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皇冠
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（758）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（305）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太�。�563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程425000公里
綜合評(píng)分
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油耗：沒有為了追求高功率動(dòng)力，犧牲不必要燃油消耗。為了符合國五的苛刻排放標(biāo)準(zhǔn)，特別允許使用93#汽油。車身與設(shè)計(jì)出來風(fēng)阻系數(shù)絕妙運(yùn)算低于0.29，是各種數(shù)據(jù)參數(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，豐田公司設(shè)計(jì)者對(duì)皇冠品質(zhì)詮釋初衷，節(jié)能與減排量對(duì)比皇冠動(dòng)力方面的配置，也注定不可能因此產(chǎn)生過多燃油的消耗，這也是豐田車造車技術(shù)的基本理念！ 本人長途極少，兩個(gè)月跑一次江西看父母，來回1100公里左右。而長期在兩點(diǎn)一線上班，行駛在一公里之間路程，每天大概行駛5公里左右，我的平均油耗在11升之內(nèi)。長途行駛加油在460元-480元之間，經(jīng)常滿載情況下可以行駛到720—750公里，絕對(duì)真實(shí)可靠！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：印像中日本車都省油，但還是和想像中的差一點(diǎn)的。市區(qū)內(nèi)基本上是13個(gè)，高速上如果是定速巡航的話會(huì)走到7-8個(gè)左右，現(xiàn)在的車感覺都挺省油的了，特別那種什么帶T的，油耗不比皇冠高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗比較高，16.4升/百公里的樣子，但主要原因還是全部是城區(qū)行駛的原因，估計(jì)平均速度也就16公里/小時(shí)左右，走走停停的太多，隨便換成2.0以上的任何車子，油耗都不會(huì)低到哪去吧。等過了磨合期，上上高速就可以降下來了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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油耗：豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很省油 受老媽開車的習(xí)慣都我開車是不喜歡深踩油門和急剎車以最舒適為目的 平時(shí)也很少開運(yùn)動(dòng)模式 所以我覺得我開車應(yīng)該算是比較穩(wěn)的吧 上一箱油加了到現(xiàn)在還剩下四分之一 市區(qū)高速都跑過目前油耗是11.4
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程68816公里
綜合評(píng)分
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油耗：豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很省油 受老媽開車的習(xí)慣都我開車是不喜歡深踩油門和急剎車以最舒適為目的 平時(shí)也很少開運(yùn)動(dòng)模式 所以我覺得我開車應(yīng)該算是比較穩(wěn)的吧 上一箱油加了到現(xiàn)在還剩下四分之一 市區(qū)高速都跑過目前油耗是11.4
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格32.57萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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油耗：豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很省油 受老媽開車的習(xí)慣都我開車是不喜歡深踩油門和急剎車以最舒適為目的 平時(shí)也很少開運(yùn)動(dòng)模式 所以我覺得我開車應(yīng)該算是比較穩(wěn)的吧 上一箱油加了到現(xiàn)在還剩下四分之一 市區(qū)高速都跑過目前油耗是11.4
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前開的公里數(shù)太少，還沒有正�；�，所以不好說，但是本人試過定速巡航，油耗確實(shí)很低，跑過7.9，機(jī)器本省應(yīng)該是不錯(cuò)的，有利良好的習(xí)慣，還是會(huì)省油的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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油耗：北京三環(huán)內(nèi)堵,12個(gè)油.四環(huán)的話10個(gè)油.整體感覺油耗偏高,eco模式效果不明顯..跑高速基本在7.4-8.4,屬于令人滿意的結(jié)果.可以加92(北京)的油,好伺候.
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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油耗：北京三環(huán)內(nèi)堵,12個(gè)油.四環(huán)的話10個(gè)油.整體感覺油耗偏高,eco模式效果不明顯..跑高速基本在7.4-8.4,屬于令人滿意的結(jié)果.可以加92(北京)的油,好伺候.
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我使用大部分都在市區(qū)中，很少跑高速，而且都是在上下班的早、晚高峰，所以油耗是每百公里14升，在跑高速時(shí)一般不超過每百公里9升，一直加97號(hào)汽油，對(duì)于這么大、這么沉的車感覺這個(gè)油耗還是可以接受的。
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
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雪鐵龍C6
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