一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格10.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:開過奇瑞A3 福瑞迪 賽拉圖 凱越 悅動 寶來 昕動 座椅的舒適性沒得說 包裹性超好,另外艾瑞澤7的座椅偏硬,剛開始坐上可能不是很爽 但是長時間乘坐駕駛的話 座椅感覺很好。座椅貌似是仿皮質(zhì)的 手感縫線都不錯的。底盤懸掛還是不錯的 沒有A3底盤的松散的感覺,特別是過減速帶的時候 干脆 爽快 沒有多余的彈跳 質(zhì)感不錯。油門踏板輕盈,可能是我開手動擋的時間比較長 感覺自己踩剎車完全沒有力道 經(jīng)常大力抱死。。ㄟ@是沒有習(xí)慣右腳下崗的緣故 經(jīng)常一著急右腳剎車,右腳踩離合踩慣了 力度掌握不好 現(xiàn)在右腳下崗感覺好多了)
|
購買時間2014年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
舒適:開過奇瑞A3 福瑞迪 賽拉圖 凱越 悅動 寶來 昕動 座椅的舒適性沒得說 包裹性超好,另外艾瑞澤7的座椅偏硬,剛開始坐上可能不是很爽 但是長時間乘坐駕駛的話 座椅感覺很好。座椅貌似是仿皮質(zhì)的 手感縫線都不錯的。底盤懸掛還是不錯的 沒有A3底盤的松散的感覺,特別是過減速帶的時候 干脆 爽快 沒有多余的彈跳 質(zhì)感不錯。油門踏板輕盈,可能是我開手動擋的時間比較長 感覺自己踩剎車完全沒有力道 經(jīng)常大力抱死。。ㄟ@是沒有習(xí)慣右腳下崗的緣故 經(jīng)常一著急右腳剎車,右腳踩離合踩慣了 力度掌握不好 現(xiàn)在右腳下崗感覺好多了)
|
購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
購買時間2014年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格7.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點山東 東營
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:開過奇瑞A3 福瑞迪 賽拉圖 凱越 悅動 寶來 昕動 座椅的舒適性沒得說 包裹性超好,另外艾瑞澤7的座椅偏硬,剛開始坐上可能不是很爽 但是長時間乘坐駕駛的話 座椅感覺很好。座椅貌似是仿皮質(zhì)的 手感縫線都不錯的。底盤懸掛還是不錯的 沒有A3底盤的松散的感覺,特別是過減速帶的時候 干脆 爽快 沒有多余的彈跳 質(zhì)感不錯。油門踏板輕盈,可能是我開手動擋的時間比較長 感覺自己踩剎車完全沒有力道 經(jīng)常大力抱死。。ㄟ@是沒有習(xí)慣右腳下崗的緣故 經(jīng)常一著急右腳剎車,右腳踩離合踩慣了 力度掌握不好 現(xiàn)在右腳下崗感覺好多了)
|
購買時間2015年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|