(zhì)
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，能再高點(diǎn)就更完美了！
外觀：有個(gè)性、不中庸，前臉不行，個(gè)人很喜歡尾部，整體不夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，及格吧，但算不上精致。
空間：從外部看車體尺寸較小，實(shí)際前排和后排及頭部空間都是比較好的
配置：現(xiàn)在看你買什么版本的了，個(gè)人感覺14款的性價(jià)比好點(diǎn)，提前不糾結(jié)庫存車，我13年12月23號(hào)的車！沒得其他人說的各種毛病，一切正常！
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，四驅(qū)增加了安全感
越野：
都說什么指向性好，這種太專業(yè)了，咱們不懂，我只知道轉(zhuǎn)向的時(shí)候力度反饋明顯，換句話說，沒有想象中那么輕送，感覺跟我之前那輛機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的車差不多。
舒適：后排座椅有點(diǎn)短，有點(diǎn)硬，但靈活多變的后坐真的是沒有其他車能比的，前排坐椅包裹性不錯(cuò)舒適性也好，隔音一般，胎噪音比較大。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)在質(zhì)量很好，油耗較低，空間夠用。
缺點(diǎn)：車外形小,配置小寒酸
外觀：外觀比較硬朗，辨識(shí)度比較高
內(nèi)飾：簡單 嚴(yán)謹(jǐn)
空間：很給力，看外觀想不到空間這么大
配置：性價(jià)比極高，我同土管坐過比較，性能以及價(jià)格完勝，這個(gè)價(jià)格只能買到土管的低配，而且土管的四驅(qū)系統(tǒng)根本沒有這款車的offroad功能強(qiáng)大，試車時(shí)土管4S店的工作人員都不讓我試四驅(qū)功能，他們自己都沒有信心
動(dòng)力：在市區(qū)里超個(gè)車還是可以的，可是油耗就高了
越野：
底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向力度適中開始感覺有點(diǎn)不太像德系車的感覺，高速并線超穩(wěn)信心十足，30多度坡爬起來輕松，陡坡緩降非常實(shí)用，注意力可以全部放在觀察路面狀況。
油耗：城郊只7.6，作為1.8T的車已經(jīng)非常滿意了
舒適：還行，中控比較簡陋，說明書就薄薄的幾頁，試了下只能放mp3,ape等都不支持
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間空間空間!!!天窗天窗天窗!!!重要的說三遍
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡單點(diǎn)了，沒有3008大氣！
外觀：外觀看個(gè)人喜好了，野帝要不長這樣 我還不買它呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)中規(guī)中矩一點(diǎn)，只要是開過大眾車的司機(jī)，一上車基本都知道該怎么用。
空間：寬敞，頂部、座椅兩側(cè)乘坐空間滿意；
配置：很高，有人說該車與途觀車比，性價(jià)比高，這話不錯(cuò)，但應(yīng)該更進(jìn)一步，以整車質(zhì)量性能工藝來看無論與哪個(gè)合資品牌差不多價(jià)位的車比，性價(jià)比都是高的，需要說明的是，要比影響汽車主要功能的三大件等主要部件，不要比一些外觀內(nèi)飾以及其他的一些輔助功能配置等。
動(dòng)力：我的1.8T,絕對(duì)夠用。
越野：
很準(zhǔn)確 跑長途不飄 底盤扎實(shí)
油耗：磨合期，在市區(qū)內(nèi)超過10升，應(yīng)該比較合理
舒適：相當(dāng)不滿意，前排太硬，坐墊也短，后來坐墊更短，高速120風(fēng)噪胎噪太大
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體行駛質(zhì)感很好，目前沒有發(fā)現(xiàn)任何的異響。
缺點(diǎn)：庫存車輪胎，雨刮，大燈有一定老化，索賠中。大體完全可以接受。
外觀：是我最滿意的，怎么看都好看，只代表個(gè)人意見。
空間：空間絕對(duì)是夠用，比一般緊湊型SUV要大，我試過新奇俊，CR-V，翼虎，CX-5等等，它們后部空間，特別是頭部，因?yàn)樵煨投际窍聝A的，所以頭部空間不好。
配置：作為途觀相同平臺(tái)的車，有些配置還是蠻厚道的。
動(dòng)力：市內(nèi)行走沒資格談動(dòng)力，高速上只要舍得給油不怕胎躁加風(fēng)燥，家用都?jí)蛴玫�。也是沒有幾臺(tái)車不被拋棄在腦后的。動(dòng)力真的是杠杠的。
越野：
非常好，225的鄧祿普胎配合50扁平比，轉(zhuǎn)彎基本沒有側(cè)傾，抓地很牢。比我的越野車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)堵車最高10.5最少跑過3.5
舒適：后排座椅有點(diǎn)短.好在我基本都是2--3個(gè)人出門,夠用了.
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了，空間、動(dòng)力、配置、后備箱可拓展性、優(yōu)惠后的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：后備箱太小，再大些就好了，起碼可以讓孩子睡覺。儲(chǔ)物盒太少，放杯子口太小，杯子放不下去。
外觀：說到外觀是我最喜歡的了。有人說他丑我不那么認(rèn)為，各有各的喜好吧！沒有好壞喜歡就好。我感覺野帝很男人！
內(nèi)飾：一般,中規(guī)中矩,無大弱點(diǎn)無出彩點(diǎn),比較順眼
空間：乘坐空間滿意，拉貨有點(diǎn)勉強(qiáng)了，日常小東西也夠放了
配置：19.38萬的車 安全配置 四驅(qū) 獨(dú)立懸架 還可以吧
動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人，
越野：
方向盤低速輕盈靈活，高速穩(wěn)定，變道、過彎很自然，開起來讓人很自信
油耗：目前市區(qū)和郊區(qū)一半一半，平均油耗在10個(gè)油左右徘徊，磨合期后不知道是不是會(huì)降一些。
舒適：車輛內(nèi)部空間較好，后排座椅偏小但可以拆卸，后備箱空間較小，后排座椅拆卸后可提升較大空間。
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