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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2018年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)時買車趕在了國六實行之前,所以價格還是比較到位的,看中金杯的品牌,至少它廠家還生產(chǎn)寶馬和雷諾呢,不說別的,技術(shù)上面肯定要治點光的,還是老牌子了,最看中它五座的,六年免檢,第二排座椅還能翻折,空間很大了載人拉物還是非常實用的,實用的配置如方向盤電子助力這點就比機械液壓助力就強,空調(diào)原裝制冷效果可以說同級別沒有那個品牌的車能達(dá)到它效果,坐在前排受不了,ABS防抱死裝置等安全實用的東西一樣沒少,我平時開車最主要就是拉貨,油耗方面我還是能去接受的,空車大概在四毛五左右,重車就要根據(jù)拉貨重量來定了,相比于別的品牌車子來說,油耗都還是在差不多。
缺點:耗油量相對來說比較大,價格也是稍高了一點
外觀:四四方方的,造型一般,適合低調(diào)的人開,不張揚
內(nèi)飾:雖然說買的時候是最新的車子,但是車內(nèi)一點異味都沒有哦,那次的風(fēng)格整體簡約不簡單,就連空調(diào)出風(fēng)口的周邊也加了亮條,整體看起來就不會顯得那么老舊,買車的時候讓他送一個大屏,他們說送不出來,就差一個大屏了,就齊活了。
空間:五座版本,第二排座椅進(jìn)行翻折空間還是非常大的,對于我拉貨的人來說就比較適用。
配置:五座版本對于我拉貨的人來說還是非常經(jīng)濟適用的,而且是六年免檢
動力:送一次貨,100多袋膩子粉,差不多應(yīng)該有一噸多吧,動力還是很給力的,不會像其他品牌的面包車,排量是夠大的,但是拉不動,也不知道在什么情況,金杯車不會出現(xiàn)這種問題,多大的排量就能拉動多重的貨。
操控:
有助理,還可以,車小好轉(zhuǎn)彎,剎車軟,第一次開的話,要適應(yīng)一下
油耗:空車的話在七個油左右,重車就要根據(jù)拉貨的重量來定了
舒適:舒適性整體良好,夏天曬不著,冬天凍不著,有空調(diào)就覺得挺舒服的,哈哈!不過車子開快的話有些抖,路況差點的話,過坑就會有些硬,其他方面倒沒有什么問題。
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購買時間2019年09月
購買地點云南 大理
裸車價格3.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:買面包車的主要原因就是為了拉東西,做點服裝批發(fā)生意,經(jīng)常去發(fā)貨,這邊電三輪車不讓騎了,所以買了一個面包車
缺點:就是沒有空調(diào),夏天就會比較熱,到后期還需要自己去裝。
外觀:外觀還是很漂亮的,前面兩個進(jìn)氣格柵就跟寶馬差不多
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,面包車都是硬塑料,畢竟不是轎車,但是,面板設(shè)計了一些花紋,增加了一些層次感
空間:空間是沒得說的,很大,平常拉貨可以拉好多。貨多的時候,多拉點也不會拉不下,貨少的時候,還有好多的剩余空間,所以空間是很大的。
配置:性價比很高,從空間或是配置那些方面來說,我個人認(rèn)為都比同級別的好,而且價格還實惠。
動力:負(fù)重行駛的時候功力有點不足,相比其他產(chǎn)品蠻好的
操控:
操控性能比較穩(wěn)定,拉重貨時,轉(zhuǎn)彎要慢點開
油耗:我個人來看,空車的油耗和拉貨時候使用的油耗都不一樣,平常車是幾乎天天開,油耗也在我可以接受的范圍之內(nèi),平均下來就是在6到7個油左右,貨車嘛,肯定是要吃飽喝足才有力氣拉貨。
舒適:舒適性一般,最主要的后面減震是彈簧鋼減震,廠家為了能讓多拉貨,這也就會犧牲舒適性,這也是可以理解的。
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購買時間2019年01月
購買地點河南 開封
裸車價格3.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是空間大,貨箱的話有2.2米長,因為是拉貨,要的就是貨箱長,才能多裝一點,多拉一點。買這個車的時候,也對比了其他的車。小海獅最大的優(yōu)勢就是駕駛的空間也比其它的車要大一些。所以用起來就非常好用,我們主要是做糧食生意的,平常就拉一些米呀,小白貨之類的。小海獅就比較方便。晚上車的話,中控鎖一按就可以了,特別方便。
缺點:小毛病多,經(jīng)常有小毛病。這不合適了要不就是那不合適了。
外觀:小海獅的前臉設(shè)計是和寶馬X系,是一樣的設(shè)計的,很大方簡潔,大燈的話也是透視鏡燈,照射比一般的燈要更遠(yuǎn)更亮一些,還加了一個霧燈,這樣在霧天行駛的話就會更安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色有點單調(diào) 基本上沒啥特色 做工可以在提高點
空間:這個車的內(nèi)飾設(shè)計的挺漂亮的,挺精致,然后比較滿意的就是他這個座椅。他這個座椅不是那種直的的是優(yōu)步那兒有弧度的,然后還有頭枕。因為咱是跑物流的,一天天一直開車。座椅這方面還是比較滿意的。后面拉貨空間的話,像這個價位的。他應(yīng)該是最大的。
配置:對比了好幾款車最后才選擇的金杯,第一是我自己預(yù)算少點,沒這多錢,第二是金杯的質(zhì)量確實不錯,銷售人員服務(wù)態(tài)度也好,售后也熱情,有點小問題售后也特別熱情的都給解決掉了,以后生意好了,我還會買金杯車來拉貨。
動力:我買的是1.3排量的,看車也想過買個1.5L的,后來一是預(yù)算不合適,二是想想貨也沒有多重,偶爾次吧重點也沒關(guān)系,F(xiàn)在看起來,這個決定是對的,送貨跑城里,排量小點油耗也能省下點爬坡能力:正常拉貨就在個噸吧左右,F(xiàn)在跑城里的多,沒有太陡的坡,正常拉沒有問題,勤換擋,把握好速度就行特殊路況行駛動力:很少能走到泥路或者是石頭多的路面,要是遇到,這個底盤也沒有問題,前面是有減震彈簧,能減少顛簸。后面是鋼板的,就很顛了。不過也不能坐人
操控:
方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向也很清晰,也沒有虛位,完全是隨心所欲的操控,拉個噸吧貨也不感覺到累,車子底盤也挺扎實的,開著不那么輕飄飄的,給人的感覺很沉穩(wěn)!
油耗:油耗:1.3的排量,油耗不高,開習(xí)慣了以后就是在5、6個油左右,不然有些貨車?yán)臇|西不多還賊費油。但是我的“小助手”也很為我省錢,干活多,“吃”的少。
舒適:這車也談不上什么舒適性吧,就是拉貨的,只能坐兩個人,主駕駛和副駕駛,大多時候就是我一個人坐著送貨,乘坐空間也還行,至少坐著開久了不會腰酸背痛的?油萋范伍_得不是很多,也還是有,顛簸感不強。
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購買時間2018年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7251公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前送貨用過很多牌子的七座車,這次準(zhǔn)備試試金杯,我到4s店看到小海獅兩座的實車以后一眼就相中了。首先我自己是做蔬菜配送的,主要的用車區(qū)域就是在市區(qū),從去年到現(xiàn)在用七座的車送貨已經(jīng)被交警罰款罰了四千多了,小貨車在市區(qū)又有很多路段被限制,送貨很多地方去不了。我剛看到這款車的時候心里就已經(jīng)決定要拿下它了,當(dāng)4s店的帥小伙給我介紹了這款車四方多的載貨空間和籠式的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計以后我就更加滿意了。
缺點:相對于這款車來說的話,感覺他的輪胎總是感覺小了一點,我們正常拉幾百斤貨,感覺他承受不住那個重量。
外觀:我對這個車的顏色實在是太喜歡了。特別的洋氣,跟我住在一個小區(qū)的人經(jīng)常問我。你這個車是什么車呀?這個顏色怎么這么漂亮?車燈的話,大燈應(yīng)該是鹵素的,還有個霧燈,這個還不錯,像貨車這種配置就可以了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯吧,畢竟只是個貨車,我對這方面兒也沒有過多的要求。這方面我就不多說了。
空間:拉貨當(dāng)時最考慮的就是要空間,空間大,就非常好用,多也拉少也拉,你貨廂太小,也不夠用,跑一次也劃不著。這個車呢空間是2米2的車長?臻g是我們選擇這個車的最主要的考慮的一個原因。因為這個車空間比其他牌子的要大一些,同等價格的,相對來說都大的很多,所以這個選擇這個車的非常重要的因素。
配置:車子整體很好,買一輛日常送貨滿足了我的需求,以前是用三輪車送水可辛苦了,由其是下雨的時候很麻煩也很辛苦,現(xiàn)在買了小海獅送水什么天氣也不怕了,不怕風(fēng)吹雨打,一天還能多送幾趟。
動力:動力還是不錯的,況且這車也還在磨合期,也不需要它干嘛,就是在城里拉點貨拉不動的情況,只要拉貨的空間到位了就行了。
操控:
當(dāng)初自己選了一個低配的,沒有助力的真是特別后悔,還不如加個錢買個高配的,有助力的呢,自己開著實在是有點兒費勁吶。剎車這方面感覺還不錯。油耗我也沒有仔細(xì)看過,畢竟貨車嗎?看你拉多少貨了。
油耗:現(xiàn)在跑了7000多點,首保前一公里在個7角左右。后來做了首保后,現(xiàn)在正常都是5角,拉的重就會高點高速路行駛:如果是跑高速,拉著個一頓左右,油耗也就是5角多點,速度保持在90碼左右,這個油耗我能接受
舒適:舒適性還不錯,因為它這個內(nèi)部空間很大,所以沒有那個擁擠的感覺。座椅的包裹性也非常好,坐上去非常舒服。
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購買時間2019年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7230公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最最滿意的地方那就是車子的空間了撒,用一句話說就是大到?jīng)]朋友的那種,本來買這車就是為了店里需要,家里是做串串生意的,每天都要出去采購新鮮的食材,像菜、肉、佐料這些,看著雖然不多,但量大啊,偶爾差點酒水也就自己去帶回來,節(jié)約時間也快,這車就剛好滿足我的需要,非常的方便,后面那么大的空間放點需要的完全夠用了,前面坐兩個人一個廚師一個司機兼幫手,足夠了。另外就是喜歡車子的外觀了,現(xiàn)在的車確實是要比老款的好看得多,我買的這車的全車身是都是金色的,非常的時尚大氣,別具一番風(fēng)格,在車身顏色上就讓人眼前一亮,更別提其他的了,前臉也是寬寬胖胖的,特別的憨厚。最后的一點就要說下性價比了,首先價格便宜,幾萬塊錢拉貨坐人都可以,而且里面的空間又還大,外觀又還不錯,配置也還算得上不錯的了。
缺點:不滿意的地方怎么說呢,對他的要求也不高,任何一點瑕疵就可以忽略不計了,最主要的就是也沒有開好久,要說不滿意的仔細(xì)想想也還真沒有,只有讓我滿意的地方,選擇它我想是沒錯的。
外觀:外觀:外觀是兩個顏色的設(shè)計,就是銷售顧問介紹的雙色設(shè)計,看起來很時尚,大氣。不是以前的單色那種,看起來比較單調(diào)。相信再過幾年也不會變老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很有檔次,雖然操控臺是塑料的設(shè)計,但是看起來不會廉價,上面還有一些亮條的裝飾,很有檔次感,就像點睛之筆的設(shè)計一樣,一些 USB接口都有,很方便。
空間:空間特別的大 有時候就差一點貨拉不下的感覺是很難受的 而它基本上是我看到最大的了
配置:性價比我是很滿意的,值得購買。首先幾萬塊錢的車,能買到這樣的已經(jīng)很不錯了,真心表示還可以,其次就是空間了,同等價位的車中間空間算是很良心的了,適合我們這種普通人購買。
動力:動力對于我來講是足夠的,拉的貨也不重。在市區(qū),也不會擔(dān)心爬坡上坎的。
操控:
方向盤的手感不錯,轉(zhuǎn)向的力度也合適,該重該輕都合理,指向性也準(zhǔn)確。
油耗:油耗特別滿意 8 個油妥妥的 特別滿意 希望一直這么低
舒適:舒適性就是好開吧,噪音不大,面包車對于舒適性沒有要求特別高,座椅厚度適中,體驗感很好,座椅可以調(diào)節(jié)適合自已的角度,內(nèi)飾是塑料的空調(diào)是原廠空調(diào),都比較滿意,
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購買時間2019年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格3.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,操控感好,外觀漂亮
缺點:有點不太滿意就是方向沒助力,有點重,特別是晚上或累了開的時候就覺得才助力的更輕松。希望能改進(jìn)一下,帶個助力就更滿意了。
外觀:外觀很好看,很多地方細(xì)節(jié)做的很好!前臉有點像寶馬。很多客戶都說,寶馬還有面殼子了?
內(nèi)飾:內(nèi)飾:操控臺有一些亮條的設(shè)計,看著很上檔次,跟同級別的車輛比起來,看著更高端,高檔,不會顯得很劣質(zhì)。性價比:性價比是賊好,價格低,空間大,為我分擔(dān)拉貨煩惱。買貨車嘛,不需要它多好看,多怎么怎么樣,不用像小轎車一樣的各種比較,能成為自己的幫手就足夠了。買的不心疼,開的也開心。
空間:空間還是很滿意的,是一個2座的,主副駕駛的空間都夠?qū)挸ǖ,我坐上去頭部空間和腳部空間都還有很多剩余的,視野開闊,后面就是一個裝貨的了,一般一趟都能滿足我的送貨需求,還是很能裝的。
配置:這款車的性價比很高了,三萬多的車,那么大的空間。主要是拉貨很方便了,每次拉的更多,再也不用擔(dān)心警察蜀黍查車了,小海獅真棒。
動力:動力還可以吧,爬坡什么的都沒問題,排量1.3的就那樣吧
操控:
方向指向準(zhǔn)確,但方向盤沒有助力有點重,加檔平順,提速快,沒有卡頓的現(xiàn)象。
油耗:百公里也就8個油,還能接受。
舒適:如果要說到舒適型,這個駕駛室寬敞,視線也不錯,速度在個60碼,水泥路上感覺最舒服,發(fā)動機聲音很小。
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購買時間2019年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點:說真的,我以前有個長安也還不錯,跟了我好多年了,就是現(xiàn)在那個車已經(jīng)跟不上這個時代了,裝不了很多東西,有點小了,屋頭是做批發(fā)零售東西的,經(jīng)常送貨進(jìn)貨的,需要車的頻率很高,就想著買個能裝貨的,趟數(shù)少了,這樣既省錢又節(jié)約成本。買車我首先看中的就是車的空間還有油耗了,這車的空間我一看到就很喜歡,空間大,乘坐空間寬敞,坐著視野好,不會憋腳,后面都是用來裝貨的,進(jìn)去比劃了一下,還是很能裝的。油耗也不高,對于我來說,拉的貨一般也不會很重,都是一些雞蛋啊什么的。
缺點:中控沒有屏幕沒有倒車影像功能,需要另外加裝吧,不過算了面包車而已而且價格在那里了一開始就是想買價格合適的,不需要太豪華日常送水跑而已。
外觀:外觀造型還是很獨特的,茫茫車海中一眼就能看到,細(xì)節(jié)方面設(shè)計得還是很不錯的,為了讓車看著不那么單調(diào),加了很多的反光條,既安全又好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾在面包車?yán)镞算很精致
空間:拉貨空間足夠大,我是給我老丈人看的車,老丈人用了跟滿意。
配置:當(dāng)時看車的時候,我們這個長安的車我們也看了很多類型,就是因為性價比始終對比這個小海獅比不了,所以我們才會顯小海獅。
動力:動力在我們鄉(xiāng)壩壩里開著也不弱,還是很充足的,提速快,油門反應(yīng)快,其實肯給油,也沒有什么不可能的。
操控:
操控還行,拉貨的要求也不高,轉(zhuǎn)向清晰,換擋平順就可以了。
油耗:我買的1.3l的動力不太大,耗油量肯定不大了,一公里合5.6毛吧,覺得比較省油了,我天天都跑,現(xiàn)在貨車技術(shù)也比較成熟,油耗也低,夏季開空調(diào)油耗會高點,但是動力是不影響的,這個車算是給我掙到錢了,油耗方面也滿意!
舒適:相對來說舒適性就差了,本來布座椅夏天坐著就熱,更何況發(fā)動機還在屁股下面,熱是肯定的,而且噪音相對來說也比較大,金杯車的發(fā)動機噪音大但是動力也好,這也是沒辦法必須接受的,只能多墊幾層墊子了。
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購買時間2019年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格3.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:金杯車,最滿意的空間要排第一,因為這個空間是賊大的呀。不管是金杯哪一款車,都會有各自的車長,就感覺是為不同需求的人不同設(shè)計的。我平常也就是拉拉水果,所以也不用多大,夠拉就可以了。一開始銷售顧問跟我介紹這款車的時候,我看著還感覺這個空間會不會太小,不夠我拉貨,銷售顧問就直接拿著鋼卷尺來測量給我看,一測就感覺這個空間是真大,還幫我測量我可以拉多少箱水果,這個服務(wù)態(tài)度也是沒得說的。
缺點:內(nèi)飾的顏色有點單調(diào) 看時間長了會有點膩 可以在提升
外觀:外觀看起來很時尚,它的前臉看起來就像寶馬寶車一樣。
內(nèi)飾:整體做工能入人眼,這個價格,能做出這個效果,感覺很可以了。多媒體:只有個收音機和可以插個優(yōu)盤聽歌,沒有其他的多媒體設(shè)備,要的話只能加裝,這個以后再說,不影響使用故障-內(nèi)飾:現(xiàn)在馬上要做二保了,除了正常保養(yǎng),其他地方都你沒有動過哪里,沒有發(fā)現(xiàn)異常
空間:空間夠我日常送貨使用,乘坐的空間也挺寬敞就算是高個子坐著也舒服腿腳放得下,坐直頭頂還可以放得下一個拳頭,后廂空間能拉得下20多桶裝水有余,我買的是5座后排三個座位還能折疊起來,有時一次送的量比較多這樣折疊起來空間又能多出來很多,需要的時候還能坐人,還好當(dāng)時沒買2個座位的,現(xiàn)在想想5座的再適合不過了,也希望大家能買到適合自已的車。
配置:這個車的話比其他這種車型價格要稍微高一點點,但是他這個車比其他車型也大,一般車型的話都是四米來長,這個車四米二,咱也不能光聽價錢也得看看車是不是一分價錢一分貨嘛,感覺還挺值的。不喜歡,再也不買呀!首保的話早就做過了,別看買時間不長,但是我跑的公里數(shù)可不少,一天天一直在開首保的話是免費的。售后服務(wù)不錯呀,都挺熱情的。
動力:1.3L的動力對于我拉1.5噸左右的貨完全沒問題,空調(diào)開著也完全不影響,到鄉(xiāng)下爬坡上坎的動力也是隨叫隨到的。
操控:
操控沒有助力感覺差勁了不少,原地調(diào)頭,轉(zhuǎn)急彎就見真曉了。如果車子不動起來,真的是硬殼硬的打方向,少出一點力都不行方向盤操控感:掉頭有壓力,如果買這款車,我建議大家去看看舒適版的,那樣用下來你會省力很多剎車表現(xiàn):突然遇到緊急情況,剎車只要踩重點,會有很好的效果,很靈敏。即便坡長點。拉的重我一般都是點剎,這樣可以減少剎車溫度,保證有很好的剎車效果底盤懸架支撐:底盤看著扎實,拉過1.8噸,沒有發(fā)現(xiàn)底盤變形,走起來也沒有聽到發(fā)出異響
油耗:平常在城里面跑的話,油耗百公里6.7升左右,如果是在高速公路上的話,6.1升左右就會更省一些。
舒適:舒適度來怎么說呢,就是拉貨的,也談不上什么舒適性了,拉的是貨又不是人,但是駕駛員的舒適度還是不錯的,座椅坐著不磕,其實只要能多拉貨就行了,也沒有太大的要求。
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購買時間2018年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格2.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意:最滿意呢還是要從空間說起,這空間,杠杠的,要多大就有多大,不愁貨物放不下。自己做著啤酒生意,平常也就拉拉啤酒之類呢,所以想要保險一點的貨物運輸助手。這款車是城市貨運類型呢,想買小貨車但是感覺小貨車?yán)切┢科抗薰薜臇|西可能不太保險,后來也就選擇了城市貨運,這款車不僅空間大,還保險,風(fēng)吹不著,雨淋不著的,保障很高,自己也放心。一車就可以送完一個地方的貨,也就不用跑兩三趟,因為它空間大呀,裝的多呀,也給自己省時省力的。其次就是配置,帶有電動車窗,中控鎖,自己要更喜歡便捷一點。期間對比過五菱,最開始想在五菱購買了,但是心里面還是有點不確定,畢竟要選自己的拉貨助手嘛,肯定要多看看呀,后來看到金杯,經(jīng)過了解覺得很適合自己,回家想了一晚上,各種對比兩個產(chǎn)品,上網(wǎng)了解,后來還是選擇了金杯,一個空間的選擇,還有就是價格和一些配置,覺得還是更喜歡金杯車,第二天就毫不猶豫的購買了。
缺點:買車的時候沒有要帶助力的,選了個低配的沒有助力的,這是我最后悔的一件事。自己開,實在是太費勁了,
外觀:外觀是沒得說的,另外對比過的品牌,幾乎是沒有雙色設(shè)計的外觀,這款車有雙色設(shè)計看著比較上檔次,還好看,我覺得再過幾年,就算那些新款上市,這款車的外觀都不會老氣,會顯得更有氣質(zhì),因為時間長還不會被淘汰的那種,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計就是簡約大氣,材質(zhì)差不多的就是硬質(zhì)的塑料,挺大眾的,座椅是織物的,不耐臟,值得一提的就是做工還不錯,銜接處處理得很好,對得起這個價格了。
空間:空間沒得說,后面可以放30桶油,拉個1.5噸輕輕松松,基本滿足我的用車需求,第一排和第二排的空間也挺大的,至少坐人不覺得擁擠,翹個二郎腿也完全沒有問題,頭部空間就更不用說了,哈哈!
配置:性價比就沒得說啦,3萬多塊錢的車能買到這么大的空間,我是非常滿意的。
動力:說到動力,其實剛開始他們說這款車的排量才1.3L,我也是挺擔(dān)心的。不過4s店的小伙跟我保證說這款車?yán)瓊幾百斤,一點問題都沒有,我也就是心里面抱著試試的態(tài)度。當(dāng)我買完車以后,自己拉貨的時候,才感覺到這個小海是1.3的動力,真的是一點問題都沒有。平常我們拉貨出去干活,一般拉個800斤左右拉的多的時候能到一噸,但是正常行駛根本感覺不動力差。
操控:
方向還是很輕的,容易操作,靈敏度不錯,而且指向性很清晰,沒有虛位。
油耗:1.3的排量,油耗還可以。一百公里下來就是7個油左右。合下來一公里就是不到5毛!不算太高!我很滿意
舒適:座椅還不錯,坐著很舒服,可以前后調(diào)節(jié),車內(nèi)噪音不算大,新車么有個磨合期,過了磨合期應(yīng)該就更小點了。
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購買時間2019年02月
購買地點山西 太原
裸車價格3.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:原來有個長安車,是一個7座的,自己是做糧油配送的,每天從批發(fā)部到大大小小的店,拉貨的次數(shù)還不少,但是從去年開始,就一直有交警開始查面包車?yán)浟,自己也被查了好幾次,損失1000多,加上原來車子也有幾年了,正好就換了!最滿意就是這個車子的外觀,看著路上跑的挺多,外觀大氣,圓潤飽滿,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去還挺不錯的,到店里面一看,一眼就看中了5座的,前面可以坐5個人,后面是一個廂式的,可以裝貨,空間也大,1.3L的動力也不錯,再也不怕交警查車了。
缺點:如果這個價格能買到1.5l的動力的就好了,動力起步不太足,其他的都還行。
外觀:外觀設(shè)計得不錯,前臉看著寬寬胖胖的,而且進(jìn)氣格柵還有點寶馬的雙腎型的影子,線條流暢,很有辨識度,整體看著就是那種胖胖的感覺,很憨實,很喜歡。
內(nèi)飾:小海獅中控臺很多的小細(xì)節(jié)都用了鍍鉻裝飾憑空增加了許多貴氣,比以前開過小面包車要大氣多了。小海獅里面不知道用了什么隔層一點異味都沒有,不像其他小微車上車就是一股汽油味聞著很不舒服。
空間:我們看這款車的時候就是看中了它空間大,我們拉土豆可以拉一噸左右,我們那個麻袋一袋有七八十斤,我們可以拉12袋左右。
配置:售后服務(wù)挺好的,差不多到保養(yǎng)時間,就打電話給我,叫我安排好時間可以保養(yǎng)了,挺在心的。新車交車前還把我做了全車檢查,加氣等各種檢查,檢查的很細(xì)致。保養(yǎng)維護(hù):第一次保養(yǎng)是他們公司送的,幫我換了機油,把底盤螺絲,輪胎螺絲都檢查了一遍,做好首保開出來后,好像發(fā)動機聲音小了點
動力:我一般是在市區(qū)跑的,很少去郊區(qū)安裝熱水器。偶爾去一下郊區(qū),就是感覺這車在爬坡的時候動力不太夠!發(fā)動機聲音還挺大的。
操控:
有方向助力,操控很輕便
油耗:這段時間下來油耗整體還不錯,能接受,在滿載或者堵車的情況下稍微高點也是正常的,一般情況下都在理想值。
舒適:它比一般的面包車,舒適度都要好一點,因為駕駛室的空間也要大一些,有時候開車連續(xù)三四個小時,也不覺得累,座椅可以前后調(diào)節(jié)。
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