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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：怠速非常安靜媲美日系車，都說1.5T最安靜，我感覺1.6就不錯了，當(dāng)然也不排除新車的原因，坐車里等紅燈時好幾次我都以為沒打著火，掛擋前總有想去打火的沖動
缺點：最不適應(yīng)的就是喇叭的設(shè)計，我喜歡單手操作，現(xiàn)在不行拇指夠不到需要右手幫忙，如果右手需要掛擋就會手忙腳亂，不知別人是不是和我一樣。
外觀：大氣流暢
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：后排空間非常寬敞,也是比較滿意的地方
配置：很不錯
動力：起步都有些慢，不給油容易息火
操控：
宣傳說此車可以80邁過彎，沒敢試那么高，那天試了試60多，確實很舒服側(cè)傾很小，而且你覺得車還是很穩(wěn)的在控制中
油耗：提車里程表是16公里，油耗顯示為7.5，可到我手里后油耗就變成12了，不知道原來是怎么開的，畢竟是新車還能接受吧，前兩天跑了趟高速，最高時速100，目前已經(jīng)降到了7.8，估計到7個以下不成問題
舒適：確實很舒服側(cè)傾很小
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4739公里
綜合評分
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優(yōu)點：艾瑞澤的外觀沒得說，從側(cè)邊和后尾看整個車，真的眼前一亮的感覺，很舒服。
缺點：由于經(jīng)常跑高速，告訴120KM，轉(zhuǎn)速表始終在3500左右，我跑了4700KM 其中4500KM 都在高速上面，原本認為買個手動擋可以省油點，可是這么高的轉(zhuǎn)速確實看著很糾結(jié)。
外觀：外觀沒得說，我想大概喲相當(dāng)一部車主是沖著艾瑞澤7的外觀去的吧。所以就不說了：啰嗦兩句：外觀流向相當(dāng)大氣，車身很長，很有感覺，后尾設(shè)計很到位，晚上的后尾燈光，大贊特贊！要說的一點是，前臉能不能再設(shè)計一下，感覺有種凸嘴的感覺。其他的度亮條什么的很高檔，窗腰線很好看。能加上迎賓亮條就完美了，速騰有，新帝豪有。
內(nèi)飾：1.6沒有全黑，最起碼我買的時候沒有，所以就不說了，我喜歡全黑內(nèi)飾。。。
空間：空間就不用說了，肯定是同級別里面無出其右的�？臻g很大，里面很寬敞。儲物間也夠用。但是有兩點，1，中控下面的大儲物間和點煙器融合在了一起，裝上行車記錄儀之后，電源取電器占了很大部分，放東西都不方便了。2，手扶箱，拉起來就是很深的設(shè)計，沒有中間夾層，如果放東西咋里面，會顯得很亂，取東西不是太方便，，手扶箱，也沒有自由的開合，可以改變手扶箱抬起的高度。駕駛室空間很不錯，方向盤不能調(diào)節(jié)，對于我來說，離合相對于腿，方向盤對于胳臂來說，找不到一個很好的零界點（本條只對于本人自己來說）
配置：不足，同等價格帝豪勝出，同等配置，帝豪更有價格優(yōu)勢。這也就是為什么帝豪賣賣就萬為單位。中低配ESP，硬傷中的硬傷。中低配的導(dǎo)航問題，奇瑞能否真的能做一款調(diào)研市場之后的產(chǎn)品，外觀油耗內(nèi)飾所有都很好，為什么在配置上作死，真的是無解。（很抱歉）�？纯吹团滟u的那么好久知道了。自己都說中配致尚是主力產(chǎn)品，為什么ESP不加？客戶與人民幣，最終你選擇后者�？墒悄銢]感覺你因小失大了嗎？
動力：動力，好了不說了，如果說論壇上面說動力偏弱，前面我都不信的，都我真的有了艾瑞澤7之后，我可以告訴你，動力真的偏弱。舉個例子：70KM/H，5擋上坡，好了你上1/5的時候油耗開始增加，一直都是，直到你上坡結(jié)束。好了，重點在于，你不加油門，那么速度回一直往下降，一般情況下，20度的斜坡，你必須降檔，不然你就等著聽高檔低速的聲音吧�？偨Y(jié)一句：低速上坡，油耗上升幅度大，一般情況下必須降檔。高速上坡，慣性的緣由，油耗上升的少，無需降檔，但是半途中油門穩(wěn)定的情況，速度降得很快！總之，動力確實有點弱。家用1-2人，可以，滿載，你就要光顧加油站多幾次了。
操控：
操控沒得說，雖然是液壓助力的，但是我感覺沒有不一樣的，如果確實要說的，那么只能說，電子助力確實比液壓的輕松點。好了，操控很精準。
油耗：目前沒有做首保4700KM，電腦顯示綜合油耗6.6.（由于本人跑高速多），實際的大概在7.8左右。不是一個太省油的燈。100以內(nèi)行駛超省油。上高速120KM/H，轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)，你自己想想就可以了。（120KM，瞬間油耗在6.8-7.2之間，或者上坡什，加速什么的能到7.5-8.2）
舒適：很好，比韓系車好的不知道多少倍，韓系車就是板車，我同事是朗動。比德系車，偏軟，我朋友是速騰。比新帝豪偏軟，更有高檔感，我哥開的是帝豪。還有很多車就不對比了，總之，艾瑞澤7是參照速騰的品質(zhì)做車的，所以，舒適性還是很不錯的，整體性相當(dāng)不錯，比速騰偏軟。（速騰減震比較厚實，感覺總體的整體感偏好，舉例：在忽高忽低的起伏路面的時候，艾瑞澤的整體性給人一種不太安全的感覺，怎么說了，就是有種人車分離的感覺，而速騰，能讓整個人和車輛幾乎保持整體的忽高忽低，個人感覺，不喜見諒）。下面我來說說，駕駛感受：1，行車風(fēng)燥，逆天的感覺，兩邊風(fēng)燥真的讓人很煩，音響開到9，才能勉強蓋過，但是這是音響已經(jīng)偏大了。所以風(fēng)燥控制10分我只能打6分，算是面前及格吧，因為總體還是很好的，發(fā)動機聲音優(yōu)秀水瓶，加速聲音良好�？傮w來說，噪音控制都可以，就是兩邊風(fēng)燥，就有點那個了。還有就是打開天窗40KM/H朝上，噪音就不能忍受了，貌似，只是貌似，我朋友的速騰60KM/H的時候，還是比較安靜的。（請原諒我一直拿速騰對比，因為我知道，艾瑞澤7是全面參考速騰的，貌似是），天窗打開噪音不如帝豪安靜�。ㄟ@個大家看懂了吧）
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購買時間2016年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格6.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程821公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間寬敞，看起來大氣，油耗表現(xiàn)也不錯，開高速才6.1L／100公里。
缺點：暫時沒有不滿意的地方，感覺就是好。牌子的影響力感覺還不是很大，要是品牌能再上一層就沒話說了。
外觀：外觀越看越好看，大氣，如果品牌度再大點真的沒話說了。
內(nèi)飾：中配的內(nèi)飾，有仿皮座椅，打理起來省心多了，目前也沒買座套，等看看再說！
空間：空間真的沒話說！坐五個人一點都感覺不到擠。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠度很大，價格感覺很值了，如果在以后用車中，不給我掉鏈子，那就是我心中神車，什么大眾，別克的……哈哈
動力：剛開始在網(wǎng)上觀注艾瑞澤7時，論壇上好多人都說車身重起步肉，拿到車已開了1200多公里了，真的沒感覺肉，在陡坡時，稍微帶點油門，起步真的沒話說。平路就更沒說的了，說超就超！
操控：
反正我操控起來很自如，油離配合很到位，掛檔時不要急，輕輕一推很有吸入感的！用車這些天也了解了艾七的性子，在掛一檔過程中，車子必須要停穩(wěn)才行，要不然會掛不上的。
油耗：油耗很滿意，目前行駛了1200多公里，高速800多公里，市區(qū)400多公里，油耗平均顯示7.1L/100公里。
舒適：高速行駛感覺很舒服，沒感覺到累。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車體寬敞，外觀耐看，同等價位性價比高，
缺點：新車跑到100公里每小時的時候方向盤稍微有點抖動，四擋不抖，五檔抖，（不過售后已經(jīng)解決）
外觀：借用前輩們的話來說，外觀中庸，年輕略帶一絲絲穩(wěn)重，不張揚，給人踏實的感覺，絕對屬于耐看型的，正對了我的胃口！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺用心的，同等價位也是上游，我提的車基本上就可以說是整車無異味吧，這點大贊
空間：我和老婆都屬于海拔比較高的，所以對空間要求比較高，由于購車用途大部分都是市區(qū)上下班代步和接送孩子，所以SUV排除在外，又由于預(yù)算有限，中級車排除在外，經(jīng)過多次的試駕乘坐對比，艾七2700cm的軸距比較滿意，而且這車稍微寬點，空間在緊湊型車當(dāng)中優(yōu)勢還是挺大的，這個必須給艾七五星滿意！
配置：個人感覺艾七這款車性價比是非常高的，也許是我對奇瑞有感情吧，本人現(xiàn)在也經(jīng)營奇瑞汽車，不過全部都是奇瑞電動汽車，QQ3EV,EQ，還有別的電動汽車品牌，有需要的朋友可以聯(lián)系我啊，絕對優(yōu)惠，哈哈（最后備注:本人手機格式化了，照片全沒了，就發(fā)一張改氙氣燈的時候的照片吧，以后再補上，在啰嗦一句，我上傳了行駛本認證車主，竟然認證失敗，悲催啊嗚嗚O__O…）
動力：動力方面對我個人來講完全夠用，本人不喜歡暴力駕駛，也不喜歡和別人飆車，不經(jīng)常高速，目前有相當(dāng)一部分緊湊型車都是1.6L排量上下，如果艾七一噸多點兒的話，動力也杠杠的，但是魚和熊掌不可兼得，你懂得！
操控：
操控感覺不出好賴，因為本人屌絲，以前開眾泰Z100，也不激烈駕駛，所以說不出什么一二三來，不過我改氙氣燈的時候，店里的師傅（也是我一哥們兒，13年駕齡）試了試我的車，半夜清風(fēng)路上起步燒胎，漂移，甩尾，（當(dāng)時我的心情你們可想而知，心疼的我?guī)卓诔橥炅艘桓鶡�，�?000公里啊，嗚嗚~_~）下車跟我說這車真不賴，比他的海馬M5好多了（不知道是恭維話還是真的）不過心里還是美滋滋的！嘻嘻！
油耗：我和把兄弟兩個人提車直接250公里高速回家，平均油耗5.8L，當(dāng)時說這車比他的北斗星也費不多油啊，內(nèi)心暗暗驚喜，哈哈，不過后來經(jīng)常市區(qū)開，油耗一直刷刷往上漲，現(xiàn)在6.8個油了，不過我算著應(yīng)該是差不多8個油，不過對于艾七來講，我感覺也是情理之中，個人可以接受！
舒適：獨立懸掛在低速的時候優(yōu)越性不怎么太明顯，不過回老家（農(nóng)村小公路）的時候感覺還是比板車懸掛有優(yōu)越性的，艾七隔音做的還是比較可以的，雖然論壇上到處都是胎噪風(fēng)噪的帖子，不過我一開車就開音樂，也沒怎么太在意，不過我個人感覺在同等價位的車來說絕對算得上中上等的
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.11L/100km
行駛里程5333公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表顯6.3L,實際7.11L
缺點：有行車電腦，但是沒有導(dǎo)航，U盤里的電影稍微一大就放不出來
外觀：跟凌度空間差別不大，要是有凌度的外觀，銷量是不是能上萬
內(nèi)飾：儀表盤里的單色液晶很是不爽，而且高低配顯示的內(nèi)容竟然不一樣，價格能差多少？！
空間：后部空間很滿意，我175，剛開始開駕駛位頂頭，現(xiàn)在還有一拳空間，座椅下陷了？
配置：沒有多少優(yōu)惠，4S市場部的人太會忽悠了
動力：起步肉點，油門到底還是肉
操控：
高速很穩(wěn)，減震硬，過減速帶起伏大
油耗：最滿意的就是油耗
舒適：減震偏硬
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著不錯，安全行高
缺點：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，4S店附近沒有，要跨省去湖南
外觀：看著順眼就好
內(nèi)飾：比較溫馨，不壓抑
空間：很大，車震不成問題
配置：買這貨的時候優(yōu)惠蠻大的，加上節(jié)能補貼與購置費免半，所以說超值
動力：對于我來說夠用了，老人一枚，安全第一
操控：
一個字“穩(wěn)”
油耗：7.1的油耗能接受，畢竟在鄉(xiāng)下奔跑，加的97號油
舒適：還不錯，坐過的也說不錯
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用多說，操控好，空間同級別占優(yōu)勢
缺點：也就是動力了，1.6的自吸將將夠用，超個車有點難度。
內(nèi)飾：在裝配工藝上有待提高質(zhì)量，中控處時不時的出現(xiàn)異響。極小問題可以忽略。
空間：滿載5人加一個小孩沒問題
配置：10萬內(nèi)安全性絕對第一
動力：動力不說了，夠用就好。
操控：
給我感覺不錯，上高速匝道90過彎無明顯側(cè)傾這點很令我滿意
油耗：油耗一般，不省油也不算費油平常上下班開國道10公里，4個紅綠燈。平均8.5左右。
舒適：后獨立懸掛不是蓋的
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，隔音也挺不錯
缺點：3900公里右后輪異響，起步或低速時，，四千公里去做的首保，異響搞定，一周后又響，到現(xiàn)在還是會響，現(xiàn)在加油門時，也會伴隨著風(fēng)鳴聲，聽著很不舒服，有時掛倒檔掛不進，有時要掛好幾次才成
外觀：第一次就是被外觀吸引住的
內(nèi)飾：比同一級別有些自主與合資的好很多
空間：滿意
配置：性價比較高
動力：起步較肉
操控：
轉(zhuǎn)向精準，高速很穩(wěn)
油耗：表顯6.8，實際應(yīng)該有7.5
舒適：比較滿意
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 六安
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：尾燈敗筆啊，該款居然也不該下
外觀：大愛
內(nèi)飾：還可以，用料再好點就行了，不過價格在這放著，已經(jīng)很滿意了
空間：空間無敵，2700mm越級軸距，多連桿獨立懸掛高速確實非常穩(wěn)，開快點也能給你很強的信心
配置：超級高
動力：提速還是有點肉，速度上來后提速還是很快的，端午節(jié)跑了一趟高速，基本上130毫無壓力
操控：
國產(chǎn)同價位操控性最好
油耗：才開1000多公里，大概5毛一公里吧
舒適：爽，空間大，后排翹腿都行
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