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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車過彎很穩(wěn)，能給我很大的信心，這也是我很看重的地方，能規(guī)避很多不必要的風險.
外觀：外觀是我的菜，穩(wěn)重大氣耐看不花哨
內飾：中控臺的硬塑膠真的很吊檔次，貌似這價位都這樣，哎，不過中控臺的斜度和空調出風口以及LCD大屏的排放，我十分滿意，尤其是USB接口是藏在儲物箱里面，挺滿意，想想一個USB天天插在你面前，哎，不說了.....
空間：空間尺寸在哪，絕對杠杠的，還有就是這車后排凸起的地方還算比較平的，贊一個
配置：還ＯＫ
動力：我是MT的車，覺得還可以，我不是那種開飛車的人，油離配合好杠杠的（開MT的精髓之處呵呵）但是這的動力的確是高速要優(yōu)越低速很多，速度在80km/h 以上，點一下油門立馬速度就上去了.
油耗：1400km，還在磨合期，表現6.5，實際7.4很滿意了。
舒適：這價位有4連桿后獨立懸掛的估計就它了，硬要說和非獨立懸掛的車去過減速帶，我想差別不是很大的，但是小的坑坑洼洼，“腳”踩了個石子什么那效果是立馬不一樣的，否則別人B級車都沒事整這個獨立懸掛干嘛呢？你說呢？費錢費空間
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9678公里
綜合評分
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優(yōu)點：多連桿懸架，保證安全的情況下60過彎很輕松。后蓋氣彈簧，后備箱更能裝！價格便宜。
缺點：前蓋與翼子板的縫好大，前蓋無氣彈簧，主駕椅不是6向調節(jié)的，小備胎還搞個泡沫在下面！
外觀：前后側，包括45度都讓我滿意！
內飾：儀表臺要是塑料軟化的就更好了，其它的都很完美，做工比奇瑞以前的產品好多了
空間：后排真的很爽，坐到后面都不想去開了。只是中間地板太高，有點礙事。不得不說后備箱，真能裝，如果裝小備胎，再把泡沫去了就更大了！
配置：沒有ESP，想加裝都不行！內部價性價比沒得說的！
動力：很多人說這車起步肉，我認為那是說這些話的人在起步時舍不得給油，怠速起步肯定肉！為什么給艾74分呢？跟虎3比提速，確實沒虎3來得快，同樣發(fā)動機，車身也輕不到哪去，差別在哪呢？高速上超車時，油門到底來得太慢，有力不從心的感覺。
操控：
液壓系統轉向的技術很成熟，可以說隨叫隨到吧。調頭時方向打死后的感覺不對勁，但這樣機會較少。這車過彎讓我信心十足，反方向后輪不會離地，前輪傳遞給方向盤的信息很精準。如果全系ESP就更好了！
油耗：過年回老家的時候，5.41元每升。我竟然跑出每公里3毛2的成績！回的時候初一，沒車全程120左右，來的時候，堵到一半的跑程下高速走國道的，老家農村道路。這樣的油耗讓我得滿意。
舒適：前后排的座椅包裹性不太好。主駕還4向，只得自己換了。降噪方面還是不夠，雖然比以前好，但還不到位，胎噪真心不爽，還有儀表臺的聲音，發(fā)動機40左右的那種怪聲可以忽略，但2檔怠速過減速帶時后減的聲音無法接受。
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，舒適性也可以， 底盤感覺確實挺結實的 。
缺點：動力確實有點弱，開了空調后，起步確實有點著急，不過夠用。
外觀：中規(guī)中矩吧 ，比較符合大部分人的眼光，不激進，耐看 。
內飾：不是太好，看起來感官不是太好，不過新車確實沒有什么味道，這個要好評 。
空間：真的很不錯，170的身高，后排二郎腿問題不大。
配置：還是可以的。
動力：偏弱，尤其是開空調的情況下
操控：
還可以
油耗：還在磨合期， 目前路況不是很堵的情況下是7.4個油，還算滿意。
舒適：還是可以的，底盤感覺起來確實很結實，車重，感覺穩(wěn) 。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格6.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量好，還有美麗的前臉
缺點：車身重，市區(qū)短途油耗高，跑起來油耗就很低了。
外觀：側身屁股丑，前臉很美，像傻笑的孩子
內飾：不懂內飾啥的，沒發(fā)現不足
空間：我182，頂頭，不過沒啥影響
配置：非常高。除了二擋不好掛，車身重短途油耗偏高，其他都滿意
動力：新手開得慢，沒發(fā)現不夠用
操控：
二擋不好掛，這也是眾多人反應的。只有回空擋再掛二擋才行，不方便。其他都好，很享受平穩(wěn)順滑的駕駛感。
油耗：超出預期，3公里市區(qū)，目前油耗10個
舒適：滿意
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，空間也還不錯，操控好，異味小，后獨立懸掛，舒適，穩(wěn)靠，比我以前的中華FRV乘坐舒服，整車做工讓人感到放心，中國品牌有了長足的進步，
缺點：目前提車一個月了，動力肉，胎燥大，沒有ESP等，急加速聲音大，其他還沒有出現讓我不滿意的，愛妻表現很不錯，希望繼續(xù)發(fā)揚下去。。
外觀：大氣，上檔次，回頭率還略高，穩(wěn)重，協調。作為家庭用車，中庸才是最合適的選擇，看著沒有那么驚艷，但是順眼，耐看，所以，對愛妻我是相當的滿意。
內飾：儀表板-有異響 車門內飾板-有異響 車頂內飾板-有異響 中控臺-有異響
空間：空間不用說，2700的軸距，我同事的逸動和我車比，都夸贊咋門愛妻的空間，以及后備箱，確實在轎車里個頭算大的了，坐在后排有兩拳多2指，坐人個成年人無壓力，前排也很寬敞，畢竟2700的軸距不是吹的，真材實料哦！5星。
配置：性價比在國產車里不算佼佼者，比起長安，比亞迪，吉利汽車，奇瑞的性價比確實讓人吐槽不少，但是比起合資車，就拿奇瑞的用料，做工，簡直爆表了，所以奇瑞只是默默的做，默默的苦干，沒有把口碑宣傳出去，不過我相信，買了愛妻的車主都會感覺到奇瑞的用心，對得起咋門國人，希望我大奇瑞越做越好。
動力：1.6手動，動力確實讓我汗顏，太肉的，如果舍得給油，速度還是不錯的，上了3檔后動力杠杠的，沒有讓人感覺很肉的樣子，畢竟車重量在這里，奇瑞也是為了俺國人的安全，車子用料好，車重一點，肉一點沒關系，生命最重要，
操控：
剛提車時方向精準，現在跑了1400多公里，方向有點向右跑，不過手都不離方向盤的，方向在精準都要手握方向盤，不然很危險，所以這點忽略不計了，車子減震偏硬，我試過60KM過彎，傾斜度小，不像我以前的老中華，過彎速度快一點，感覺車子都往一邊偏了，讓人感覺不舒服，愛妻做得不錯，很是滿意。
油耗：提車到現在，一共跑了1416公里，減去提車時候的59公里，剩余1357公里，一共加了630元的油，每公里0.465元，磨合期油耗讓我很滿意，愛妻沒有別人所說的很耗油，這其中一半跑了高速，一半市區(qū)，基本都開空調的，所以油耗能接受。
舒適：除了減震硬一點，懸掛系統很好，地盤厚實，跑起來很穩(wěn)重，整體感覺厚實，高速平穩(wěn)，沒有一點發(fā)飄，其他還好，座椅柔軟度不錯，隔音效果不是很好，跑起來還能感覺到很大的胎噪，路感清晰，噪音也不影響正常說話，其他還不錯。
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購買時間2015年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立后懸，大空間，顏值高，耐看！
缺點：新車離合有些許異響，現在油耗還比較高
外觀：外觀個人感覺非常耐看！
內飾：內飾不錯，車內噪音低，新車有些許異味
配置：整體來說性價比很高，雖然現在銷量不咋樣，但希望越來越多的人認識他，了解他
動力：起步低扭不是很好，速度上來后加速很快
操控：
操控非常不錯，過一些顛簸路面幾乎感覺不到坐姿和方向盤的震動
油耗：新手油耗傷不起，期望慢慢提高
舒適：這個配置沒有高低調節(jié)，遺憾，但是本身位置坐姿往上，本人身高165，所以影響不是很大
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,時尚造型.尤其是車頭,很耐看....尾部有點單調,優(yōu)化下尾燈設計.那就完美了.
缺點：1.2擋提速,發(fā)動機聲響太明顯.
外觀：買艾7主要看種的就是它的外觀,整體特別好看,跟A4.速騰有點相似..唯一遺憾的就是尾燈設計太單調了.~
內飾：車門扶手都是皮質包裹.感覺很有檔次.儀表臺圓錐型很炫酷.
空間：2700的軸距,空間相當不錯.尤其后排座位.
配置：比起合資性價比很高,但是在國產車里面,性價比感覺一般.
動力：1.6手動,提速有點肉.跑高速,轉數有點高.(100公里/3000轉)
操控：
地盤表現非常不錯,給人一種很穩(wěn)重的感覺,艾7的地盤給人感覺就是特別厚重.(高速140碼,過彎.變線./超車妥妥的)
油耗：現在油耗是百公里6.3個油,15款官方油耗是5.9.提車的時候加了200塊的油,跑了有400公里...~~~~~
舒適：座椅包裹不錯,隔音同級別車已屬上乘,發(fā)車怠速很安靜,高速胎噪,風燥有點偏大.(尤其胎噪,原車4條佳通.跑過一年后準備換米其林試試)
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購買時間2015年03月
購買地點山西 大同
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.45L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形簡潔靚麗不浮夸，用料扎實厚道！三段式關門逼格高，后備箱液壓頂桿實在，獨立后懸車輛行駛過彎變線平穩(wěn)，發(fā)動機可靠性高，超A小B級車型空間大，后排座可放倒，搬運大物件方便。
缺點：1檔2檔賊特么不好掛，卡頓，生澀，看來這個外換擋裝置沒有調整到最佳狀態(tài)，有時間來折騰一下。轉向助力油壺，偶爾有吹口哨的聲音，就像哄小孩尿尿一樣，聽著有點煩。有空也來折騰一下。
外觀：簡潔大方，不浮夸。
內飾：環(huán)保內飾，新車無異味，這還是相當驚喜的，建議不要用全包圍腳墊，本來沒味道的車會給整出味的。
空間：比同類A級車空間大，略小于B級車，后備箱空間大，后排座還能放倒，空間足夠家用了。
配置：性，可比13萬的合資車。價，老百姓的消費水平。
動力：1.6的自吸發(fā)動機，動力也就該是這樣的表現，高轉速動力強勁，屬于后勁大的類型，表現出來的就是，高速上超車無壓力，市區(qū)超車得舍得加油到高轉速區(qū)。
操控：
獨立后懸，超控感比板懸好多了，沒試過帶ESP的，估計效果更好。
油耗：還是相當省油的，表顯油耗6.6，小熊實測7.4。
舒適：舒適還可以，靜音就一般化咯
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